生活環境

嘉義縣高鐵特定區的廣大工地裡，原有一處木麻黃林，黑翅鳶常年在此築巢育雛。4年多前，在地人土意外發現這處黑翅鳶棲地，紛紛加入保護行列。由於黑翅鳶對於環境改變十分敏感，4年8巢中，只有3窩繁殖成功。因抵不住高鐵特定區開發工程的壓力，這處珍貴棲地已在8月遭到移平，樹倒鳥散。在開發與生態之間孰輕孰重，值得人們省思。

在民國88年921大地震之後， 雲林縣林內鄉坪頂村遂成為土石流災區。環境及土壤的變化，加上進口茶葉競爭，導致原本是「茶鄉」的坪頂村產業日趨式微，地方希望結合生態環境，發展休閒農業，挽救坪頂的茶業和文化。據悉，坪頂村生態豐富，不僅是每年紫斑蝶遷徒的「蝶道」，並已發現台灣58種甲蟲中的24種。

2周前台北縣政府與非屬北縣的一基金會接洽，該基金會支持「綠化」構想，捐贈1億元給北縣做街道綠化工程，但不願將其名稱曝光，雙方簽下一紙「保密合約」，由農業局在各道路綠化。在道路分隔島、槽化島遍植花草樹木，不僅美化街景，還可降低空氣中二氧化碳含量。目前已完成路段包括板橋、三重、中和、永和、汐止和新店等地。縣府並表示，有了在大漢溪畔「新海濕地」的成功經驗，未來還要在板橋市文化路做「市內濕地」，運用再生、循環模式，讓市區也能有美麗的綠洲濕地。

由西北大學所進行的一項新研究，調查如何利用創新的方式，改掉人們糟糕的健康習慣。這些壞習慣的前提是，跟飽和脂肪過於密切、不碰水果或蔬菜、閒暇時間只是盯著電視或電腦螢幕，而且還對運動「過敏」。換句話說，就是典型的美式生活。 實驗是由史普琳（Bonnie Spring）所設計，她是西北大學芬堡醫學院預防醫學教授，希望能輕易讓人們有所改變。史普琳知道要叫一個人徹底改變生活形式是一項大工程。所以她希望人們只是改變2個不健康的行為，看看其他的行為是否也會跟著改掉，這有點像買2送2的拍賣。她用的是諾貝爾獎得主卡尼曼（Daniel Kahneman）的行為經濟學理論。 她同時也幫助這些喜愛高脂食物的沙發族，讓高科技產品加入他們的生活中，包括利用PDA來管控他們的飲食與運動情形，虛擬的個人教練，以及在腰部繫上有記錄器的皮帶，記錄運動的強度。 參加者必須吃更多的蔬菜和水果，或降低飽和脂肪的攝取，以及減低「螢幕

美國科學家3日在愛丁堡大學的一般微生物會議提出：整年的新鮮葉菜類消耗量增加，例如萵苣、嫩菠菜，因此要使食物免於污染越來越困難。美國農業部農產品安全研究室主任曼卓爾（Robert Mandrell）表示，「在某種特殊的地理位置、擁有理想的土壤及氣候條件的土地上，才能夠全年供應高品質、新鮮多葉的蔬菜，而在歐洲和美國，許多人生食這些蔬菜。」這造成全年度供應的葉菜類蔬菜需要新方法來做清潔、包裝，以及快速運送這些脆弱的食物跨過長距離，送達遍及全球的消費者。最近因食物造成的恐慌和食物中毒的爆發，促使相關單位加強農場和大牧場的調查。這些現象顯示部份食物受污染的原因始於綠色蔬菜被採收前的農場污染。

台北市市區公園全面禁騎腳踏車，不少民眾屢屢投書市長信箱要求開放，工務局經指示公園處專案研議，考慮以「限時限點」方式，在部分公園內局部開放民眾騎腳踏車的可行性。市政府目前在市區平面道路、河濱公園都畫設自行車道，但公園處管理面積1公頃以上的187座市區公園，依「台北市公園自治管理條例」則全面禁止騎腳踏車，違者將被處以1200元至6000元罰鍰，但市區公園內仍常有民眾、學童騎腳踏車，公園處為免招惹民怨，都只由駐警對違規民眾開單勸導，並未罰鍰，因此遏阻效果非常有限。公園處表示，公園的功能以休憩為主，常有老年人在園內運動、休息，開放騎乘腳踏車存在安全風險，雖然有民眾要求開放，但也有民眾反對。將來若要在部分公園開放局部路段，仍須以安全為首要考量，至少開放的路段要夠寬，能符合人車分離的原則，且不可能全天開放。

8日從鄭州官方獲悉，根據國家文物局申報世界文化遺產工作的新安排，嵩山歷史建築群將作為中國2009年項目申報世界文化遺產。2006年8月，鄭州市成立嵩山歷史建築群申報世界文化遺產委員會，嵩山歷史建築群“申遺”工作進入實質性運作階段。2007年8月，鄭州市人大常委會議表決通過了《鄭州市嵩山古建築群保護管理條例》，明確了｢嵩山歷史建築群｣的保護範圍，著力加強對中嶽嵩山古建築群的保護。 目前，嵩山歷史建築群保護規劃、立法和文本編制工作已經基本完成，環境整治、古建築維修和文物陳列展示等工作正在緊張有序地進行。 嵩山古稱中嶽，｢嵩山歷史建築群｣包括登封市行政區域內的太室闕、中嶽廟、少室闕、啟母闕、嵩嶽寺塔、少林寺建築群(常住院、初祖庵、塔林)、會善寺、嵩陽書院、觀星臺等被確定為中國全國重點文物保護單位和省級文物保護單位的歷史建築。

環保團體環保觸覺，批評政府無正視半山區塞車及屏風樓問題，批出12份位於西半山的圖則，大部將興建30至50層高樓宇，料未來會加劇西半山交通問題及屏風效應。半山區是香港的一個高尚住宅區，位於太平山山頂及中環之間，家居於此是中產富有的地位象徵，也由於鄰近中環銀行辦公室商業中心區，交通方便。與地產行業相關的公司把半山區連同薄扶林的豪宅區稱作「西半山」。 屏風樓的出現是在缺乏政府的城市規劃和監管下，地產商在發展市區外圍的新區時，為了盡量利用昂貴的土地，一方面將新建的建築物向高空發展，另一方面將大廈與大廈之間的距離縮至最小，形成屏風，使市區內部的舊區變得有如盆地一樣。 環保觸覺要求發展局及運輸局，盡快加強半山區的規劃限制，減少屏風樓問題，以及按申訴專員的建議，收緊建築物條例，讓屋宇署可按建築密度否決圖則。   

香港城市規劃委員會7日舉行會議，否決地產商提出的油塘灣發展建議。城規會同時審議觀塘市中心重建大綱。委員對由地產商提出的3個油塘灣發展建議之規模與密度都有保留，包括沿海部分樓宇高達200米。城規會要求規劃署制訂發展參數，1至2個月後再討論。由恒基地產牽頭的財團，提出約200億元的油塘灣發展計劃，當中涉及興建約5000個住宅單位。恒地發展部總經理黃浩明對城規會的決定感失望，認為委員不應只著眼於樓宇高度。 另外，就重建觀塘市中心，有委員認為計劃提出市中心重建的商業樓宇高度達280米，遠高於毗鄰物業，認為不適合，但亦有委員認同計劃方向。 會上有觀塘區居民希望市建局先收購他們的單位再重建。城規會聽取意見會進行閉門審議，預料2至3星期後公布結果。   

位於西灣河的高爾夫球場2008年底將合約期滿，由康樂及文化事務署收回該地，並斥資約9000萬元興建愛秩序灣公園。公園以舊式漁村為主題，設有仿漁棚及漁船的漁村主題水景，重現愛秩序灣的漁鄉古貌；更會設有特色的「香味花園」，種有多種獨特香氣的植物，如陰香樹、樟腦香味的樟樹、牙香樹、葡萄樹及白蘭等，另有多種灌木及四時開花植物，確保花園全年洋溢芳香。公園與東區走廊之間設有小山丘分隔，以阻擋噪音，其他設施還包括設有健身站的緩跑徑及可供舉行太極班活動的露天廣場等。公園預期於2010年落成，配合毗鄰的愛秩序灣海濱長廊，打造成港島東的休閒海濱區。 早於政府規劃愛秩灣填海區時，居民已爭取在區內興建休憩場地，會上大部分議員支持有關計畫，認為可解決筲箕灣區休憩場地不足問題，但促請部門注意水景部分的安全問題。另有區議員建議加設紀念品售賣店、旅遊巴停泊處及天橋等。

根據交通部統計，世界主要國家的行動電話普及率，到去年底，台灣位居世界第二名，但到今年四月底為止，我國行動電話使用已達2千260萬戶，幾乎穩居世界第一。也因為台灣行動電話使用率之高，基地台的設置也相對密集。根據交通部電信總局統計，全國登記有案的行動電話基地台已超過21300站，儘管政府單位皆表示，基地台電磁波強度對人體的影響都在安全規範內，不會傷害人體，但一般民眾住家旁就是基地台，難免令人心生害怕。大同區一處賣場頂樓停車場，日前突然增加兩個「水塔」，一問之下才得知是行動電話基地台，附近住戶對於業者以水塔掩護基地台的欺騙手法相當生氣，一氣之下向台北市議員陳玉梅陳情，陳玉梅表示，儘管基地台是合法申請，基於敦親睦鄰，也應正大光明的向附近住戶進行說明，偷偷摸摸的做，不是更令住戶質疑基地台的安全性。位於師大後方的一棟大樓也出現類似情況，頂樓行動電話基地台以白色廣告布幔遮起，企圖隱瞞附近住戶。

台北市水利處表示，面積達777公頃的廣大河濱公園不易管理，許多地點必須利用腳踏車才能深入巡查，適逢自行車新文化基金會捐贈60部腳踏車，8日成立60人的河濱騎警隊，加強河濱設施的管理維護，以及民眾違規行為的勸導與取締。水利處表示，河濱公園以違規停車佔最大宗，此外，在河濱隨意丟垃圾、遛狗隨意大小便不清理，以及破壞河濱環境等行為，都將列為取締項目。台北市河濱腳踏車道總長已超過一百公里，南起景美、東自內湖，沿河岸兩側延伸至關渡溼地。市府也規劃了「基隆河左、右岸親水腳踏車道」、「關渡生態賞鳥腳踏車道」、「景美溪左、右岸親子生活腳踏車道」、「社子島環島山水景觀腳踏車道」、「雙溪生活水岸腳踏車道」、「新店溪與淡水河運動休閒腳踏車道」等六條河濱腳踏車道。