時事新聞

德國總理梅克爾14日表示，將與她新成立的「氣候內閣」討論如何在2050年之前實現碳中和。氣候之家報導，梅克爾在柏林彼得斯堡氣候會談上向來自世界各地的部長級氣候代表表示，將提高德國的長期目標。「目標是氣候中和，也就是說不是確保零二氧化碳排放，而是一旦有二氧化碳排放，我們必須找到替代機制來儲存或抵消二氧化碳」梅克爾說。「因此，我提議在氣候內閣內部討論如何實現2050年碳中和的目標，討論焦點不是我們是否能夠實現這一目標，而是我們要怎麼實現它。」根據歐盟媒體「Euractiv」公布的一份外流文件，法國、荷蘭、比利時、瑞典、丹麥、西班牙、葡萄牙和盧森堡政府支持制定歐盟「最晚2050零排放」時間表，並呼籲歐盟加強其本世紀中期的氣候目標。梅克爾上週曾在羅馬尼亞舉行的峰會上表示，由於德國2050年的目標與聯盟提議的目標不同，她無法加入這個聯盟。但現在德國的淨零排放策略跟上了八個歐盟成員國的腳步。法國政府於

上班族平日每天至少有三分之一時間待在辦公室，根據前篇報導，哈佛大學研究團隊整理出影響我們工作表現和健康的9個環境因子，其中包括空氣品質、通風、溫度、採光等。如果這些環境條件不佳，輕則身體不適、 精神不濟，重則疾病纏身。反之，專家發現若改善這些室內環境條件將帶來諸多好處，並且提出兼顧健康和環保的改造訣竅，一起來看這些專家發現什麼。改善室內工作環境有什麼好處？早在1997年美國能源部的勞倫斯柏克萊國家實驗室（Lawrence Berkeley National Laboratory）即投入相關研究。他們估算改善室內環境品質，例如改善空氣品質、增加通風、增強採光、調節室內溫度等，所增加國內生產力及減少之醫療成本。

海洋風電（Formosa I）風力機組葉片及塔架已陸續抵台，預估本周六（18日）開工，並於年底前完成120MW。跟2017年已商轉的二架風機合計共128MW，將是台灣首座離岸風場。位於苗栗外海2-6公里處的「海洋風電」屬於示範計畫，分為兩階段施工，第一階段僅裝設2架容量4MW的風機，共8MW，已於2016年10月安裝完成，2017年4月商轉。第二階段120MW，採用西門子歌美颯6MW機組。今（16）日行政院記者會中，能源局副局長李君禮說明這項進度。他指出，很多人都說台灣有颱風、有地震，不適合離岸風電，然而海洋風電的2座機組從2017年至今運轉順暢。年發電量2,630 萬度，約可提供6千戶家庭用電。他表示，海洋風電第二階段的120MW本周六就會開工，風機葉片等都已經抵台。預計九、十月前風機就會在海上組裝完成，之後會進行測試，年底前完成商轉；成為台灣離岸風電新的里程碑。海洋風電由上緯、澳商麥格

立院上月三讀通過《再生能源發展條例》修正案，要求用電大戶使用一定比例綠電，造成綠電需求大增，企業甚至面臨「買不到」的窘境。經濟部除了緊急出面協調台電釋出部分綠電，今（16）日能源局進一步說明，法規允許四種方式，除了買綠電，還可以裝設再生能源、儲能跟繳納代金。但為了鼓勵再生能源發展，代金「應該不便宜」。能源局預計這四種方式可以「多選」組合。至於多大契約容量的業者屬於「用電大戶」、「一定比例」、代金又是多少？都還在規劃中，最晚要等11月的辦法公告後才會確定。預期實施的對象與要設置的比例不會一步到位，而是配合綠電發展逐步擴大範圍，但綠電一定要「新增」才會有實質的減碳效果。企業用綠電  方案四選一  代金預期不便宜《再生能源發展條例》新制上路，規定用電大戶需設置一定比例再生能源。不過，企業反映綠電業者多已與台電簽約，將綠電賣給台電，業界「買不到」綠電。對此，台電與能源局正在尋求解套，研議方向是先將

「滿天星斗」也可以成為帶動旅遊觀光的亮點，台灣星空守護聯盟和各地天文協會正聯手營造台灣最佳觀星場域，繼協助推動南投縣合歡山成為國際認證的暗空公園，最近又在屏東縣滿州鄉，為台灣首座經國際認證的「星野村」催生，希望以觀賞浪漫又壯觀的美麗星空為旅遊亮點，開啟台灣的星空旅遊商機。台灣星空守護聯盟創辦人劉志安說，保護星空不用花太多資源，只要把路燈加燈罩就可以看到顯著改善，小墾丁度假村經一年努力，大規模進行光害防制與燈光控制，並改為低碳環保的液晶燈泡，最近監測發現，星空品質已逼近國際暗黑協會的銅級標準，目前台灣還沒有企業投入，期許成為台灣「星野村」品牌先驅。

台塑雲林六輕氣爆已一個月多，事後傳出農漁業災損、住宅倒塌等災情，地方要求賠償，台塑雖允諾負責賠償，但雙方四度協商仍喬不攏，居民認為台塑誠意不足，15日早上發起靜坐抗議。麥寮鄉長蔡長昆說，台塑後來訂出賠償標準，漁業損失每公頃補償4萬元、農業每公頃1萬元、家禽畜牧每戶1萬元，建築受損每戶5萬8000元，但雙方第四度協商，台塑卻提出要依受損比例來計算賠償。台塑麥寮管理部表示，會採比例賠償是參照農業天然災害救助辦法，地方認為有疑慮會向總公司呈報，目前受理災損總件數約2500件，賠償總額上限為8000萬元，後續會跟地方持續討論賠償方式。

彰化縣政計畫在鹿港鎮富麗大鎮住宅區打造「打鐵厝產業園區」掀起爭議，不少住戶連署反對。15日縣議會總質詢時，議員葉國雄要求併到水五金產業園區；議員涂淑媚、劉淑芳等則聲援有開發才有發展。彰化縣長王惠美則承諾，她是鹿港人，不可能把污染產業帶進鹿港。富麗大鎮住宅區608戶，縣府利用南、北台糖土地共16公頃，計畫投入16億元開發產業園區，2018年4月中央核定通過，但住戶卻憂心成了夾心餅、將遭受污染，引進大量外籍勞工、尖峰時段會也有近1500輛貨櫃車，彰化縣已開發工業區及產業園區已有12處，仍有252.3公頃閒置工業用地。王惠美表示，打鐵厝園區是國家重要延續性政策，好不容易有一個打鐵厝園區，希望能多聽大家意見、審慎評估，未來預計規畫作物流、綠色醫療園區等。

主婦聯盟環境保護基金會台中分會，15日與環境權保障基金會等到台中市議會請願，指出依《台中市生煤自治條例》規定，台中火力發電至2020年1月應達成減煤四成，但市府打算要求中火2020年起才減煤四成，希望市議會於1個月內召開聽證會，釐清減煤年限。台中市環保局長吳志超表示，生煤自治條例2016年1月26日公布，依條例規定減煤期程至2020年1月26日屆滿；2019年底前中火10部機組操作許可證將陸續屆期，將要求中火依法減煤減碳。

位於嘉義縣東石鄉外海，轄區屬雲林縣的外傘頂洲，常有海洋垃圾、漁業廢棄物漂上岸堆積，嘉義縣環保局昨（15日）邀行政院海洋委員會、雲林縣環保局官員與學者專家實勘，從外包裝發現海洋垃圾主要是塑膠容器，來源地粗估五成為中國、一成是東南亞、四成本土及些許韓國。嘉縣環保局長張根穆說，這次實勘「漂移的國土」外傘頂洲，以無人機調查沙洲上垃圾散布情形，常見海洋垃圾包括塑膠容器、玻璃容器、金屬容器、鋁箔包等，以塑膠容器為多，漁業廢棄物則有蚵棚架、蚵繩、浮球等，另有廢棄油桶、鋼瓶、拖鞋、安全帽。 

台糖公司於嘉義縣義竹鄉東光村的岸內畜殖場，飼養11790頭豬，目前為傳統豬舍，長期飄散臭味，計畫改建為負壓密閉水濂式豬舍，但鄉親質疑台糖「先建後拆」，恐會擴建、增養，揚言抗爭。義竹鄉東光、東榮村民長年聞到豬屎味，苦不堪言，最近聽聞台糖要蓋新場，鄉親成立「拒絕豬屎臭味自救會」，抗議台糖2011年曾承諾30％豬舍要改成水濂式降低臭味，經過九年竟只有21％，現在鄉親對台糖完全不信任，若台糖不遷場，居民將抗爭到底。台糖畜殖部副執行長魏志松表示，台糖投資百億元全面改建老舊養豬場為現代化的綠能環保養豬循環園區，並非擴廠增養，新豬舍採負壓水濂式設計，豬舍內氣體排放會符合法令規定，排泄物會用密閉管路傳輸，改建計畫原則為「規模不變，先建後拆」，未來廢水及豬糞等透過循環再利用，進行沼氣發電，廢水經厭氧處理後的沼液、沼渣，可回歸農田為肥分，讓改建後的畜殖場升級為農循環園區。

屏東小琉球觀光人潮暴增，遊客於潮間帶騷擾水族、竊走珊瑚礁、砂石脫序行為頻傳，雖然琉球鄉公所在兩處潮間帶設管制站，但日前海龜疑遭魚叉刺殺事件再度引發外界關注。屏東縣政府為維護小琉球潮間帶，於2015年與大鵬灣國家風景區管理處會銜公告包括杉福、漁埕尾、肚仔坪、蛤板灣及龍蝦洞共五個潮間帶為「自然人文生態景觀區」，並由縣府及鵬管處共同出資予琉球鄉公所聘請人員進駐，2019年經費約300萬元。屏縣府農業處表示，當初希望鄉公所對五個潮間帶全部進行管制，但至今管制站仍只有二處，功能也不彰，目前研擬其餘三個潮間帶委託民間社團巡察的方式，加強制止不肖行為。

新北市府鼓勵民眾使用綠色運輸工具，電動汽機車在路外公有停車場及路邊停車免費，去年更在捷運站周邊共25處試辦路邊專用電動停車格；交通局檢討發現，有八成滿載，後續將陸續增設；另，中和區復興路280巷、三重區三德公園等2處設置充電柱，因使用率不高，交通局決定不再擴大增設。交通局停車營運科長許芫綺表示，經實地巡查發現使用率低，平均一天不到三輛，最主要的因素是目前電動機車有七成以上是抽換電池，不需充電座。交通局同時也針對電動機車騎士進行意見調查，結果有八成左右的電動機車是在家裡充電，其中有54.4%受訪者是因擔心充電柱的規格不符、35.1%怕漏電、14%擔心變壓器被偷及12.3%認為充電耗時，因此交通局不再擴大增設路邊充電柱。