生活環境

南水北調北京用水配置計劃出臺，第九水廠、第三水廠和田村山水廠將消納河北應急來水。 隨著河北省黃壁莊水庫提閘放水，南水北調中線京石段應急供水正式開始。此次河北調水水源地為崗南、黃壁莊和王快3座大型水庫，截至明年3月10日，河北省將向北京團城湖調水3億立方米，但這些水並不能完全被送進北京，預計到達北京目的地的約為2.25億立方米。 與此同時，北京已為迎接河北來水做好了準備。目前，北京市南水北調辦已經完成應急調水演練，並利用房山地區蓄積的雨水，對管道進行了徹底衝洗。另外，北京市南水北調辦編制了「南水北調京石段應急供水工程用水需求計劃」，同時北京市水務局也編制了「南水北調京石段應急供水工程用水調度計劃」。針對這三大水廠的用水量需求，北京將對「河北水」進行適當調節。

中國住房和城鄉建設部日前發出通知，提出加強城市綠地系統建設，提高城市防災避險能力。 城市綠地作為城市開敞空間，在地震、火災等重大災害發生時，能夠作為民眾緊急避險、疏散轉移或臨時安置的重要場所，是城市防災減災體系的重要組成部分。為了加強城市綠地系統防災避險能力建設，住房和城鄉建設部提出，按照城市綠地系統防災避險規劃，根據本地區經濟、社會發展狀況、自然條件、防災避險的需要，統籌安排，分步實施，完善城市綠地系統的防災避險功能，提高城市綜合防災避險能力。 住房和城鄉建設部要求，科學配備應急避險設施。防災公園的設計和建設要按照「平災結合」的原則，兼顧生態、游憩、觀賞、科普和防災避險功能的要求。按照相關標准、規範，配備應急供水、供電、排污、廁所等必要的應急避險設施。臨時防災避險綠地、緊急避險綠地、隔離緩沖綠帶和綠色疏散通道，應根據實際情況和要求，配備必要的應急避險設施。 同時，抓好防災避險通道建設。結

近來中國黑心食品流入事件，又傳出金車8種產品也受到三聚氰胺污染；高雄市衛生局長何啟功昨天(22日)特別召開記者會，宣佈該局將針對轄區內工廠展開全面性抽查，並找到「液相色層質譜」的檢驗方法，即日起至9月30日，每天上午9點至下午4點免費受理市民申請三聚氰胺檢驗。 何啟功並強調，到目前為止，民眾生活上需求的奶製品尚未發現任何有毒產品流入高雄市；他並與糕餅商業同業公會理事長林樹人、醫師公會理事長張清雲以「行動」證明，當場大口吃麵包，請民眾安心購買食用。 衛生局食品衛生科長魏任廷表示，進口食品除有經濟部標準檢驗局作第一層把關外，未來該局將增辦專案抽驗，除原有抽驗機制外，也將提高中國食品抽驗比例，及相關標示稽查，如有不合格即送辦。 9月底前，民眾凡對家中購買乳製品或含乳製品衍生物、植物性蛋白有疑慮，均可向高雄市衛生局提出檢驗申請，詳情電洽：(07) 716-6557。

新化鎮大坑地區有媲美黃蝶谷的黃蝶飛舞，最近入山遊客發現各種美麗蝴蝶飛舞，還有保育類黃裳鳳蝶現蹤，讓登山客驚豔，建議可規劃賞蝶步道及行程，帶動地方觀光。 從虎頭埤往南168縣道，到中興大學新化國家植物園、新化林場後山、大坑分校等山區，有270多公頃中興大學桃花心木造林，沿途都是翠綠森林，加上處處都是竹筍園，少施用農藥，孕育豐富的自然生態。 新化林場、大坑地區蝴蝶生態豐富，吸引不少老師來此做研究，也是不少攝影同好最愛獵取鏡頭的地方之一。從南168縣道及各處登山步道，都可與蝴蝶相遇，大坑分校登山步道蝴蝶也相當多，但目前雜草叢生，代管的口碑國小正請工人清理雜草及整理步道，不久就會重新開放。

違規小廣告氾濫，民眾大喊「太超過」。環保署今天最新統計資料，96年全台25縣市拆除的違規小廣告高達3740萬2497 件，疊起來的高度約有10座台北101大樓。 環保署毒管處長袁紹英表示，為了杜絕違規小廣告到處「流竄」，會研擬「環境衛生及市容美化促進法」，未來一般業者張貼違規小廣告還是直接開罰。民眾若亂貼小廣告遭取締，則必須服勞動役，還會被記點，情節嚴重恐被罰錢。 環保署統計，去年拆除最多違規小廣告的縣市為台北縣，共拆除1553萬3384件，其次分別為台中市的944萬8384件。 在取締告發部分，去年共取締告發3萬4453件，處分金額總計為6788萬3597元。告發件數排名前3名的縣市分別為台北縣、高雄縣及台北市。 環保署建議，業者可改變行銷手法，像是透過網路行銷或是將小廣告張貼在佈告欄，不只節省紙張之浪費，每年也可少砍1萬5千棵高度8公尺的原木，並可減少180公噸二氧化碳排放。

科學家首度證實尿液中高濃度的雙酚A（bisphenol A）與心血管、糖尿疾病密切關連。舉凡食物容器內的環氧基樹脂（epoxy resins）、嬰兒硬塑料奶瓶、水壺，都可見雙酚A蹤跡。動物在低劑量接觸後產生的不良反應實驗結果，使得科學家關切人類長時間低劑量下接觸的後果。研究的共同作者、愛荷華大學病理學家華勒斯（Robert Wallace）表示：「直至目前，指出雙酚A會致病的資料仍太少，但這項報告顯示，尿液中高濃度的雙酚A（bisphenol A）與兩種嚴重疾病──心血管與糖尿病，有所關連。」華勒斯說「它們之間只是有關連，有沒有因果關係仍須後續調查。絕大部分相關主管官員認為長時間、低量接觸雙酚A不具威脅，這可能是對的，但仍需足夠的成果來證實。」在一場會議裡，美國食品藥物管理局(FDA)科學家羅拉塔倫提諾(Laura Tarantino)，表達局內的一貫立場肯定此化學物是安全。她說：「目前已

在愈來愈多的單車環島族之後，你可曾注意到街上單車通勤人口也在增加呢？又或者你就是其中一員呢？在922國際無車日的今天，立委林德福與田秋菫在立法院共同召開「單車生活化：落實節能減碳的綠色交通」公聽會，要求保障單車「行的權利」。日前千里步道籌畫中心與其它民間團體，曾發起「我要生活單車道」連署及單車與大眾運輸系統之接駁」討論會，並針對推動自行車生活提出五大訴求，希望政府能成立跨部會的小組來推動，並落實單車生活目標進行整體配套措施計畫，包括運輸系統的接駁、自行車專用道設置、結合科技發展自行車路網資訊等等，並提出政府應將空污費、燃料費及停車費等，提撥定額比例至綠色交通的環境設施上。千里步道籌畫中心執行長周聖心表示，現在政府所給予民眾的路線資訊不足，導致很多車友都不清楚水門在哪或者是不知道有新增的路線，因此她要求政府結合GPS和GIS建置全台自行車路網圖資資料庫。另外，他也建議從空汙費、燃料費中提撥經

一家日本食品公司由於擔心該公司製造的點心中混入了中國廠商製造的牛奶而召回了數千份點心。這家名叫丸大食品的日本公司表示，召回「奶油熊貓」等三種點心的原因是出於擔憂該公司的產品中混入了中國伊利牛奶。而伊利牛奶在中國也被查出含三聚氰胺。丸大食品表示，「我們並不肯定地知道產品中是否含有毒物質，即使是這樣，那麼其中的化學物質在侵害顧客身體方面也是最小量的。」中國最早在嬰兒的配方奶粉中發現了三聚氰胺，但是之後也在幾家中國著名的乳業公司的液奶、酸奶和冰淇淋中都發現了這種化學物，其中包括光明、伊利和蒙牛。現在中國和香港的食品店已經把數百箱的乳製品都撤下，新加坡和馬來西亞已經停止進口中國的牛奶和奶製品。緬甸在周六也表示將會停止進口中國產奶粉並銷毀已經進口的中國產嬰兒配方奶粉。丸大食品說，該公司在召回五種有肉餡或者奶油餡的點心。這是中國產的食品在日本出現問題的最近一次事件。周五，一家日本食品生產銷售公司的兩名

太田誠一星期五（9月19日）出席內閣會議後召開記者會，證實已經向首相福田康夫提出請辭。福田康夫也已經接納。日本放送協會（NHK）報道說，福田康夫將任命內閣官房長官町村信孝兼任農林水產大臣。此前，農林水產省承認早在2007年1月已經得知一家食品公司在日本國內出售含有過量農藥或發霉的大米。事件曝光後，太田誠一早些時候出席電視節目時說「這並不是什麼值得驚慌失措的大問題」。不過更多詳情不久就浮出水面：這些原本作工業用途的「非食用米」被當作食用大米倒賣，給病人和老人家食用。目前日本國內沒有人報告因為食用這些大米而生病。一名政府官員說，這是因為污染物濃度不高。日本共同社星期五報道，當天的內閣會議同時批准了農林水產省事務次官白須敏朗辭職。白須敏朗上周曾說，問題大米事件的責任「從根本來說」在於參與倒賣的企業，至星期四他以「發言不當」為由收回言論，並公開道歉。太田誠一此前試圖淡化問題大米的影響。據披露，這些

隨著環境意識在台灣社會的增長，這股「綠意」也吹進了校園中。台北縣建安國小全校學生加起來不到兩百人，是一所名符其實的迷你小學，然而卻也是多次勇奪各項環保獎項的「綠色學校」。結合自然環境 發展特色生態教學建安國小校址位在三峽鎮安坑里的「小暗坑」社區中，非但坐擁群山，還有鹿母潭溪潺潺流過，由於擁有豐富的自然資源，近年來在校方竭力推動下，已發展出許多別具特色的生態教學。雖說此地生態資源豐富，但早幾年前要想在此找到螢火蟲的蹤跡並不容易。後來在建安國小幾位教師的興趣支持下，展開螢火蟲復育工作。今日的建安國小搖身一變，成了「螢火蟲生態學校」。建安國小總務長林郁鳴介紹說：「若是在四五月期間來走校園生態步道，保證可以看到點點『螢』光。」延著校園生態步道而下，來到溯溪課程的地點──鹿母潭溪，螢火蟲的復育地就落在步道兩側，也就是由鹿母潭溪溪岸延伸至校舍的大片傾斜綠地上。林郁鳴老師表示，校方希望利用這裡天然的傾斜

打著「節能減碳」旗幟，台灣近來的鐵馬勢力成長迅速，但這樣就真的能節能減碳嗎？9月22日是「國際無車日」，各地政府「依慣例」要讓首長帶隊騎單車（自行車）、宣示要多興建自行車道云云，但當自行車被視為休閒而非通勤的工具，「無車日」注定只能成為廉價秀的舞台。「在城市裡，我不開車！」（In town, withoutmy car）這個口號緣起於1998年9月22日，全法國共有35個城市居民響應法國環境部發起的這項運動，並逐漸擴大影響至全歐洲，乃至於全世界。台灣在2002年引進「無車日」活動，至今已7個年頭，循例全台各縣市政府每年都要在自行車道或封街騎自行車，表達對無車日「理念」的支持。 台灣綠黨綠色交通支黨部前召集人徐文彥表示，「無車日」的精神在提醒大眾汽機車等機動車輛對環境造成的傷害，從而降低使用汽機車率。不過，他認為，台灣的政府官員從不關心，甚至連「理念支持」都談不上。徐文彥說，綠黨曾舉辦一場關

9月22日是國際無車日，全台灣多個縣市在21日、22日兩天展開無車日行動。台北市信義計畫區商圈從22日上午7點到下午5點更是全面封街，管制汽機車通行，鼓勵民眾利用大眾運輸工具。自10年前法國在9月22日發起無車日活動後，台北市是台灣第一個參加國際無車日的城市，至今已舉辦7年，目前台灣已有24個城市加入國際無車日活動。今天的新聞辭典為您介紹：國際無車日 國際無車日起源於法國，在許多歐洲城市面臨汽車污染問題日益嚴重的狀況下，在1998年9月22日，法國一些年輕人最先提出「In Town，Without My Car！」，也就是「在城市裏、沒有我的車」的口號，希望平日被汽車充斥的城市能獲得片刻的清淨。這個主張得到法國都市居民的熱烈支持，成為全國性的運動。法國綠黨領導人、當時擔任法國國土整治和環境部長的瓦內夫人倡議開展一項「今天我在城裏、不開車」活動，得到首都巴黎和其他34個城市的回應。當年9月2