循環經濟

台南縣等南部縣市基層農會推廣能源作物，95年將種植大豆、油菜、向日葵等油滋滋的農作物，面積2000公頃，農民收穫之後交由一家民間研發公司產製柴油，在油價蠢蠢欲動聲中，這項取代能源措施，很受矚目。

農委會為保育八色鳥與棲地環境，將斗六市與林內鄉咬狗段枕頭山計588公頃私有地劃為土石禁採區，引發地主不滿，8日立委張碩文邀相關單位舉行公聽會，最後達成決議：2星期內農委會須籌編徵收、補償費與完善配套措施，否則應撤銷禁採區公告。

大新竹地區春耕即將開始，卻面臨乾季，頭前溪水大幅下降，只夠供應飲用水，水利署北水局將協調水利會調度用水，省自來水公司笫3區管理處並進行北水南調應急。

蘭陽溪採砂，運載車輛單日千餘車次，造成交通堵塞，砂石公會理事長許榮德，日前要求民政局限制車數，每家砂石場一天最多10輛；有業者7日到縣府表示反對，認為限制砂石車進出數量，雖然可以減少排隊裝貨時間，但有的砂石場單日需料50車次，如果只允許10車次，不足的差額勢必向兜售業者購買，只好任人開價，將造成砂石市場價格紊亂，衍生更多問題。民政局表示，有配額就有不合理利益，因此考慮不採配額制，改以不再接受新的運載卡車申請，達到限制車輛數的目標。

印尼政府計畫在婆羅洲島上偏遠地帶開闢長2000公里、寬5公里的棕櫚油農場，將會破壞全球僅存的最大原始雨林，令保育人士和經濟學家大感憤怒。前述狹長地帶是難以計數珍稀鳥類、植物和哺乳類動物的生長棲息地區，批評人士擔心前述墾植計畫僅是想取得林木的伎倆，可能會導致寶貴動植物大量毀滅。國際保育團體世界保護野生動物基金會（WWF）估計，印尼每年消失的雨林面積約200萬公頃，相當於半個荷蘭國土大小。著名經濟學家巴斯利指控印尼經濟部提供木材交換中國投資基礎建設計畫，明知一旦完成拓荒後，當地根本不會實際成為棕櫚油農場。

「無綠標」車輛置換方式及系列便民措施10日出爐。2月15日起，未貼環保標誌的機動車將禁行高架。此舉將使上海市20萬輛機動車受到影響，而大部分「無綠標」的車輛將大量進入二手車市場。爲應對即將到來的二手車交易高峰，二手車協會已經和上海所有二手車市場協商應對，2月10日開始，「無綠標」車輛的置換方式以及新的便民措施將在二手車市場公佈。

美國洛杉磯研究中心創辦人，也是《綠色資本主義》一書作者艾默立‧羅文斯（Amory Lovins）博士即應台達電子文教基金會之邀，來台參與昨(7)日舉辦的「自然資本——廿一世紀的覺醒與機會」論壇。羅文斯從「綠色資本」（Natural Capitalism）出發，探討企業永續經營之道，他提出透過新科技運用，在達成節約自然能源、緩和全球氣候變遷的目的之下，如何在工業設計、建築規劃、汽車、水電使用等各個面向進行節能，並最終達到企業獲利的結果。 羅文斯所著《綠色資本主義》被稱為新工業革命聖經。一般認為企業獲利與環境生態保育觀念兩相衝突，但作者採用合理經濟模型、新科技設計，提出讓企業既可獲利又不可或缺的策略，達到產業與生態的平衡與雙贏。羅文斯在論壇中，以其提供各國企業解決方案的成功經驗為例，說明節能企業最終不但能夠節省支出，並且獲利。就汽車的設計來說，一般汽車在設計上講求引擎的運轉效率，以每公升汽油可

回鍋油、紙類、瓶罐等廢棄物，毋須掩埋、丟棄造成環境污染，只要加點巧思，都可製成美觀且實用的藝術創作品及生活用品。雲林縣協會化腐朽為神奇，琳瑯滿目的佳作，全是「點垃圾成金」。

二林鎮農會輔導的蕎麥即將採收，最近卻遭到成千上萬的斑鳩啄食，造成不到三分之一的收穫量，損失嚴重，農民以鞭炮驅離，效果有限，苦不堪言。農民懷疑民眾怕禽流感，不敢捕捉斑鳩烤來吃，才造成斑鳩大量繁殖而危害農作物。

中國國家發改委預測2006年中國煤炭需求為21億7000萬公噸，其中發電用煤12億1000萬公噸，加上退場門約8000萬公噸，總需求約22億5000萬公噸。

安徽省銅陵市鷂山社區最近成立了當地首家「垃圾銀行」。孩子們把廢棄的飲料瓶、易開罐等有回收價值的物品送到社區，社區從業人員會給孩子們辦理專門的「存摺」，並採取積分制度，達到一定的積分就可以換領學習用品。

國立台南藝術大學應用藝術研究所助理教授陳景林所推動的工作小組，經過7年努力，以天然染織，建立完整本土色彩體系，完成「找尋台灣的色彩」重任。台灣天然染織本土色彩系統，將可與日本、美國、英國及印度媲美。台灣的天然植物染材，包括洋蔥皮、茜草、槐花根、藍靛、紫草根、毛栗殼、福木葉、枇杷、月橘、青剛櫟、決明、合歡、茄苳、台灣赤楊、月桃、檬果、阿勃勒、茶、荷、薯榔、楓香、荔枝、桑、玫瑰、木麻黃、絲瓜、苦楝、長葉苧麻、菩提樹、鬼針草、杜英等等。陳景林表示，小組將持續在台灣北中南找尋各種植物，以建立更周密的天然植物染材資料庫。