交通運輸

超過60輛環保汽車6日參加英國首屆布萊頓至倫敦未來汽車挑戰賽，爭取以最少的燃料跑完全程60英里（97公里）。這次由英國皇家汽車俱樂部（RAC）基金會主辦的賽事，參與的車型包括電動、混合動力和低排放汽車

台九線蘇花公路改善計畫將在本周二（9日）召開環評大會，國光石化環評周四（11日）也將舉行健康風險專家會議，成為各界矚目焦點。環保署長沈世宏表示，環評是評估開發案對自然環境影響的程度，提供開發單位決策參

環保部日前發布「中國機動車污染防治年報(2010年度)」統計，2009年，中國機動車保有量接近1.7億輛，與1980年相比，增加了25倍。 其中，汽車6209.4萬輛，摩托車9453.1萬輛。環境監測

中國鐵道部副總工程師、運輸局局長張曙光表示，未來5到10年內，中國高鐵時速突破400公里沒有問題；未來20年，運行時速有望突破500公里。同時在不斷優化設計的過程中，高鐵將更節能。中新社引述張曙光說，

外界批評蘇花改（蘇花公路山區路段改善計畫）用舊的地質資料，陷工程於不可預期的風險，交通部長毛治國4日強調，這條路（蘇花公路）30年來不斷有工程師鑽探，蒐集了許多資料，最近比對發現地質跟過去「沒有重大顯

台北捷運局蘆洲線於3日通車，總統馬英九、行政院長吳敦義和北市府大家長郝龍斌皆出席通車典禮。同時，樂生保留自救會（自救會）、樂生青年聯盟（樂青）也在台北市與台北縣交接的大橋頭站外以行動劇呼籲政府首長，重

然而在這等待的6年當中，蘇花公路還是花蓮唯一的聯外公路，如何提供民眾其他值得信賴的交通工具，更是政府責無旁貸的責任。災難曝露公路的不安全「蘇花改」的前身「蘇花高」，民國89年通過環評後，經歷風風雨雨爭

蘇花改環評初審會議2日討論了6小時，才有條件通過，蘇花地段的地質調查及開發所需面對的地質破碎情形，是會議的重頭戲，多數與會人士會中皆針對破碎地層，提出動工的「安全」疑慮。千里步道籌畫中心執行長周聖心指

蘇花改審查14天環評初審就過關，前環保署長陳重信2日沉痛指出，一定要給花蓮人一條安全的路，安全就要謹慎，像這種重大開發案未進入二階環評「非常荒謬」。他強調，環保署如此審查已違法，可能重蹈中科三期因環評

最新一期國際性研究發現，經DNA研究，瘟疫最早爆發於中國，後經中亞「絲綢之路」抵達歐洲，成為災難性的黑死病。而非洲和美洲的瘟疫，也是分別於15世紀和19世紀末從中國傳播過去。研究內容日前登上網路版「自

淡水老街每逢假日遊客如織，藍色公路蓬勃發展，淡水渡船頭尖峰時間也「塞船」，不同航線客船擠在一起，乘客還常會上錯船，台北縣政府新建第2期客船碼頭，1日啟用通航，並新闢內河航線，提升淡水地區觀光服務品質。

捷運蘆洲線明天(3日)下午2時正式通車營運，北縣觀光旅遊局昨天隨著蘆洲線，推出結合各車站周邊景點的一日遊行程，呼籲民眾可使用蘆洲線，以快速、便利又低碳的方式暢遊三重、蘆洲地區。縣府配合蘆洲線，新闢13