學校午餐常被檢出農藥殘留超標，或使用非推薦用藥，讓消費者與家長心慌。農委會選出校園午餐常用的50種蔬果，11月1日將全面盤點這些食材用藥是否可「延伸使用」。避免出現同一種農藥A蔬菜可使用、B蔬菜不能用，每次抽驗就農藥超標不合格的困境。學校午餐常用蔬果用藥檢討，讓家長擔心會不會導致變相放寬。對此，農委會藥毒所所長費雯綺表示，農藥延伸使用並非把不合格的藥物全變成合格，除了殘留容許量外，還必須制定出作物的安全採收期，讓制度健全；若專家評估這藥物不安全，延伸也會有問題，「絕對不會放行」。

桃園龜山機場捷運A7站合宜住宅，預計將入住上萬名居民，新北市議員黃林玲玲憂心，社區排放的大量未經處理污水，恐衝擊下游大漢溪水質，嚴重影響新莊民眾生活；新北市環保局長劉和然表示，經協調預計2019年會在當地完成污水處理廠建置。捷運A7站（體育大學站）合宜住宅陸續交屋，黃林玲玲說，當初規畫時就沒有污水處理廠，生活污水將直接排入十八份坑溪與啞口坑溪，再流往下游大漢溪、淡水河。她抨擊市府怠惰，問題不解決遭殃的還是新北市。面對議員批評，劉和然表示，雖然A7站合宜住宅大樓有污水排放許可，但水質仍然不是很好，為了解決污水產生的問題，今年5月環保署召集桃園市、新北市討論，桃園市府也對污水排放開罰十多次。 劉和然說，行政院在6月初同意由營建署出資、桃園市興建污水處理廠，11月送交設計案，第一期工程2018年動工、2019年完工，至於第二、三期工程，視未來人口入住情形再進一步討論。

高雄港於民國103年10月取得歐洲生態港（EcoPorts）認證，成為亞太地區第一個生態港，評選單位歐洲海港組織認證單位13日派員到港區複評，檢視郵輪碼頭建置岸電系統、設置自動化門哨、船舶減速查核系統、49號碼頭遮閉式卸煤倉儲及太陽能發電系統等設備，重點在於節能、減碳。交通部航港局、市府環保局、海巡署第五岸巡總隊等近10個單位均派員參與複評會議，高雄港務分公司在場表示，「將努力爭取再次通過認證。」 高雄港務分公司表示，自動化門哨設置後，平均通關時間從4分鐘改善到10秒，每車次約可降低24.6公克柴油消耗及0.152公斤之碳排放量，估計全年通行車次約達1744萬次，約可降低2600多公噸碳排放量。至於建置船舶減速查核系統，今年1到6月溫室氣體減碳量可達約兩萬公噸，氮氧化物減量約5百公噸。 

美國德州能源勘探公司凱勒斯（Caelus Energy） 4日公佈報告稱，該公司在美國阿拉斯加州發現一片大油田，該油田位於史密斯灣的淺水區，北極圈北部約482公里處。 　　凱勒斯能源公司估計能在新油田中開採出18億至24億桶石油，如果估算正確，這可能成為比埃克森美孚2015年在南美洲圭亞那海岸發現的油田更大。 　

日本東京在10月11日下午發生罕見大規模停電，有58萬戶停電。東京電力公司（東電）召開記者會致歉。日媒報導，停電原因可能是東電公司位於埼玉縣一處變電所的輸電電纜起火。東電人員於週三晚7時半召開記者會向社會道歉並表示，連結埼玉縣新座市的變電所與東京都練馬區的變電所的送電纜線，疑因某種緣故，覆蓋纜線的絕緣體破損，強力電流輸送時出現火花，而引燃含油絕緣紙，波及其他的纜線，導致火災發生。11日下午2時50分左右，埼玉縣新座市的東電的地下無人設施發生火災，黑黑的濃煙從通氣口猛烈竄升。不過，東電人員表示，目前還無法釐清出狀況的原因。東電表示，這埼玉縣新座市的變電所的纜線是35年前鋪設的，平時定期檢修，上次檢修是在6月15日。日本放送協會（NHK）報導，首都圈過去發生大規模停電的案例是在1987年7月，因天氣炎熱，用戶用電過多，導致280萬戶停電。

由於業界和社會大眾壓力不斷，原計畫禁止賽狗的澳洲人口最多的新南威爾斯省，11日尷尬承認「錯誤」，讓政策逆轉。在發生諸如活誘餌和屠殺數萬隻狗的連串醜聞後，新南威爾斯省省長貝爾德（Mike Baird）7月宣布，省府自明年7月1日起將讓賽狗運動關門大吉。但外界普遍認為，這項充滿爭議的決定是社會反彈下的反射動作，擔心仰賴賽狗產業的區域性社區可能一蹶不振。政治、產業和媒體普遍施壓，要求重新思考禁令。包括賽狗禁令在內，諸多議題導致原本受愛戴的貝爾德支持度今年驟降。他表示，已聽到民意反應。「我現在宣布，再給賽狗產業一個最後機會，讓它進行必要改革。」貝爾德說，業界已提出許多改革，政府將「確保落實最嚴厲的動物福利標準和規範」，並設立1個新機構主管賽狗。

三立新聞台10月7日新台灣加油節目，來賓美麗島電子報董事長吳子嘉於節目中指出，李應元於9月25日中午，於台中與台化高層神秘約會，環保署昨（11）日發新聞稿澄清此為子虛烏有，今天李應元參加記者會受訪時表示，要求對方今天晚上10點之前道歉，否則要提告。李應元表示，吳子嘉說他24日、25日和台化高層吃飯，但他24日參加婦聯會活動，25日則參加反杜邦30年活動，在彰化吃肉圓，且這些活動都有拍照存證，對方講的時間，地點都不對。

澎湖馬公第三漁港喜來登飯店前方南海碼頭海域日前出現疑為「黃油」的液體，油污附著污染海面，而安檢所與環保局人員也在獲報後立即趕抵現場清理，共清除寬1公尺、長15公尺面積的油污，不過因為沒有發現汙染源，尚無法追究責任歸屬。馬公漁港安檢所人員抵達現場與報案人會合後，便和澎湖縣環保局人員一同進行週遭垃圾清除打撈，後佈置攔油索控制油污，初步研判該污染物質為黃油，因此施予化油劑，工程師也說這樣的油污只要自然揮發即可，不過為了避免油污擴散也架設攔油索，預計在11日再取回。由於現場調查後還是沒有發現黃油污染來源，因此無法追究污染源責任。

台糖公司代操的崁頂焚化爐10日竟失火，一度在佈滿垃圾的儲坑旁投料口出現火燄，造成地方恐慌，接連出包都是不同部件，地方痛批「台糖螺絲掉光光」！台糖則表示，對火災造成民眾不安，將加強管理、加派人力進駐，並儘速更換老舊部件。崁頂鄉長林光華10日率先前往勘災，發現現場濃煙滿佈，更瀰漫塑膠焚燒臭味，悶燒再延燒回投料口的二號爐，雖早已停機，但火災惡化受損程度，台糖評估約需1週才能修復，加上受莫蘭蒂風災毀損的一號爐尚未修復，預計最快15日一號爐才能復爐。環保局長魯台營則表示，台糖公司狀況連連，更一把火燒出民眾恐懼，原定13日與台糖高層會面，將要求台糖先總體檢該焚化爐，並逐一檢視商討台糖董事長所承諾的事項，並明定接下來所有更換設備的期程及預算，現在枋寮垃圾暫置場接近滿場，焚化爐不能處理垃圾已令縣府非常頭痛，現階段目標為焚化爐回復穩定運轉，「暫不談解約」。林光華11日批評，地方自組的監督委員會已多次陳情，甚

高雄市消滅登革熱又祭新招，一方面採行生物防治法，在流通性不佳但已完成污水接管區的溝渠內放養孔雀魚，以噬蟲卵，另一方面利用強力水柱把附著在水溝壁的蚊卵以及水溝裡的孑孓沖掉，再吸進溝泥車內，藉此消滅孳生源。高雄市副市長許銘春12日親自率領防疫團隊示範「生物防治法」。許銘春說，將蚊子的幼蟲孑孓倒進容器裡，可以清楚的看到孔雀魚爭食幼蟲，還引進劍水蚤。衛生局表示，這項作法，主要是選擇已完成污水接管的地區、較不流通的溝渠或地下室積水區中放養孔雀魚噬蚊子的幼蟲，藉生物相剋，杜絕蚊蟲孳生。由於颱風接連來襲，豪雨造成多處積水，高雄市衛生局發現，部分行政區病媒蚊指數有攀升跡象，衛生局長黃志中表示，時序進入秋天，南部氣溫在攝氏25度到30度，正是適合病媒蚊孳生的溫度，尤其大雨過後部分積水地區有病媒蚊孳生，登革熱防疫刻不容緩。

雲林許厝分校學童，因為尿液當中的硫代二乙酸超標，回到橋頭本校上課，遷校風波才稍稍落幕，立委陳曼麗就指出，台塑高雄林園廠、仁武廠作業環境中，氯乙烯空氣濃度也超標，其中更有4名員工尿液中硫代二乙酸濃度，比許厝分校學童高出61倍！懷疑附近國小的學童，健康也岌岌可危！強調高雄工業區的學童也飽受硫代二乙烯超標的威脅，不過目前政府，針對TDGA濃度卻無法可管，因此環保團體，要求環保署應該立刻針對，台塑雲林與高雄廠區的，氯乙烯排放管進行檢測，並且納入空汙費徵收範圍。許厝遷校風波才稍稍落幕，高雄廠區爭議又起，就看台塑如何接招。

台化僵局難解！環保署、台塑與彰化縣政府，5日方協商破局，台化計劃同步申請1個月1.5億的國賠。對於這個訊息，彰化縣環保局表示，要等台化有實際的法律動作後再研議，也強調彰化縣府依法行政。根據台化公佈的數字，彰化廠一年營收達101億餘元，每停工一天，就損失3000萬元。台化律師指出，一旦國賠成立，目前彰化縣府負債情形根本賠不起。但彰化縣環保局堅持，台化必需符合空污法與環評法，訴願與提出國賠的法律動作愈多，更能依法檢視相關的細節。