生活環境

預計2014年啟用的高雄市立圖書館總館，將是全世界首座大型鋼索懸吊式綠建築，擁有最大的懸吊景觀中庭，地面層為挑高7.5公尺的無柱遮蔽式廣場。「懸吊式工法目前多見於橋梁，未見於大型建築量體。」建築師劉培森指出，「懸吊式綠建築」顛覆過去的建築思維，讓公共空間的利用有了更寬廣的想像。他解說，一般建築物的工法是由下而上，打好地基，一層一層往上蓋；這座懸吊式綠建築，則是先打好基礎及四個方位的鋼構「核心筒」，然後從最上面的一層，往下蓋。劉培森說，建築外觀採用極簡、透明的設計手法，建築特色包括：首創鋼索懸吊建築、最大懸吊景觀中庭、景觀穿透性最高圖書館、首座挑高7.5公尺無柱遮蔽式廣場、最具功能彈性建築物，「這些特質放諸國際建築，都是最亮眼的表現」。「你可以把整座圖書館想像為樹！」劉培森說，南面及西面陽台種植密林，能隔絕西曬，讓民眾在樹蔭底下閱讀。

昱伸香料公司在食品添加物起雲劑裡違法加入塑化劑DEHP事件，由於牽連到眾多廠商的運動飲料與果汁，且時日長久，對大眾健康的影響不下於當年中國毒奶粉事件。對於這起驚動社會的違法事件，固然要感謝衛生署楊姓檢驗員的警覺心夠，但也可從中探討我國的毒化物管理究竟出了什麼問題，而造成環保署等環保主管機關竟未能及早發覺這起違法事件。我國毒管法將毒性化學物質分成四類，第一類為難分解、且會經生物濃縮或轉化的毒性物質;第二類為致癌或具生殖或遺傳毒性的慢毒性物質; 第三類為會立即造成人體健康或生物危害的急毒性物質;第四類為有汙染環境或危害人體健康之虞者的化學物質。目前在市面上的化學物質約有10萬種左右，許多都有毒性，然而被我國列為毒性化學物質的只有271種，且其中有78種（超過1/4）只被列入管理較為鬆散的第四類毒性化學物質。原因為何？這是因為環保署自覺人力與經費不足，或是原本即不願承擔龐大任務，而利用毒管法的授

運動飲料、果汁、益生菌粉驗出塑化劑，連蜆錠、山藥薏仁穀粉、嬰幼兒營養補給品都淪陷，起雲劑似乎無所不加！學者表示，起雲劑能協助食品油水混合、變得黏稠，看起來更原汁原味、真材實料，現階段只要是看起來混濁、呈霧狀食品，像國人愛喝的珍珠奶茶、茶飲、健康食品的錠狀劑都要合理懷疑添加起雲劑。輔仁大學食品科學系教授丘志威表示，起雲劑有3個功能，包含能幫助油水混合的乳化劑；協助原料吸收水分、讓質地變得黏稠的安定劑；收斂食品酸味的緩衝劑，雖然市面上有許多食品添加物都能達到這些功能，但因起雲劑價格便宜，又含多種功效，便成廠商食品添加首選。丘志威說，國內雖已開始對所有食品地攤式的檢驗，但只要飲品呈霧狀、朦朧混濁不清，都建議民眾先暫時別喝了，而國人愛喝的珍奶、茶飲料，甚至感冒糖漿、錠狀的健康食品現在都該合理懷疑。丘志威認為，國內要加強食品添加物的管理，不應該讓業者罰錢了事，應進一步訂定刑責，達到嚇阻作用。

致癌塑化劑事件升溫，衛生署通報最新資訊，曾昱伸問題原料的中下游廠商增加到95家，影響到品項從飲料、果汁到保健食品，已經多達130項，連知名白蘭氏、卡洛塔妮、黑松與台糖等恐遭波及，民眾大嘆無奈！食品藥物管理局官網每天將公佈追查進度。黑心起雲劑風暴持續，衛生署彙整地方衛生局回報最新資訊，曾經使用昱伸公司違法塑化起雲劑的中下游製造廠商增加到95家，影響的食品品項多達130項。除了飲料、益生菌、果醬陸續驗出，維他命、鈣片等保健食品也被掃到，食品藥物管理局組長蔡淑貞表示，錠狀、膠囊等保健食品可能含有塑化劑，是因為使用水果粉、乳酸菌粉可能添加塑化劑，末端使用到產品中。衛生單位持續追加，遭波及品項不斷增加，民眾弄不清楚到底還有什麼能吃？食品藥物管理局每天下午3點半將追查進度上網，食管局強調，只要檢驗發現產品含有塑化劑，一律下架回收，同時提醒業者自清，了解管控原料來源。

減緩高鐵沿線地層下陷，自來水公司本月完成崙背鄉兩口自來水井封填工作，完成高鐵沿線三公里內16口水井封填工程；水公司表示，這兩口井封填，每天可減少抽取4300公噸地下水，對地層下陷防治不無小補。高鐵雲林段橋墩因地層下陷嚴重，行車安全出現危機，水公司配合經濟部「高鐵沿線三公里範圍內合法水井封移計劃」，自97年開始封填土庫、元長、崙背等高鐵沿線深水井計劃，本月封填的兩口井則是沿線最後的兩口自來水井。水公司說，雲林縣有171口自來水井，高鐵沿線的16口已經全數封填，剩餘的155口，每天使用的水井約50餘口而已，其餘都是「備而不用」，是預防旱災發生時的戰備水源。據水資局監測資料，高鐵通車八年來，雲林段累積地層下陷量逾63公分，其中跨越台78線道路橋墩更逼近安全容許值，行政院等相關單位這幾年積極推動封井防治工作，沿線已經封填合法水井29口及停用40口。

美國數個衛生團體與消費者保護組織25日聯合對美國食品暨藥物管理局（FDA）提出聯邦訴訟，他們控訴FDA，儘管數十年前就認定在動物飼料中添加抗生素將導致抗藥性細菌的產生、進而使人類感染到這種抗藥性強的「超級病菌」，但從未下令撤銷此類使用的許可，根本就是違反聯邦法律。這些組織在曼哈頓地方法院提出的訴狀中表示，1977年的FDA報告指出，飼養動物時添加低量盤尼西林和四環素類等特定抗生素，可能導致抗藥性細菌的產生，但30年來都未明令禁止，因此目前美國全國使用的抗生素中，高達八成用在牲畜身上。訴狀指出，誤用與濫用抗生素造成危險的抗藥性，導致難以治療、需要更長時間住院、更可能致命的感染；此外，研究顯示，直接接觸、環境暴露，攝取或處理遭污染的肉類與禽類，會讓這種抗藥性細菌從動物傳到人類身上。這些組織並引用研究報告，指稱因細菌對抗生素產生抗藥性，造成美國人每年耗費166到260億美元的醫藥費。提告的單位之

一名起雲劑製造商昨天(26日)驚爆，以「鄰苯二甲酸類塑化劑（即DEHP）」取代棕櫚油製成的起雲劑保存期限長、相對穩定，業界20多年前就知道，衛生單位為何不知道？學者的研究數據則更驚人，台灣人體內的環境荷爾蒙代謝物質濃度為美國人的5倍。不願具名的業者指出，早在20多年前，市面上就出現添加DEHP的起雲劑，當時這些加料的起雲劑，顏色濃純潔白，賣相很好，更重要的是，保存期限較使用棕櫚油製成的起雲劑還多上六、七個月，而且同樣的劑量，DEHP起雲劑可稀釋、調配於飲品的量更多，以致許多業者都想知道「如何製造高品質起雲劑？」清大化學系教授凌永健和台大化學系教授吳家誠都表示，業者在起雲劑中添加DEHP，一方面因為價格差到五倍，另一方面則因為DEHP穩定度極佳，可以大幅提升可用範圍。合法生產起雲劑的味特香料企業董事長鄭清竹則說，價格便宜並不是最大誘因，「美觀、耐用」才是不肖商品贏得市場優勢的主要原因。鄭清竹

大陸中國石油化工集團在湖南省岳陽地區出售的汽油出現問題，導致大批車輛故障。「每日經濟新聞」報導，目前中石化已受理車輛故障處理，並對4月26日至5月10日期間到中石化岳陽加油站加油的車輛進行免費維修，受到波及的車輛難以統計，僅1家維修店待修的車就達1100輛。報導說，岳陽的一些車主最近收到手機簡訊通知：如果愛車最近加了中石化93#汽油，出現引擎發抖、無力，可盡快與維修店聯繫，將免費檢測。

台灣販售的公平貿易商品與縮短食物里程有落差？以消費來支持公平貿易的商品，大眾還能以怎樣的行動來推動公平貿易概念？除了公平貿易咖啡，還有什麼商品讓更多人親近？五月世界公平貿易日系列––愛地球講堂，於25日邀請合樸農學市集召集人陳孟凱，與聽眾宣導公平貿易推廣的重要性，及提供不同的生活美學方式。公平貿易商品由三個S組成–Slow (緩慢)、Small (微小)、Sustainable (持續)。陳孟凱從親身推動農學市集逾十年的經驗，反映的是一種生活小而美的生活方式，也是對現代生活型態的反思，透過兼顧生產者與消費者兩端的交易，這是公平貿易核心的精神。陳孟凱強調，以公平貿易雨林咖啡為例，由於台灣的地理位置不宜生產咖啡豆，因此，選取相對較近的印尼，但賺取的錢財主要是回饋當地農民、學生及投資在當地的雨林重建計畫，其推動雨林咖啡的背後用意是不容忽視的。咖啡為現今大眾在生活中的必需品，其咖啡的品牌選擇更是一

編按：結婚，是人生大事，兩個人的結合是盼望能形成更穩固的關係，而其實地球上所有生命也是透過繁複的交流、互動來達到平衡。一般婚禮大多是吃吃喝喝，與親朋好友聯繫感情等流程，若能趁此機會，將兩人之愛，以及眾人的祝福，擴大成對環境的愛、對地球的祝福，更能實踐婚禮所蘊含的「延續」意義。因此在「522生物多樣性日」期間，特別介紹幾場各具巧思的「綠色婚禮」，提供新人以及賓客另類的婚禮思維。拋開紅白，迎向綠色婚禮民國百年正好合，2011年讓許多情人動了想婚的念頭，但看似美好的婚禮卻常因為各種繁瑣流程讓新人們昏了頭，所產生的不必要浪費連累地球也跟著七葷八素。幸好，21世紀輕時尚當道，婚禮也吹起了樂活風；拋開傳統紅色的繁文縟節，跳脫奢華白色的制式虛浮，透過綠色婚禮，兼具世界觀與土地關懷的現代新人類可以用行動展現自我風格，大聲宣示未來主張。例如，台灣環境資訊協會主編彭瑞祥就選擇舉辦一場真正的田園婚禮，來力挺都市

縣府徵地拓寬後龍鎮苗八線，縣議員謝芳紋及地主說，當初拓寬是為了後龍科學園區，如今後龍科已不做了，拓寬「師出無名」，請縣府廢止拓寬案；縣府地政處表示，苗八線拓寬攸關後龍外埔漁港的觀光發展，且有不少民意支持拓寬，縣府會和反對拓寬的地主溝通。民進黨籍的謝芳紋，連日來接獲許多地主陳情，抱怨苗八線拓寬案黑箱作業，許多地主並未被通知開會；楊姓、洪姓等地主也表示，指行政單位尚未召開說明會，就先辦理土地強制分割。地政處解釋說，後龍科雖然不做，但苗八線拓寬有助外埔漁港的觀光發展，許多後龍鄉親都樂見苗八線拓寬。

台北貓纜昨午(25日)12許因指南宮站控制單元電路板異常突當機，停擺3小時9分鐘，讓受困車廂的125名乘客，吊在半空中15至40分鐘。停駛至下午近2時，貓空站服務員一度誤以為「復駛」，竟重新載客，發現出錯後再度疏散，是貓纜營運近四年以來，首次出現當機卻疏散兩次的烏龍。台北捷運公司解釋，昨午12時10分，因指南宮站控制單元電路板異常而全線停擺，緊急更換電路板，12時半以一米慢速模式疏散乘客，並啟動免費接駁公車，至下午1時12分共疏散125名乘客，依規定辦理退費，另發一百元等值兌換券。直至下午3時19分修復營運。