生活環境

你知道小學生眼中旳台北市交通環境水準有幾分？以滿分10分來看，答案竟然只有不及格的5.3分。 靖娟基金會4月針對北市12個行政區各一所國小，挑選三至六年級共1157位學童進行「北市交通環境友善程度」問卷調查。基金會執行長林月琴說，近40%的學童表示擔心在行走的巷弄中突然有車子衝出，30%成的學童有實際被嚇到的經驗，更有7.6%的孩子因此而受過傷。另有18%的學童表示，總是或常常有轉彎車輛不禮讓行人硬要通過。 行走環境部分，學童表示人行道上最常被機車阻擋占約29%，其次是腳踏車、攤販以及商店堆積的貨物；另有70%的學童表示，若沒有人行道時，曾經因為路邊車輛停放，必須走到馬路上與車爭道，人行道暢通無阻對學童來說，似乎還停留在夢想階段。 值得一提的是，學童搭乘公車最擔心的前三名依序是緊急煞車、車上人太多來不及下車，以及還沒上下車司機就把門關上，這些都應該納入公車業者改善的方向。

因交通噪音擾民，高速公路迄今已設有167公里「隔音牆長城」，總價約十多億元，除衝擊景觀，亦只能阻隔3到5分貝音量。由於國道周邊房舍越蓋越多，高速公路局將改採「先來後到」制，公路興建後增設的住宅應自行防治噪音，不應由公部門負擔設置隔音牆。 交通部高公局技術組設計科指出，目前高速公路隔音牆多集中在行經人口稠密都會區的中山高，372公里的中山高，約有3、4成路段都有隔音牆。 設計科人員說，一般熱鬧的路邊音量約80分貝，依環保法規，只要交通噪音超過75分貝，居民可請求改善，主管機關需採取適當防制措施。 高公局自78年開始在國道施做隔音牆，越做越多，而高速公路兩側路權邊界外8公尺為禁限建範圍，但國人還是習慣就交通方便處蓋屋。技術組長林永堅表示，目前國道隔音牆每年增加10到20公里，工程費約8千萬元，顯示高速公路周邊正逐漸都市化，未來高速公路景觀可能將完全被隔音牆阻絕，根本沒有「公路景觀」，用路人行車

北縣女性人口已悄悄多於男性，惟社會結構改變不是只有數字，未來女性的社會角色將更明顯，包括懷孕工作歧視在內的性別平等推展也更急迫，政府對於身體相對弱勢的女性福利與照顧，比重和措施更是要調整，甚至連簡單的男女公廁數都該考量。縣府社會局社區發展與婦女福利科長石玉麗說，該局計畫將新增1處結合婦女館的北縣婦女中心，期盼中心除舉辦婦女活動、福利服務和文教才藝展示，要著重婦女權益倡導和女性角色地位。 惟北縣目前已有區域社福中心、新住民家庭服務中心、單親家庭服務中心和家暴中心等，未來婦女中心功能如何與既有單位區隔不會資源重疊，社會局也得費思量。有婦女朋友建議，社會局應根據區域提供適合的資源與照顧。男性也得因應性別結構變化而調整自己，社會局就呼籲新好男人力求「3不8要」守則，除不要只說不做、不要三心二意、不要暴力惡言、也要協助家務、要讚美、要幽默、要關心、要包容、要傾聽、要呵護和要貼心分享。

花蓮市農會4日與松青超市簽約交換行銷合作備忘錄，將在松青超市的20家連鎖店面設置「花蓮無毒農蔬果區」，銷售花蓮無毒農業產品，花蓮縣長謝深山和準農委會主委陳武雄應邀共同見證，謝深山表示，花蓮推動無毒農業已累積4年經驗，願意把經驗提供給各縣市分享。陳武雄則肯定花蓮推動的無毒農業，並宣示未來有機農業將比照無毒農業的模式推展，50年內使台灣成為無毒農業島。

「只要在網路上許下一個節能減碳的小小承諾，UMC（聯電）就幫你存10元」！科學園區聯華電子公司發起「環保節能愛地球、減碳抗暖動起來」計畫，每連署一人，聯電科技文教基金會相對捐贈10元，給新竹縣、市政府，當作環保基金，將資源提供給專業單位做環保設施，已有近4500人承諾。 聯電管理部楊蒙竹指出，聯電提出的承諾，都簡易可行，包括願意在刷牙時關閉水龍頭、每天縮短洗澡時間，以淋浴代替泡澡；還有隨手關燈、夏季冷氣維持在攝氏26至28度的溫度，以及隨手帶環保餐具和手帕、不用免洗餐具、少列印等行動。他說，聯電從節水、節電、節紙與資源回收四大項，提出小小的承諾書，只要在網路上打勾，回傳，就算完成，網頁中還附上「生活節能小撇步」，提供大眾參考。響應連署可以上網「許下小小的承諾，讓我們的地球更美好」；網址是：http://www.umc-hr.com/foundation/sign/index.asp

鳥語、綠樹還有涼風徐徐吹送，在園中同樂的孩童瞠目結舌的望著松鼠穿梭而過…，這裡不是世外桃源，而是位處都市叢林中的「二二八和平紀念公園」。「森林體驗－玩樂自然」活動參與者在解說老師生動的帶領下，彷彿穿梭於野外步道，感受自然之美，又如置身野外教室，生態知識俯拾皆是。 台灣全島各處散佈著大小各具特色的自然步道，除廣褒台灣的歷史記憶外，更充滿豐富的環境教材，建構出極具自然與人文價值的遊憩空間，然而台灣之美卻長期缺乏妥善之推廣。因此農委會林務局打出「慢走更樂活」口號，透過系列活動致力推行兼具自然觀察、環境教育、休閒遊憩、生命體驗等多重價值的步道生態旅遊，希望將台灣自然步道之美帶進民眾的休閒生活當中。目前在台灣博物館舉辦「森情體驗－步道寫真與創作特展」為系列推廣活動之一，展出「慢走更樂活」短句徵文、創意繪本、創意新詩及步道特色遊程規劃等競賽得獎作品。展出期間由承辦單位台灣環境資訊協會配合推出8梯次的「

如何看一個城市的發展，其實看看河流大概就知道其脈絡，台灣在追求經濟快速發展之下，許多的溪流都被犧牲了，現在環境意識高升，才開始有人去關愛它，或許有人會問現在做會不會太晚了，但是只要開始去關心，永遠都不會嫌遲。飄著細雨的假日，許多人犧牲遊玩的時間，來到林家花園集合，為了搶救板橋唯一的露天河流──湳仔溝。過去板橋居民，很少有人會注意到這一條河流，它總是靜靜地守護著板橋和浮洲的居民，承受著家庭以及小型工廠所排放出來的汙水，如今，有一群人決定站出來為它說說話。這條高架道路即將穿越湳仔溝上空，它是特二號快速道路。主要目的是連結中山高的五股交流道跟土城交流道，服務五股、泰山、新莊、板橋、土城等地的民眾，預計花費259 億元，預計在民國100年完工，而有爭議的湳仔溝在這一段工程是屬於第三標，預計在今年發包完畢。在社區大學任教的陳健一，長期關注都市中河川的變化，看到台灣在追求經濟發展下，許多的城市河流都被

墾丁國家公園管理處為了加強海洋資源的保護工作，公告「眺石海洋資源保護示範區」，從南灣到潭子灣一帶的海域，禁止各種海岸、水域的捕撈、採摘等行為，一旦被查獲最高處15,000元。墾丁國家公園管理處處長施錦芳表示，眺石海洋資源保護區位在巴士海峽內，屬珊瑚礁潟湖的地形，海域內擁有繽紛美麗的各種珊瑚、眾多的熱帶魚群等海洋生物，是一處豐富多元化的海洋生態環境。因這處海域也是遊客較常休憩、以及從事水上活動的區域，為了維護這區域的海洋生態資源，使其得以生生不息永續利用，禁止各種採摘、撈捕漁類、海膽、寄居蟹、貝類等海洋生物；禁止採摘或焚燬海岸植物、盜採砂石、珊瑚礁石等行為；禁止改變地形地貌或破壞海洋棲地環境；禁止電魚、毒魚、炸魚，任意傾倒廢棄物、汙染行為。民眾如發現有上述情形，請速打報案電話，墾管處8861321， 墾丁警察隊8861331。

國際保育團體WildAid年初購買一批魚翅，分送北市衛生局與國際檢測組織ALS檢驗汞含量，檢測結果兩者竟相差50至300多倍，質疑衛生局根本無法檢驗出危險食品。衛生局檢驗室主任邱志昇承認檢驗設備「靈敏度不足」，市府的汞分析儀主要用於檢測傳統中藥材的汞含量，對於食品汞含量的檢測靈敏度的確不夠，已進行採購新設備，預計8月底驗收。衛生局藥物食品管理處長姜郁美表示，魚翅汞含量的檢測，都由衛生署以研究調查方式專案辦理，不排除下半年列為調查重點。市議員吳思瑤2日偕同WildAid執行長Peter Knights舉行記者會指出，WildaAid在年初買了10枚魚翅，送交衛生局檢驗汞含量，檢測結果最高含量只有0.03ppm，最低則完全不含汞含量；WildAid再把相同樣本再送交國際檢測組織ALS香港實驗室化驗，數據相差最高的達330倍，10個樣本中，更有6個樣本汞含量超過衛生署規範的2ppm標準。Pete

由蘇澳地區農會主辦的「孩童稻作體驗營」，3日率領孩子到無尾港海邊的湧泉沼澤地插秧，由宜蘭縣無尾港文教基金會協辦，理事長鍾茂樹全程擔任講師，帶領參與的各國小學童，以「秈稻10號」稻種培育秧苗，觀察秧苗成長過程。小朋友一邊在湧泉地裡插秧，一邊打滾，鍾茂樹從岸邊丟「秧苗炸彈」下去，水花四濺，小朋友樂開懷，讓辛苦的插秧活動更有趣，且稻穀是要種給鳥類吃，也讓他們覺得很有意義。鍾茂樹表示，學童透過插秧等活動，親近土地，反應甚佳。未來他也會帶領學童觀察水稻生態，包括福壽螺危害情形，湧泉田地與一般農田水稻生長差異，同時做不同時期的鳥類紀錄。過去為了避免候鳥爭食無尾港保護區內的稻作，無尾港文教促進會等單位會在稻田或私有地灑上稻穀，餵飽候鳥；如果這次的實驗可行，他也希望政府補助，在附近私有地遍植供鳥食用的稻作。

「大家離開時，記得拍拍身體，把沙留在沙洲上。」在七股植生護沙的志工要離開沙洲時，總不忘如此互相叮嚀。昨(3日)「七股護沙生態工作假期」的護沙行動告一段落，台灣、日本近30名志工，合力完成頂頭額汕、網仔寮汕的植生工作，「以後還要來這裡看看沙有沒有長高、馬鞍藤有沒有開花。」晚上則在滿天星斗、烤肉香、歡笑聲中，度過最後一個在七股的夜晚。「七股護沙生態工作假期」昨晚在「藍色招潮謝」民宿廣場，舉辦惜別晚宴與結業式。七股海岸保護協會副會長吳萬祥談起七股的環境變遷，欣慰多年的努力，終於阻擋下濱南開發案；但也表達出漁民對於潟湖消失的憂心。他代表當地居民，向為了保存潟湖而努力護沙的志工表示謝意。志工也對七股帶給他們的一切心懷感激。「這裡濃濃的人情味，社區媽媽的愛心、阿邊婆的細心叮嚀、民宿主人無微不致的招待，都讓我很感動、也很感激。」 「印象最深的是種下小樹的那一刻，感覺希望無窮！」志工程美蘭說。台灣環境資訊

全球都在推動「減碳、抗暖、愛地球」。花蓮縣空氣品質雖然是全台最優的，但汽機車移動式汙染源愈來愈多，不能等閒視之。花蓮縣環保局決定從加強檢測柴油車下手。二日辦宣導說明會，當場示範模擬路邊攔檢排煙及油品抽測，宣示抓烏賊車的決心。昨天各公務機關、鄉鎮市公所、汽車相關公會及客貨運業等57個單位70餘人，參加環保局柴油車管制宣導說明會，講解現行法規及相關管制措施。警大汽車學系教授郭守穗更從專業角度大力推廣「停車熄火反怠速」的環保駕駛新觀念。強調停車熄火應成為全民運動，大家共同努力才能有效降低愛車的排氣汙染，並節省寶貴的能源。根據統計，目前設籍花蓮縣的一般汽車有249,702輛、大小客貨柴油車則有19,602輛，機車則有232,000輛，移動車汙染源與人口數之比已超過1比1。 環保局空噪課表示，依空氣汙染防制法，柴油車輛排煙檢驗不合格者，處新台幣3千至2萬元罰鍰。因此希望車主善加利用「主動到檢」措施，