公害污染

  • 台北垃圾減量經驗 中國學者重視

    台北垃圾減量經驗 中國學者重視

    海峽兩岸綠色科技與汙染控制研討會18日在台大舉行。北市環保局在會中提出邁向零掩埋,垃圾減量60%的經驗,引起來台參與研討會清華、同濟及浙江大學等中國環保學者高度重視。北市環保局長陳永仁在發表「台北零掩埋策略」論文時指出,台北市是一個土地非常少的地方,土地佔台灣0.76%,人口卻佔台灣12%,因此推動台北垃圾零掩埋場的挑戰極高,但從2000年實施垃圾費隨袋徵收後,平均每天垃圾量從1999年2970公噸降到2005年的1200公噸,垃圾減量比率高達60%。 陳永仁說,台北市垃圾減量最重要的改變是垃圾收費制度改變,過去垃圾費隨水費一度徵收4元,缺乏減量的經濟誘因,而改為購買垃圾袋之後(每1公升垃圾袋0.45元)。垃圾費過去每戶大概150元,但隨袋徵收後每戶每月降至50元,減量成效相當明顯。

  • 三輕更新案啟動 仍有鄉民抗爭

    三輕更新案啟動 仍有鄉民抗爭

    攸關高雄縣林園工業區近20家石化中下游廠商未來生計的中油林園廠三輕更新計畫案,18日正式啟動。為化解林園鄉民的反對聲浪,中油舉辦「三輕更新計畫說明會」,卻遭到一些反對更新案的鄉民前往「嗆聲」,並要求立即關廠,引發現場火爆的氣氛,最後在警方出動約400名警力到場協助維護秩序下,才順利完成說明會。中油三輕更新計畫,較原本的擴廠計畫,縮小規模,將在原址進行更新,佔地約35公頃,投資金額由400多億元,縮減為300多億元,包括興建乙烯年產量60萬公噸的輕油裂解工場和丁二烯萃取工場等,以供應林園工業區近20家中下游石化廠商未來所需的原料。根據瞭解,原先規劃的中油三輕擴廠計畫,曾遭到當地約62%的居民強烈反對,經中油調整為更新計畫後,不僅採用最新環保設備和可望提供當地700位居民的就業機會,目前獲得多數居民的贊成,但仍有部份鄉民鑑於身心受創等理由,維持反對的立場。 中油副總經理兼石化事業部執行長曹明表

  • 減少環保問題 中鋼碼頭卸船機啟用

    減少環保問題 中鋼碼頭卸船機啟用

    中鋼公司新建98號碼頭新型連續式卸船機已正式啟用運轉,這套機器不僅讓中鋼卸船效率大為提升,同時可降低卸船落料、粉塵污染、油污及噪音等環保問題,也是中鋼推動環保工廠的一大創舉。這套卸船機的特點為鐵礦卸料能力將由原每小時2千公噸提升為3千公噸;煤礦由原每小時1,800公噸提升為2,100公噸;石料由原每小時1,500公噸,提高為2,100公噸,卸船效率大為提升,並可杜防環境污染。江耀宗強調,新型連續繼性卸船機雖然造價較舊型卸船機昂貴許多,但中鋼在推動與落實環保工作上向不遺餘力,為追求永續發展,善盡社會責任,對此項新型卸船機的投資仍然覺得非常值得,希望中鋼業績也能像這部卸船機一樣,向上提升,締造新猷,並對環境保護繼續奉獻心力。

  • 移動污染源總量 與焚化爐相當

    移動污染源總量 與焚化爐相當

    根據環保署戴奧辛排放清冊,去年工廠、焚化爐等「固定污染源」的戴奧辛排放總量為100克毒性當量,其中垃圾焚化爐總計2.1克,但汽機車的「移動污染源」、露天燃燒等「逸散污染源」尚未列入計算,不過,該署曾推估移動源的排放總量為2.32克,與焚化爐不相上下。環境品質文教基金會董事長劉銘龍表示,目前已營運的焚化爐有22座,雖然一座焚化爐的排氣量比個別汽機車還大,但台灣登記的汽機車近2千萬輛,數量相當多,等於有2千萬根汽機車排氣管排放戴奧辛,總排放量不容小覷。劉銘龍說,從國外的經驗來看,管制汽機車戴奧辛,必須要從加嚴油品規範做起,也就是把戴奧辛的前驅物:芳香烴、烯烴與氯,從油品中去除。他認為,油價不斷調漲,中油與台塑也應善盡社會責任,為油品品質以及國人健康把關。

  • 桃縣環保有禮活動 鼓勵做好回收

    桃縣環保有禮活動 鼓勵做好回收

    桃園縣環保局從11月底進行宣導的好「四」成雙、回收有「禮」宣導活動,將電池、光碟、手機及燈管等四大高汙染高耗源廢棄物獨立出來,以提升回收率。兩個星期來成果豐碩,免費兌換的環保筷全部換完,提醒民眾先保留兌換卷,96年元旦起恢復兌領。環保局長蘇俊賓說,兩個星期下來,共回收2,320公斤的廢乾電池、廢日光燈管、廢手機及廢光碟等高汙染高耗能的資源物,對縣內資源回收工作,有很大的幫助。這次的活動就是為了提醒民眾正視資源回收的重要性,希望民眾能養成回收的好習慣,共同為保護下一代的生存環境盡一己之力。

  • 歐洲議會訂立世界最嚴格化學物法規

    歐洲議會訂立世界最嚴格化學物法規

    歐洲議會13日通過一項化學品總量管制的新歐盟新化學物政策法案,未來將要求製造商登記其生產或進口的化學產品,並於每年提出數據。其所列管的3萬種化學品,有許多是生活中常見商品的原料,如化粧品、玩具及建材等。未來製造商必須呈交一份替代方案,以較安全的物質取代有毒化學物質;而在列管的3萬種化學物當中,大約3000種最毒物已有替代物,倘若市面上還沒有適用的替代物質,製造商就得提出研發計劃。這項法規名為REACH(Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals;化學品註冊、評估、授權法案),未來將取代歐盟現行管理化學物的40條法律。這項法案將自2007年6月起強制執行,登記程序預計要花11年才能完成——取決於化學物的危害風險和製造量,但所有列管物質都需在2018年之前完成登記。 歐盟環境執委狄瑪斯(Stavros

  • 俄羅斯將在2010年前銷毀45%的化學武器

    俄羅斯將在2010年前銷毀45%的化學武器

    俄羅斯外交部新聞司表示,第11屆禁止化學武器組織成員國大會12月5日至8日在荷蘭海牙舉行,共有121個成員國的代表出席了此次會議。會中禁止化學武器組織成員國大會批准了國際銷毀化學武器的期限。俄外交部指出,此次會議的焦點是化武擁有國銷毀化學武器的期限問題。針對擁有大量化武儲備的俄羅斯和美國,公約規定銷毀化武的最後期限為2012年4月29日。會議上同時決定,俄羅斯到2009年12月31日前要銷毀其擁有的45%的化武儲備(1.8萬噸)。俄羅斯外交部對會議的成果表示肯定並相信,這些成果將進一步鞏固和加強「禁止化學武器公約」機制,並促使全世界盡快銷毀更多種類的大規模殺傷性武器。

  • 俄羅斯從德東前蘇聯核電廠空運大批濃縮鈾回俄處理

    俄羅斯從德東前蘇聯核電廠空運大批濃縮鈾回俄處理

    俄羅斯要從德東一個前蘇聯的核能設施,空運大批濃縮鈾回俄羅斯處理,為了維護運送過程的安全,德國出動了300-500名制服警察,以及更多的便衣人員,運送的路線,也極盡保密之能事。這批濃縮鈾是兩德分裂期間,蘇聯在東德羅森道夫的核子實驗反應爐所產出,總共有326公斤,其中2/3是高度濃縮,純度有多高,外界不得而知。專家表示,假使這批濃縮鈾的純度達到一定水準,應該足夠製造好幾枚原子彈,運送途中要是出狀況,後果不堪設想。為防萬一,聯合國轄下的國際原能總署和美國國家原子能安全局都派員協助,等到運回俄羅斯之後,這批高純度的濃縮鈾要和低濃縮鈾融合,做成反應爐的燃料。羅森道夫核子實驗反應爐是前蘇聯在共黨統治時期的東德建造,兩德統一之後,核子反應爐關閉,其他研究工作則繼續,濃縮鈾運回俄羅斯則是美國與俄羅斯在國際原能總署居間協調下,達成的協議。

  • 澳洲運鈾貨輪12月19日出發前往台灣

    澳洲運鈾貨輪12月19日出發前往台灣

    澳洲運送鈾礦到台灣的第一艘貨輪預計12月19日出發,但是此次的運輸卻飽受外界關注。澳洲礦業集團BHP Billiton昨天拒絕對外界透露這艘將會先經美國轉運的貨輪的確切出發時間,該公司發言人強調,合約的細節僅限於公司與顧客之間,因此該公司將不會對此事作出任何評論。 不過台灣電力公司雪梨分部總經理Samson李則表示,該公司希望能夠取得不同的燃料能源,所以很樂見第一艘貨輪即將從澳洲出發。此次售鈾受到反核能行動組織的不滿,綠色和平組織17日聲稱,假如高輻射性燃料棒從雪梨盧卡斯高地核反應爐運出至停泊於植物灣貨輪上時,在深夜行經市區的運送過程中遭到強奪,後果將不堪設想。支持對台灣售鈾的人士指稱,雖然台灣不是聯合國核武擴散條約會員國之一,但是未來將和許多澳洲鈾礦出口國一樣,接受國際原子能總署的檢測。但是反對聲浪卻指稱台灣部份公司過去曾有將具有高污染的核廢料傾倒至太平洋島國的紀錄。

  • 空氣污染為亞洲城市的致命殺手

    空氣污染為亞洲城市的致命殺手

    亞洲開發銀行一項報告指出,在亞洲城市每年有50萬人以上,因為空氣污染致死,而且由於目前亞洲都會中心正在擴張,空污情形並沒有改善的跡象。亞銀最近在印尼舉行會議,會中報告指出,在亞洲幾個城市,空氣污染已達嚴重的程度,隨著城鎮都會化,以及汽車數量增加,污染問題日益惡化。世界衛生組織專家克爾齊扎諾夫斯基(Michael Krzyzanowski)表示,全球因為都會空氣污染導致早死的案例增加,已超過75萬人,其中在亞洲地區就有53萬人以上。專家指出,空氣污染源增加,大氣中的懸浮微粒(PM10)進入人體肺部後,無法排出體外。懸浮微粒是因為燃燒石化燃料而產生,在亞洲城市,多數的懸浮微粒是由汽車所排放。這份報告的作者史維拉(Dieter Schwela)表示,懸浮微粒對人體健康造成極大影響,無論在亞洲或者是歐洲、美國都一樣,只是在亞洲地區懸浮微粒特別集中,污染程度高於歐美地區。

  • 重慶投鉅資打造寧靜之城

    重慶投鉅資打造寧靜之城

    重慶市政府常務會日前審議通過《「寧靜行動」實施方案》,計畫在未來5年投資12.81億元,將重慶打造成一個寧靜之城,到2010年,重慶主城區以及其他區縣平均雜訊將控制在56分貝以下。重慶市環保局長曹光輝表示:「寧靜行動」首先從「寧靜規劃」開始,城市交通幹道路沿10米內不得規劃建設學校、醫院和民用住宅,機場周圍雜訊大於75分貝的區域禁止建住宅、學校、醫院等。「寧靜行動」將保障市民對雜訊的知情權。要求開發商在售房前必須進行聲環境狀況監測報告和居住環境適宜性等級評定,並將監測報告和適宜性等級進行公示;禁止在居民區、學校附近開設歌廳等娛樂場所。此外,還規定機動車雜訊超標不准上路。到2010年,重慶將禁止機動車在主城區內環高速路以內按喇叭。

  • 無害化處理率僅為8% 湖北生活垃圾處理亟待提速

    無害化處理率僅為8% 湖北生活垃圾處理亟待提速

    湖北省副省長阮成發近日在省政協呈送的關於強力推進城市垃圾處理工作的調研報告上做出批示,要求省建設廳、省環保局高度重視、認真研究,積極採納報告中提出的意見和建議,推進全省垃圾無害化處理工作。這份調研報告是由湖北省政協人口資源環境委員會組織提出。 報告認為,湖北省城市生活垃圾無害化處理工作還有許多亟待解決的問題,如現行管理體制落後、處理程式較為簡單、配套設施不全、2次污染嚴重、運行經費緊張、資源回收利用率低等。分析指出,截至2005年底,湖北省城市生活垃圾無害化處理率僅為8%,比全國平均水準的59.71%相差51.71個百分點,尤其是垃圾填埋產生的近百種有機污染物和有害氣體的無害化處理率幾乎為零。為確保完成全省「十一五」規劃中提出的城市生活垃圾無害化處理率達到60%的任務,報告建議加大資金投入力度,著力提高垃圾滲瀝液和氣體的無害化處理率。將鄉鎮生活垃圾處理場建設納入社會主義新農村建設的重要內容

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