生活環境

台北縣鶯歌地區道路狹小，平常砂石車、貨櫃車橫行，危及學童與假日觀光客安全。1日起，桃園縣的砂石車將嚴格禁止進入鶯歌地區，也將實施尖峰時段管制。鶯歌陶博館周邊中正二路、尖山路及文化路（隆恩街至中正二路段），假日期間管制砂石車通行。 鶯歌鎮內中正路、環河路、二甲路與三鶯路，有九家預拌混凝土廠、砂石場、瀝青廠、土資場，桃園大溪鎮中庄地區有4家砂石場。住戶多次反應交通與環保問題未獲改善。 頻繁過往的砂石車不但危及交通安全，引起的砂石、灰塵也造成環境污染，商家怨聲載道。台北縣政府1日起實施新措施，在兩縣交界、交流道口設置管制點，立告示牌，禁止桃園砂石車進入，並請業者就近利用北二高的大湳交流道、大溪交流道上高速公路。若要硬闖，就依照道路交通管理處罰條例嚴格取締。

花蓮縣推廣無毒農業4年多，2007年首度舉辦無毒農業大頭兵訓練營，自4月起開課昨(31日)結業，共有368生產戶獲授證，成為首批領有證書的生產戶，縣長謝深山說也期許這群無毒農業尖兵，繼續提升花蓮地區的農產品質。 農業局表示，花蓮縣4年前開始推廣無毒農業，也為花蓮地區的農產品建立獨特的品牌，不過，農戶本身在從事無毒農業生產時，也面臨許多問題，例如化學藥劑無法使用時，得採取生物防治技術、及有機栽培資材等，讓農產品以最原始自然的方式生長。 無毒農業諮詢團隊負責人台灣大學植病系孫岩章教授說，花蓮縣推展無毒農業是成功的，目前台灣大學將以無毒農業做為未來的教學方向，並有其它縣市要跟進。農業局也強調，接下來將繼續辦理進階訓練，依不同的領域給予更專業的課程，讓花蓮的農民都是各領域的專家達人。

跨年人潮除了造成交通的負擔、也產生驚人的垃圾量，去年的活動現場、出現多達21公噸的垃圾，環保局今年特別準備了360個大型垃圾桶、放在各路口、希望大家高抬貴手、不要亂丟。另外、環保署也提醒到現場看煙火的民眾、不要站在下風處，否則、不但只看到一團煙、還會吸進含有重金屬的微粒、可能引發氣喘。由於去年跨年後，附近的垃圾桶全都滿出來，垃圾散落一地、髒亂不堪，統計之下，竟然有21公噸。因此北市環保局今年比去年，多準備了200個桶子，希望民眾別再亂丟。另外，民眾不要以為跨年狂歡，亂丟垃圾會沒事，環保局派出24名稽查人員，一抓到違規，馬上開單伺候，一張罰單1200元起跳。跨年煙火秀帶來的污染，除了垃圾，還有空氣污染。環保署表示，煙火能發出光彩奪目的顏色，全靠重金屬以及各種化學成分，燃燒後會產生含有重金屬的微粒，也因此民眾在觀賞時要注意風向，最好不要站在下風處。跨年夜，中央環保署提醒民眾煙火有污染，地方環保

搶救台南縣永康市三崁店舊糖廠的諸羅樹蛙，31日是縣府及建商承諾停工的最後期限，台南市社區大學與荒野保護協會台南分會30日以「流動中的紅」行動劇，在諸羅樹蛙棲息地圍起300公尺長的紅線，讓民眾沿路掛上諸羅樹蛙紙卡，象徵搶救行動已到紅色警戒，也為諸羅樹蛙祈福。 佔地十多公頃的三崁店舊糖廠，已規劃興建600戶高級別墅，搶救行動除號召志工監督建商突襲整地外，也建請農委會特有生物中心調查三崁店生態，並發起一人一信向總統府、行政院、林務局請願，將諸羅樹蛙列入「保育類動物」，守護專線：（06）2515670。 台南市社區大學環境學程召集人黃煥彰表示，為搶救諸羅樹蛙棲地，8月中旬已向台南縣政府申請將當地劃設為「自然地景」，也申請登錄為「歷史建物」，但縣府尚未審查。 黃煥彰指出，若無任何機制保育棲息地，諸羅樹蛙將在10年內滅絕。

歐盟政府行政分部歐盟執委會於28日提出新法規來大幅削減卡車及公車所排放的氮氣及微粒物質，以期改善歐洲的空氣品質。 此項新法規命名為歐洲第六法規（Euro VI），經過充分的利害關係人與網路諮詢，而目前歐洲議會及歐盟理事主席將進行協商，並預期將於2013年強制執行。 主管企業和產業政策的歐盟執委會副主席菲爾俊（Gunter Verheugen）表示，「較嚴厲的排放限制將為『清淨卡車與公車』鋪路，這樣不僅對人民健康及環境有助益，也讓產業有一個明確的概念及充裕的時間，在避免同業競爭的情況下，能生產出乾淨且高品質的交通工具。」「歐盟各成員國與其人民都很關切空氣污染對健康與環境造成的影響，雖說過去10年來，空氣品質已有改善，但歐盟地區仍有空氣污染的問題，而且在市區與人口密集的區域更是如此。」 為了解決空氣污染問題，歐洲第六法規將針對重型機車所排放之廢氣做出規範，預期此項新法規的實施將比先前的第五法規

永和次系統來往車輛多日夜發出噪音，讓附近居民大呼吃不消。新店安德街夏綠蒂社區住戶更批評清潔隊，掃街時間全選在清晨，掃街車一天來往兩次，吵得大家無法入眠，希望能架設隔音壁改善。 新店永和次系統快速道路，至今雖尚未全線打通，但二、三、四標路段早已完工，所以市公所先行對外開放供汽機車行駛，藉以疏解安康路龐大車流量。 夏綠蒂社區管委會指出，社區住宅大樓後方緊鄰永和次系統，面對高聳山壁，導致車輛經過發出噪音，除會直接干擾外，回音聲響更大，早已讓大家直呼吃不消。 如今已有社區住戶為避免繼續遭干擾，已決定賣房想搬家。可是多數人仍期盼政府能出面設法改善，至少也加快架設隔音牆，減少大家的痛苦。

喜歡做人工指甲的民眾要注意了。黏著真假指甲的黏膠，其中成分MMA甲基丙烯酸甲酯(Methyl methacrylate)，美國已經禁用，因為它除了味道重，還容易導致皮膚過敏，甚至有致癌風險；此外它黏著力太強，有不少患者，拔除假指甲的時候，造成真指甲甲肉分離，英國醞釀也停用。雖然在國內並沒有規範，愛美怕傷手傷身的人做指甲前，可先看清楚成分。 指甲要長又要美，人工指甲不管雕花、彩繪，還是法氏指甲，想怎麼變就怎麼變，但不小心做造型也有危機，黏假指甲的著劑可能添加化學物質MMA，造成皮膚過敏。 皮膚科醫師朱家瑜說：「最主要是手的尖端，手指尖端會粗粗的紅紅的，那長期接觸的人，有時候會有點麻，因為它會引發神經的發炎。」

埃及蘇伊士運河當局31日表示，蘇伊士運河船隻通行費將自明年起，平均調漲7.1%幅度。蘇伊士運河局長法德爾在伊斯美利亞市告訴記者說，其中貨櫃船的通行費率上漲5.7%，油輪費率漲7.3%，運送天然氣船則上漲百分之10.5%。 另外，客輪的通行費率上漲5.2%，軍艦通行費調升10%，其他類船隻則漲5%。蘇伊士運河管理局自1956年開始國有化營運，最近一次調升通行費率是在今年4月間。法德爾說，預估蘇伊士運河2007年歲收將達46億美元，將創下歷年新高。

義大利北部與南部的發展差距，不僅反映在經濟產值與居民所得的統計數字上，居住條件也顯現北部較佳，南部較差的情況。最近公佈的調查報告顯示，全國最適合居住城市的前10名，除了羅馬與賽埃納在中部之外，其餘8個都在北部，最後10名則都在南部。調查報告是以生活水準、商業及工作條件、治安、健保及環保、人口與休閒時間等6項指標為基礎，對全國103個省會做評比，結果顯示東北部阿爾卑斯山麓的特倫托是最適合居住的城市。在各主要大都會中，米蘭排名最高，居全國第6位，羅馬排名第8；西西里島首府巴勒摩則排名倒數第10。西西里島的阿格里真托被認為是最不適合居住的城市，當地居民的平均所得僅及特倫托的一半，失業率則高達13.3%。特倫托失業率僅3.1%。 

「中國西南部一些地區正在期待著旅遊業的成功能夠保護其獨一無二的生物財富。」潘若思寫道。但是在這些地區被開發之前，這真的能實現嗎？「迄今為止，負責引進遊客的官員最不可能清晰地瞭解當地環境，而那些最瞭解環境的人最不可能知道如何為了遊客的利益而轉化他們的知識。」在中國的很多地區，發展生態旅遊業都只是許多策略中的一個，但是在雲南省的怒江河谷，這是一場與時間的競賽。 這個地區的自然美景享譽天下，但是如果基於美景的旅遊業不能快速發展壯大，自然美景就會被開發利用以提高人民的生活水準。隨著是否沿怒江修建13座水庫大壩的決策在關鍵時刻暫停，一些當地居民說，旅遊業的蓬勃發展將支持自然資源保護論者一方。 等待入侵 楊非（音譯）就是這樣一個當地居民，他是丙中洛唯一一個標準旅館的經理——丙中洛鎮位於河谷最危險的地點，但是這尚未得到證明。玉東（音譯）旅館於2004年建成，用於接待中西方遊客。

在政治社會時空變化下，眷村因為眷改條例的施行而大幅度消失，才驚醒許多人們對於眷村特殊文化價值與歷史記憶的思考與想念。被改建的眷村，空留文物與老照片，卻再也喚回不了此反共抗俄年代的歷史見證。尚未被改建的眷村，縱然被以古蹟或歷史建築之身分而留下來，卻因為人去樓空而空留滿目蕭條。因此，保存良好且居民尚住其中的眷村就顯得非常難得，屏東縣東港共和新村就是這般的珍貴文化資產。 當日治時期建造這片建築群時，它的功能很單純地就是空軍軍官宿舍。戰後國民政府接收台灣後，此建築群也被接收成為眷村而為「共和新村」。此時，此眷村的文化資產價值開始滋生，包括日本軍官的顯靈傳說而供奉之，及許多來自大江南北的新移民的故事，不管是顛沛流離、英勇抗戰、剿匪殺敵、或家鄉軼事等，開始在這些新住民的茶餘飯後或樹下閒談中傳述著。當然，許多來自大陸家鄉的美食手藝，也開始在東港這塊土地上落腳紮根。

10多個高屏在地文史生態團體27日前往縣府陳情，要求保留東港鎮共和新村，免除眷改拆遷命運，並與大鵬灣聯結成人文生態花園社區，將可成南台灣最豐富觀光資源。縣府主秘鍾家治允諾，在未召開公聽會充分討論前，絕不會貿然核發建照給國防部。共和新村現有223戶、居民500多人，全區共有62棟日式建築，少則30坪多則上百坪，平均屋齡都已超過1甲子，不僅見證了台灣歷史階段發展，也是太平洋戰爭戰略計畫的活教材。日治後期1938年為建設南進基地，日本於大鵬灣設立海軍水上飛機場，其中東港海軍航空隊為作戰部隊，海軍第61航空廠東港分工廠則負責後勤支援，並選定共和新村現址，以抽沙填陸方式，建造航空隊軍官的宿舍群，當時全台僅有淡水和大鵬灣兩處水上飛機場，戰略地位極其重要。物換星移，如今淡水水上飛機場已是古蹟，大鵬灣仍僅止於歷史建築，而共和新村則被列入眷村改建標的，早在8個多月前，國防部就已依程序申請核發建照，但因牽涉地