澳洲總理莫里森今天（9日）表示，如果美國總統當選人拜登率美國重返巴黎協定，澳洲樂觀其成。與此同時，莫里森自己再度面臨壓力，得更加緊努力降低澳洲碳排放。莫里森（Scott Morrison）告訴記者：「我們歡迎美國重回巴黎協定（Paris Agreement），這是我們一直支持的協議。」他說，也歡迎美國重返其他全球性組織，例如世界衛生組織（WHO）。美國上週正式退出巴黎氣候協定，但拜登承諾將重新加入，並在2050年達到淨零碳排放。雖然澳洲各州和領地的政府都採行同樣的2050年淨零碳排放目標，但莫里森的聯邦政府尚未這樣做。澳洲是主要的化石燃料出口國，特別是煤。

香港觀鳥會為了更了解香港的鳥類分布，與義工及浸會大學協力作出為期3年（2016至2019）的研究。研究中發現開闊原野雀鳥的分布量大跌7成，調查中的281種鳥類，發現繁殖季中有29種鳥類分布範圍縮減，而冬季則有31種，當中佔大多數的為開闊原野鳥類。包括一年四季棲息在香港的喜鵲分布範圍收窄高達6成，而喜歡在農地棲息的理氏鷚及山斑鳩，前者約下跌6成，後者下跌超過8成。反映開闊原野的環境遭到破壞。香港觀鳥會指出，鳥類分布的改變能說明環境指標實況，現時的開闊原野如農地、低地草坡、近郊荒地等大多未有受被劃在郊野公園，亦不受法律保護。棲息在開闊原野的鳥類眾多，惟政府過往未有好好關注這些地方。反而以往較為側重保護一些森林和濕地，希望政府日後能多關注及保護農地及近郊荒地。

鴻海科技集團今（6）日宣示，基於《巴黎氣候協定》所定目標，2050年前，鴻海所屬價值鏈將實現溫室氣體零排放目標。同時，為回應氣候行動100+（CA100+） 指導委員會所提三大目標，鴻海旗下所屬廠區，除遵守當地政府的碳排放政策，也將持續強化氣候變遷治理、對溫室氣體排放採取行動及依照氣候相關財務揭露建議（TCFD）進行資訊披露。有關TCFD的資訊揭露，鴻海已在2019年企業社會責任報告書對外承諾，預計於2020下半年導入。鴻海所制訂節能減碳計畫與方針，由各廠區節能技術委員會推動減少碳排放與能源使用，透過參與碳揭露計畫（Carbon Disclosure Plan，簡稱CDP），精進節能減碳的持續發展目標，以實現對保護環境、愛護地球的責任。鴻海今年也進一步設立相關綠色環境保護目標（與2015年相比）：減碳目標：2020年的碳排放目標將下降24%。節能目標：2020的節能目標為22％。廢物處理目

日本東京大學等組成的研究團隊公布，從日本國內的蝙蝠糞便中，發現基因近似新型冠狀病毒的病毒，是日本首度從國內野生動物上發現。這次發現的冠狀病毒並不會傳染給人類。日本放送協會（NHK）報導，專精獸醫學的東京大學研究所副教授村上晉等人組成的研究團隊，對外公布這項調查結果。研究團隊詳細調查7年前在日本國內洞窟採集到的「角菊頭蝠」（Rhinolophus cornutus）糞便中所含病毒基因時，發現跟新型冠狀病毒有81.5%一致。研究團隊透過實驗確認，這種冠狀病毒不會傳染給人類。目前已知從中國的蝙蝠等身上，發現跟新型冠狀病毒基因逾95%一致的病毒，但日本研究團隊表示，這應是日本國內發現到跟新型冠狀病毒基因最接近的病毒。村上說，雖然冠狀病毒被認為只有極少部分具有危險，但也不能否定日本國內存在著能傳染給人類的種類，必須調查野生動物，盡速掌握實際狀態。

中國貴州有4名男子日前因釣魚未果，竟天真地用爆竹炸魚，經過10幾分鐘後仍沒任何收獲，於是前後又購買了16瓶農藥倒入河中，結果成功「捕撈」3斤（等於1.5公斤）魚，只是他們並沒想到這樣的行徑，卻毒死了22萬隻魚，造成嚴重的生態危機。綜合陸媒報導，2名男子在今年1月30日下午相約到遵義市湘江河支流洛江河龍潭溝釣魚，但因遲遲沒有魚上鉤，其中1人提議炸魚或毒魚，隨即前往附近商店購買6瓶「甲氰菊脂」（俗稱「芬普尼」，我國已列為農藥禁藥），又另外邀約2名友人帶爆竹「捕魚」，結果「炸魚」效果不彰，4人直接把6罐農藥倒河裡，等待數十分鐘又沒有收獲，便再買10罐農藥「加速進展」，果真數十分鐘後，魚隻開始浮上水面，他們「捕獲」10幾條魚，便開心回家。法院認為4人犯罪手段惡劣，嚴重危害生態環境，足夠構成非法捕撈水產品罪，因此主導者被判1年6個月有期徒刑、緩刑2年，其餘3名被告均為1年有期徒刑、緩刑1年6個月。

延宕12年的桃園航空城計畫今（8日）公告土地區段徵收，跨進實質開發第一步，桃園市政府採先建後遷、最優補償雙軌並行，提出10大優惠方案，宣稱補償歷來最高，但至今仍有桃園市公民監督聯盟陣線走上街頭爭取權益、福海宮搬遷及海口3聚落爭取納編等，「最後一哩路」未平。桃園航空城計畫今公告土地區段徵收、禁止移轉，預計明年4月優先搬遷區地上物公告徵收、明年10月優先搬遷區拆遷動工，為解決安置、地上物補償，市府提出「建物補償提高、搬遷獎勵及安置優先」3大優惠措施及配套方案，建築物評點值提高等10大方案歷來最高。桃園市公民監督聯盟陣線為爭取弱勢徵收戶權益，預定22日發起「討回家園」行動，市議員游吾說，市府10大方案、補償優先搬遷，卻未照顧弱勢戶，形成有錢者優先遷、沒錢者無法走。游吾和說，市府訂出2、3期優先搬遷獎勵，卻設定6成優先搬遷門檻，致6、4成百姓對立矛盾和衝突，6成門檻限制得拿掉，讓人民自由選擇是否優

今年水情不佳，台南市政府水利局已在安平、柳營、官田、虎尾寮、仁德及安南等6處水資源回收中心廠外設置回收水供應站，供市民和機關行號免費取用，但這些回收水未經逆滲透原理（RO）處理等，不可接觸人體。水利局統計，台南市各水資中心提供回收水每天最大量約7800公噸，今年1月至10月每天取水量約710公噸，近一年回收水取水量共約21萬3800公噸。

緬甸蟒2日意外出現在金湖鎮白龍溪旁草地，路人通報金湖消防分隊到場，發現這隻長255公分、重9公斤的緬甸蟒已經氣絕身亡；初步研判，緬甸蟒可能在穿越馬路時遭車輛壓傷致死，保育人員先將蟒屍冰存，再擇時剖檢以確認死因。金門縣野生動物救援暨保育協會測量，緬甸蟒身長255公分，重9公斤，屬成年雌性個體，並未在牠身上掃描到晶片，代表這隻個體沒有被捕捉過。綜合縣府及保育協會初步判斷，不排除這隻緬甸蟒，外出覓食存糧，在橫越馬路時遭行經車輛重壓致死；保育協會表示，緬甸蟒確切死因仍需經獸醫剖檢後才能確認。建設處表示，緬甸蟒在台灣非保育類，行動比其他蛇類緩慢且反應遲鈍，尤其早晚溫度降低，蟒蛇更喜歡在溫暖的水泥地面取暖，如果有駕駛人遇到正在過馬路的蟒蛇，可以禮讓蟒蛇優先通行，並在幾公尺外觀察牠的行為，不需特別通報處理。

台東林管處關山工作站在2個月前，發現所轄國有林班地有複雜份子出入，與台東縣警局關山分局組成機動性查緝隊，監控山區聯外道路出入口，3日下午在關山事業區第55林班連通台九線的小徑，當場人贓俱獲查逮「山老鼠」，起出犯罪及已分級包裝野生牛樟菇11包，贓物經鑑定為牛樟菇2.43公斤（64.8081台兩），市價接近20萬元，訊後，依違反森林法及竊盜等罪嫌移送台東地檢署偵辦。台東林管處代理處長吳昌祐表示，運用科技監控設備及林、警超前佈署下，更能順利查獲違反森林法案件，籲蠢動鼠輩切勿以身試法。至於物聯網（Internet of Things，簡稱IoT）是一種計算設備、機械、數位機器相互關聯的系統，具備通用唯一辨識碼（UID），並具有通過網路傳輸數據的能力，無需人與人、或是人與設備的互動，即會將現實世界數位化，應用範圍十分廣泛，可拉近分散的資料，統整物與物的數位資訊。

德國破冰船極星號（Polarstern）裝載20國的科學家對北極進行為期一年的科學考察，於10月12日成功返回德國出發的港口。本次考察活動是對北極海洋，冰層和大氣的研究，以便能夠對地球未來氣候做出預測。 科學考察們通過1年時間收集的資料需要1到2年進行分析，但是科學家們再次發出警告，如果人類社會不進行控制氣溫升高，幾十年內北極夏季恐將無冰。根據該項考察工作的任務負責人雷克斯（Markus Rex）在返回後舉行的新聞會議上表示，北極星號得以在有時遠達地平線的大片開闊水域航行，顯示出北極的海冰融化情況有多嚴重。他說即便在北極點（North Pole），夏天我們也發現海冰嚴重消融、又薄又脆。研究人員在極地的夜間搜集冰下水體樣本，藉此研究浮游植物和細菌，以及進一步了解極端情況下海洋生態系統如何生存。本次北極遠征考察行動也攜回150兆位元組的資料，還有超過1000個冰和海水的樣本。初步估計分析這批資

日本香川縣養雞場5日發生高致死率的H5N8高病原性禽流感疫情，正在撲殺場內約33萬隻雞，今天又傳出同縣另一處養雞場也發現H5高病原性禽流感，將撲殺場內約4萬8000隻雞。專家研判病毒可能經由西伯利亞進入日本，現階段傳染給人類的可能性很低。由於短期內出現第2例禽流感疫情，縣府為避免疫情擴散，已將東香川市這處養雞場半徑3公里範圍，列為禁止移動雞隻與雞蛋的「移動限制區域」，並將半徑10公里內列為禁止出貨的「搬出限制區域」。東香川市這處養雞場，距三豐市發生疫情養雞場約50公里，農林水產省今天（8日）已派遣專家小組前往東香川市，與地方政府就傳染途徑等進行詳細調查。

非洲國家蒙受空污之苦，在 PM2.5 方面最大禍首是從先進國家進口的二手車，隨著人民對汽車需求愈來愈大，城市空污問題成為難解之題。QUARTZ 報導，在 2015~2018 年間，從歐盟、日本和美國出口的 1400 萬輛二手車中，約有 80% 流向中低收入國家。非洲是全球每年二手車進口量最多的國家，隨著這種缺乏檢驗標準的老舊汽車進入非洲，加劇城市空氣污染問題。譬如 2017 年與 2018 年荷蘭出口 3.5 萬台到西非的汽車當中，大部分都是 16~20 年的車，由於缺乏監管標準來衡量進口汽車的安全性和品質，這些車很多都低於歐洲安全和排放要求，造成汽車排放物成為非洲最大城市空污的重要來源。接下來的 30 年中，非洲的人口增長將比其他任何地方都快，污染情況幾乎無法逆轉。最新研究估計，到 2030 年非洲大陸僅發電廠和車輛排放的化石燃料每年將導致近 5 萬人死亡。預計到 2030 年，二氧化硫