生態廊道

新北市淡北道路將沿捷運淡水信義線靠河側鋪設，起訖點約從紅樹林站至關渡捷運站，紅螯螳臂蟹媽媽未來可能要多跨越20公尺的道路去河邊釋卵，新北工務局表示為保護多樣生態，將設生態通道及地下涵管等補償措施，以及

據報，今（2020）年以來，河南官方將生態廊道建設作為黃河流域生態保護和高品質發展的切入點，計畫造林289萬畝。河南省林業局局長原永勝今（18日）在河南省政府新聞辦舉行的新聞發佈會上表示，本月中旬先期

苗栗縣140縣道，全長約35公里，因橫貫苗栗縣南部苑裡、三義與卓蘭三鄉鎮，素有「苗栗縣南橫公路」之稱。不過，140縣道長期因路面凹凸不平，飽受用路人詬病，其中苑裡段改善工程將於6日開工，三義段也將增設

當全球生態系服務功能節節敗退之際，架構串聯棲地、延伸保護效果的生態綠網，該怎麼連，才能讓生態系功能止跌停損、維持人類福祉呢？由保育主管機關農委會提出的「國土生態綠網」四年計畫，執行一年多來，委由生態工

林務局花蓮林區管理處在大農大富平地森林園區，以生態造林的方式，嘗試串接中央山脈與海岸山脈大尺度的生態廊道，經過近1年的影像監測紀錄，顯示野生動物確實可利用大農大富平地森林園區營造的棲地廊道。花蓮林管處

Jingle bell~ Jingle bell~ Jingle all the way~~ 這一年的平安夜很不一樣，里山動物們將遇到全身穿得紅通通、頭戴紅色帽子、蓄著一臉白鬍子的新朋友！「雪花隨風飄

因一起遭車禍倖存的石虎小草，野放後又遭逢二次車禍而死亡的事件，加上一筆2017年10月10日特生中心於八卦山區拍到年輕石虎的資料，讓研究人員開始關注貓羅溪的重要性。南投山區石虎族群的年輕個體可能會藉由

21日在埃及聯合國生物多樣性公約締約國大會上，亞馬遜原民團體正式提議，建立世界最大的生態保護區，作為人類和野生動植物的避難所，同時穩定氣候。這個保護區將從安第斯山脈延伸至大西洋邊界，面積達2億公頃。亞

道路開發帶給人類便利的交通，卻也造成野生動物棲地減少與破碎化等危機，為了減少野動物在道路上遭遇路殺，高公局在福爾摩沙高速公路苗栗通霄路段打造國內首座跨越式的「動物生態廊道」，並於今（2018）8月獲頒

大農大富自2011年開園後，經林業試驗所與東華大學長期監測，陸續記錄到麝香貓、食蟹獴、朱鸝、環頸雉及黑翅鳶等保育類野生動物。今年花蓮林區管理處為提升生態廊道的棲地品質，蒐集野生動物利用人為構造物的行為

石虎是台灣僅存的原生貓科動物，也是淺山生態系指標物種，台中市、苗栗縣政府先後通過石虎保育自治條例，兩縣市並在4月初簽署保育合作備忘錄。在保育對策中，除了減少石虎與農業生產的衝突、減少農業用藥，另一個嚴

我們以為中央山脈和海岸山脈是兩條平行不相往來的山脈，其實不然。在人類尚未大幅進駐開發之前，兩山脈間是廣袤的森林綠帶，有如連體嬰般緊密相連，野生動物得以自由穿梭。如今卻因道路開發、河岸工程水泥化而切斷兩