生活環境

荷蘭的一個藝術家，花了3年的時間，追蹤一頭豬被宰殺了之後，被物盡其用的程度，研究結果，令人嘆為觀止，原來豬的應用那麼廣泛，要說，豬讓世界維持運轉，也不為過。曼得斯瑪原本想研究的是牛，可是，她發現在荷蘭，牛依然是鄉野間經常可見的動物，豬卻幾乎已經從人的視線裡消失，事實上，像荷蘭這麼小的一個國家，大概也養了1千2百萬頭豬。曼德絲瑪一轉念，就決定研究豬，她研究的那頭豬，沒有名字，只有編號，05049號豬，被宰殺的時候，體重104公斤。牠的屠體總共產生了185種產品。裡面包括日常生活中不可獲缺的肥皂、洗髮精、潤絲精、保養品、牙膏等。在發麵的時候使用的麵糰改良劑，是用豬毛裡面的一種蛋白質提煉，起司蛋糕、香草布丁、巧克力慕斯以及提拉米蘇等許多西點裡，會用到的吉利丁，以及啤酒、葡萄酒以及果汁製作過程中，用以過濾雜質的明膠過濾網，也是豬貢獻的。除了吃的和身體使用的物品，豬身上的東西、包括豬鬃、豬骨頭，幾乎

台灣海岸四處可見的消波塊，就像當年中國可以換成軍艦的銅牌。不知政府或環保團體可曾做過統計，相信數量驚人，可能不少於三五百萬個。日前配合Peopo公民記者地方聚會的時間，安排了四天三夜的花東行程，參加了台東場，雖然台東公民記者到場的只有個位數，卻是個個都展現了台東的熱情和活力，感覺就像台東名產釋迦，又大又甜而且一副要爆炸繃開的架勢。台東民眾已經知道自己發聲的重要，唯有地方自主意識抬頭，地方事務，需求、苦難、和希望，才能真實呈現。由於颱風威力驚人，臨陣脫逃未能參加花蓮場，十分遺憾。這是第3次到花東，前面60年沒有涉足，後面5年卻接連來了3次，花東真是台灣最美的地方。如果我是花東居民，誰想『建設』花東，誰就成為花東的罪人。在花蓮海岸邊，我凝視著這個巨大的石塊許久許久，看著他背負著堆疊而成的巨石長龍，我聽到他低聲哀嚎，沒有長江拉縴人快樂的吆喝和歌聲，因為他的辛勞不是創造希望，也沒有希望。相反的，他

中國11名環保團體上週五(22日)參訪埔里桃米生態社區，入住以青蛙為主題的「綠屋」生態民宿，體驗一晚的蛙鳴之夜之餘，並與社區居民對話，認識社區以自家文化為基礎、加入「公共財」概念來發展社區產的精神。長期推動社區發展的民宿主人邱富添表示，當初經過摸索和學習，發現埔里擁有全台灣最多種類的青蛙，於是便以此主題發展成民宿以及各種跟青蛙有關的周邊產品，成為獨具特色的社區產業。邱富添表示，社區不少居民都很主動，願意擔任志工、講解員或是清潔員，而這樣的行動就是公共參與的一種。另外，社區的許多公共建設，如汙水處理廠及親水公園的副地都都由當地地主提供，希望能對社區在公共事務的發展上有所助益。上海屋裡廂社區服務中心召集人易曉武對此表示，佩服邱富添的用心，並能吸引有許多志工前來共襄盛舉，共同為社區努力。他也感嘆，自己在上海長期推動垃圾分類，卻沒有特別主動積極的志工，大多只是處於被動服從的角色。邱富添強調，桃米村

中國汽車業第12個5年規劃(2011年-2015年)初稿已定，年內正式出爐，新能源車被列為汽車業發展的重中之重。中新社報導，這項規劃指出，到2015年中國國內新能源汽車的年銷量要達到百萬輛。同時，新能源汽車的發展重點將以汽車電動化和動力混合化兩大技術結合為標誌，進行產品換代與產業升級。報導說，中國工信部最近宣布，未來10年將投入超過人民幣1000億元的資金，用來扶持新能源汽車生產。使中國成為全球最大的新能源汽車生產國。而中國國務院辦公廳日前發出「關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定」指出，10年後，新能源汽車等產業將成為大陸國民經濟的先導產業。這份決定還指出，5年後，知識技術密集、物質資源消耗少的戰略性新興產業增加值，將占大陸GDP比重的8%。

北京市環保推出新招，就是蚯蚓吃垃圾，2000隻蚯蚓可以在1天之內吃光3口之家產生的1公斤廚餘，同時排泄約半公斤的有機肥料供種花、種菜，實現生態再生循環。報導說，當地居民委員會經過1年實驗發現「蚯蚓箱」效果明顯，因而決定讓蚯蚓「入戶」，到居民家裡服務。專家指出，借用「蚯蚓」的力量分解廚餘，必須提前進行垃圾分類，絕對不能讓有害物質進入廚餘，否則用蚯蚓糞便施肥生產的食物會有害。

已劃設為「莫拉克風災特定區」的南投縣廬山溫泉風景區，塔羅灣溪兩岸多達33家飯店民宿，確定劃入行水區，經濟部水利署第四河川局將在2年內徵收廬山地區河川治理計畫河川區範圍內3.63公頃土地及建物。當地業者卻擔憂徵收期間如無配套措施，將讓飯店等業者「活不下去」。廬山觀光協會理事長楊士德也說，廬山溫泉產業遷村計畫，無論是最早的春陽溫泉或是埔里福興台糖農場，從八八風災到現在過了1年多，還是原地踏步沒有具體進展，業者都希望在廬山溫泉飯店民宿及商家被徵收同時，也能加速推動廬山溫泉產業遷村，真正讓廬山溫泉「易地浴火重生」。第四河川局長姚嘉耀指出，廬山溫泉塔羅灣溪河川治理基本計畫，經濟部已在10月1日核定，提高塔羅灣溪防洪保護標準到100年重現期距的洪峰流量，堤防預定線從目前的河寬廿多公尺，擴大為廬山吊橋上游60公尺、下游80公尺，因此有3.63公頃土地劃為河川區內土地，目前臨溪飯店民宿商家共33家，約占廬

6名年輕人背起10多公斤的行囊，拎著垃圾袋，拿起長鐵夾，花了37天的時間，完成雙腳徒步淨島的壯舉。腳底冒出的水泡比趾頭還大，更曾經3天走在幾無人煙的道路上...這些都沒有阻止他們完成這項挑戰，旅途結束的那一刻，他們說「像作夢一樣！」6人是救國團嚕啦啦社第39期隊員，利用暑假執行「徒步淨島，擁抱美的台灣」壯遊計畫，24日獲行政院青輔會表揚。團隊成員之一、目前就讀台師大公民教育與活動領導學系的鄭伊玲苦笑說，儘管對徒步環島很有信心，但沒想到從台北車站出發，才走到汐止，雙腳就開始起水泡，過程比預期中艱辛許多，靠著成員們互相打氣而堅持過來。行政院青輔會鼓勵青年壯遊台灣，24日舉行分享會，並表揚壯遊實踐成果競賽的優勝者。4名剛滿20歲的女大學生組成「實踐隊」，人生第一次長途離家，當起背包客，尋訪東部鐵路30多個大大小小的火車站，並探訪當地居民

梅姬颱風未過境即已造成宜蘭百年大水，蘇花公路114-116K更是柔腸寸斷。中央研究院地球科學研究所研究員汪中和表示，如此「強降雨」到明年3月前還有機會，極端氣候已成常態，防災避災作法應升級。而莫拉克風災之後，中央政府只設「災害防救辦公室」 ，調度無方，讓台大土木系教授李鴻源感嘆「這樣的政府還有什麼希望？」 柔腸寸斷的蘇花公路。攝影：鐘盛雄。圖片轉載自莫拉克獨立新聞網，更多圖片。反聖嬰現象讓西太平洋水氣豐沛

綠黨北市東區競選總部於上週六(23日)下午舉辦成立茶會，綠黨提名的北二都五位候選人內湖南港李盈萱、松山信義潘翰聲、中正萬華宋佳倫、大安文山張宏林、新北市淡海選區王鐘銘，一起以單車旗隊亮相，推動綠色環保簡樸選舉。綠黨東區競選總部是支持者以象徵性的1元租給李盈萱和潘翰聲，因為就位於南港、內湖和松山、信義兩個選區的交界，因此兩位候選人跨區共用，以求綜效。綠色選舉強調友善環境、參與式民主，與選民直接溝通，是一種簡樸的風格。潘翰聲說，綠黨雖然也印文宣品，也製作旗子，除了數量少之外，更強調文宣品讓人能仔細閱讀的內容，強調政見的「質」感。潘翰聲說，他會在登山口發文宣，並一路陪伴民眾爬上山，講解綠黨的政見，鼓勵民眾閱讀手中的文宣品。而旗子方面除了製作得少，更會回收之後重複使用。潘翰聲有信心地認為，市民一定會支持這樣的選舉方式，讓環保贏得選舉。內湖南港區候選人李盈萱也說，自己的家庭3個小孩總共背負上百萬元的

梅姬颱風重創蘇花公路，東部民眾要求一條安全回家的路，環保署表示將速審「台九線蘇花公路山區改善計畫（蘇澳─東澳、南澳─和平、和中─大清水）」（簡稱蘇花改）環境影響評估作業，最快11月初通過，工程即可動工；但環保團體警告，不要為了趕環評進度，而忽略工程規劃品質，埋下更多不安因素。環保署10月18日曾開過蘇花改環評專案小組審查會議，當天環評委員希望降低工程對生態衝擊、擔憂施工過程中大量砂石車清運土方影響交通安全，另質疑長隧道採單孔設計無法消化運量，應評估雙孔隧道的可行性，要求補件說明。環保署綜合計畫處長葉俊宏表示，公路總局已補件再審，環保署安排11月1日再開初審會議，當天會議如果達成結論，將儘速召開環評大會審查，待環評大會通過之後，公路總局即可動工。公路總局局長吳盟分強調，希望趕在年底前通過環評即可動工，將以加開工作面等方式加速時程，105年底正式通車。相較於現有蘇花公路，蘇花改在易坍方的危險路

研究人員21日通報，H1N1新型流感可能已開始突變，而澳洲、紐西蘭及新加坡已有一種略新的病毒開始作怪。澳洲墨爾本世界衛生組織（World HealthOrganization）「流感資訊與研究合作中心」（Collaborating Center for Reference and Researchon Influenza）的巴爾（Ian Barr）和同僚表示，新病毒株是否更具致命性，且現有疫苗是否可以完全預防新病毒株，仍需要進行更多研究才能得知。他們在線上科學刊物「歐洲監控」（Eurosurveillance ）上寫道：「不過，這可能代表A型大流感病毒已開始出現比較激烈的抗原微變，因此疫苗更新速度可能須較預期為快。」他們表示，新病毒可能更具致命性，同時打過疫苗的人也可能受感染。

海地政府和援救組織力抗霍亂的同時，海地衛生部長拉森（Alex Larsen）22日表示，在當地導致135死的霍亂大流行，病株種類是最具危險性的。拉森表示，世界衛生組織（WHO）的檢測證實，引發這場大流行的是霍亂01病株，不僅是最致命的種類，也是引發全球多場大流行的主因。拉森表示：「我們正處於衛生危機，本國過去不曾遇過這個疾病，這是本國遭遇的最新困境。」