澳洲政府就六年多前一艘中國運煤船嚴重危害大堡礁事件與涉案中國公司達成和解。這家中國公司將支付2960萬美元的罰款。清理工作將於明年中期展開。中國籍「神能一號」運煤船於2010年4月撞上大堡礁淺灘，洩漏了成噸的高濃度燃油。且船底劃過淺灘的長度超過1公里，將在那裏生長的珊瑚夷為粉末。事發後，這艘運煤船的主人、中國企業深圳能源運輸公司在過去六年裏拒絕為造成的損害承擔任何責任。該公司辯稱，島礁具有天然的自我修複功能，該公司無需為擱淺造成的損害承擔任何經濟責任。但澳洲政府環境部長弗雷登伯格卻認為，此和解表示澳洲「將利用任何可能的方式去追討由於「過失導致島礁受到損害」的船主。而大堡礁海洋公園部門也將使用這筆和解費移除有毒的防垢劑塗料和垃圾，讓島礁重新恢復。自然資源保護學者形容，這筆和解費用「完全不恰當」。據信，和解費用不到整個清理油污總費用1.05億美元的三成。澳洲的「綠色和平組織」也稱這起和解「令人

香港大學一名博士生，憑藉自己對動物的喜愛，於婆羅洲研究哺乳類動物生態臨近完成期間，決定拿起相機記錄各種生物，並上網自學各種拍攝技巧，一個偶然之下，參加法國一個攝影大賽，最終脫穎而出奪得亞軍及榮譽獎。早年移民加拿大的Sam Yue從小就受已故澳洲環保人士「鱷魚先生」史提芬‧歐文(Steve Irwin)的影響，更封他為偶像，受其對動物的熱愛所感染，自小已對保育有濃厚興趣，希望日後能從事與他類似的工作。Sam在大學修讀生物科學，攻讀碩士期間，到婆羅洲的熱帶雨林居住1年，從事研究哺乳類動物生態。在臨近工作完成離開前，依依不捨的他忽發奇想，打算以相機記下婆羅洲生態；之後他開始上網自學攝影技巧，由於大部分動物於晚間才出沒，所以他每晚都會到森林拍攝。在4張相片中，有2張是取自婆羅洲的黑頭林蛇及綠瘦蛇，一張台灣的赤尾青竹絲，一張則是於香港大潭拍攝的青竹蛇，Sam表示香港生態非常多樣化，蛇及蛙的種類更比地

中國大陸重慶市酉陽土家族苗族自治縣毛壩鄉毛壩村日前出土一塊從沒看過的化石，長約70公分，寬約3公分，疑似三葉蟲化石，估計距今大約上億年左右。當地官方已決定派人實地考察。中新網19日報導，化石雖然有些受損，但不影響其科學研究價值，從化石尾部受損的剖面看，該化石應該是軟體動物，是古脊椎動物、脊索動物的前輩祖先。

研究顯示，去年印尼的森林大火造成東南亞大片區域陷入霾害數週之久，可能已經導致約10萬人過早死亡。英國「金融時報」（Financial Times）報導，這項由美國哈佛大學（Havard University）與哥倫比亞大學（Columbia Univesrity）科學家所做的研究，將發表在期刊「環境研究通訊」（Environmental Research Letters）上。這項研究聚焦在對成年人死亡率的影響，研究團隊現在要進一步研究霾害對兒童死亡率的影響，因為去年的霾害很可能造成印尼兒童因肺炎死亡的人數增加。研究人員預估，印尼去年的林火霾害造成的提早死亡人數介於2萬6300人至17萬4300人之間。研究預測，印尼有9萬1600人死於霾害，馬來西亞有6500人，新加坡則有2200人。

環保團體昨天（18日）舉辦「台化走，健康來－反對核發台化生煤許可證」遊行，一度爆發警民衝突，彰化縣長魏明谷和環團代表、多名縣議員懇談，達成限縮台化燃煤使用量等四大共識，群眾收兵。群眾鼓噪要縣長出面，魏明谷上台說，縣府退回台化申請展延鍋爐操作許可證達28次，若再申請，縣府將邀請法律、環保專家學者和環團人士加嚴審查。魏明谷尷尬一笑，把麥克風交給環保局長江培根之後離開，青年隊學生和群眾鼓噪「縣長出來直接面對」，接著學生要衝進縣府，民眾用力拍落地玻璃門「借廁所也不行嗎？」跟警方發生拉扯等肢體衝突，彰化分局兩次舉牌要求依集體申請時限，在中午12點解散，群眾不肯散去，學生在縣府廣場靜坐。台化企業工會和附近里民也有動作，在台化工廠前拉起「反抹黑、反關廠、捍衛工作權」白布條，抗議有心人士操弄空汙議題，「惡意栽贓抹黑，『橫柴入灶』逼迫彰化廠關廠，製造社會對立。」理事長劉興華暨全體理監事共同具名發表聲明，「我

「第一屆桃園市自然地景審議委員會第一次會議」12日於市府召開，由市長鄭文燦主持。他表示，委員會將就桃園特有的觀新藻礁、草漯沙丘、許厝港濕地及新屋石滬等自然地景的設置及保留，進行專業判斷及建議，讓自然地景的保育工作能更臻完善。鄭文燦指出，為因應自然地景之設置及保存，市府設置桃園市自然地景審議委員會，預定進行「自然地景指定及廢止」、「自然地景調查、研究及保存」、「自然地景管理維護計畫」、「其他有關自然地景事項之協調」等4大任務的審議工作。市府依《文化資產保存法》訂定「桃園市自然地景審議委員會設置要點」，並成立委員會，委員會聘請委員21人，第一屆任期由105年7月1日至107年6月30日，未來將定期召開委員會議，辦理自然地景相關審議工作。「觀新藻礁」已按野生動物保育法，將藻礁生態列為「野生動物保護區」。「新屋石滬」則位於永安漁港南側，具有300年歷史，是台灣本島唯一的石滬群。「草漯沙丘」位於東北

2016黑面琵鷺保育季即將在9月25日隆重登場，台南市生態保育學會理事長邱仁武，昨天（9月18日）也公佈今年第一批黑面琵鷺「躲過颱風」已經來了。號稱「國際明星鳥」的「黑面琵鷺」，18日清晨有2隻成鳥被發現飛抵台南市七股區的曾文溪口黑面琵鷺保護區。台南市生態保育學會理事長邱仁武表示，最近幾年「黑面琵鷺」幾乎都在國曆「928教師節」或農曆8月15日中秋節前後報到，前年第一批是9月27日，去年是9月11日，今年第一批黑面琵鷺有二隻成鳥，是在18日清晨6點57分被發現棲息在七股保護區主棲地，可能因為長途飛行略顯疲態，原本棲息在離第一賞鳥亭約500尺的沙洲，，因為保護區南側有人燃放鞭炮被嚇跑飛走，不久再飛回保護區的紅樹林處停棲，逢大漲潮，二隻黑琵11點10分飛離保護區。邱仁武說，隨著氣候轉涼，最近幾天的東北季風起動，加上兩個颱風的影響下，而且包括先頭部落蒼鷺、裡海燕鷗等都已經前來，18日清晨七股曾文

越南官員今天說，繼數月前台塑越南河靜鋼廠爆出排放毒廢水事件，造成大量魚群暴斃後，又有一家台商因涉嫌傾倒廢水進入越南運河而遭罰款9000美元。自從今年4月越南發生數10年來最嚴重的生態浩劫，造成數以噸計的死魚被沖上中部海岸以來，由於外國公司被控污染越南，越南社會大眾對這些公司的憤怒即不斷升高。 台塑越南河靜鋼廠因排放毒廢水入海而遭罰5億美元。在這起最新的案例中，越南當局指控螺絲製造商Header Plan讓廢水排入南部同奈（Dong Nai）的莫伊（Moi, 音譯）運河中。 越南國營媒體說，當地居民一直抱怨說，自從該廠2002年開始運作以來，運河的污染即日益嚴重。 

武俠小說中所提到「冥界之花」，有起死回生的功效。究竟冥界之花為何物？近日中國陝西周至殿镇田峪景區發現一株晶瑩剔透的植物，看似像火柴但在花蕊處卻又有亮眼的色彩，外型相當夢幻，原來這稱為「水晶蘭」，又或是幽靈草、夢蘭花。水晶蘭（冥界之花）常在小說中被塑造成具有起死回生的神仙藥草，香味有著神祕淡淡幽香，且有靈異力量可以殺人，是神祕、邪惡的象徵。但其實水晶蘭屬鹿蹄草科多年生的腐生植物，並非屬於蘭花的一種，顏色之所以呈現水晶白，是由於沒有葉綠素，因此不需要行光合作用，僅吸收土壤理的腐汁作為營養來源。由於水晶蘭極易凋謝，且生長環境多半在森林之中，待蝴蝶蜜蜂採玩花蜜後隨即化為如一根黑色火柴死去，且人工養殖不易，因此才被塑造成如仙花一般的地位。

夏威夷基拉韋厄火山上的熔岩湖，近日噴濺的高度，已經上升至1974年以來最高。不過專家認為暫時不會造成威脅，但仍提醒觀看的旅客注意安全。專家表示，在過去數日，基拉韋厄火山上熔岩湖的岩漿反覆漲落，代表了這個火山的活動進入到了新的階段。目前山口已經上升約5公尺，美國地質調查局（USGS）也已經發布橙色警報。基拉韋厄火山是夏威夷島上的五個盾狀火山之一，也是全球觀光客流量物大的火山，同時也是最活躍的火山；在20世紀時，基拉韋厄火山就噴發了45次之多。

中國籍漁船非法越界捕魚嚴重，影響台灣海域秩序與漁業資源，監察院針對台灣漁業的調查報告指出，我方曾提議「兩岸漁業資源養護合作協議」納入兩岸兩會協商議題，中方卻質疑漁區劃界的想法，甚至欲將敏感的農業交流合作架構和漁業合作併入討論，致未能達成共識。監院9月初通過並公布監委劉德勳、陳小紅針對台灣漁業資源相關的調查報告。報告指出，中國籍船舶非法越界捕魚，嚴重影響台灣海域秩序與漁業資源。事實上，兩岸曾就漁區越界問題嘗試解決，陸委會從2010年起多次兩岸兩會高層會議提出簽署「兩岸漁業資源養護合作協議」，但中方皆未有正面回應。調查報告顯示，直到2014年兩岸兩會第十次高層論壇，陸委會再建議將「兩岸漁業資源養護合作」納入後續協商簽署議題，但中方卻質疑我方討論兩岸漁區「劃界」的想法，改擬提議協商「兩岸農業交流合作架構協議」，漁業合作則併入討論。報告中提到，對於兩岸漁業資源養護，陸委會表示，礙於漁業資源養護合作

監察院調查報告指出，海巡署早年建置的岸際雷達系統設備老舊，近年核心設備故障比率高達51％，甚至製造廠商已停產相關設備九年，無零件可維護，導致海巡署無法及時掌握海域目標動態，影響勤務指揮派遣，難以有效嚇阻漁獲走私或非法捕魚行為。海巡署則表示，將規劃於明年建置先導型港區雷達，以消除盲區限制，後續再視運用成效逐年增建，加強海域內漁船活動監控。監院本月初公布監委劉德勳、陳小紅調查報告。報告指出，海巡署自2001至2003年完成岸際雷達系統（Vessel Traffic System, VTS）建置，目標於全天候監控台灣四周海域12浬內近岸小型船舶動態，系統採遠端操控，可將雷達回跡候傳至勤指中心研判，能節約岸際巡防勤務人力。經監委調查，發現該岸際雷達系統的國外製造廠商，已於2007年停產相關設備，甚至近年來核心設備的故障比率達51，而維護商已無零件可維護替換，影響相關勤務執行，而已使用14年的雷達系