
降低汙染 倫敦計劃對柴油車多收費
為了改善倫敦的空氣質量,倫敦近日宣佈了兩項措施,對柴油車收取額外的費用,2016年起該市公交車和出租車變為油電兩用混合動力車。倫敦市長約翰遜計劃對進城的柴油車收取額外的10鎊錢費用。倫敦的計劃如果通過

降低汙染 倫敦計劃對柴油車多收費
為了改善倫敦的空氣質量,倫敦近日宣佈了兩項措施,對柴油車收取額外的費用,2016年起該市公交車和出租車變為油電兩用混合動力車。倫敦市長約翰遜計劃對進城的柴油車收取額外的10鎊錢費用。倫敦的計劃如果通過

北市新公車亭 打造藝術之都
台北市交通局與文化局合力推出新式公車候車亭及智慧站牌,並融入美學設計,將台北市打造成便利與藝術兼具的都市。台北市政府文化局長劉維公表示,為解決台北市許多道路,因腹地過小無法增設制式候車亭的問題,設計出

電動巴士穿梭未來
推動電動公車,除可以降低每天吸柴油巴士廢氣的通勤族健康風險,同步也能真正降低公共運具每公里排碳的二氧化碳。

保護黑琵不受開路影響 立委提永續會求解套
茄萣1-4號道路筆直地劃過茄萣濕地,民間雖提出替代方案,高雄市政府環評委員仍以有條件通過此項開發計畫;只是開路後,200多隻的黑面琵鷺,該何去何從?保護黑面琵鷺、提升茄萣濕地重要性,永續會於今日加開臨

避開衝擊許厝港濕地路段 航空城聯外道路通過環評
桃園航空城29日在通過都委會審議後,其聯外道路「國道2號大園支線」也在30日下午環評大會獲得通過。此路曾遭遇當地居民與工業區的反對,在北移路線,減少徵收面積與避開許厝港濕地後,獲得通過。至於從計畫中刪

竹北通竹科BRT 民代促縣府爭取
新竹縣議會副議長林為洲7月27日在臉書上說,台中市的BRT(快捷巴士)獲中央肯定,且即將有政策補助,他將提案要求縣府爭取,並優先規劃竹北到新竹科學園區這段尖峰時段易塞車路線,抒解上下班龐大車潮;縣府交

即將到來的燃料電池車 歐日各推出政策優惠
零排放的運具不再遙不可及!行駛時不會排放空氣污染物與二氧化碳的「燃料電池車」(FCV),已成為綠能科技的新星。各式氫燃料電池車款陸續推出,加氫站和周邊硬體設備的建置也緊密展開。

赫爾辛基整合大眾運輸系統 目標10年內讓買車退流行
芬蘭首府展望「隨時隨地移動」系統,整合所有分享和公共運輸於單一付款系統,目標讓「買車」成為過去式。

擺脫「機車島」! 綠色交通提案:公共電動機車
近年來環保署以空污費補助的北市U-bike與高雄Citybike成為相當受歡迎的節能減碳政策。但同樣以空污費補助購買電動機車以淘汰老舊二行程高污染機車的政策卻成效有限。台灣機車密度為世界第一,2300

保濕地才能發展地方經濟 茄萣1-4號道路不開卡好
高雄茄萣地區發展,需靠一條穿越濕地的道路?一旦開路,引入財團投資,真能保護地區經濟發展?

花東鐵路電氣化後,還需要北宜直鐵嗎?

中資興建的尼加拉瓜大運河路線底定
7日下午,總部設於香港的工程承建商兼運河經營商「尼加拉瓜運河開發投資公司」宣佈對運河6條可能路線實地考察後決定選擇第四號線,並承諾將創造一條環保﹑惠民的綠色水道。尼加拉瓜第一夫人兼官方發言人羅莎裏奧‧