能源轉型

氣象局與能源局合力建置的「氣象資訊綠能虛擬營運中心」試用版網頁近日上線，此網頁提供100米高風能及地表太陽能的歷史平均、監測分析及預報3類資訊，作為再生能源產業的重要參照資訊。初步分析顯示，本島最適合的太陽光電開發區在雲嘉南的沿海地區，尤以台南為佳；較佳的風能區主要在苗栗、台中、彰化外海以及屏東鵝鑾鼻外海。台灣的能源政策在非核、低碳的目標下，政府正加緊建置太陽光電和離岸風電，由於此兩者的選址評估及發電量預測均和氣象條件息息相關，氣象資訊可說是電力調度的重要參考資訊。氣象局科技中心林熺閔主任表示，氣象局和能源局自2017年開始合作，考慮上、中、下游鏈結業者不同的需求，為綠能業者開發相關氣象資訊應用產品。氣象局指出，產品內容包含綠能發電量密度分析，以供進行開發選址參考；綠能發電量推估，以評估實際太陽能及風能發電量的可靠度；未來3天（逐時）至7天（逐6小時）綠能發電量預估，以供進行電力調度及智慧

為了因應來往澎湖的觀光人數增加，布袋港計畫調整港區內配置，將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。布袋港為台灣目前唯一國內商港，其中客運的部分，主要來回布袋與澎湖之間，約每年有54萬人次的運量。這次調整中，重點就是增加客船夜泊休息的空間，過去是直接停靠在客運碼頭外，將面臨空間不足，且對船東與船長而言，若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」，夜泊的避風效果與安全都會提高，目前規劃可以停5艘客船。開發單位港務公司高雄分公司表示，他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高，預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」，以符合旅客需求，因此清晨與傍晚將是尖峰時段。這些客船將會夜間停在船渠區，清晨再開到碼頭上客，港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建，未來將另外提計畫。環評委員李克聰提醒，若船班與旅客量都增加，布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝

５月中的台灣，已經暑氣衝天，溫度不時飆破攝氏35度。但9800公里外的法國首都巴黎，此刻仍未脫離冬天陰影，清晨只有10度左右，街上不時瀰漫細雨和霧氣，讓人以為置身「霧都」（倫敦）；而非「花都」。上次來這是參加2015年底的COP21（聯合國氣候公約第21次締約方會議），在此見證《巴黎協定》的誕生。暌違三年再訪，則是參與由IEA（國際能源總署）舉辦的「新興國家能源效率訓練營」（Energy Efficiency in Emerging Economies Training Week，簡稱EETW）。EETW的起源可回溯至2015年，是IEA針對發展中國家提供的能源效率訓練，至今累積培訓逾800人，今年即有來自40國的上百名參與者，在五天的緊湊課程中提供：建築、工業、照明和設備 （lighting and appliances）、運輸等四領域的最新能效概念。開幕儀式上，除了IEA一干主管，包括

7月26日於環保署召開範疇界定會議，邀集相關部會、專家委員以及一般民眾共同參與，討論花東地區鐵路雙軌電氣化計畫尚未完成之工程，並請開發方（交通部鐵道局）報告該案是否有替代方案？以及行經地區之環境因子，未來預定施行的調查方式，以利後續環評程序。花東地區鐵路雙軌電氣化計畫之工程範圍是花蓮站至台東知本站，計畫全長約162.5km，目前已完成全線電氣化，扣除目前已完成之瓶頸路段雙軌化工程49.85km，未雙軌化之路線剩餘112.65km。由於未雙軌化之路線行經花東縱谷風景特定區，鄰近池上活動斷層地質敏感區、國定考古卑南遺址，對環境有重大影響之虞，於2017年11月8日環保署環境影響評估大會決議該案直接進入第二階段環評。由於該案為既有鐵道路線之改善工程，因此沒有任何替代方案，也就是繼續完成雙軌化，抑或是結束該案。目前之計畫進度為全線電氣化、部分雙軌化，每日列車班次與執行計畫前相比，約提升2倍，但開發

一、前言依據2025年達成非核家園及再生能源發電量占比達20%（相當於裝置容量27GW）的目標，政府著手推動能源轉型。「能源轉型白皮書」是根據106年4月24日核定的「能源發展綱領」修正案所推動，其概念認為能源轉型需要加入社會的監督和參與，透過公民參與和跨部會的共同合作，使得能源轉型的計畫能夠更加完善、更好地落實。[註1] 在一開始政府盤點政策時，公民電廠並未獲得關注，而是在第一階段預備會議過程中經公民團體提議，才將公民電廠的推動方案，納入後續討論。為何談論公民電廠是重要的？能源轉型成功的關鍵之一在於更多民眾能夠參與再生能源的規劃、開發、生產和消費（REScoops，2016），而公民電廠能作為實際操作形式。台灣仍處於公民電廠發展的初期階段，相關政策與法規及公眾對此的認知，尚留有許多討論空間。根據能源轉型白皮書（2017）預備會議記錄資料，統整了民間對發展公民電廠的看法，其中包括民眾對公民

台南市政府環保局善用南部日照充足的優勢，從2015年起將已封閉的垃圾掩埋場設置太陽光電系統，迄今已有9處掩埋場完工併聯發電，每年平均發電量達1750萬度，掩埋場太陽光電發電量全國第一。環保局指出，迄今已完工發電的有城西飛灰固化廠屋頂型、城西零期、將軍西和漚汪、西港大塭寮、鹽水1期及麻豆1期、新營3、4、5期掩埋場地面型共9處，太陽光電系統建置12.3百萬瓦特（Mege Watt），為全國最大復育掩埋場太陽光電廠設施。

金屬中心、台灣大電力研究試驗中心，台北時間7月23日、於納瓦拉（Navarre、正式名為納瓦拉特許共同體、西班牙北部自治區）與西班牙再生能源中心（CENER），簽署風能產業合作備忘錄。金屬中心指出，期由本次與CENER簽署合作備忘錄，加強國內與西班牙技術合作，有利於離岸風場及相關產業發展，並有助於提升國內離岸風場之安全性。金屬中心說明，CENER於2001年在Navarra政府之支持及指引下成立，於2002年正式營運，是以再生能源技術研發及推展為任務的研究單位，任務為應用研究、技術轉移、評估、授權及驗證，推動再生能源開發和應用。

為配合推動再生能源發電，中央氣象局去年展開「氣象資訊在綠能開發之應用服務」的四年計畫，增進風能、太陽能的氣象分析及預報技術，協助業者開發選址參考與發電量推估資訊，今（24日）發表階段性成果，目前風能、太陽能發電預報上，可提供未來三天逐時預報及七天逐六小時預報，以進行電力調度及智慧電網使用。中央氣象局與經濟部能源局今召集數十家業者與研究單位，就目前開發出的綠能產業服務產品交換意見，並發表「氣象資訊綠能虛擬營運中心」試用版網頁，可提供100米高之風能及地表的太陽能歷史平均、監測分析及預報資料，據此分析顯示，台灣本島最適合的太陽能光電最佳開發區是台南，其餘還有雲嘉南沿海地區，較佳風能區則在苗栗、台中、彰化外海及屏東鵝鑾鼻外海。能源局主秘蘇金勝表示，太陽能、風力發電受氣象影響，發電量可能從很高突然降到極低，對電力系統衝擊很大，未來若有氣象預測資料，就能讓電網、台電在調度時先準備因應措施，例如再生能

2012年，為瞭解福島的受害狀況，初次前往福島災區。離福島第一核電廠約20~30公里的川內村、飯館村及南相馬市，有的是部份有的是全區，居民被下令撤離。一條界線兩個世界。期間，親眼目睹海嘯肆虐的痕跡與除污太空包集中地，並針對農業復興進行了解。回東京後，雖意識到受害絕非表面的死傷人數，還有更深層的生計與生活等種種改變，但卻找不到相應的概念來形容整起事件。直到今年「勿忘福島，能源事急」系列活動裡，「無人提起的福島核災真相」的演講中點出：「這根本是一場戰爭」！我才恍然大悟。這場演講由資深戰地記者豐田直巳主講。311發生後的第二天，甫結束車諾堡採訪的他，就進入災區採訪，至今已出版多本攝影集及兩部紀錄片。此演講是《福島的吶喊與低語》攝影展的前奏曲，由於是海外巡展的第一站，他特別希望能和受眾面對面接觸。

英國政府表示，綠色能源補貼計畫將在明年終止，而且沒有替代計畫。此舉引發再生能源業和綠色團體指控，政府嚴重打擊家用太陽能。英國從明年4月起不再接受「電力收購制度」（Feed in Tariff）申請，象徵2010年推出鼓勵逾80萬戶家庭安裝太陽能板的補貼政策邁向尾聲。太陽能裝置已佔據大量經費，雖然英國2016年大幅減少獎勵措施，但再生能源提倡人士希望能有替代方案。英國商業、能源及產業策略部18日清楚表示，補助政策不會延期，也不會有替代方案。氣候變遷慈善團體「10:10」指出，政府稱小規模再生能源要「熄燈」了，但組織籌辦人威克菲爾德（Max Wakefield）表示，這項決策忽略想加入能源轉型的民眾和社群。

我有一個同事叫小松，平常聽我們在討論公共議題時，總把不懂的事情紀錄下來，回家慢慢查資料求證，雖然有時候會嗆說：「啊！小松又在做筆記了！」但其實也蠻配服她那求知的精神。前幾天朋友傳了另外一個小松…漢娜的臉書給我看，做為一個30萬粉絲頁的擁有者，能勇於在公共議題上發言並捍衛主張，其實也讓人佩服，只是她可能沒有我朋友小松的求知精神，雖然她說猶豫了很久才決定發文，但顯然沒有花時間考證，結果不僅誤導自己還誤導別人，有點...哭哭。跳電的原因從來不是缺電　現況有核電還是跳電　以前有核電跳更多電首先，台灣這幾個月來的區域停電，原因是設備故障、人為失誤、外力撞擊，跟台灣有沒有缺電、核電廠有沒有運轉，一點關係也沒有。就以去年815跳電來說，因為中油人為操作疏失，導致大潭機組斷氣跳脫，觸發低頻電驛自動保護措施，才導致全台緊急分區輪流停電。要知道，當時已過了尖峰用電時間，根本沒有供電不足的問題，而且就算所有核電

從漢堡中央火車站出發，捷運三站的距離就可以抵達Wilhelmsburg站。漢堡邦政府「都市發展暨住宅署」（BSW）與「環境與能源署」（BUE）合署辦公的大樓就在眼前，紅色的曲線建築在藍色天際舞動，為這塊新城區帶來年輕的活力。 這棟大樓在漢堡邦組織改造前，是規劃作為「都市發展暨環境署」（BSU）辦公大樓[註1]，也以BSU大樓之名成為漢堡國際建築博覽會（IBA）最大規模的高樓建築。BSU大樓佔地2.3萬平方公尺，不僅外型耀眼，更企圖在能效與永續指標上，成為未來都市建築的新典範。大樓每年每平方公尺初級能源耗能僅70度，約一般房屋的1/4，這包含了熱水、冷暖氣、電燈、甚至從電廠到建築傳送過程中流失的電力。