• 滿園菜禁採收 福島64歲菜農自殺

    滿園菜禁採收 福島64歲菜農自殺

    日本福島縣一名64歲的菜農,在收到蔬菜出貨禁令的隔天(24日),巡視灌注心血辛勤耕耘的菜園後,選擇在住家附近上吊。望著父親辛苦栽培的7500顆高麗菜,菜農的兒子說,父親等於是被福島核電廠害死的!這位菜農的住家和菜園位於福島縣的須賀川市,由於離海有段距離,雖然住家的主屋和倉庫被震毀,但菜園並未遭到海嘯摧殘。30年前,這位菜農還開始自製堆肥改良土質,光是研究高麗菜的播種方法,就花了近十年時間,終於種出當地少有的優質高麗菜。這位菜農栽種的優質高麗菜獲得在地人的肯定,也提供學校營養午餐使用。菜農常跟兒子說,田裡的菜是種給小朋友吃的,所以更要講究安全。然而,隨著核電廠爆發輻污問題,先是福島的菠菜與油菜在21日被禁止出貨,這位菜農當天還跟家人說,看樣子田裡的高麗菜要趕快收成了,不料23日高麗菜也被列入禁收名單。菜農黯然地看著滿園7500顆正好可以採收的高麗菜說,「看來福島的農業是完了」。24日清晨,菜

  • 林園紅樹林 十公頃被沖刷剩不到一公頃

    林園紅樹林 十公頃被沖刷剩不到一公頃

    正值枯水期,林園區紅樹林竟被沖刷面積急速萎縮,剩下不到1公頃,懷疑為新建雙園大橋工程導引水流沖刷造成,第七河川局表示工程多少會有影響,將委請專家查明原因。林園區紅樹林生態保育區顛峰期面積達10公頃,被譽為「石化工業區後花園」,也是當地學童戶外教學必訪地點,不過這兩年天災人禍不斷,面臨消失危機。紅樹林接連在前年八八水災、去年919水災重創,剩下約3公頃面積,林園鄉紅樹林保育學會去年在高灘地復育,又遇上信昌化工運載反應器刨除,直到日前才又重新栽植,但存活率有待觀察。陳俊強表示,根據第七河川局人員給的說法,應該是新建雙園大橋工程將水流導引到林園段,造成溪水湍急沖刷河岸,連紅樹林觀景木棧道基座都已掏空,岌岌可危。第七河川局副局長李宗恩表示,雙園大橋新建工程確實會有影響,但他認為影響不大,主要原因是紅樹林位於感潮段,潮汐沖刷所致。不過他無法說明紅樹林長年在感潮段一直相安無事,卻在半年起重大變化,李宗

  • 東勢林場 螢火蟲季開鑼!

    東勢林場 螢火蟲季開鑼!

    又到了螢火蟲飛舞的季節!東勢林場一年一度賞螢盛事將於4月登場,東勢林場預估本季的螢火蟲主角為黑翅螢,高峰期在4月中旬至下旬,數量可達20至30萬隻,夜間飛舞相當壯觀,令人目不暇給,看過的人絕對會大呼過癮、不虛此行。黑翅螢是台灣分布廣泛的螢火蟲之一,常見於低矮山區丘陵地,最高棲息地可達海拔1400百公尺,散發出黃綠色光芒,也是台灣各地觀賞螢火蟲的主角。東勢林場還為今年螢火蟲季舉辦一系列活動,包括提倡造林環保的「為小樹加油」活動,晚間安排「螢光乍現」的螢火蟲生態導覽活動,解說員會仔細講解螢火蟲生態,在賞螢之際更有知性的收穫。

  • 復耕有米樂 北彰化休耕農少了

    復耕有米樂 北彰化休耕農少了

    國際糧食價格節節飆漲,北彰化農民今年種植一期稻作的意願提高,多數已完成插秧工作,和美、線西及伸港等鄉鎮公所的人員坦承,今年提出申請休耕的農民數,截至目前比去年約減少一成左右,深怕沒有趕上這波糧價飆漲風的農民確實不少。北彰化六個鄉鎮市公所,以往每年約受理50公頃農地辦理休耕,但國際糧價從去年起節節飆漲,加上台灣的稻米價格光去年約上漲2成左右,多重因素影響下,許多原本申請休耕的農民,今年多恢復一期稻作的耕作,且多數已完成插秧工作。負責受理休耕的公所人員也坦承,截至目前申請休耕人數比去年約短少1成,依照往例,會申請休耕者往往是年紀較大、家中欠缺人手的農民,他們會趕在截止受理前完成申請手續,預估申請人數要再大降機率不高。

  • 嘉縣府防汛祭刑責 加強抽水站管理

    嘉縣府防汛祭刑責 加強抽水站管理

    嘉義縣地層下陷與地勢低漥區,大多仰賴抽水站防止水患,汛期將屆,嘉縣府除舉行防汛演練,並要求各鄉鎮市公所加強抽水站維護管理,同時告知管理失職應負的刑責。縣府水利處表示,受地層下陷及河川、區域排水淤積等影響,每次降下豪大雨時,雨水根本難以自然排入河川與區排,只能靠抽水站保障人民生命財產安全,目前全縣已有大小150多座抽水站。水利處指出,目前抽水站的管理大多由縣府編列預算委託鄉鎮市公所辦理,但民雄鄉大崎與布袋鎮考試潭排水抽水站屬超大型,地方要管理在人力、技術都有所困難,因而由縣府公開招標委託專業廠商維護操作。

  • 基隆友蚋溪 八月開放垂釣

    基隆友蚋溪 八月開放垂釣

    基隆七堵、暖暖溪流封溪護魚邁入第8年,魚種和數量都增加,8月試辦友蚋溪友新橋下游開放「有料」垂釣,每人酌收50元垂釣費,並限制釣鉤種類,鼓勵小魚放生、外來魚種帶走,不干擾溪流生態。基隆市的瑪陵坑、友蚋、暖暖及草濫溪等四條基隆河支流,民國92年起封溪護魚,近幾年也陸續放流魚苗,舉辦生態教學。市府產業發展處農林科委託海洋大學海洋生物研究所教授陳義雄,每年春秋兩季在封溪河段生態調查,5年來發現,這4條溪流的中上游,魚種和數量都穩定成長,多數是體長較小、新繁殖的魚群。長期封溪之後,地方希望能夠局部開放,市府與專家評估,認為友蚋溪魚群穩定度較佳、河川腹地較大,比較適合開放垂釣,決定今年夏天8月起,開放友新橋下游收費垂釣1個月,中游以上還是列為生態永久保護區,其他溪流仍然封溪。

  • 輔大醫療專用區 都更審議29日通過

    輔大醫療專用區 都更審議29日通過

    輔仁大學預計將位於泰山都市計畫內的1.79公頃土地變更為醫療專用區,興建輔仁大學附設醫院,29日經新北市都市計畫委員會審議通過,後續將報請內政部都市計畫委員會審議。新北市政府城鄉發展局指出,變更範圍位在輔仁大學西北側,屬於泰山都市計畫塭仔圳地區,東臨新莊市,南至貴子路,西接貴子路67巷,北界30米計畫道路,面積總計1.79公頃,交通條件相當好,在新莊捷運線開通後,將更為方便。

  • 千年珠江首次禁漁兩月 再不禁將無魚可打

    千年珠江首次禁漁兩月 再不禁將無魚可打

    由於大興水壩建設、過度捕撈、水體污染等問題,造成珠江流域漁業和生態資源惡化,再不禁漁,千年珠江將無魚可打。自今年4月1日起,珠江流域將首次實施統一禁漁兩個月,而沿岸漁民群體正面臨生活貧困、行業人口萎縮、轉業困難等諸多現實問題。《廣州日報》報道,已經籌劃了6年的珠江流域禁漁計劃,終於從今年4月1日起首次實施,這是中國繼實施海洋伏季休漁和長江禁漁之後,又一個大規模禁漁行動。專家認為,此舉對維護廣州取水口西江水域的生態平衡和飲用水水質都有著非常長久和重要的意義,因為魚類增多可以有效消解江水中的氮、磷、硫等營養鹽,使得水體富營養化的趨勢得到控制,西江水將變得更加潔淨。中國水產科學研究院珠江水產研究所研究員李新輝認為,應該禁漁一年,西江的生物資源才能得到有效恢復。為何禁漁只有兩、三個月?禁漁後是否會出現瘋狂的捕撈?對此,相關人士透露,禁漁時間越長,漁政部門面臨的管理壓力就越大,而這遠非漁政部門能夠單

  • 專家質疑鐵醬油或加大致癌風險

    專家質疑鐵醬油或加大致癌風險

    日前,中共衛生部在北京宣佈啟動第二期「鐵強化醬油」項目,目標是「用三年的時間,有組織、有計劃地向全國推廣」鐵強化醬油。此舉引起不少專家、學者和律師的質疑。他們認為,鐵醬油的安全性值得憂慮,不僅有可能影響到兒童生長發育,還可能因鐵元素攝入過多而慢性中毒,同時增加不需要人群代謝負擔,更有研究報導,血液中的鐵含量越高,人患癌症的可能性就越高,因此有專家強調更應該通過調節飲食來達到補鐵的目的。被媒體質疑的問題還有:生產鐵醬油的企業和中國疾控中心有著千絲萬縷的聯繫,企業為何與主管部門關係不尋常。衛生部門用行政力量在全國推廣鐵醬油,有「利益輸送」之嫌。2010年年底,衛生部決定將鐵醬油推廣至全國。中國疾控中心食物強化辦公室主任、工程院院士、疾控中心研究員陳君石稱,在不改變烹飪方法和菜餚味道的前提下,使用鐵醬油是降低貧血率的最安全、經濟和有效的方法。然而,質疑之聲紛至沓來。解放軍301醫院營養科微量元素

  • 上海高速公路 新增14條ETC車道

    上海高速公路 新增14條ETC車道

    上海公路部門日前表示,以上海為中心的長三角地區高速公路網電子不停車收費系統(ETC)聯網建設將進一步加速,未來滬、蘇、浙、皖、贛的公路網路將全面連線,在省際高速公路道口大排長龍的現象可望改善。根據計畫,上海高速公路ETC系統建設,3月底前新增14條ETC專用車道,今年內ETC用戶將達到16萬。據了解,目前上海共建成ETC車道118條,用戶數達到11.8萬,工作日路網平均交易量達到7.5萬筆,約占路網日均總流量的12.5%。與此同時,繼上海、江蘇、安徽、江西高速公路率先實現ETC跨省聯線後,根據計畫,未來浙江省也將全面對接長三角高速公路網,實現區域ETC互通。上海公路部門表示,為了加速長三角高速公路ETC一體化建設步伐,「十二五」期間,上海還計畫根據高速公路路網特徵及流量的變化情況,結合ETC使用者的發展狀況,實現ETC車道總數300條以上的規畫目標,實現ETC平均車道覆蓋率100%的目標,

  • 遼寧查扣14噸防腐毒草菇

    遼寧查扣14噸防腐毒草菇

    遼寧省近日查扣了一批共計14噸二氧化硫嚴重超出標準的鹽漬草菇,這些「毒草菇」可保存半年以上,每天有1千多斤流入市面,銷往瀋陽各大飯店、農貿市場,被作成菌菇湯或火鍋等。瀋陽晚報》報導,質監部門專家指出,用二氧化硫加工食物或漂白食物,為的是讓食物保持新鮮,還可以增色。人類若食用二氧化硫超標的食物,會出現噁心、頭昏、腹痛和全身乏力等症狀,長期食用可能導致肝臟衰竭,甚至致癌。這座生產「毒蘑菇」的工廠位於遼寧省瀋陽市皇姑區,隱身於某大樓的地下車庫。不到50坪的小屋裡堆放了350個塑膠桶,一進入廠房,就可以聞到一股刺鼻的酸臭味。

  • 緬中油氣管工程被指侵犯人權

    緬中油氣管工程被指侵犯人權

    一個人權組織周二(29日)表示,穿越緬甸通往中國的石油和天然氣管道建造工程產生了嚴重違反人權的問題,可能導致腐敗。該組織要求參加該工程的公司重新考慮他們的投資決定。中國最大的油氣公司中國石油天然氣集團公司9月正式開始建造有氣管道在中國部分的過程。在緬甸部分的工程在去年6月已經開始。該工程將有助於中國能源進口路線多樣化,減少對通過具有風險的馬六甲海峽航運的依賴。中國80%的石油目前通過馬六甲海峽運送。在華盛頓的地球權利國際的報告指出,緬甸中國油氣管道建造工程涉及強制拆遷,囚禁反對建造計劃的異議者,強迫勞工。緬甸軍隊向油氣管道建造工程提供保護。緬甸軍隊殘酷鎮壓對油氣管道建造工程的反對力量。地球權利國際的緬甸協調員說,他們接觸過的緬甸村民都反對建造這條油氣輸送管道。

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