新一代生質燃料正夯 海藻田養殖繩索恐成鯨魚纏繞危機
為減緩氣候變遷，全球減少使用化石燃料，開發低碳能源，海草或海藻有望取代玉米，成為新一波生質燃料的來源。美國海岸線長，大力推展海藻養殖。麻州與緬因州外海均是很合適的養殖地點，但這裡也是極度瀕危的北大西洋露脊鯨（North Atlantic Right Whale）遷徙路線。美國科學家擔心海帶田使用的繩索纏繞鯨魚，成為牠們路途中的危機。捕龍蝦繩纏繞鯨魚 海藻田繩索恐成下一波危機玉米、甘蔗、大豆提煉的生質能源涉及環境與糧食爭議，專家轉而看上海藻或海帶，一來是不占陸地空間，不須用到農地、淡水或化肥，二來是生產迅速，每天可以生長1呎以上。《路透社》指出，美國能源部（DoE）積極研究藻類取代玉米來提煉生質燃料。2017年以來已進行21項研究計畫，斥資5500萬美元。
Tesla低調重返標普ESG指數 分數比菸草和石油公司還低
全球電動車龍頭特斯拉去（2022）年被標普500 ESG指數（S&P 500 ESG Index）除名，輿論譁然，執行長馬斯克（Elon Musk）氣炸，大罵「ESG是個騙局」。但今年初特斯拉低調重返標普ESG指數，5月正式生效。特斯拉今年分數依舊很低，100分總分僅拿到37分，低於大多數車商，甚至比菸草公司菲利浦莫瑞斯（Philip Morris International）更低。標普跟特斯拉都未對外說明，外媒分析，特斯拉低分的原因可能是資訊揭露不夠透明。電動車商ESG分數低於菸草商ESG當道，投資人紛紛以公司的ESG表現作為投資參考。標普全球公司（S&P Global）的ESG分數由環境（E）、社會責任（S）、公司治理（G）三項組成。根據標普全球5月的最新數據，特斯拉在環境項目拿到60分，優於工業平均值，但其餘兩項均低於平均，社會責任甚至只拿到20分。
消費者提告達美漂綠 控「全球第一家碳中和航空公司」廣告不實
達美航空（Delta Air Lines）2020年2月宣布將投入10億美元，以達成全球第一家碳中和航空公司的願景，但近日消費者提出集體訴訟，控告達美航空在2020年3月起就以達成碳中和做廣告，誤導民眾，有漂綠之嫌。此外，訴訟也批達美購買不好的碳抵換計畫，質疑其減碳成效。達美航空於2020年2月宣布，將在未來10年投入10億美元以減少全球業務的碳排放。透過這筆投資，達美將成為全球第一家碳中和的航空公司。公司將致力於提升燃料和飛航效率等措施，並購入碳抵換額度（Carbon offset credit）來抵銷無法減少的碳排。《CNBC》報導，加州居民貝林（Mayanna Berrin）5月底向美國加州中部地方法院提告。訴訟指出，達美航空實現碳中和的方法並非是原本承諾的環保永續燃料及碳移除（carbon removal），而是向自願性碳市場購買碳抵換額度。
產油國跟產業卡進展 全球塑膠公約談判龜步前進
為了能在2024年前提出具有法律約束力的「全球減塑公約」 （Global Plastics Treaty），共同減少塑膠污染，170多位國家代表和觀察員上週齊聚巴黎，進行第二輪的談判。2日談判結束，會議時間大都卡在投票程序上，進展有限。最後，各國家同意在下輪談判前先擬定初稿，以利實質討論。「全球減塑公約」 是《巴黎協定》（Paris Agreement）以來最重要的環境協議。2022年底進行首輪談判，第二輪談判5月29日至6月2日在巴黎進行。預計在2024年底前進行5次會議，以完成一項有法律約束力的公約。主持會議的聯合國環境署（UNEP）在談判前發布2040年減塑八成的藍圖。《路透社》報導，內容列出三大行動領域，包括重複利用、回收、把塑膠包裝導向替代原料。但環團批這份藍圖過度強調廢棄物管理，缺乏源頭減量，是對塑膠產業讓步。
回報曼欽支持氣候法案 爭議天然管線成為美債限協議籌碼
美債違約危機進入倒數，美國總統拜登（Joe Biden）在上週日與眾議院議長麥卡錫（Kevin McCarthy）達成協議。周三（31日）眾議院表決通過，就剩參議院一關。拜登護住了他的氣候政策，卻在環境議題做出讓步。一是加快環評程序，二是放行爭議的天然氣管線——「山谷管線」（Mountain Valley Pipeline, MVP）開發，引發環境界爭議。美債協議要求環評程序不超過二年據《美聯社》報導，協議包含了美國《國家環境政策法》（National Environmental Policy Act）施行數十年以來的重大修改，將指定「單一專責機構」審查環評，以提高效率，簡化流程。此外，環評機構要在1年內完成環境影響評估，有重大環境影響的計畫可延為2年，大幅縮短環評時程。
象牙禁令遭「以牙還牙」？ 河馬、虎鯨、海象成替罪羔羊 英國擬擴大保護
英國2022年實施《象牙法》（Ivory Act）後，減少象牙交易頗有成效，其他動物牙齒卻淪為替代品，網拍上架數悄悄增加。近日，英國提出修正，擬擴大禁令範圍，將虎鯨、河馬、海象、獨角鯨（narwhal）和抹香鯨也列入保護。以牙換牙？河馬牙齒交易上升英國於2018年底通過《象牙法》，禁止境內買賣任何時期的象牙製品，僅豁免極少數特例，號稱「全球最嚴厲的象牙禁令」之一。違反《象牙法》者將面臨無上限的罰款或最高5年有期徒刑。不過，法案通過後，英國古董商持續訴訟阻撓，2022年6月才正式實施。生而自由基金會（Born Free）在禁令生效後一個月展開調查。他們發現，英國三個與古董交易或拍賣相關的網路平台上，還是有621件的象牙產品。好消息是，象牙商品減少了，但令人憂心的是，其他動物牙齒的數量增加了，有些還故意標示「骨頭」來規避追查。
氣候訴訟衝擊股價！ 英研究：公司價值平均下跌0.41%
排碳大戶加劇氣候變遷，社區和個人上法院打官司，氣候訴訟（climate litigation）跟著增加。 國際知名氣候政策研究智庫分析108起氣候訴訟案件後發現，氣候訴訟可能衝擊企業股價，導致公司價值（firm value）下滑。倫敦政經學院（LSE）格蘭瑟姆氣候變遷與環境研究所（Grantham Research Institute on Climate Change and the Environment）23日發表最新研究，分析2005～2021年歐美掛牌上市的98家企業，以及他們涉及的108起氣候訴訟案件後發現，公司被提起訴訟或者在官司中敗訴時，企業價值平均下滑約0.41%。
奧地利鼓勵物品「能修就修」 一年發出56萬張維修券反應熱烈
電子產品壞掉很可惜，但維修費可能跟買新品相差無幾，導致許多產品未修理就丟棄，不僅製造電子垃圾，還耗費地球資源。奧地利政府去（2022）年4月開始發行電子產品維修券，補助筆電、手機、咖啡機等電器半額的維修費。一年下來已發出超過56萬張，接受維修券的地點也增加到3500家之多，維修變得更具吸引力。維修變得便宜又方便奧地利的獎勵計畫從去年4月至今已滿一年。民眾到官網就能下載維修券，每張維修券補貼50%維修費用，上限200歐元（約新台幣6640元）。兌換完畢後可再申請另一張，修理另一部電子設備。《美聯社》報導，奧地利環境部統計一年的成果，民眾共使用超過56萬張的維修券，遠超過2026年40萬張的預期目標，維修點也增加到3500處。