土地利用

世界上每天有超過8億4千萬人處於飢餓狀態，完善運用全球食糧、避免食物浪費，比增加糧食產量更為重要。聯合國環境規劃署（UNEP）、糧農組織（FAO）及英國廢物及資源行動計劃組織（WRAP）上月底共同發表《思前‧食後‧厲行節約指南第一版》（the Think.Eat.Save Guidance Version 1.0），旨在提供指引給各國政府、地方主管單位、私人企業和其他有需要的人，以設法避免浪費食物。全球1/3遭浪費食物 可養活飢餓人口 或減碳排10% 研究顯示，全球每年生產的食物，至少有1/3（約13億噸）遭浪費或未經食用即耗損，其量等同於14億公頃的農田。而僅需其中的1/4食物量，就足夠供給世界上仍處於飢餓中的人們。

基隆市自來水公司暖暖淨水場旁的暖暖溪淤積相當嚴重，附近攔沙壩也淘空破損，堤岸還出現裂痕，市議員鄭怡信5日前往會勘要求修復及清理淤積。市政府表示，會盡快在8月底前修復攔沙壩、堤岸及進行溪流清淤，避免積水為患。市府工務處河川水利科表示，因暖暖溪上游水流速度很快，河道又窄，容易造成淤積。102年向中央爭取到補助整治暖暖溪，針對淤積較嚴重的河段，8月底前會先完成疏濬及修補堤岸。公路總局指出，基福公路施工過程中，都嚴格要求不能把土石沖入溪流造成汙染，完工後會進行上游的東勢溪棲地復育計畫，包括溪流濬深和護岸整治。

過去只有原住民種在山坡地的「黃玉米」，最近鹹魚翻身，農委會推廣台東休耕地改種黃玉米，並由在地廠商契作。農委會農糧署東區分署表示，為了因應全球氣候變遷，政府推動「調整耕作制度活化農地計畫」新措施，鼓勵農友種植「黃玉米」等進口替代作物，提供轉（契）作作物補貼，增加農民收益。另外，花、東地區環境良好，青割玉米在地生產具有安全、新鮮的特質，吸引花、東地區酪農業者與在地農民簽約契作生產，田間收穫的青割玉米即時送達牧場，不但鮮度佳，又可節省運輸費用，透過產銷合作的模式已形成在地芻料供應鏈。

「皇宮正對面、河岸另一邊的歌劇院，是女王提議建立、丹麥一大海運集團送給哥本哈根的禮物。雖然當地人都戲稱內裝設計長得像一顆大南瓜……我們的女王很聰明，她會4種語言，還喜歡看科幻小說，《魔戒》的丹麥語翻譯小說就是由她大力促成的。」Free tour的導遊Andrew對大家玩笑說道。我在丹麥哥本哈根。這一回，我交換到的是一場城市公共建設的震撼教育。我很喜歡拿著地圖在城市漫步，多半沒有目的。因此，歐洲各大城市新生的Free Europe等機構常常成為我的指引。這類的組織都會規劃大約3小時免費的城市漫遊，若是規模較大的國際知名城市，德文、西班牙文、英文導遊皆有。他們多以詼諧、幽默的話語，帶你認識當地的文化，使歷史咀嚼起來不至於生澀。很多內容也都是旅遊書上不會寫到的知識，丹麥女王喜歡看科幻小說即是一例。「我們站的這裡是皇家劇場，為皇家劇院及歌劇的展演中心。河岸對面是歌劇院，再往河的南方走，是皇家圖書館

中國夷平數百座山建造城市的行為引來科學家批評。科學家在《自然》期刊發表研究指出，夷平山丘建城市的環境後果未受到應有的重視。大規模移山建都市 中國首見3位中國科學家在本周發表於《自然》期刊的研究中指出，中國預計夷平700座山並將砂石碎土丟到山谷，好空出250平方公里土地建造都市的措施，在環境、技術和經濟等方面都未能考慮周全。長安大學環境科學工程學院學者李培月、錢會和吳建華寫道：「土地改造的成本和好處的研究太少。經驗不足和技術問題導致進度落後和成本增加，對環境的影響也沒有全面的評估。」陝西延安城：農地還是農地 新土地可買賣租賃2012年4月，陝西延安啟動規模最大的移山造市工程之一，預計清出78.5平方公里的土地，將城市面積擴大一倍。當地官員預計該工程將創造數十億人民幣的新土地買賣租賃收益，同時也讓國內其他原本要開發的農地繼續留作農地使用。美國東岸的露天礦場過去也執行過移山工程，但像中國如此大的

6月8日為世界海洋日，台灣綠色和平基金會在高雄電影館推出「2014海洋影展──7堂公民的海洋課」，為永續漁業的海洋資源教育推廣揭開序幕。影展於6月10日起播映並辦理映後座談，邀請學者和影片導演與民眾暢談海洋、漁業與人的關係，此外，6月7日起在基隆海洋科技博物館舉辦「討海人」攝影展，展出世界漁人群像攝影作品。「海洋是高雄居民生活的一部分，」綠色和平海洋專案主任顏寧說，「對於生活中面臨到的環境問題，高雄的居民並非不了解或不關心，他們也會期望透過更積極的行動來改善。」綠色和平基金會一年前在高雄設立辦公室，就是為了能與在地居民有更多的溝通和環境教育。顏寧說，台灣南部的高雄、屏東是台灣漁業的重鎮，這次的影展，是希望用較親近民眾和適合親子參與的方式，讓一般大眾看見海洋資源保育的議題。海洋影展規劃的7部影片中，有2部是由台灣團隊製作，《漁人24》和《熱鍋上的螃蟹》。《漁人24》是製作團隊歷經3年拍攝，記

台灣以農立國，土地非常肥沃，大多數農民種植五穀、蔬果等經濟作物，為了維持良好的收成，蟲害是農民們頭痛的問題，防治工作亦是農業單位努力的方向。在第54屆台東國中小科展博覽會，台東大學附小的孩子們將會用小學自然科中學到的知識，搭配實驗設計與觀察，帶給我們不一樣的思維。傳統防蟲以噴灑農藥或是天然辛辣水為主，就像人類噴香水一樣，這些方式只能收到短期的「治標」效果。噴灑式防治工作主要針對植株表面進行處理，蟲體卻可能躲到葉背或菜心的死角中，除了效果大大降低以外，還有抗藥性、土壤污染、防治成本等問題需要傷腦筋。孩子們提出5年級自然科學實驗曾經操作芹菜吸取紅墨水，成功將紅墨水送入芹菜體內，利用放大鏡觀察到紅墨水在芹菜體內的蹤跡。換個角度思考，如果把紅墨水換成天然辛辣水，透過毛細現象把辛辣水輸送到植物體內，仿效人類服用中藥調理體質的方式，無論在葉背或菜心都找不到死角，是否能達到「治本」的功效？研究人員利用四

蘇聯的第一艘深海拖網漁船，用更大的絞盤與增加纜繩的長度和強度，簡單地改良那些已經使用在大陸棚上的拖網。1960年代中期，蘇聯、波蘭和東德的漁業調查船，有系統地探查了大西洋和太平洋，從大陸的兩側，用回聲探深儀和拖網橫掃整片海洋。在接近冰點的大西洋深處、淺水區拖網鞭長莫及的區域中，他們發現了大量可供開發的物種，像是馬舌鰈（在台灣俗稱扁鱈）和圓吻突吻鱈（roundnose grenadier）。拖網拖過這些未曾開發過的漁場，每小時就可撈捕15到30噸的魚，讓20世紀初期的漁民們嘗到了祖先們在19世紀淺水海域中捕魚時所獲得的成功滋味。蘇聯的船隻在查漢姆海嶺（Chatham Rise）800到1000公尺深處捕撈時，巧遇具有商業價值的鮮橘色魚群。這種從背部到腹部都很寬的魚，有著強健、像是披了盔甲的頭，像貓頭鷹般專注的眼睛，和向下彎曲的嘴，雖然牠們只有70公分長，但是很粗壯，而且肌肉發達。紐西蘭人很快

讓步道深吸呼！以千里步道為首的幾個民間團體，昨（5日）世界環境日當天，宣示將每年6月的第一個星期六訂為台灣步道日，提醒台灣社會，讓步道恢復原始面貌，土地得以暢快呼吸。今年步道日為6月7日，也是「台灣步道日」元年，全台也有多個活動同步串聯，民眾可就近參加，一同解放步道。來自各地的保育團體代表在作家小野、千里步道協會執行長周聖心，以及「步道之猩」帶領下，一起以手作步道工具，將象徵水泥步道的模型打破，露出天然步道應有的面貌。台北天然步道  只剩1成記者會上也說明「雙北郊山步道鋪面調查」結果，台北市郊山步道水泥化比例高達75%，總長超過80公里，而毫無人工鋪面的天然步道比例更只剩下10%；反觀新北市，水泥步道比例雖未達3成，但包括使用棧道、枕木等人工物鋪設的步道比例，也佔新北市郊山步道的64%，長達230公里的工程化步道，普遍存在於新北市的郊山。這項由千里步道協會、荒野保護協會與自然步道協會，於2

苗栗市新英里觀音道日前走山，立委4日邀請行政院公共工程委員會、水保局官員會勘，地方憂災情持續擴大，強烈要求原路復舊，最後決議由公所儘速施作截水溝及災害緊急搶修，後續山坡地及觀音道復舊由縣府完整規劃後，呈報中央一次性修復，工程會允諾協助。苗市新英里19鄰山坡地，因連續雨勢，5月28日深夜走山，下滑150公尺，面積約3公頃，鄰近6戶民宅岌岌可危。已近完工的觀音道復舊工程擋土牆、柏油路面被土石沖斷，位移至少20公尺，並有山澗水不斷往下沖刷，地方憂心災情擴大。地方強烈要求施設截水溝，讓山坡地的水流順利排出，否則大雨一來，災情將持續擴大。經立委協調後，決議先由市公所進行截流及災害搶修，至於道路及邊坡復舊，由縣府完整規劃後呈報中央，盼能儘速施工。

國內第9座國家公園「澎湖南方四島國家公園」將在8日正式公告，這座國家公園涵蓋東吉、西吉等四座島嶼，海陸總面積大約有1.3個台北市的大小，區域內具有玄武岩地質、海洋生態資源以及島嶼人文地景等特色。內政部次長陳純敬說，南方四島國家公園預計10月掛牌，初期會以資源保育復育為主，觀光旅遊也會設定為生態深度之旅。內政部表示，澎湖南方四島國家公園是我國第二座海洋型國家公園，未來將統籌納入「海洋國家公園管理處」經營管理，不會另設管理組織。不過海管處未來會邀集專家學者、政府相關機關、漁會、地方代表及地方熱心公益人士，設置經營管理諮詢委員會。

屏東山區近日下了間歇性大雨，將東港溪上、中游大量的布袋蓮沖到下游出海口，在東琉球線交通船碼頭附近漂浮，危及船隻往返安全；而高樹鄉荖濃溪水暴漲，蘇姓保全人員受困溪旁一處砂石場，消防人員出動十多名救援人員，利用動力橡皮艇橫渡溪流救人，險象環生。屏東縣政府農業處漁業科長吳憲昌表示，布袋蓮冬季在上游滋長，夏季時隨著雨水漂流而下，加上東港溪有許多支流，雖縣府多年來，每天僱用兩艘工作船清除，維持東琉線交通船航道暢通，讓船筏順利進出，但數量太多，無法完全清除。漁民無奈表示，數量龐大的布袋蓮，有時會夾雜漂流木等材質較硬的異物，如果布袋蓮不慎絞入漁船底部的推進器，可能因此造成損害，修繕費用動輒超過數萬元，增加漁民一筆額外負擔。