生活環境

隨著經濟總量擴大，中國能源、淡水、土地、礦產等戰略性資源不足的矛盾越來越尖銳，長期形成的高投入、高污染、低產出、低效益的狀況仍未根本改變，帶來水質、大氣、土壤等污染嚴重。國家發改委相關報告稱，中國能源資源總量豐富，但人均占有量低，且分布不均衡。中國石油、天然氣人均資源量僅為世界平均水平的1/15左右，水資源人均占有量僅為世界平均水平的1/4。中國生態環境非常脆弱，森林覆蓋率只有18.21%，不到世界平均水平的2/3；全國沙化土地174萬平方公里，90%以上的天然草原退化，全國26%的地表水國家重點監控斷面劣於水環境V類標準，62%的斷面達不到III類標準，近岸海域環境質量不樂觀，東海已呈重度污染，生物多樣性減少，一些重要的生態功能區功能嚴重退化。中國主要污染物排放量巨大，1/4的居民沒有清潔飲用水，1/3的城市居民不得不呼吸污濁的空氣，經過環保處理的垃圾不到20%，大量人口暴露在嚴重污染的

中國全國人大代表、中國工程院院士鍾南山說，中國濫用抗生素現象非常嚴重。他引用了一位學者的調查數據：在中國，治療一般的發燒感冒，有80%都使用抗生素，而事實證明是不需要用的。鍾南山分析有三個原因造成了這一現象。除了醫術水準以外，他認為醫生有自保心理。這些醫生認為，病人想該用的他都用了，到時候治不好，跟他沒有關係了。另外一個原因是與醫生收入有關。用藥多，收入也多。濫用抗生素危害巨大。抗生素會對人體造成不同程度的傷害，由此產生的病菌耐藥性更是無法估量。

3月是桃樹開花的季節，新竹縣尖石鄉桃花季將於12日起登場，縣長邱鏡淳表示，希望民眾到尖石鄉各部落欣賞桃花，發現部落之美。邱鏡淳說，尖石鄉桃花季之旅系列活動將於12日起登場，至4月3日止；首先登場的是12、13日的泰崗部落，接著是19、20日的石磊與抬耀部落，及26、27日的新光與鎮西堡部落，至於司馬庫斯部落19日至4月3日都有相關活動。邱鏡淳指出，觀光產業是縣府致力推動的重點項目，盼民眾都能到尖石鄉欣賞桃花，發現部落之美。尖石鄉公所表示，各部落都安排豐富的內容，包括桃花季之夜、部落文化饗宴、部落巡禮活動及文化生活體驗營等，歡迎民眾到各部落體驗原民風情。

彰化縣舊濁水溪沿岸居民盼望能活化東螺溪自行車道以帶動休閒觀光，行政院體委會3月8日會勘，體育設施處長胡啟邦說，將協助各鄉鎮串連社區特色，建置更完善的自行車道網絡。北斗鎮西德里民李雲說，舊濁水溪旁的北斗河濱公園景色宜人，假日常有民眾騎自行車休閒觀光；東螺溪自行車道硬體工程做得不錯，但她覺得，溪水不夠乾淨、花草樹木也沒有定期維護，減低遊客興致「環境優美，遊客才願重遊、不然再多行銷也是枉然」。胡啟邦說，東螺溪自行車道沿岸綠蔭扶疏，田園景觀讓他印象深刻，但似乎少了串連社區景點，若能加入農村人文資源，遊客會有更豐富的旅遊感動。他說，政府全國自行車道網絡是「鄉與鄉串連、縣與縣搭線」創造整體經濟效益。東螺溪自行車道約14公里，沿岸種滿苦楝、黃連木、雞冠刺桐等樹木，縣府也設置多處觀景平台，兩岸的溪水、田疇互相輝映，美不勝收。

新北市林口區多達25處鄰里公園或公共設施預定地，被規畫作為滯洪池，其中17座兼作公園或休憩場所，除14座已經啟用的滯洪池鄰里公園外，有3座積水難消，衍生衛生、安全問題，市政府水利局8日採抽水排放，已經排乾。水利局表示，3座滯洪池的接管工程已經開工，預定9月完成，屆時接通雨水管線後，即可解決積水問題。

中山高北上五股楊梅段拓寬工程連續兩天發生施工意外！國道一號50.5公里處鋼構鷹架8日晚間倒塌，數十噸鷹架倒地佔據兩個車道，還砸爛一部轎車車頭，駕駛游自勇右大腿骨盆腔受傷，被送往林口長庚醫院急救。高速公路局長曾大仁表示，國道一號五股楊梅段拓寬工程，已經接連兩天發生兩起工安意外，雖屬不同標案，由不同包商施工，但必須詳加調查原因，加強改善工安。7日發生的五楊拓寬工程工安意外，一輛隸屬皇昌營造的大型吊車因重心不穩，長達卅公尺吊臂翻車，橫躺在南下67公里的外側車道上，車陣壅塞長達5公里。

台灣高鐵彰化、雲林路段地層下陷嚴重。民進黨立委劉建國8日質疑，高速公路、縱貫鐵路都會避開嚴重下陷區，為什麼高鐵會刻意經過？行政院長吳敦義表示，會成立專案小組因應高鐵的沉陷問題；交通部長毛治國強調，高鐵雲林站一定蓋。劉建國要行政院組成專案小組，因應下陷問題；別一有問題就歸咎農民抽地下水。吳敦義無法答覆高鐵選線問題，只承諾政府將成立專案小組，請相關機關、民意代表及學者專家一起參與。對此，雲林縣府拿出工研院監測報告指出，雲林高鐵沿線地層壓縮以含水層三及四為主，即深度200公尺以下的地層壓縮，導致地層下陷嚴重，研判該區可能有相當數量的深層抽水井，且均在濕季用水量較多；另結果顯示雲林主要下陷區域，包括虎尾、土庫、元長，皆有深度超過300公尺的地層壓縮發生。縣府表示，農漁民使用的抽水井，深度大部分在100公尺以內，部分養殖水井接近200公尺，200公尺到300公尺的深水井主要是自來水公司、水利會及工業

千島湖位於大陸浙江省杭州市淳安縣，風景如畫、遊客如織，但在這片秀麗湖水下，其實沉睡著兩座千年古城，隨著時間推移，似乎已經被歷史遺忘；直到日前《中國國家地理》雜誌刊登湖水下古城風貌，才又激起外界對兩座古城的好奇。據資料記載，千島湖下的兩座古城名為「淳安古城」和「遂安古城」，淳安古城又稱「賀城」，建於西元208年，遂安古城的歷史則比淳安古城晚一些，因背依五獅山，故又稱「獅城」。兩座古城的歷史可以追溯到漢唐時代，自古以來就是徽商出海的交通要道，曾經繁盛一時，隨處可見巧奪天工的建築。1955年10月，大陸電力工業部為了建設新安江水電站，將淳安、遂安兩縣合併為現在的淳安縣，29萬人移居他鄉，隨後庫區開始蓄水，兩座古城連同27個鄉鎮、1000多個村莊、30萬畝良田及數千間民房，自此沉睡於湖底。千島湖風景旅遊管理局局長認為，水下古城遺址在世界上相當稀有，具有獨特性、神秘性等觀賞價值。當地政府也開始規劃觀

中共國務院日前批覆「浙江省城鎮體系規畫（2011-2020）」，未來浙江將建設包括杭州灣跨海鐵路大橋、寧波至舟山鐵路通道、溫州城區至洞頭縣跨海鐵路在內的3條跨海鐵路，浙江將成為全球跨海鐵路密度最高的地區。目前上海、寧波間的鐵路交通由滬杭、杭甬段構成，杭州灣跨海鐵路橋能將目前滬甬間鐵路距離縮短約120公里。未來寧波至舟山的鐵路通道，將可能與2009年12月通車的舟山至寧波跨海公路大橋線路平行，跨海鐵路的長度與公路橋相當，大約50公里。

聖母顯靈跡 朝聖登山路礁溪五峰旗瀑布是宜蘭最著名的景點，每到假日遊客如織，好不熱鬧。而風景區的上方，則有一條充滿傳奇的登山步道——聖母山步道。從五峰旗瀑布風景區第二層瀑布上行後不久，即有往「聖母朝聖地」的指標，但還有3.7公里的產業道路，方抵登山口。聖母山過去因山路崎嶇陡峭，泥濘不易行，所以有「苦路」之稱；而聖母山之名，則與已故巴瑞修士有密切的關係。意大利籍的巴瑞修士在宜蘭羅東聖母醫院奉獻二十餘年，閒暇之餘多次攀登此座山頭，因為感應天主的啟示，聖靈將降福施恩於到此山的有心人，於是巴瑞修士花盡積蓄，雇工搬運建材，蓋建了聖母山莊。1980年，有數名登山客摸黑趕路下山，虔誠的在山莊聖母像前祈求順利脫困，並在山莊內拿了幾支蠟燭，秉著微弱的燭光一路下行，最後平安返抵山下，登山客感念聖母瑪莉亞顯靈指引，於是立聖母像供後人瞻仰，並立碑宣揚。消息傳開之後，天主教信徒踴躍捐款集資，蓋建了天壇造型的聖母朝聖地

編按：作者為土生土長高雄人，在2000年赴澎湖湖西鄉成功國小任教後，從此「賴」上澎湖。高雄一直是澎湖人移居首選，高雄人的成長過程難免會與澎湖人有所接觸，但是身處在全然「澎湖味」的地方必然還是提供截然不同的感受。作者這樣一個外來者，在與當地人相處磨合過程中，有趣味、有暗自神傷，最終激盪出火花與熱情，選擇了澎湖做為她最終落腳之處。10年前，我從高雄越過黑水溝到澎湖小學任教。長年接受澎湖人的洗禮，回到高雄，人們聽到我操著濃濃湖西腔的閩南語，總是問我「你是澎湖人嗎?」除了改變我的口音，澎湖帶給我的還有濃厚古早味的7-11——「柑仔店」回憶。什麼都賣的「阿珠柑仔店」我住在紅羅，也是澎湖人口中的「ㄤˇ那大」，聽起來就像日文的「阿那達」。同學的媽媽開了一家雜貨店－阿珠柑仔店，我就借宿在她家裡。柑仔店原本由奶奶經營時叫長春號，現任老闆很小的時候就幫忙經營柑仔店，在奶奶年長時繼承了這家店。因為老闆叫麗珠，大

「買首歌，回饋給環境」為戶外服飾與用品公司巴塔哥尼亞(Patagonia)提出的最新簡約生活行動。該公司與一群世界級音樂家們合作，於3月1日推出以響應環保為呼召的新網站。Patagonia的音樂集成網站 www.patagonia.com/music提供舉凡從流行到傳統、雷鬼到獨立搖滾、爵士到另類鄉村的各種音樂類別，同時不忘支持多樣性的環保行動。網站上的每位音樂家或團體捐贈一首供iTunes使用者購買的專賣曲，並指定一非營利環保團體為淨收入的收益人。Patagonia創始人和所有者伊馮喬伊納德（Yvon Chouinard）表示：「我希望粉絲能看到自己喜愛的歌手支持環保，更能進一步參與該行動。」終身熱愛攀岩、衝浪、皮艇、獵鷹和假蠅釣魚的伊馮喬伊納德說：「這些音樂家們所支持的組織是那些最終能拯救這個地球團體。Patagonia盼望其他音樂家看到，只要捐出一首歌曲，就可輕易地提供他們喜愛的環保