時事新聞

台灣中油公司日前召開「觀塘工業區（港）生態保育執行委員會」籌備會議，近日已經發函到各相關單位和團體，歡迎各界推薦委員人選，再由遴選委員會從推薦人選中選出委員；搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政表示，環評過程粗糙，目前中油的邀請成立委員會視為非法組織，不可能參與。觀塘案在10月8日通過，台灣中油在隔天成立「觀塘工業區（港）生態保育執行委員會」籌備處，由董事長戴謙親自擔任籌備處主任；19日召開「觀塘工業區（港）生態保育執行委員會」籌備會議，並完成訂定觀塘工業區（港）生態保育執行委員會組織章程草案及討論執行委員會委員遴選方式。目前台灣中油已發函廣邀國內學術研究機構、各大專院校、環保團體及桃園在地相關機關團體推薦學者專家及民間人士推薦人選，同時委由7名專家學者組成的遴選委員會，將在各界所推薦的人選中選出15至23名委員；搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政表示，不會參與。

深澳電廠停建後，原用地將如何規劃，台電董事長楊偉甫今天（23日）表示，燃氣電廠不在考慮範圍。至於北部新增燃氣發電機組，他說，需符合三大條件，既有場址是優先選項，目前有3、4個場址評估。台灣電力公司今天舉辦能源小博士環境教育推廣營，董事長楊偉甫出席營隊活動時，作以上表示。引起極大爭議的深澳電廠已確定停建，為補足北部供電缺口，台電擬在北部興建天然氣發電機組，外界關心設置場址，楊偉甫受訪時表示，場址必須符合有足夠的燃料來源、位置空間和配電系統等三大優先條件，「既有場址是優先選項」。他說，台電從專業、技術等面向評估後，目前有3、4個場址列入評估，不過最後結果還沒出爐，也尚未提交經濟部。至於深澳電廠用地未來規劃，是否可能轉型為燃氣電廠，楊偉甫表示，如何以最佳方案利用原用地，目前還在評估中，之前曾評估過興建燃氣電廠，但受限於腹地空間以及氣源接收站等因素，以前評估時就不是好的選項，現在也不在考慮範圍，且

英國皇家保護鳥類學會今天（23日）表示，於19世紀跟著水手登陸南大西洋偏遠島嶼果夫島的老鼠，正對海鳥生存構成威脅，包括對極度瀕危的特島信天翁（Tristan albatross）。皇家保護鳥類學會（Royal Society for the Protection of Birds, RSPB）表示，無人的英國海外領地果夫島（Gough Island）上老鼠數量激增，每年奪走200萬隻海鳥性命。RSPB發布聲明引述倫敦自然歷史博物館（Natural History Museum）研究員龐德（Alex Bond）說：「我們知道每年都有為數眾多小鳥和鳥蛋被吃掉，但被老鼠吃掉的真實數量驚人。」掠食性老鼠體型已進化到比普通家鼠「大2或3倍」，牠們成群結隊攻擊，小鳥身體遭啃食後，又被開放性傷口折磨好幾天才死。

「衛報」報導，英國塑廢料回收業者爆發詐騙與貪腐弊案，除了虛假申報回收數量外，許多塑廢料號稱回收，實際上卻被丟進河川與海洋，政府已展開調查。根據政府數據，英國家庭與產業去年使用1100萬噸塑膠包裝，2/3被送往海外處理，產值超過5000萬英鎊（約新台幣20億元）。衛報揭露，環境署正在調查的指控包括，出口商申報的數萬噸塑廢料可能根本不存在；其次，塑廢料沒有被回收，而是被流入河川與海洋。第三，廢棄物非法經由荷蘭運送至遠東國家。第四，被指控把污染廢棄物（可回收與不可回收垃圾混雜）運送出國的英國公司，竟然可以繼續出口。

深澳電廠正式啟動廢止程序。台電向經濟部提報停止開發深澳電廠，請求撤銷2006年的原始環評與2018年的環差審查結論，經濟部昨（19日）已正式將其請求函文給環保署，等該署現勘確認無開發行為後，全案即正式走入歷史。台電這兩日為終止深澳電廠程序問題忙得不可開交，首先向經濟部提報停止深澳更新擴建可行性報告（即投資計畫），經濟部收到同意後，台電立即再提出因不再開發深澳電廠，請求終止該案的環評審查結論。經濟部昨接到後，立刻以目的事業主管機關身分，將請求發函給環保署。台電表示，深澳更新改建計畫是2006年通過環評，因多年未動，依規定補提深澳開發環境差異分析報告再做審查，今年3月通過。理論上，只要新的撤銷即可，但為免外界質疑，乾脆把2006年的原始環評結論也一起請求撤銷。之後環署現勘後，深澳更新計畫就完全不在了。

雲林縣口湖鄉嚴重地層下陷區農地劃設綠能專區被撤銷，地主自救會今天（22日）陳情縣府，盼重新評估恢復綠能區，縣府表示，儘速檢討提報中央審查公告，並在二週內現勘聽取地方意見。雲林縣口湖鄉地主保留現有專區自救會長李春玉指出，今年3月16日行政院農業委員會公告修正「嚴重地層下陷內不利農業經營得設置綠能設施之農業用地範圍」，排除口湖鄉在民國104年公告得設置綠能設施區域與養殖漁業生產區重疊的近221公頃農地。李春玉代表自救會訴求，重新評估及劃設養殖生產區；撤回修正公告；展延補件時程及退件重審；明顯荒廢土地一併劃為綠能區；制定全國統一的審查標準；公開透明審查所有申請案件。雲林縣政府農業處副處長陳炳坊回應，地主陳訴內容是政府政策滾動檢討的過程，其中涉及中央、地方不同單位的權責，雲林縣政府配合中央綠能政策，對於不利農業區和漁業區重疊部分，已請口湖鄉公所及雲林縣養殖漁業發展協會重新適地通盤檢討，會儘速積極進

印尼16億美元水力發電水壩開發案，敲響稀有猩猩「喪鐘」，引發各界對中國「一帶一路」開發案衝擊環境的新擔憂。這座預計2022年運轉的水壩，計畫切入極度瀕危的塔巴努里猩猩（Tapanuli orangutan）核心棲地。蘇門答臘島巴丹托魯（Batang Toru）雨林是牠們已知唯一棲地，也是黑手長臂猿、合趾猿和蘇門答臘虎的家園。公司文件顯示，印尼PT北蘇門答臘水力資源公司（PT North Sumatra Hydro Energy）負責建造電廠，由支持海外投資項目的中國國有企業中國出口信用保險公司及中國銀行支持，建設巨大三峽大壩的中國水電則獲得這項計畫的設計和施工合約。這座510兆瓦的大壩將為北蘇門答臘省提供高峰負荷電力，但將淹沒部分猿類棲地，且須建設道路和高壓電網。生物人類學家梅嘉德（Erik Meijaard）也說，大壩將敲響動物的「喪鐘」。印尼環境部及印尼PT北蘇門答臘水力資源公司拒絕應

白海豚生存環境嚴峻，有環保團體指，自港珠澳大橋香港段工程開始後，海豚數量六年間減少4成，而工程未作任何遷就，認為環評制度名存實亡。團體要求政府先確保海豚數量穩定，再推「明日大嶼」填海計劃。香港海豚保育學會引述漁農自然護理署數字指出，自2012年港珠澳大橋香港段工程開始後，六年間整體海豚數量由80條下跌至47條，跌幅達4成，其中大嶼山北面水域情況嚴重，西北水域白海豚數量更受重創，東北水域3年未有白海豚出沒，過去2年每年初生海豚只有1條。香港海豚保育學會會長鄭家泰指出，大橋工序去年大致完成，但在大嶼山北部海豚未有恢復出沒，但接下來先有機場第3跑道工程，後有施政報告「明日大嶼」願景，涉及龍鼓灘和小蠔灣的填海工程，預計北大嶼水域只會雪上加霜。他要求政府貫徹「先保育、後發展」方針，叫停海洋工程、先進行保育措施，待海豚數量穩定後再發展。

為推動智慧節電，新北市政府「智慧能源管理中心」今天（22日）揭牌，整合空調、照明、消防、門禁等系統，訊息互通，年底前將連接到全市487個行政機關的智慧電表，監控各單位用電概況。朱立倫表示，節能最重要觀念在於讓能源獲得最有效率的運用，因此串聯市府行政大樓及全市487個機關學校，創立「智慧能源管理中心」，無論燈光照明、空調、電梯等，都能透過智慧控管適度調整，避免能源浪費。秘書處表示，在能源管理方面，市民廣場的照度計會配合時序，按季節日照的亮度自動開啟，電梯會偵測搭載人員的重量分析人流，並連線到管理中心，評估各樓層的使用人數，開啟空調或調整電梯最佳化運轉，各樓層設有溫度及二氧化碳感測點，調整進出風溫度，並引進新鮮外氣，智慧水表掌握每人每日用水量，自動判斷是否補水，智慧電表能即時分析時間、區域、設備及使用者用電量，建立雲端資料庫，強化能源管理工作。

日前，由美國華盛頓特區（Washington D.C.）的五名市議會議員的新提案，要求該市在2032年前達到100%使用再生能源，其被評為美國境內最嚴苛的潔淨能源目標，在近日進行了首次公聽會。華盛頓特區市議員所提的法案將原先2032年該市50%使用再生能源的目標一舉提高到100%，並加強和提高該市綠建築的標準，授權市長加入維吉尼亞州和馬里蘭州的區域減碳協議，並提高特區市民的電費和瓦斯費。該法案在最後法條定案前仍需市議會委員會的通過。

亞泥上周六（20日）獲中國鑛冶工程學會頒發最高榮譽「技術獎章」。中國鑛冶工程學會對亞泥在循環經濟上的努力表示肯定，認為亞泥在採礦的同時，也進行植生綠化、植披復育。中國鑛冶工程學會在台灣會員達數千人，涵蓋國內礦、冶、油、能源電力、材料各大產業，20日在台大舉行年會，會中頒發「技術獎章」給亞泥。亞泥表示，公司有一套完整並系統性的採礦和綠化造林流程，透過仿自然生態綠化工法，獨創植生土包，並藉由常態化差異植生指數NDVI分析，追蹤綠化成效。像是花蓮廠，除法規要求水土保持外，亞泥也針對爆破、邊坡穩定、空氣、噪音、水質等各項目，定期甚至即時監測控管，確保安全無虞。在低碳綠色製程上，亞泥稱採用最新節能設備，不斷精進技術，溫室氣體自願減量，多次獲經濟部工業局頒贈績優廠商獎座；並投資7,000萬，執行水泥研磨低碳計畫，改善成品品質、提高單位產能，並降低系統單位產能耗電。同時亞泥也研發生產墁砌水泥，兼顧施工品

在坦尚尼亞三蘭港（Dar-es-Salaam），非法船隻用炸藥捕去大部分漁藏，破壞珊瑚礁和生態系統，更排擠當地漁民生計。根據國際知名的「魚庫」（FishBase）資料庫，坦尚尼亞坐擁全世界最富饒的漁場，有1700多種魚種，其中47種是重要商業魚種，69種深海魚種，171種受威脅魚種。擁有如此豐富的資源，坦尚尼亞理應不需進口魚類，但當地政府、區域機構和聯合國糧農組織都警告，由於過度捕撈太過猖獗，使得坦尚尼亞漁業資源枯竭、價格上漲，並威脅糧食安全。船數增漁獲反減  坦尚尼亞還需進口漁產坦國政府表示，儘管漁船數量在五年內增加了近20％，達到6萬6000艘，但該國漁獲量大幅下降，從平均每年39萬噸降至2017年的36萬噸。2016年，坦尚尼亞的總需求量約為73萬噸，其中約50％來自海洋，其餘主要來自維多利亞湖和越來越多的養殖魚場。剩下的缺口由來自中國和其他地方的進口漁產補足。但是取得坦尚尼亞年捕撈