能源轉型

國石油天然氣集團公司在伊拉克開採油田近日產生一些爭議，並且引發當地居民的抗爭。擔任過石油輸出國組織幾個成員國的能源分析家法拉赫.阿利博裡曾經作出過分析，認為中國的石油公司在伊拉克會比西方石油公司受到歡迎，因為中國避免參與伊拉克戰爭，並且中國政府沒有明顯的宗教傾向，所以也不會冒犯當地主要的穆斯林居民。但是，今年中國政府在處理新疆事件上的手法引起了一些穆斯林不滿，他們揚言攻擊中國在外企業。而中國石油天然氣集團公司在伊拉克開採油田也因被認為沒有照顧到當地居民，並且造成環境破壞，導致了伊拉克人的反彈。

在柏林國際消費電子展上，節能和環保產品大行其道，各廠家競相推出「綠色」電視、電腦、冰箱等，就連電飯鍋、吸塵器等小家電也紛紛主打「綠色」概念。在經濟危機及氣候變暖背景下，全球消費者的節能環保意識空前高漲，電子、家電廠商的新產品策略也因此向節能環保方向轉變。記者在本屆展覽會上發現環保節能產品所佔的比例比往屆大幅提高。在展會上，可以看到功耗在60瓦到90瓦之間的大屏幕平板電視，比同類平板電視節電近一半。在高科技的推動下，洗衣機、冰箱、空調等家電產品的節水或省電性能同樣大幅提高。例如，最新款的洗衣機就全面改進了滾筒形狀和噴水設計，洗滌時間更短、更節水、更省電。冰箱節能技術在整個家電業中處在領先水平。本屆展會上不少廠家展出的冰箱的省電性能大大提高，甚至超過歐洲A級標準。

儘管中秋節的腳步愈來愈近，中國大陸2009年月餅市場情勢較往年卻相對嚴峻，景氣低迷之際，多國明確規定禁止收寄中國月餅。據報導，2009年1月底，美國取消所有的家禽類產品進口憑證。美國農業部食品安全檢驗局要求含少量肉類、禽類或者蛋製品成分的食品必須在美國檢驗機構或者經認可的國外食品管理機構監督下生產，否則將不能進入美國。這一新法規在6月22日正式實施，剛好在月餅生產前夕，對中國大陸的月餅出口影響大。此外，多個國家也已推出「綠色壁壘」，除了美國，加拿大、西班牙、澳洲、紐西蘭等國家規定進口月餅餡料中不能含有蛋黃，澳洲還規定月餅餡料也不得含有肉類；歐盟對含有乾果類的月餅中黃曲霉毒素B1的要求遠高於中國標準要求；日本對甜味劑、漂白劑、防腐劑等比往年有更高的要求；法國、德國、泰國、瑞典、哥倫比亞、赤道幾內亞、奈及利亞等國家明確規定禁止收寄中國月餅。

阿里山森林鐵路八八水災重創後，修復經費高達11億，各方提出建議，包括纜車取代部分鐵道等；阿里山鐵道協會創辦人麥正治強調，無論有何方案，阿里山鐵道絕不能廢除。鐵道專家蘇昭旭在部落格強力呼籲，為了阿里山森林遊樂區和鐵路的永續經營，「政府應透過協商，立即終止阿里山的飯店BOT與鐵路BOT案」。對此，宏都公司表示，依合約經營阿里山和鐵路的決心不變。宏都公司副總經理藤新富表示，宏都公司依合約經營阿里山鐵路BOT案和阿里山飯店BOT案，阿里山鐵路修復計畫近期展開細部調查，當初契約提到每年災害搶修準備金3000萬元，對照2009年災情根本無法應付，希望政府協助修復。林務局嘉義林區管理處表示，八八水災修復費用依契約是8：2，即宏都負責8成，政府2成；林務局已催促宏都儘速提出修復計畫，以免未來延誤修復時程。

在全球能源消費量持續攀升的情況下，核能發電與再生能源等兼具低碳排放量與穩定供電的能源，成為熱門選項。許多東歐國家，例如斯洛伐克、捷克共和國、羅馬尼亞、匈牙利、保加利亞、立陶宛、土耳其等，皆積極推動核能發電廠的興建。但在金融危機影響下，工程公司與設備供貨商不願提供固定價目、政府部門預算縮減、銀行不願貸款等，皆加深預算評估的困難度且降低可執行性。

日本環境省為擴大全國生質燃料使用率，針對相關產業給予經費補助，本次共有16家廠商提出申請，經審查後由靜岡油化工業等5家廠商獲選。獲得補助的廠商不僅針對生質燃料技術進行開發，尚需建構一套完整的燃料混合及儲藏設備，並針對未來生質燃料普及化後的製造供應設備及體系，提出完整規劃，以期盡早達到生質燃料普及化目標。

華裔能源部長駱家輝在內的三位美國聯邦政府高級官員與兩位州長，2日在密西根州沙吉諾市舉行的清潔能源論壇推銷「碳排放總量管制與交易計畫」，鼓勵企業減少二氧化碳排放。駱家輝大聲疾呼，這是美、中兩國在替代能源科技上爭取領先之戰，可以創造數百萬工作機會。駱家輝與能源部助理部長桑達露最近訪問中國，他告訴參加論壇的三百多位人士：「如果我們不領先中國，到時候，工作都跑到中國去了。」2030年前，全球能源需求將增加50%，相當於每天需要增加一座以上新的燃煤火力發電廠。他說：「我們真正需要的是，能夠避免災難性氣候變化的清潔能源，而且必須便宜。」聯邦政府已加強鼓勵發展替代能源，例如撥款13億美元給密西根州12家公司製造電池。但是，駱家輝說，全美需要一套廣泛計畫，才能發揮潛力。中國每個月在「綠色能源」投入數億美元。

法國總理費雍接受「費加洛」周刊訪問時說，法國將自2010年起對燃料開徵碳稅，每排放一公噸二氧化碳的稅率從14歐元（台幣657元）起跳。對運輸與家庭燃料課徵的這項新稅，獲得沙克吉總統大力支持。在野的社會黨已提出警告，反對向低收入家庭課徵齊頭式燃料稅，許多沙克吉陣營的人士也擔憂，在當前的經濟情勢下開徵任何新稅，都形同政治自殺。根據政府早先的估計，14歐元的碳稅會使每公升無鉛汽油成本增加0.033歐元（約台幣1.5元）。家庭取暖費用則每年增加25到75歐元，視建築與取暖方式而定。來自碳稅的收入估計可達40億歐元，但費雍堅持說，所有稅收將以降低其它稅捐的方式回饋納稅人。企業將因公司稅調降而獲得補償，家庭則從所得稅率或社會捐降低獲得彌補，且碳稅不會涵蓋電力，因為法國消耗的電力「絕大多數來自核能發電」。法承諾要在2050年以前，將全球暖化廢氣排放量削減75%。

向廢料要資源，力求資源高效利用，時下已經成為中國資源型企業的新課題。他們紛紛依靠科技手段，探索有效的循環經濟模式，並確保不對生態環境造成污染。中國最大的鉀肥生產企業──青海鹽湖工業集團股份有限公司為求達到資源的高效利用。今年引進了國際先進的電解金屬鎂裝置，準備利用鉀肥生產過程中伴生的鎂資源生產金屬鎂。鹽湖集團也在開發氯化鈉、氫氧化鈉、氧化鎂、碳酸鋰等產品。中國十大鋼廠之一的萊蕪鋼鐵集團，不僅對生產過程中產生的污水進行有效處理和綜合利用，還建成生活污水處理廠，對職工宿舍區生活污水資源化利用。 吉林省白山市東聖焦化有限公司用煤炭煉焦後的焦爐廢氣制取甲醇、用甲醇合成後的馳放氣制取液氨。都是為了達到資源循環式利用、企業循環式生產、產業循環式組合為特徵的循環經濟產業格局在白山市已經初具規模，在提高經濟效益的同時，也產生了巨大的生態效益。為鼓勵企業提高資源利用效率，保護和改善環境，實現可持續發展，20

大連市市長助理劉岩在5日召開的綠色達沃斯──節能與新能源汽車發布會上說，大連市目前已經初步形成了從整車、關鍵零部件到研發能力的較完整的節能與新能源汽車產業鏈。劉岩說，在整車方面，一汽集團節能與新能源客車生產基地佈局在大連，並於6月5日開工建設，兩年內將形成3000台生產能力；中國汽車技術研究中心新能源汽車項目落戶大連保稅區簽約儀式已經舉行，將達到２萬台節能與新能源汽車的改裝、組裝生產能力。在關鍵零部件方面，新源動力股份有限公司燃料電池的生產技術和產能都居國內先進水準，大連新陽高科技發展有限公司建成了目前國內最大的鋰離子電池正極材料生產基地，大連天熙創展集團引進了世界最先進的金屬鋰真空冶煉技術。在研發能力方面，中國汽車技術研究中心決定在大連設立分中心，新源動力股份有限公司的電池及氫源技術國家工程研究中心已通過發展改革委驗收，中科院大連化物所正在建設潔淨能源國家實驗室等。大連市2008年被科技

日本政府於內閣會議中決定，將要求國內電力公司以較傳統發電的兩倍價格，收購民間住宅與辦公處所的多餘太陽能電力，預計11月正式實施。該項新制主要針對自行安裝太陽能發電裝置的住宅及辦公處所，電力公司將以日幣48圓／千瓦向收購多餘民間電力，而購電提高成本將依使用量比例原則轉嫁給一般使用者，預計一般家庭每月電費將多增加約日幣100圓。

八八水災至今四週，全台仍有超過十處的孤島部落，最受關注的嘉義阿里山，至少還要2個月才能評估何時讓觀光客重返，而公路重建預算遭大砍，官員坦言將會有排擠效應。行政院長劉兆玄日前宣示觀光客10日就可上阿里山，但公路總局的評估可能要讓人失望。局長林志明指出，依目前進度，台18線10日可開放四輪傳動車輛，20日可通行小客車，但均需搭配管制措施，原則上僅開放居民與救災車輛通行。至9月3日為止，全台尚有嘉義縣阿里山鄉里佳，高雄縣那瑪夏鄉民族、民權、民生三村，桃源鄉桃源、勤和、復興、梅蘭、梅山等五村，茂林鄉茂林、萬山、多納以及屏東縣霧台鄉阿禮、吉露等14處村落，因道路尚未搶通形同孤島，那瑪夏全鄉三村道路不通，是僅存的鄉鎮型孤島。