時事新聞

中科三期后里、七星兩園區排放到大安溪的永久放流管2011年3月31日啟用，4月1日就被民眾發現放流口大批魚群死亡，至今死魚真相還未釐清，科技廢水更加引起關注。環保署要求中科管理局提出因應對策報告，昨（14日）在環保署審查，委員認為中科對死魚事件的說法不具說服力，要求補充資料再審。后里、七星兩園區廢水分別各自排到園區內的汙水廠，然後兩汙水廠再滙流到專管，經三豐路、沿大安溪南岸水防道，最後排放到西濱公路附近的大安溪河段。兩園區合計平均日廢水量11萬噸，目前每日排放8000噸。魚鰓阻塞致死 農民無法接受死魚事件後台中市環保局提出一份報告，指因為新放流管未清理沉積物導致廢水管線析出鹼，放流水中的氨氮遇鹼會解離並釋出氮氣，解離過程產生硝酸鹽及亞硝酸鹽類，可能因硝化反應導致水中溶氧不足造成魚群死亡。不過農委會家畜衛生試驗所檢測認為硝酸對魚沒有毒性。另依台中市環保局水質檢測，水質溶氧為8.32毫克/每公

美國麻省理工學院（MIT）的研究團隊日前一款即將問世的「摺疊式電動汽車」，未來將由西班牙巴斯克自治區7家汽車供應商組成的聯合公司來作市場行銷。2009年開始，美國麻省理工學院媒體實驗室（Media Lab）和新能源協會（Denokinn）、巴斯克創新中心等事業夥伴，在電動汽車上市前，一同合作改良電動汽車的設計和修改相關技術。這款兩人座迷你汽車命名為Branded Hiriko，是巴斯克語「城市」的意思。Branded Hiriko長2公尺、重450公斤。當四個輪子往內縮、駕駛倉向上摺疊時，車身底盤便因此縮小，所以可以減小停車空間。1個標準規格的車位可容納3台電動摺疊汽車，可有效解決擁擠都市中擾人的停車問題。這款電動車的車輪技術來自MIT，稱做「Robot Wheels」，每一個Robot Wheel都是單一驅動，讓車輪可做細微的轉動，如MIT稱作的「原地轉」(O-turn)。Robot W

台26線阿塱壹古道替代道路，屏東縣政府劃定自然保留區，凍結開發。台東縣議會砲轟屏東縣扼殺台東縣發展生機，台東縣長黃健庭表示，將研議提出行政訴訟解套。台26線從恆春、鵝鸞鼻、旭海至台東南田，全長110多公里，其中旭海至安朔間未通。民國92年10月前政務委員林盛豐指示開發單位應注入生態環境及景觀概念，公路單位於是將旭海至南田的塔瓦溪改採隧道路廊方案，並且通過環評。不過，環保團體還是擔心破壞阿塱壹古道，影響海岸生態，上百個民間團體陳情停止興建。屏東縣政府去年劃定未施工路段區域為「旭海觀音鼻暫定自然保留區」，今年1月18日通過生效，公路總局依文化資產保存法規定停止開發。台東縣議會15日召開臨時會，包括林參天等多名縣議員砲轟屏東縣政府扼殺台東縣發展。縣議員張國洲指責屏東縣政府「很自私」，擔心恆春的遊客流失到台東縣，台東縣政府不能再沉默，否則台東人期待幾十年的夢想會破滅；縣議員林參天則要求台東縣長黃健

海洋國家公園管理處（海管處）委由台灣環境資訊協會辦理的澎湖南方四島社區培力計畫先期規劃意見徵詢會，日前（11、12日）分別於高澎東吉啟明宮、台南幸福社區活動中心舉行，主要在進行海洋國家公園未來保育與發展相關規劃前，先了解居民想法與意見，以期能完成最符合地方需求的規劃。高雄場意見徵詢會約有50位民眾到場。東吉村村民許先生表示，澎湖南方四島欲劃設海洋國家公園，交通不便問題是首要解決之務，尤其設籍居民返鄉問題是否可開放漁船載客來解套。台南場意見徵詢會約有近60人到場，而四島與台灣本島之間的交通問題，也是許多民眾關心的重點。東吉人權協會陳清明建議，若設立國家公園請海管處要先達成兩個目標，第一是設置馬公與四島間固定航班，可考慮用BOT方式委外經營且由政府監督，第二是架設便捷網路系統，可利用島上現有的中華電信基地台，不僅有助益網路行銷，也可吸引年輕人回鄉定居。針對以上問題，海管處保育課課長莊正賢表示，

針對1月31日媒體稱鄱陽湖建壩工程已通過國家環評，環保部回覆稱，暫未接到環評申請。鄱陽湖是中國第一大淡水湖，近年來受圍湖造田、違規採砂、連續乾旱等因素影響，鄱陽湖出現持續性的枯水和面積縮小。江西省水利廳廳長曾表示，鄱陽湖枯水的癥結在於水無法存儲。三峽蓄水造成長江補給水量越來越少，應儘快建設鄱陽湖水利樞紐工程。根據規劃，鄱陽湖水利樞紐擬在鄱陽湖入長江通道最窄處，修築一座長約2.8公里的混凝土大壩。不過，鄱陽湖計劃建壩的消息傳出後，爭議不斷。有學者指出，三峽建壩之後要留足發電所需的水量，下遊湖區卻急需放水緩解旱情，而鄱陽湖建壩是在用「三峽的手段」試圖抵消三峽對鄱陽湖造成的負面影響。另據「南方週末」此前報道，有學者曾致信溫家寶，表示無論建壩建閘，水域的變化影響瀕危白鶴等鳥類的食物鏈及棲息地環境。此外，也有學者擔心鄱陽湖水利樞紐工程將影響整個長江流域的水資源分配。除了鄱陽湖，位於湖南的洞庭湖早前也

世界溼地日雖為2月2日，但今年內政部卻選在情人節慶祝，新任內政部長李鴻源以及3黨立委張曉風、田秋堇和邱文彥昨（14）日共同出席「溼地漫遊」記者會，戀戀不忘彰化大城海岸溼地，誓言推動《溼地法》，在情人節有如與溼地陷入一場無悔的愛戀。作家立委張曉風不忘浪漫情懷，他說情人節除了愛情人，還要愛溼地！而不破壞、不開發就是對溼地最好的保護方式。張曉風長期關心溼地處境，他認為溼地保護人類，給人類愛，但卻常被人類破壞。「我們應該想出可以永遠保護溼地的方法」，他期待盡快通過溼地法，以法治管理溼地。邱文彥說，台灣不了解溼地，也不夠重視溼地，溼地除了灌溉，還可調節氣候，因應氣候變遷，具有極高的價值。而溼地的價值須全民守護，他認為通過溼地法，並且研究推廣對溼地的生態保育、教育甚至觀光等多樣性功能，是當急之務。在反國光石化運動上自喻「死守四行倉庫」的田秋堇，不忘呼籲大城溼地應盡快納入國家重要溼地。他說，雖然溼地不容

日本東部14日發生強烈地震，不過沒有發布海嘯警報，受損的福島核電廠也未傳出毀壞消息。美國地質調查所（US Geological Survey）表示，地震規模6.0，震源深度10公里，震央位於東京東北東166公里處。東京記者表示建築物在搖晃。日本氣象廳也指出，地震發生於茨城縣（Ibaraki）外海。茨城縣位於福島核電廠南方。日本預測潮汐有些微變化，不過不認為會造成任何損害。核電廠營運商東京電力公司（Tokyo ElectricPower Co.）表示，福島第一核電廠依舊穩定。

麥當勞公司（McDonald's）表示將與美國豬肉供應商合作，逐步放棄使用鐵籠養豬，因為過去他們將數百萬隻妊娠母豬飼養在狹小隔欄內。麥當勞表示這種鐵籠「在未來生產系統中，將不再使用」。將與供應商合作，制定淘汰時間表，並將在5月討論下一步計畫。麥當勞北美地區供應部資深副總裁戈斯基（DanGorsky）在聲明中說：「我們正在思考更棒的飼養母豬替代方法。」麥當勞加入越來越多食品生產者和零售商，包括史密斯菲爾德食品（Smithfield Foods）、赫梅爾食品（Hormel）、卡吉爾公司（Cargill）、漢堡王（BurgerKing）以及沃夫甘帕克（Wolfgang Puck）等，廢除使用關養豬隻的鐵籠，這種典型隔欄非常狹窄，豬隻根本無法轉身。 美國人道協會（Humane Society of the UnitedStates）總裁兼執行長帕塞勒（Wayne Pacelle）預測，這項宣布對其

俄羅斯「祖國週刊」（Vlast）報導，俄國海軍去年底在北部船塢維修時失火的那艘大型潛艦，當時仍裝載著長程核子飛彈。祖國週刊的本期專題文章「俄羅斯差點重演車諾比」表示，「耶卡特林堡號」（Yekaterinburg）潛艦官兵漠視正規作法，停泊在莫曼斯克（Murmansk）港維修時艦上仍載有武器。報導並未引述官員發言，也承認海軍潛艦在停泊維修前通常會移除武器。然而去年12月潛艦失火中幾個不尋常因素顯示，潛艦當時載有16枚長程核子飛彈，每枚飛彈有4個彈頭，還載有魚雷，部分魚雷可能也有核子彈頭。報導表示，火勢撲滅後數日，潛艦被拖往一個秘密軍事基地，該基地儲藏北方艦隊的部分核子武器。

美國國務院表示，該國高層特使戴維斯本月將在北京與北韓方面進行會談，恢復去年因北韓前領導人金正日過世而停頓的對話。國務院發言人努蘭（Victoria Nuland）告訴記者，美對北韓政策協調官戴維斯（Glyn Davies）本月23日將在北京會見北韓談判代表金桂冠（Kim Kye─Gwan）。美國一向試探與北韓恢復六方非核化會談的可能性，但也堅持，北韓須在會談中遵守2005年協議，放棄核武。努蘭在談到本月即將舉行的會談時說：「這是延續我方一向與北韓進行的會談，以確定，北韓是否準備履行（六方會談下的）承諾及其國際義務，同時是否準備採取具體措施以邁向非核化。」美國雖高度懷疑，北韓是否會放棄核武，去年仍與北韓分別在北京和日內瓦進行了2輪談判，以維持對話。第三輪談判本訂於去年12月在北京舉行，但因金正日突然過世而取消。

苗栗縣造橋鄉1處山坡地遭人堆置大量廢土，去年底崩落傾洩而下，幾乎淹沒下方1間牛舍，經1個多月仍未清除引發民怨；苗栗縣長劉政鴻今天要求環保局儘速處理。牛舍主人吳太河回憶起去年底的驚恐一夜，大量黑土從對面山坡上滾滾流下，沖破牛欄、淹沒牧草，近400坪的牛舍幾乎被覆蓋，所幸牛隻都集中在另一角落才未遭波及。吳太河指出，洪姓地主民國98年5月起，在造橋鄉牛欄湖段山坡地上堆置聲稱為「有機肥」的黑色廢土，數量越堆越多，宛若1、2個足球場，去年底疑似因連日雨天，廢土含水量大增而滑動造成崩塌。吳太河說，地主雖承諾賠償、清除，但1個多月的清除牛步化，讓他和家人每天生活在恐懼之中，深怕豪雨一來，山坡上的廢土再度入侵，「恐怕逃命都來不及」。苗栗縣政府環保局指出，洪姓地主以計畫種植果樹、改良土壤為名堆置的廢土，主要成分為禽畜糞和污泥混和物，屬公告可再利用物質的非有害事業廢棄物。環保局副局長陳華盛表示，縣府已多次依違

2項美國研究指出，住在空氣品質低劣的擁擠城市或繁忙公路附近，可能升高中風或失憶風險。2項研究皆刊登於「內科醫學檔案」（Archives ofInternal Medicine）。其中1項研究發現，當波士頓地區連日來空氣品質維持「普通」而非「良好」時，當地居民中風風險較高，特別是交通相關汙染較嚴重時。另1項研究調查數千名女性，發現長期來看，住在美國汙染較嚴重地區的女性思考和記憶能力衰退較快。2項研究都無法證實汙染物是中風或記憶問題的元凶，不過汙染對心臟和血管造成負面影響的論點已獲得先前研究支持。羅德島州普羅維登斯（Providence）布朗大學（Brown University）學者魏倫紐斯（GregoryWellenius）領導這項中風研究。他說：「重點是，美國環境保護署（EPA）認為大體上安全等級的空氣品質，我們卻發現會對健康產生重大影響。」魏倫紐斯和同事調查1999年至2008年波士頓