2006年02月09日蘭陽溪採砂限車數 業者反彈蘭陽溪採砂，運載車輛單日千餘車次，造成交通堵塞，砂石公會理事長許榮德，日前要求民政局限制車數，每家砂石場一天最多10輛；有業者7日到縣府表示反對，認為限制砂石車進出數量，雖然可以減少排隊裝貨時間，但有的砂石場單日需料50車次，如果只允許10車次，不足的差額勢必向兜售業者購買，只好任人開價，將造成砂石市場價格紊亂，衍生更多問題。民政局表示，有配額就有不合理利益，因此考慮不採配額制，改以不再接受新的運載卡車申請，達到限制車輛數的目標。 你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
蘭陽溪採砂，運載車輛單日千餘車次，造成交通堵塞，砂石公會理事長許榮德，日前要求民政局限制車數，每家砂石場一天最多10輛；有業者7日到縣府表示反對，認為限制砂石車進出數量，雖然可以減少排隊裝貨時間，但有的砂石場單日需料50車次，如果只允許10車次，不足的差額勢必向兜售業者購買，只好任人開價，將造成砂石市場價格紊亂，衍生更多問題。民政局表示，有配額就有不合理利益，因此考慮不採配額制，改以不再接受新的運載卡車申請，達到限制車輛數的目標。
蘭陽溪採砂，運載車輛單日千餘車次，造成交通堵塞，砂石公會理事長許榮德，日前要求民政局限制車數，每家砂石場一天最多10輛；有業者7日到縣府表示反對，認為限制砂石車進出數量，雖然可以減少排隊裝貨時間，但有的砂石場單日需料50車次，如果只允許10車次，不足的差額勢必向兜售業者購買，只好任人開價，將造成砂石市場價格紊亂，衍生更多問題。民政局表示，有配額就有不合理利益，因此考慮不採配額制，改以不再接受新的運載卡車申請，達到限制車輛數的目標。
