海洋

曾是美軍度假勝地的台南黃金海岸沙灘，美麗的沙灘已幾乎被綿延不盡的消波塊取代，「黃金海岸正快速消失！」走在堤防上，聽到一波接著一波湧浪打在消波塊，發出「轟、轟、轟」的巨響，讓長期關心海岸生態的台南社大講師晁瑞光心頭越揪越緊。「我們以前都在那邊上課」，他指著一片汪洋說，6年前，這裡還是一片寬達100多公尺的沙灘，「很難相信對不對…」「這片黃金海岸，是台南市最美麗的地方…」晁瑞光說，沒想到短短幾年時間，這片沙灘已在海浪侵蝕下「節節敗退」。以前美麗的沙灘，現在全被消波塊取代。被遊客稱為「船屋」的鯤喜灣遊客中心觀景平台被淘空凹陷，台南市政府在沿岸放置100多個消波塊，還在岸上設封鎖線，豎起「地基塌陷，請勿進入」的告示牌，阻止了遊客腳步，卻擋不了黃金海岸繼續被侵蝕的危機，最後連告示牌最也跟著陷落，看起來十分諷刺。高雄市旗津海岸是國內知名的觀光景點，因長期受波浪侵蝕，造成海岸線被沖刷、沙源大量流失，比1

「工作假期：Photo-ID鯨豚戶政事務所」黑潮海洋文教基金會於今(2011)年9月4日舉辦的工作假期活動，希望藉此向社會大眾介紹，黑潮正在進行的調查研究計畫，以及過程中江文龍船長所提供的協助。學術調查與志工行動的結合「Photo-ID」是學術研究鯨豚之遷移模式與社會行為時所採用的調查方式，用照片辨識方法（Photographic identification，簡稱Photo-ID），即拍攝海鯨豚背鰭或其他具有可辨識特徵的照片，累積與建立個體影像資料庫，再進行個體辨識並進一步作為分析族群移動模式與社會結構等之依據。而黑潮目前在進行的，主要是針對活動於花蓮外海的花紋海豚(瑞氏海豚)進行拍攝，以期能建立花蓮海域附近花紋海豚群體的基礎資料。在活動前一天，9月3日下午的船班，有遇到一群的花紋海豚，但因是朝向外海移動，因此這一天出海前船長也不太確定其移動方向，但沒關係，只有出海就有機會。9月4日活動

台南海岸線退縮嚴重，尤以七股、北門最嚴重，每年平均退縮15公尺，市府水利局持續辦理沿岸海岸復育工作，初估需經費5億4000萬元，市府依行政院指示將邀相關單位協商，擬訂短中長程計畫。水利局長李孟諺說，台南市海岸線北起八掌溪、南至二仁溪，全長約54.6公里，其中七股、北門的沙洲、潟湖，經多次颱風暴潮、波浪侵蝕嚴重退縮，據調查海岸每年平均退縮15公尺，寬度800至1000公尺縮小到80至100公尺。北門王爺港沙洲北端潮口向南移約100公尺，七股青山港沙洲潮口擴大為760公尺，民國80幾年七股潟湖面積尚有1600公頃，如今僅剩1000公頃左右。95年起，原台南縣政府提報「易淹水地區水患治理計畫」、97年辦理「加強地方建設擴大內需方案」等相關計畫爭取經費，總計投入海岸復育約4億元，進行抽沙養灘、沙洲防護復育、潟湖疏濬、潮口填復 及海岸景觀復育等工作，已收到明顯效果。李孟諺說，沙洲、潟湖、沿海沙灘復育

寶盛水族生態遊樂區開發案9月23日於台東縣成功鎮東海岸公教度假中心召開開發案的第二次座談會。會議中針對現場提出的疑問，皆以「不要說那些」、「沒有必要告知」、「商業機密」等理由拒絕回答，對於開發案的實際作法、內容，並無提出任何說明。今年度(2011) 5月30日開發單位曾於成功鎮三仙里召開說明會，告知民眾開發單位將於基翬地區開發一座12公頃遊樂園區(其中5公頃為海濱公園)，並在6月6日開始動工。當地居民對於開發公司當日並未解答居民提出的疑問、僅是告知而非說明的形式、以及七天後即將動工深感不滿，因而要求開發商召開第二次說明會，廣邀成功鎮民參與會議，並確實解答居民疑問，同時要求該會議邀請公部門決策階層人員列席。寶盛公司原本強硬拒絕召開第二次說明會，並開始於預定地進行水土保持工程，開挖沉砂池三座。8月中寶盛公司態度轉化，表達同意召開一次「座談會」，於9月22日通知「隔天」召開座談會，但現場發現受邀

台東縣尚武、長濱漁港年年受漂沙淤積之苦，漁港每年有半年以上無法出海，漁民長期無法出海作業，縣府表示會全力清除淤沙，但因大自然威力太強，無法保證有效。台東縣內有4處主要漁港，由北到南分別是長濱、新港、富岡和尚武，但目前僅新港、富岡較少受漂沙影響，其他2港幾乎是遇到漂沙就癱瘓，只有少數吃水較淺的船筏勉強可以出海。縣府農業處長劉榮堂等人則指出，去年底曾經專家現場勘查評估，對2處漁港的勘查結果是「無解」，如果不廢港、改建，只能編經費定期清沙，光是近3年，2漁港至少已投入1億以上經費，但情況似乎沒有改善。他說，山川被破壞太嚴重，山上的沙石流進海裡再沖回岸上，讓2處漁港漂沙問題成為財政黑洞，中央曾建議考慮封港。不過目前2處漁港有300艘漁船，漁民並不希望改行。  

位在台北港與林口火力發電廠附近海域，被民眾發現海面出現一大片紅色，綿延1公里之遠，環保局人員在沙灘上發現遍地的紅色染劑，懷疑有不肖業者為了省錢，將廢棄物倒在海灘上，污染了整片海域。放眼望去，海平面分成紅、綠兩種色，這可不是天然奇觀，而是不肖業者把染料倒在海灘上，海水漲潮就把染料往海裡帶，以為神不知鬼不覺，但紅海景象實在太嚇人。環保局人員：「是被偷倒污泥，這個污泥隨著海浪的影響，估計已經離岸邊，距離可能已經到將近有1公里的寬度。」被傾倒廢棄染料的地點，就位在台北港與林口火力發電廠附近海域，仔細看，從路口到傾倒定點都能看到染料痕跡，隨著海浪拍打，現場傳來陣陣的化學味，環保局人員穿上防護衣，立刻進行採樣。由於位於省道旁，交通便利，這裡成為不肖業者傾倒廢棄物的天堂，這漾的情況已經不是第1次，地上龜裂的泥土其實也是被亂倒的廢棄土，讓附近民眾實在忍無忍。當地居民：「那天想說，怎麼有車子在外面，回家後隔

籃球明星姚明和英國企業家布朗森（Richard Branson）22日在上海聯手呼籲民眾停止食用魚翅，幫忙拯救鯊魚。鯊魚鰭可用來製作魚翅湯，華人將這份料理視為人間美味，並在兩岸三地的高檔餐廳供應。切除鯊魚鰭的方法是將捕獲的鯊魚活切魚鰭後丟回水中任其死去，這種作法遭動物保護人士譴責，科學家也責備此舉會使全球鯊魚數量大幅減少。主辦單位「野生救援協會」（WildAid）說，這次活動包括這兩位名人的宣導廣告，以及設立網站讓民眾上網呼籲禁食魚翅湯。

今年海產品減產17% 山東省人工增殖投資3億呵護海上牧場。由於天氣、污染、成本、過度捕撈等原因，海洋漁業資源受到破壞，導致海貨產量減少，價格升高。山東省海岸線超過3000公里，是中國漁業的重要產區。為了保護海洋生態平衡，山東省啟動漁業資源修復行動計劃，今年投資總規模將達到3.28億元。6年來山東省漁業資源修復項目投入資金達11.5億元，重點實施漁業資源增殖放流、漁業保護區建設、人工魚礁投放和深水抗風浪網箱開發等修復工程。目前，山東省放流品種近30個，包括中國對蝦、日本對蝦、三疣梭子蟹、海蜇、金烏賊、牙鮃、黑鯛、半滑舌鰨等名貴地方經濟種類；海參、鮑魚等海珍品以及文蛤、菲律賓蛤仔、大竹蟶等多種經濟貝類。衕時，將草魚、鰱魚、鱅魚、黃河鯉等優質品種投向了內陸湖泊、大型水程式庫和黃河口水域。煙台大學海洋學院邱盛堯教授日前接受採訪時卻表示，以往的經驗證明，僅僅休漁，並無法給漁業資源的根本性回復帶來非常

氣候變遷造成的海洋暖化，使得細菌更加擴散。根據推測，因為工作或娛樂接觸到受污染食物、飲水以及海洋性疾病的人，每年耗費數百萬美金的醫療資源。這項警告來自一群歐洲科學家在13日發表的一項報告。他們稍後在布魯塞爾舉行了為期兩天的會議，討論氣候變遷對海洋環境的影響。這份200頁的報告，是「氣候變遷與歐洲海洋生態系統研究計畫」(CLAMER)的成果，由歐洲17個海洋研究機構所共同合作執行。其中包含了自1998年起超過100個歐盟資助的計畫以及民意調查結果、一本有科學根據的新書，以及一部CLAMER 14至15日於布魯塞爾會議中焦點的重要記錄片。CLAMER的報告指出，「人類食用受感染的海產、攝入含有病原體的水源或者因從事海洋活動與海洋相關工作時接觸得到的海洋相關疾病，造成了數百萬歐元的醫療支出。氣候條件在這些疾病的傳播上扮演的角色越來越重要。」一個成員來自義大利、英國、德國與美國的研究團隊發現，溫暖

頭城鎮長陳秀暖昨天會同立委林建榮服務處、縣府、水利署第一河川局等單位人員勘察頭城海水浴場護堤遭海水嚴重淘空問題，但卻因為無法確定權責單位，最後決定近日擇期召集相關單位釐清責任歸屬後，再決定該採取何種護堤作法。頭城海水浴場海岸流失問題日益嚴重，海水已直接衝擊到堤岸邊，且護堤基座的海砂已被嚴重淘空，隨時可能發生危險，也威脅到民眾的生命財產安全。鎮長陳秀暖昨透過立委林建榮服務處，邀代表會副主席魏宗太、代表林東成、里長陳錫華及縣府、水利署第一河川局等人員會勘，希望能找出解決之道。不過，被「寄予重望」的一河局人員當場表示，這個區域的海岸並不歸水利署管理，基於依法行政原則，沒有權責關係的水利署，無法編列相關的護堤預算，建議公所改行文給營建署、縣府或東北角風管處等單位。但一河局官員始終不肯允諾接手這項難題，最後只能草草決定，由立委林建榮近期內邀約所有相關單位再度會勘，釐清權責歸屬後，在決定下一步的做為；

國際鯨鯊日邁入第4年，農委會漁業署於19日公布台灣鯨鯊保育現況，並結合學術界台灣海洋大學、公民團體Wildlife21共同宣佈，在未來5年將募集100支衛星標識籤，擴大辦理鯨鯊衛星標識及生態研究工作，以回應全球共同推動鯨鯊保育工作。最大最憨　因為好吃逐漸滅絕漁業署長沙志一表示，鯨鯊屬高度洄游性魚種，常在台灣附近海域被發現，又因個性溫馴、行動遲緩，我國漁民都叫牠「大憨鯊」（台語音）。鯨鯊也就是豆腐鯊，因肉質鮮美，成為亞太地區多數國家之漁業利用對象，再加上其育子數少、成熟期長，使得族群數量逐漸減少。其實，身上布滿有如星星斑點的鯨鯊，又有「繁星」之美稱，被稱為海底的星星。雖然至今仍無法推估鯨鯊數量，但世界自然保護聯盟認為鯨鯊處於瀕危狀態。為推動鯨鯊保育，墨西哥全國自然保護區委員會（National Commission of Natural Protected Areas，CONANP）於200

台東縣大武鄉尚武漁港漂砂問題嚴重，為趕在東北季風來臨前保持航道暢通，縣府日前已發包港區航道清淤工程且已動工，預定今年12月底前完工。台東縣政府農業處呼籲各地漁民，施工期間船隻請避免停泊尚武漁港，以免影響工程施做與船隻安全。施工期間將搭設便橋跨越航道，將清除淤泥直接運送至南興段養灘，便橋搭設高度將以大型船隻通行為準，也會預留2至3條航道，供當地漁船進出外。另考量船隻航行安全，也會增設航道警示設施，供船隻作為避讓辨識，但為避免影響工程進度，或船隻在施工期間進出漁港而發生意外，除請大武漁民共體時艱，也呼籲各地漁民及船隻，應盡量避免前往尚武漁港泊靠。