循環經濟

越南漁船在南沙海域作業，透過媒體指控我海巡艇越界執法，還以水砲攻擊，但可能是惡人先告狀。海岸巡防署1月25日上午說明案情，並公布這艘漁船照片表示，這艘越南漁船1月６日闖進我太平島2.5浬海域，我方新派駐島上的百噸巡防救難艇前往驅離，按程序先行廣播、顯示勸離字幕未被理會，甚至被這艘漁船試圖衝撞，於是發動水柱噴射加以驅離，過程合法。海巡署25日上午表示，我國駐守太平島PP-10052及PP-10053艇，於1月6日上午8時30分發現「 QNg90649TS」、「 QNg90929TS」等2艘越南漁船，在太平島東南方2.5浬(中洲礁西南方0.5浬)海域留滯作業，已侵入我國領海內，PP10052及PP-10053艇旋即展開廣播驅離。海巡署說，8時45分，PP-10053艇順利驅離「 QNg90929TS」越南漁船，另PP-10052艇於8時49分廣播勸離「QNg90649TS」越南漁船時，該船不聽

霸王級寒流鋒面襲台，雲嘉南沿海混養及越冬的虱目魚災情慘重，雲林縣5000多公頃漁塭的虱目魚幾乎全被凍死，損失逾5億，漁民為減少損失冒著寒流打撈送往加工廠，減少損失。漁民表示，寒流持續發威，1月25、26日兩天漁損將會加遽。「攏去了了啊！」雲林沿海地區24日終日低於10度，養殖物不堪連日強寒與地下水補注不及大量凍死，漁民冒著刺骨風雨下池打撈，搶時出清賣加工廠減少災損，每公頃損失10至12萬元，雲林5000多公頃魚塭估計寒損逾5億。台西、口湖漁民24日清早冒著淒風苦巡視魚塭，發現虱目魚大量被凍死，浮出水面，忙著打撈。漁民蔡春常說，幾乎全軍覆沒，所剩無幾，苟延殘喘下來的25日也不保。嘉義縣沿海養殖業者幾乎都在這回寒流中葬送多時血汗，不耐寒的虱目魚率先因凍傷暴斃浮出水面，業者為了降低損失，趁著凍死虱目魚鮮度未退時冒雨打撈入市。縣府表示，目前已派員前往調查掌握寒害狀況，虱目魚部分也有多家冷凍加工業者

2015年12月31日，是政府承諾高雄煉油廠25年遷廠的最後期限，為了這天終於到來，後勁鄉親在地方信仰中心鳳屏宮前，舉辦反五輕25年跨年晚會，要一起見證，歷史的時刻！中油人員正在向後勁居民進行遷廠說明。攝影：葉鎮中而當2016年的第一天來到，後勁民眾也捨棄假期，進入高雄煉油廠，要檢視煉油廠是否兌現遷廠承諾，不過民眾看到的，卻只是停工中的煉油廠，廠內29座工場以及數十座油槽，依然佇立。民眾要求中油做出說明，並提出明確遷廠時間表。不過中油卻說時間來不及，沒有準備。後勁民眾在不滿中，決定再給中油一些時間，雙方約定1月11日，由中油進行說明會，並提出遷廠時間表。1月11日，中油代表在副總帶領下，前往後勁基金會。不過說明會上，中油沒有提出任何書面資料，對於元旦曾經做出的承諾，也改口超出權限，無法辦到，中油的態度，引發後勁鄉親極度不滿，會場上幾度激動指責。居民要求，再一個星期，中油如果提不出確切時間表

大林蒲抗議活動。攝影：陳志昌一群高雄環境團體和居民，走向中油大林蒲煉油廠，表達反對工業污染的心聲，他們以紙團象徵空污粒子，丟回廠區，表達怒火。居民控訴，地方已經受害半世紀，不知何時才能終止污染悲歌，不再成為犧牲邊陲……大林蒲和鳳鼻頭，位於高雄小港區西南海岸線上，被工業區包圍。很難想像，這裡曾是擁有四百多年歷史的傳統聚落，有著廣大農地及美麗海岸，曾經是高雄的富裕之地。1970年代，政府推動十大建設，在高雄西南海岸建設臨海工業區，以低廉價格強制徵收大林蒲、鳳鼻頭數千公頃農地，一夕改變地區命運。失去了內陸農地，居民只能向海岸找出路。1980年代興起的蝦苗養殖，為地方帶來商機。但是好景不常，賺錢的蝦苗養殖，需要乾淨海水，工業造成的污染，卻重創養殖業，養殖場紛紛宣告倒閉，留下殘破的廠房。1990年代，政府推動南星計畫，開始在大林蒲、鳳鼻頭沿岸填海造陸，創造四百多公頃工業土地。南星計畫不僅毀掉自然海岸

閉上眼睛想想，台灣的鄉間給你什麼印象？大部分的人應該都會在腦海中浮現一大片綠油油的水稻田。然而，水田在最初就是水田的模樣嗎？在它還不是水田的時候，長什麼樣子呢？日本環境教育工作者森雅浩先生的著作《水田的心情》，將水稻田擬人化，用跨頁的的大畫面，和少少的旁白，靜靜地敘說一片水田和周遭的環境變遷。《水田的心情》書封。遠流出版。圖片擷自博客來網路書店水田的誕生「我究竟在什麼時候變成水田的？那已經是很久很久的事，我也記不清楚了。」過去沒有大型機具的時代，水田的開墾是極為耗費人力的事，「這裡長滿了樹木，要把那些深入土中的樹根拔掉，就不簡單。」先民開墾的所在，也是山豬、野鹿、野兔棲息之處。畫面裡，樹上的小猴子寶寶緊挨著媽媽，看著環境漸漸變化。除了樹木雜草，農夫還要克服土地平整、引水、蓄水問題。「他們利用山丘的斜坡，挖鑿水渠從溪谷引水過來……還把大大小小的石頭，一個個撿乾淨。」如果你曾經赤腳走在溫柔黏人

當全民食安意識逐漸提高之時，是否能認知到要有健康的土地，才能長出健康的糧食和作物？但台灣農地的劫難可真不少，不是長出各式水泥房子、就是成為廢棄物堆棄場址，就算繼續耕作生產糧食，農田旁旁邊也可能緊鄰工業區，或遭回填廢棄物的重金屬污染。這樣的情形有多嚴重？日前環保團體依據環保署資料完成分析，發現全台農地飽受「毒害」，「治療」進度卻十分緩慢。整個西部農田，猶如長了許多膿瘡，其中又以桃園、彰化最慘。而官方未積極整治，放任俊朗的臉龐發炎、潰爛，不但危害環境永續，也威脅糧食安全及人民健康（東部農田因目前相關資料少，但並不表示未遭毒害）。為什麼會這樣？癥結點之一在於來自煉鋼產業的集塵灰（有重金屬及戴奧辛）、各種爐碴及焚化爐底渣，在環保署認定下，屬於可再利用的「產品」。確實，除了劇毒集塵灰應予以封存，不應再流落人間；這些產物獲得妥善、完整程序處理（如高溫熔融或是固化處理），其性質趨於穩定，是可用作道路級配

印尼總統佐科威廿一日參加印尼第一條高速鐵路破土動工典禮，未來由首都雅加達到同為爪哇島上的萬隆，將由目前的3小時短為40分鐘 。印尼內閣秘書普拉莫諾阿農日前表示，中國大陸與印尼合資企業參與的雅加達到萬隆高速鐵路工程將在西爪哇省萬隆瓦利尼舉行奠基禮，預計2018年年底完工，2019年年初通車。中國拿下印尼高鐵合約，是實現「一帶一路」經濟戰略的一環。「21世紀海上絲綢之路」簡稱「一路」。沿海上絲綢之路，中國大陸計畫發展與東南亞、南亞、中東、北非及歐洲的經濟合作關係。與各國合建公路、鐵路、港口等基礎設施是其中重點項目。

中國政府網昨（21）日報導，李克強在國務院專題會上指出，當前世界經濟低迷、國際大宗商品價格下跌仍在持續，主要經濟體走勢繼續分化，對大陸經濟發展的影響仍在加深，必須對挑戰和風險有充分估計，增強憂患意識。李克強指出，一方面，繼續加快培育新動能。這是供給側結構性改革的重要內容。另一方面，堅持用改革辦法，運用好市場機制，改造提升傳統動能。抓住化解過剩產能、消化不合理庫存、促進企業降成本增加效率等方面問題，綜合施策，率先從鋼鐵、煤炭行業入手取得突破，努力縮短轉型陣痛期，有效化解各類風險隱患。

肥沃土地本應長出豐美糧食，但曾幾何時，滋養萬物的土壤成為封存污泥、收割後的稻米不是拿來餵養生靈而是銷毀？環境影像紀錄片導演柯金源於2013年底發表紀錄片《黑》，真實呈現20幾年來，因土地規劃不良，導致工業廢水流入農田、污染農地的亂象。對此，現有法律是否足以削減、彌補、或防止這些污染問題？柯金源在紀錄片上映兩年後，再度帶領觀眾觀賞《黑》，娓娓道來片中未能詳說的故事，以及農地污染對策的最新進展。他從三個面向來分析——農地與工業區分區管理、灌溉用水與工業廢水分離排放、以及輔導地下工廠轉入工業區。不約而同地，這三個面向都在2015年底出現了變化。柯金源與觀眾談紀錄片「黑」背後的農地問題。 攝影：陳文姿。2012.08新竹香山地區受到重金屬污染的農地，雖然經過整治並已解除管制，但是部分稻田所生產的稻穀，還是超過安全標準，因此必須進行銷毀。 照片來源：柯金源。農地區跟工業區分不清 「國土法」成解藥仍待

這片田原本種紅豆，可是冬雨綿綿紅豆歉收，農民早早整地放水，再一、兩天，就可以插秧。攝影：李慧宜從元月初起，雨就不停地下，從小寒下到大寒，絲毫沒有放晴的跡象。有時候看似雨停，好不容易陽光露臉，不過卻只維持半天，瞬間一片沒有盡頭的灰雲飄來，綿綿冬雨又都籠罩各地。已經足足半個多月了，在這段時間內，走進番茄園，眼前所見充滿雨景和濕意。只要是成熟的番茄，沒有一顆倖免，顆顆裂果；灰黴病和細菌性斑點病，害得葉子和枝幹也跟著枯黃；鳥兒紛紛返巢，雨水滴滴答答落在葉面和棚布上，園子裡只剩風聲和雨聲。偶爾，聽到一旁的婆婆歎息著，「唉！天做事，由不得人！」雖然下雨，婆婆、小叔和我，還是乖乖到田裡工作，婆婆、小叔搶摘僅剩的好果，我負責清除枯枝和裂果。雨勢越來越大，只好把公司那件防水外套給婆婆用。攝影：李慧宜「大寒」，是一年最寒冷的時節，也是二十四節氣之中的最後一個節氣。這一年的冬天，冷得慢，直到小寒才開始有寒意，不

「到餐廳不點餐，只買菜也行！」在新竹縣光明商圈經營餐廳的許光亮、楊麗觀夫妻，為了找到新鮮蔬菜，兩年來多次到尖石鄉，尋求合適合作夥伴，去年與羅慶郎自然農場合作，不僅餐點用自然農法蔬菜，甚至在餐廳內販售蔬菜，希望能將「好的食材」，推薦給消費者。許光亮是竹北市光明商圈協會理事長，並經營蕎爾時尚風味館，以義式餐點為主，由於菜單內有生菜沙拉，需要新鮮蔬菜，2年前與妻子一同赴尖石鄉，希望能直接了解作物生產過程，並尋覓固定合作夥伴。「創造從產地到餐桌，最短碳足跡！」許光亮認同自然農法概念，也響應新竹縣政府九降風計畫，去年開始在餐廳內擺設蔬菜作物，供給消費者購買，冬季推出尖石原鄉火鍋，「山上給什麼蔬菜，就配什麼」，未來還計畫推出食材深度旅遊，帶領消費者了解生產過程，希望能為尖石採用自然農法農民，建立出一條穩定的銷售管道。

吉普車下去的這條路，地圖上找不到，網路上鼎鼎有名，被稱為五八公路。從南投仁愛鄉武界部落通往信義鄉巴庫拉斯，早在十幾年前，這段路就是吉普車隊追尋刺激的路線。然而車輪之下，無數的魚、蝦、蝌蚪，都成為輪下亡魂...五八公路是車隊追尋刺激的路線。攝影：陳添寶。圖片來源：我們的島。親近溪流難道沒有別的方式，有人選擇放慢腳步、走進溪谷，減少對河流生態的衝擊，步行，才能看見更多沿途風景。自然美景總是吸引不少城市子民前來尋幽覓靜，其中最著名的就是雲海，只要水氣夠，就能欣賞到雲海翻騰，武界部落又被稱為雲的故鄉。濁水溪和自然山林，是武界部落推動觀光的招牌，是來武界玩耍時，不可錯過的景點。武界部落又被稱為雲的故鄉。攝影：陳添寶。圖片來源：我們的島。厭倦都市生活的沙鳳，回到家鄉跟著哥哥經營民宿，帶導覽時總不忘提醒遊客，要尊重自然，讓家鄉一直保有自然原始樣貌。然而沙鳳觀察到，這兩三年網路的散播，來訪遊客數量越來越多