生活環境

世界衛生組織菸草或健康合作中心主任、北京朝陽醫院院長王辰在奧林匹克公園強生展示中心舉行的「奧林匹克精神與控菸-中國控菸形勢與醫師責任大會」上呼籲將戒菸服務納入臨床醫生工作內容。 據悉，1992年巴塞隆納奧運會舉辦前，世界衛生組織、西班牙衛生部、巴塞羅那奧組委和市政府聯合組成了一個國際無菸奧林匹克工作組，對這屆奧運會實現全面禁菸，這就是「無菸奧運」的由來。自此以後每屆奧運會都是「無菸奧運」。 此次大會由中國醫師協會、中華醫學會和中國控制吸菸協會聯合發起，中華醫學會會長表示：無菸奧運是邁向無菸中國的契機，但真正邁向無菸中國，需要的不僅是奧運會期間區區17天的責任，而是長期的承諾和切實的行動。我們希望由此可以更全面有效地推動中國的控菸運動。中國是世界上最大的菸草生產國和消費國，目前我國每年約有100萬人死於吸菸，預計到2020年，這一數字將達到200萬。研究顯示，沒有接受治療的吸菸者每年戒菸的平

近年來國際油價年年飆漲，無論民眾與公部門都受到極大衝擊，經濟部能源局昨日(11日)公布今年上半年國內能源供需概況，發現國內運輸用能源使用量，大幅下降3.7％，是歷年來下降幅度最多的，反映出油價高漲對民生造成重大影響。 經濟部能源局昨日(11日)公布今年1至6月國內能源供需統計，發現因石化及電子業生產暢旺，能源消費、服務業與住宅能源消費正夯，導致今年上半年我國能源總消費量，達到6163萬公秉油當量，較去年同期增加6.7％。 但隨著國際油價一再創新高，不論民眾或公部門都開始精打細算、祭出節能減碳行動，經濟部能源局副局長王運銘就指出，在運輸部分，往年使用能源一向都呈現正成長，這兩年卻反常的出現負成長，今年上半年更是大幅下降3.7％，是歷年來下降幅度最多的現象，顯示出油價上漲、車市衰退，也帶來消費形態的改變。

台南縣府規劃串聯境內4大自行車專用道系統，如火如荼地展開，除了台1線省道系統之外，另有高鐵橋下、台鹽廢鐵道及台糖鐵道3大系統。 統籌全案的新大同社會專案辦公室主任，也是縣府秘書的黃浚榮說，台1線省道後壁─新市段單側38.7公里，而縣府將做雙側自行車專用道，預估約需1.9億。 他表示，高鐵橋下（約35公里）、台鹽廢鐵道台灣鹽博物館至北門（約30公里）兩系統，分別由工務處及觀光旅遊處負責，擬由縣府先行規劃，再向相關部會爭取經費補助。 至於台糖鐵道部分，粗估全縣總長度約100公里，分散各區域，台糖方面指可以1約3年承租模式處理，但最大問題出在沿途不能種樹， 他強調，沿線沒有樹蔭，對南部人或騎士來說，較難接受，因此，縣府已透過公共工程委員會希望突破這一點，該案也暫時擱置。

2008陽明山蝴蝶季今年特別企劃的蝴蝶普查生態工作假期已圓滿結束，普查結果票選活動即日起熱烈展開！陽明山國家公園管理處辦理的「蝴蝶探訪─陽明山國家公園蝴蝶普查志工生態工作假期」，為了解蝴蝶生態現況，活動中共規劃園區內四條優質賞蝶路線，由民眾擔任一日志工蝴蝶普查員；普查成果發表於陽明山國家公園蝴蝶季部落格，即日起至8月25日止民眾可上網票選喜愛的普查紀錄文字及圖片資料。97年8月30日於活動網站公布票選結果，除獎勵得票數前三名之探訪隊外，將自參加票選民眾中抽出頭獎、二獎及普獎共計65名幸運者，統一寄贈活動相關精美蝴蝶環境教育品。陽明山國家公園管理處陳茂春處長表示，陽明山國家公園內有約150餘種蝴蝶，在整個園區生態系統及生物多樣性占有相當重要地位，故特別規劃大屯山車道－大屯坪－二子坪、大屯自然公園－面天坪林蔭步道－二子坪、夢幻湖－七星公園－冷水坑及天溪園等四條賞蝶路線舉辦生態工作假期，透過民眾

由日本建築師操刀，取名為「捷運之心．祈禱」，在高捷美麗島站出入口的「貝殼狀」公共藝術的玻璃帷幕，已成高市新地標。但萬萬沒想到在高雄港都豔陽照射下，折射的強光直接照射到附近商家裡，讓商家生意大受影響。鄰家甚至被反射陽光照得眼睛張不開，連工作都要帶遮陽帽，客人也因此不敢上門來，使其生意一落千丈。高捷為了平息眾怒，研擬在貝殼玻璃附近放置綠樹盆景或看板，以遮掩陽光折射入商家，但如果盆景高度不足，遮陽效果不佳；如設置大型看板阻擋，根本就毀了「美麗島站」的藝術景觀。高捷也協調在商家前裝遮陽棚架以防堵折射陽光，但棚架會讓店面變小，簡直讓商家無法做生意，目前根本找不出為人接受的對策。 然而，要小心「捷運之心」不只是光害而已，其浪費能源的恐怖更是潛在的危機。依筆者的熱流計算，這種玻璃天窗空間假如沒有空調的支撐，在夏季的室溫可能高達40度，簡直是炙熱的人間地獄；假如以空調來調節溫度，其空調耗電量可能是一般屋頂

民間習俗中元普渡，免不了雞鴨魚肉祭祀，為了鼓勵民眾節能減碳，台北花市推廣「以花代香」的環保祭祀，台北花市企畫課鄧怡菁表示，民眾可以利用花三牲、花素果，取代大魚大肉，而2008年更邀請花藝專家，創意出神仙花斑魚、迷彩花雕雞、五爪花蘋果、清香花鳳梨、甜蜜花糖果、高昇花蛋糕等等栩栩如生的祭祀花卉來祭拜。 另外2008年台北花市在中元節當天(15日)，上午9點到晚間8點，還有一場「萬花祈福祭──花慶中元」活動，花藝老師會利用色彩繽紛花材，創意出台灣造型的「花保安康」，而「示範花禮創作區」，會有近百家花市業者，提供應景祭祀花卉展示，包括代表吉利的「大菊花、多花菊、非洲菊」；鴻運當頭的 「火鶴」；福氣都來的「劍蘭」；事事順利的「百合」等，台北花市也推薦外型與祭祀的香相仿的「秀線、金魚草、孔雀草」等，取代傳統祭祀的香。

街頭充斥的房屋仲介廣告看板，有礙市容景觀，卻又拆不勝拆，彰化市莿桐社區發展協會最近將看板變身為風車，再掛上街頭，與業者的廣告看板搶地盤；迎風轉動的風車，彷彿高掛的向日葵，民眾經過彰化市彰水路，都會為長達2公里、掛在燈桿上迎風轉動的風車發出讚嘆，莿桐里也贏得「風車社區」美名。 社區發展協會環保義工隊副隊長王永田說，義工隊十多名成員專責做風車，除運用現成的看板，還買了螺絲、軸承，裁切組合成風車，每5面看板可製成一支風車，由於大家已熟練，每支風車約20分鐘就可製作完成。目前已經做了200多支風車，主要掛在彰水路以及莿桐里番仔溝岸，將來連巷弄也會掛上風車，鄰近的不少里辦公室以及社區發展協會也準備跟進。

為推動「節能減碳」並帶動產業發展，經濟部能源局研擬提高補助裝設太陽能熱水系統的金額，由目前的每平方公尺1500元，提高50％成為2250元。行政院已提出4年內增加14萬太陽能熱水系統用戶計畫，目前國內每年約裝設2萬5千戶，4年為10萬戶，新的補助辦法有助達成14萬戶的目標。 除了推動家庭及企業使用太陽能熱水系統，能源局及產業、學術界亦呼籲軍方加入使用行列，從軍事院校的宿舍、游泳池等著手，再推廣至其他軍事機構。 據了解，一般家庭裝設一組太陽能熱水系統約需4至5萬元（視種類及面積大小而異），政府補助約6、7千元以上。各種裝設用戶包括游泳池、工廠、飯店及最大部份的一般家庭（佔9成）。其實，太陽能熱水系統另一推廣重點是工商業的預熱用途，成大研究發展基金會「太陽能熱水系統推廣獎勵計畫」主持人張克勤教授表示，飯店用來洗濯、工廠的熱處理等，都可使用太陽能熱水系統，因為它隨時需要使用到熱水，比宿舍或游泳池

Charles Darwin (查爾斯˙達爾文)，在人類的生物學上是一位舉足輕重的人物，他遺留給後世的自然學觀念、演化規則，也讓他持續活耀於所有教學課程中。這位無人不知、無人不曉的自然博物學家將在明年(2009)度過他200歲冥誕，為了紀念他的成就並表達對自然的守護之心永不停歇，來自21個國家共32位年輕自然學家於8日齊聚於英國達爾文出生地Shrewsbury(舒茲伯利)，追隨著達爾文所觀察的多樣生命的腳步，一起學習、分享，為生物多樣性保育而努力。 由英國機構「田野研究協會」(FSC，Field Studies Council)所舉辦的「達爾文生物多樣性研習營」，利用10天的時間在Shrewsbury的訓練中心，讓來自各地的學員從文化面、實際野外觀察、資料整理、溝通技巧、教育推廣等各層面來了解生物多樣性、推動生物多樣性，並連接理論和實務，使學員們成為各國的生物多樣性宣傳大使。

上週我們迎接了今年夏天最燠熱的天氣，因此我們打開電扇，調節窗戶，來捕捉家家戶戶皆不可或缺的新鮮舒適空氣。2007年整個夏天我們只有10天打開了冷氣壓縮機，而整年的空調費僅僅20美元，怎樣，很酷吧？ 我們主要在窗戶上動手腳。當知道將有個大熱天時，我們在早上9點就把窗戶關上，將夜間餘留下來的冷空氣留在屋裡，在必要時候打開電扇，當戶外溫度從從攝氏18度上升到31度時，屋內溫度僅不過從19度上升到26度。一個住宅用的中央空調每季大約會消耗3560瓩的電力，假設每一度電7美分，香柏瀑布市（Cedar Falls）有13000戶人家，如果每個人都要使用空調，那一年要花上320萬美元讓每個人都有冷氣可吹。 相反地，如果所有人都照我們的方法來作，總共會消耗284度電，全鎮的冷氣費只有25844每美元，每年幾乎可省300萬美元。 如果使用這個粗略估計推算，黑鷹縣一年將可以省下1150萬元的電費，Des Mo

北京是中國歷史的古都，走入北京城信手拈來隨處都是故事，而漫步在胡同巷中更令人感覺像是一頭撞進北京昔日的風華中，難怪有人說「胡同四合院是北京的靈魂」。然而古城北京在中國追求現代化的腳步中，卻是悲喜交錯，胡同四合院的存續更是命運多舛。近幾年來北京為奧運所作的諸多準備更突顯了此種矛盾，此種衝突除了發生在為舉辦奧運的北京外，更換湯不換藥的在世界各處上演，從北京奧運除了一睹中國外，更應展望世界與自身環境，進一步獲得深入思考的空間。北京胡同的興衰不單只與北京政府為奧運所作的準備有關，更宏觀的要從整個北京城追求現代化過程所造成的結構性問題來探討。在北京發展腳步日益快速的時代，整個北京城的現代化與商業化程度讓古城北京既有古色古香的一面，卻也有現代化的新面貌。一個現代化的北京是許多北京人所驕傲的，然而城市發展的過程無法避免的也同時帶來一些負面的結果，例如「城區角落」的出現。邊緣化的「城區角落」 流失的北京文

法國公司設計的「氣」車，號稱將一加侖的壓縮空氣注入車子的「燃料箱」，它便可以跑上106英哩，堪稱世界上最省油的車子。據CNN報導，來自於法國的MDI汽車公司經過十多年的研發，推出了新款空氣動力環保概念車。它利用空氣壓縮機將空氣壓縮近300倍後，儲存在車體內部碳纖維儲氣缸中，壓縮空氣提供的動力即可帶動引擎活塞運動推動車輛前進。總部位於紐約的零污染汽車（Zero Pollution Motors）是第一家獲得MDI授權製造空氣車的美國公司。預計2010年時推出第一款美國車，將以低於18,000美元的價格上市。而康乃爾大學工程學院的創業中心主任科里斯特表示，以壓縮空氣為車子的動力是可行的，但是廠商所宣稱的每單位燃料行駛哩數卻不太可能。實驗用的小型車或許可以達得到，但主流房車六人座均坐滿的話，目前沒有任何車款可以證明一加侖燃料能夠行駛超過75英哩。他說，在燃料的使用效率方面，廠商仍需再加研究改進。