生活環境

黃連木籽可以榨柴油，3斤籽能榨一斤柴油。這種「柴油樹」在河南省林州、焦作、鶴壁、三門峽等地的山上均有野生。在全球石油價格一路飆升下，這一再生柴油的利好消息讓人振奮。按照河南省林業部門的規劃，河南在未來10年內將栽種300萬畝黃連木「生態能源林」，等樹木長成後，每年可產30萬噸柴油，年創價值約18億元人民幣。 而中國一再強調發展生物燃料產業必須以確保糧食安全為前提，必須堅持非糧原料路線。也就是說，一方面生物能源有著非常大的需求量﹔另一方面，又要堅持「非糧路線」。這樣，幾乎可以被認為是可再生的黃連木便被能源專家認為是「最有前景的生物能源」。 不過目前河南除了林科院外，專門研究黃連木的機構還沒有，目前黃連木品種改良、選育和豐產技術等方面幾乎是一片空白。現階段，河南省林科院將通過野外調查、雜交育種、太空育種等方式，增加黃連木的產油量，緩解中國嚴峻的礦物質資源危機。

在本次人民代表大會上，北京市發改委提交了「關於北京市2007年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2008年國民經濟和社會發展計劃草案的報告」。其中提到，今年將穩步推進價格改革，認真做好垃圾收費等政策落實。今年，北京市有關部門將著手完善垃圾收費政策，實行垃圾計量收費，並推進生活垃圾分類收集和處理。年內，北京市部分單位和社區試點垃圾計量收費，具體試點方案將於春節前出台。 目前計量收費試點操作的初步構想是以公司業務或單位為一個收費對象，收費對象的垃圾按照容積和容量，對超出部分的垃圾實行超出計費。

全國第一個獲生產履歷認證的甜玉米產銷班出爐，朴子市雜糧產銷班第14班栽植的甜玉米通過有機農產品安全檢驗，21日獲頒發產銷履歷認證，朴子市農會請消費者認明認證標章，吃出健康與營養。 台南農改場朴子分場是國內食用玉米、飼料玉米的主要研究機構，在朴子分場及朴子市農會的推動協助下，於去年輔導朴子市農會雜糧產銷班第14班以有機方式栽種甜玉米，並全程依相關規範作生產履歷紀錄工作，並由農委會委託檢驗機構進行農藥殘留等相關檢驗，通過有機農產品安全驗證，成為國內第1個獲產銷履歷認證的甜玉米產銷班。 台南農改場場長黃山內說，農委會將今年定位為安全農業年，在大政策下，許多農產品都已經取得產銷履歷認證，這些領到「身分證」的農產品就是品質的保證，獲認證種植甜玉米的農民可以大聲的向全國消費者說，他們種的甜玉米是有機、無農藥殘留的好食物。

彰化崇實高工師生將木工科實習工廠廢棄的木屑環保再利用，製成碳精除臭劑，加入皂基就成了可去角質的碳皂，可說是廢物變成黑鑽石。 崇實高工校長劉澤宏說，製作碳精除臭包和碳皂的原理，與竹碳產品有異曲同工之妙，由於木工科學生在實習工廠作業時，會產生不少廢木屑，為減少垃圾量，請化工老師黃明權研發做碳精環保產品。 黃明權說，他們將廢木屑經750度高溫隔氧燒灼，製成吸附力極強的碳精，包裝後可放進鞋櫃、廁所、冰箱，吸附異味，達到除臭效果。活性碳可吸附空氣中的臭味小分子包括臭氧、硫化氫、苯、游離氯等有害化學物質，所以常被當淨化空氣、水的環保素材。

花蓮港去年貨物裝卸量下滑，港務局21日分析主因是砂石船裝卸量減少，局長王鐘雄看好進出港遊客成長，配合多元化發展觀光休閒，可讓花蓮港成多功能港埠。 花蓮港務局統計，去年貨物裝卸量1938萬1469公噸，比前年減少69萬563公噸，下滑率3.44%，全年進港船舶2758艘次，比前年少385艘次，下滑比率12.25%。 王鐘雄說，砂石船進港比前年減少589艘次，裝卸量下滑102萬餘公噸，是造成港口貨物裝卸量萎縮主因。 他表示，花蓮港配合「東砂西運」政策，在港口設置10座蓄水池，節省水費1176萬餘元，獲選為全國節約用水績優單位，加上鼓勵業者到港區租用土地與倉庫投資經營，倉儲量成長16.37%，在開源節流下，年度營業總收入10億5203萬元，盈餘1億1058萬元，比預算盈餘增加158萬元。王鐘雄慶幸花蓮港仍是賺錢的港口，看好去年進出港遊客2877人，比營運目標增加91.8%，他說，麗星郵輪今年仍會

行政院會23日將釋出綠海計畫利多，5年內投入新台幣70餘億元在平地造林2萬公頃。鼓勵休耕農地造林，每公頃每年平均補貼9萬元，期限20年，獎勵總額180萬元，並降低獎勵面積門檻至0.5公頃。 目前休耕農地達22萬公頃，政府希望休耕地不要閒置，多種植生質能作物及經濟性林木，一方面讓土地休養生息，一方面提高經濟效益，並減少二氧化碳排放量。 鼓勵休耕地造林，將比照現有休耕地種植景觀作物獎勵方式，每公頃農地造林一年平均補貼9萬元，比原農地造林多1萬元，由於經濟性林木成長需20年，因此獎勵期限20年，可獲得180萬元獎勵金。獎勵種植面積門檻也由原規定至少2公頃以上降低至0.5公頃。一般農地造林也可享有相同獎勵。 由於種植經濟性林木合約需綁長達20年，擔心農民可能有處分土地需求，意願恐不高，將由農業金庫、農漁會信用部協助農民取得長期低利貸款，並由農業信用保證基金提供保證。 去年度提供的長期低利造林貸款，

蘇花高昨天(21日)舉行專案小組第三次審查會，贊成者與反對者各有各的說法；環評委員最後作成決議，因對於環境的影響，包括地下水、空氣、噪音、土方處理等問題，尚未交代清楚，要求交通部補件再審，並提出政策環評說明；也有不少環評委員建議優先改善蘇花公路的危險路段。資料不足 技術問題仍待解決在21日上午的審查會中，國工局針對前次審查結論的問題答覆，顯然無法說服環評委員；環保團體也質疑國工局的說明只是依樣畫葫蘆，並未針對問題提出實際的解決策略。在國工局的簡報中，對於環境現況差異分析的部份，只說明變化不大，但環評委員認為應該以環境現況作為基準，例如水資源的問題，目前立霧溪與木瓜溪在枯水期水量劇降，在做水污染模擬時要以現況為準，不要用民國88年的數據。關於隧道行車安全問題，環評委員提出在長隧道內，用車人長時間無法超車，不符合一般人的開車習慣，是否造成易疲勞的狀態？國工局只引用國外案例，每座隧道平均3.5公

2008北京奧運會主要場館「鳥巢」傳出有10名工人因施工意外致死。這項消息受到國際媒體的注意，本地媒體圈也早有傳聞，只是礙於中國的形象與規定，未加以查證並報導。北京奧運會倒數計時進入200天，除了主要體育場「鳥巢」，其餘36個新建、臨建與改擴建的場館都已完工。而隨著奧運會開幕時間一天天的接近，北京幾乎每天都有相關活動進行中。每個活動現場，都洋溢著歡娛的氣氛。值此之際，英國「泰晤士報」日前報導，「鳥巢」施工期間至少有10名工人因施工意外而死亡，此間媒體人士說，「這事我聽過，早就有傳說。」只是大家口耳相傳，並未當成一回事，也沒有加以查證並進一步報導。據表示，對中國民眾與官方來說，舉辦奧運會大概是近年來最重要的一件事，攸關中國的形象，絕不能出一點差池。官方不可能讓減損奧運會的消息曝光，對此了然於胸的媒體當然也不會多加報導。泰晤士報說，2004年雅典奧運有5名工人因意外死亡，2000年的雪梨奧運有

在大陸購買中藥材千萬要小心，上海一名婦人最近就是聽信小販的宣傳，買了據說超便宜的東北人蔘回家泡酒，結果她買到的不但不是人蔘，而且還是另一種有毒的植物。 上海徐大嬸買到超便宜東北的人蔘，大大的一支，只要1千多元台幣。買的時候，商家說得天花亂墜，但是大嬸吃起來卻覺得味道不太對，切片來看也跟別的人參長得不一樣，請來專家鑑定才知道，問題比想像中的還嚴重。大陸中醫專家：「這實際上不是人蔘，人蔘是五加科的植物，這個呢是商陸科叫『商陸』，實際上是一味藥性比較猛烈的藥，而且它是有毒的植物，是不能亂吃的。」

清潔與綠色概念成了在底特律Cobo Hall舉行的北美國際車展的熱門關鍵字。各大汽車公司相繼推出最新款式的綠色概念車，比較彈性燃料車輛（flex-fuel cars）的燃油經濟性，甚至宣布美國利曼賽事（Le Mans Series）將在賽場上變的更環保。但並不是每個人都買帳。代表非營利團體「雨林行動網」（Rainforest Action Network）發言的裘帝‧范洪說：「今年北美國際車展上的綠色主題只不過是作作樣子而已。」「近兩年來在這些車展上的『環保』不過是花言巧語，並沒有真正反映到車輛的生產過程。」汽車業者只不過想讓消費者錯認他們生產的是環境有好的車輛，事實卻不然。本田汽車2007年11月的洛杉磯車展首次推出了一款名為FCX Clarity的燃料電池車，它以本田五代的氫燃料電池組作為動力，且不會產生任何碳排放。

提到板橋，你會想到什麼？林家花園、南雅夜市，還是台灣藝術大學？這些地方都與板橋的「水澤文明」習習相關，但板橋和「水」一脈相承的歷史脈絡，卻被人們所遺忘。板橋市唯一一條僅存的露天河流─湳仔溪，被視為「臭水溝」，所以政府要在這條「臭水溝」上，蓋起高架橋……現在，有一群人們試圖找回板橋失根的過去。由枋橋河流文化協會舉主辦的「板橋藍帶：湳仔溪城市願景工作坊」試圖重新建構民眾與水的連結，透過實地踏查與分組討論的課程，讓民眾回溯過去、想像未來，並且用自己的聲音主動告訴政府「我們要的是什麼」。話說從頭：被遺忘的歷史古城 被忽視的河流文明走入板橋，高樓大廈林立，每棟建築物彷彿在比高似的，高還要更高；號稱四鐵共構，四通八達的交通網絡，快還要更快。快速追求現代化的發展，讓人們忙得忘了板橋古城的歷史，就連林家花園的存在都顯得突兀；「因為失去連結」─古蹟與歷史的連結、歷史與河流的連結、河流與人的連結。

英國首相布朗19日在訪問上海行程中，力推上海世博會英國館的創意，他希望倫敦與上海加強合作，共同為世博做準備。布朗抵達上海後首先與上海市長韓正共同見證《中國可持續發展生態城市項目設計、實施和融資諒解備忘錄》的簽署。根據這一備忘錄，中英兩國將合作把崇明東灘開發為全球首個可持續發展生態城市。布朗表示：「崇明東灘專案將與英國泰晤士河谷緊密聯繫。」目前，中英正聯手著手開發東灘地區，準備把該地區建成世界上首個可持續發展的生態 城。據悉，這個計畫將於2010年開放的生態城可以同時容納50萬人。布朗表示，通過崇明東灘生態城專案，英國將對中國轉讓環保技術。