生活環境

今年夏天陪朋友參加了陽明山雍來的工作假期。第一次穿著青蛙裝，在生態池裡拔除優勢物種李氏禾，幾個小時的勞動把原本佈滿李氏禾的池子，清出一塊大大的空間，真是讓人有成就感，加上專人講解的夜間觀察，只聞其聲不見其身的各種蛙類，藏匿在草叢間的螢火蟲，都讓我這個在水泥城市長大的小孩有著大大滿足，捨不得離開這塊山野。回程時，得知9月底有個護沙活動，心裡就想著要排除萬難報名參加，因為，想讓這份感動繼續延續下去。隻身參加七股護沙活動的我，原本帶有一些些的擔憂，對於接下來要相處四天的夥伴完全陌生，不知道能不能夠玩得盡興開心，但是，一坐上工作人員的接駁車，這樣的念頭就全部消失了，工作人員熱情的為我們介紹台南的地理環境及歷史背景，對我們的疑問幾乎是有問必答，雖然現在已經記不得多少，但那時真的讓我對即將展開的行程充滿期待。活動從認識七股開始，講師們仔細介紹了七股的沙洲、潟湖，讓我們了解到了現在沙洲流失、潟湖淤積的問

義大利農人協會Coldiretti於18日表示，位於米蘭近郊的一座監獄中，一群獄友們將利用當地生產的牛奶、莓果和水果等來製作「環保冰淇淋」，以助義大利一臂之力來對抗全球暖化。該群來自戒備森嚴的歐普拉監獄（Opera）之獄友們，將於明年2月份展開其內部生產作業，屆時，冰淇淋愛好者將有機會嚐到由監獄出爐的新鮮義大利手工冰淇淋。Coldiretti引述來自計畫執行公司Jobinside的莫里尼（Marco Molinelli）及桑尼（Roberto Saini）的發言表示，「我們將採用非基因改良的新鮮當地素材，作出實驗性的手工產品。」依據《京都議定書》制定的二氧化碳排放減量目標而言，對義大利仍是遙不可及，且其進展可以說是嚴重落後，因此，以現階段義大利來說，推行環保冰淇淋所付出的每一分努力都是很有價值的。

印度環保專家巴札克16日說，透過一套廉價的系統將人類的排泄物回收製成沼氣與肥料，除了可讓全球26億尚無廁所可用的人有廁所可上，更可降低全球暖化。「蘇拉布國際社會服務組織」創辦人巴札克，計畫在10月底於新德里舉辦的「世界廁所高峰會」第7屆年會上推出這項系統。該組織致力於讓印度將近7億3000萬無廁所可用的民眾，能解決這人生一大急事。巴札克在高峰會前夕的簡報會中說：「2002年在南非訂定的千禧年發展目標，計畫在2015年將全球26億無廁所可用的人口減少一半，並於2025年讓所有民眾都有廁所可上。」他說，印度方面的貢獻在於提供一套廁所系統，透過有機方式將排泄物分解為封鎖住的沼氣，可用以燃燒提供烹飪的燃料與電力，同時也將尿液轉變為肥料。巴札克說：「現在我們希望其他人知道這項技術，因為它有助於達成千禧年發展目標，並降低全球暖化，而目前在阿富汗的喀布爾也已經裝設了系統。」

非洲南部的波札那，一度瀕臨愛滋病亡國滅種之危，如今克服絕症有成，成為非洲鄰國仿效的對象。據波札那的國立愛滋病協調署表示，自從展開一項對愛滋病患者提供抗逆轉錄病毒療法藥物的大規模計劃後，過去5年僅有8.5％的病人死亡。據聯合國愛滋病計劃說，在波札那200萬人口中，27萬人感染愛滋。在必須接受抗逆轉藥物的病患中，85%獲得政府免費提供的藥物。聯合國愛滋計劃在其網站說，與非洲鄰國相比，南非的愛滋患者約550萬人，僅21％獲得藥物。鄰國辛巴威患者獲得藥物的比例僅8％。在2001年，波札那總統莫蓋曾經警告說：「由於國人死亡率高的驚人，我們正面臨滅種之虞。」 波札那愛滋病協調署發言人說：「我們已經設法遏阻死亡。」對波札那來說，這是一項重大成就。目前的目標是希望在2016年之前不再出現新的病例。波札那是鑽石礦藏豐富，是非洲最富裕的國家之一。不過，一些對抗愛滋病的志工仍擔心當局可能無法永遠免費供應藥物，而

編按：綠色陣線協會於今(2007)年9月中旬參訪印度 Navdanya基金會、參與工作坊與種子銀行，與生態女性主義者席娃博士(Vandana Shiva)交流。本報特邀請參與人員分享此行與生物多樣性相關的心得，另有二篇將於10/30、11/6刊載。Navdanya基金會背景簡介Navdanya基金會（九種基金會）的前身為印度科學科技與生態研究所之下的一個計畫，由國際知名的席娃博士(Vandana Shiva)所主持，目的在提供環境運動更多直接的支持。1984年，因察覺慣行農業生產型態有全面改變之必要，於是正式發展為以農業為關懷主題的基金會。Navdanya的意思是九種種子，象徵著維持印度人民生活的九類重要糧食作物，此基金會正是為了研究對大自然最具包容力、不破壞生物多樣性、可以保護土地和小農的農耕方式而誕生。他們的生物多樣性保存計畫旨在支持地方上的農夫，拯救那些被迫面對絕種命運的作物和植物，

莫斯科地鐵建於1935年，一開始興建是軍事方面考量，僅費時3年，初期的地鐵只有5條線，後來又興建一條環線，把這5條線全部串聯起來。到現在總共有11條線，約170站。整個地鐵路線圖遠觀像一顆心臟，也像隻大蜘蛛，伏在莫斯科市的地底。地鐵有沒有人性化，什麼都不懂的外國人來試試就知道!地鐵每搭一次只要17盧布（相當於新台幣23元），只算次不算里程，真是划算到爆。拿著去高級飯店拿的地鐵指南到地鐵站，要跟售票阿姨買票，而不是touch冷冰冰的售票機。三人得到兩張票，一張單人，一張雙人使用。雙人票就是車票感應站時要非常迅速通過，閘門並不會因此延遲關閉，因為我就被夾到了。第一次搭地鐵的戰略是，環線上的每一站都下去溜達一圈。搭著手扶梯下去月台，莫斯科地鐵站的每條通往另一條線或出口的手扶梯，每一條都像台北捷運的忠孝復興轉木柵線一樣長，所以旁邊也沒有多興建樓梯，大家都乖乖地站在手扶梯的右側。由於環線地鐵站是串聯

10月底，諾華戒菸產品─處方藥尼派(即尼古丁)透皮貼劑將正式進入中國市場。今年年底，強生公司的戒菸口香糖也將亮相國內市場。《中國臨床戒菸指南》中指出，WHO比擬吸菸的危害猛於非典型肺炎和海嘯。中國現有吸菸人數已達3.5 億，並且吸菸人數還在以每年300萬的速度增加，每年死於與吸菸有關疾病的菸民達120萬人、約佔世界的1/4。如此巨大的潛在戒菸市場，多年來少有國內企業或品牌介入。此次兩大外資巨頭大舉進入，中國千億元的戒菸市場將有一番大較量。據了解，上世紀90年代，北京近10家醫院紛紛開設了戒菸門診，但門庭冷落。北京安貞醫院副研究員楊曉輝說，除世界無菸日前後，就診患者出現日均20多人的景象，平時一、兩個月來幾個門診病人是常事。就診人數少顯示出公眾對戒菸產品的認知度小。記者了解到，上世紀 90 年代就有國內企業相關藥品上市，但由於人們對戒菸認識不足、宣傳不夠等原因，這些產品最後紛紛退出了市場。

除了獵捕外，高山水鹿又多了一個殺手。登山客留下的瓶罐、塑膠袋、衛生用品等廢棄品，水鹿經常誤食，導致腸胃道堵塞致死。林務局為了清除這些「殺手」，僱請工人固定上山清理嘉明湖、向陽步道垃圾，同時維護避難屋的清潔。最近一兩個月攀登嘉明湖和向陽步道的遊客，可以感覺向陽避難小屋和嘉明湖避難小屋不再髒亂，尤其是兩間避難小屋的廁所，就像平地的公廁一樣乾淨，這些都要歸功於4位輪流上山打掃的布農族青年。林務局清潔契工達亥表示，水鹿是雜食性動物，什麼東西都吃，尤其是含有鹽分的瓶罐、紙類，水鹿都會吞下肚，但是無法消化，最後發炎死亡。達亥表示，登山客丟棄在山上最多的物品是汽化爐和去漬油、媒油灌，其次是寶特瓶和瓶罐的蓋子，以及塑膠類物品。可以燃燒的就地燃燒，其它的就揹下山，每次揹下山的垃圾都在20公斤左右。

10月7日，英國探險家傑森‧路易斯返抵倫敦，結束歷時13年環遊世界的壯舉，多年來他靠著一艘7.9公尺長的人力船，完成長達七萬多公里的航程，橫跨了世界三大洋。出發當時他才26歲。結束了大冒險旅程後，現年40歲的路易斯最大的感想是：「海洋是學習人性的好老師，這是可以確定的。」10月9日，柯羅莎颱風在一夜之間，將整片長300公尺、寬80公尺的水璉沙灘全部捲走。沙灘不見了，下陷15公尺的海岸線隨之內縮，只剩下石堆。水璉沙灘，在太平洋岸邊，在花蓮牛山腳下，在台灣最美的濱海公路台11線旁。曾在水璉河畔度過數年的朋友來信，她失去了生命中最美的沙灘。正是滄海桑田。沙灘的消失，是自然的力量，人的記憶再美好，也留不住。沙灘不見了，「補」得回來嗎？記者訪問水璉當地安檢所，得到的答案是「也許要等另一個颱風來」。

高鐵22日上午舉辦研討會，高鐵執行長歐晉德表示：希望推出「自由席」能夠抒解民眾購票、取票的麻煩。至於自由席的票價，歐晉德說：為了避免衝擊台鐵的中短程旅客，自由席與對號入座的票價將不會有太大的差距，而高鐵增班之後，尖峰時段，10分鐘左右就有一班車。來自世界各國的專家及業者，上午在台北晶華酒店參加亞洲高速鐵路研討會，會中談的是各國的高鐵建設經驗，少不得有台灣高鐵的經驗回顧。不過，媒體關 心的焦點，已經不在於建設階段的點點滴滴，而是強烈關注高鐵的服務品質。在開放網路訂票之後，高鐵目前正在規劃電話語音訂票，但高鐵執行長歐晉德承認，今 年底之前，「不太可能」推出。為解決必須到車站取票的麻煩，高鐵透過增班以及不劃座位的自由席兩種手法解決，但歐晉德也強調：規劃中的自由席，票價尚未定案，但可以確定的是，不會有太大差異，因此不會跟台鐵搶生意。

北京市即將全面完工的「引溫入潮」跨流域調水工程，將大大改善奧運水上運動場館周邊的水環境，為2008年北京奧運會營造良好的生態景觀。奧林匹克水上公園所在地的北京順義區引自溫榆河的清水經過地下玻璃鋼管線，正源源不斷地注入順義新城北部的減河。目前，乾涸多年的減河已蓄水30多萬立方米。據北京市順義區發改委副主任秦擁軍介紹，「引溫入潮」是北京市「十一五」期間規劃實施的一項重大跨流域水資源配置工程，即通過修建引水工程，將溫榆河的水經順義新城北部減河引入潮白河，以改善奧運水上運動場館周邊及順義新城的水環境。北京市水務局有關人士認為，「引溫入潮」是北京實施的首個跨流域調水工程，對推動全市水資源的優化配置、聯合調度，全面改善水環境質量和生態環境建設具有重要意義。

台灣高鐵速度快，電磁波也很強？台灣電磁波公害防治聯盟檢測發現，高鐵車廂內的平均電磁波值，每平方公尺約6萬微瓦，若以美歐最新建議的1000微瓦作為安全限制值，台灣高鐵電磁波強度已超出這項檢測值的60倍，對乘客健康可能造成傷害。環保署空保處則表示，環保團體測得高鐵平均電磁波值6萬微瓦，若確實無誤，這個數值也未超過該署在2001年公告之環境非游離輻射建議值的0.9毫瓦／平方公分，也就是每平方公尺為900萬微瓦。「台灣電磁波公害防治聯盟」20日同步在台北、高雄、台南三地的高鐵站公布電磁波調查結果，認為高速鐵路中段車廂電磁波過量，要求台灣高鐵闢設無電磁波車廂，以免老人、小孩、重症或是裝心律調整器心疾患者、孕婦及長途乘坐者搭乘受害。環保人士發現高鐵車廂的電磁波超過標準值60倍，台灣高鐵公司副總經理賈先德痛批指其隨意公布沒有依據的資料，是不負責任的作法，企圖混淆視聽。他表示，高鐵運行的電力、供電都經過檢