能源轉型

杜克能源（Duke Energy Corp., DUK）上週五（25日）表示，該公司將放棄在南卡羅來納州建造一座核電廠的計劃。這是美國核能業最新遭遇的一次挫敗。該公司之前計劃建造兩座由西屋電氣公司（Westinghouse Electric Co.）設計的核反應堆。但西屋電氣於今年早些時候宣告破產，迫使杜克公司重新考慮這項計劃。杜克能源表示，截至目前已為該項目支出5.42億美元，絕大部分是用於向聯邦政府申請執照、工程和購買地塊。該公司表示，將向州監管機構申請把這些成本轉嫁給電力客戶。

北京首個共享汽車示範區27日在石景山區正式啟動，首批投放200輛共享汽車，年底將達到600輛。未來三年，石景山區將逐步建成共享汽車運營網路。今年在拆違騰地空間上新增10000個停車位、6個停車樓。新建的公共停車場中，約10%配建共享車位。據交通運輸部統計，目前，中國共有6300餘家汽車租賃業戶，租賃車輛總數約20萬輛，並以每年20％左右的速度增長。不過，共享汽車進一步發展仍面臨挑戰。共享汽車需要各地配給大量牌照、停車場地等公共資源，擴張加速與配套緊缺恐將成為矛盾。

今夏面臨缺電危機，原本反核已有高度共識的台灣社會，因此出現是否重啟核電的聲音，民間團體主辦的「核電影」影展，將於9月8日開幕，此次他們帶來19部影片，要帶起核電與能源正義的討論。包括發生在芬蘭小鎮的反核故事《漢娜反核日記》、描述福島核災後當地漁民近況《福島漁民物語》，導演都將隨片來台座談。「核電影」影展由環團綠色公民行動聯盟從2013年發起，今年已是第三屆。走過人民上街反核到目前反核成為共識、廢核政策定調的過程，策展人陳詩婷表示，這一次的核電影，不但帶來世界各地目前持續中的核電爭議與福島核災後續外，今年片單更延伸至氣候變遷、空氣污染、能源開發、環境權、人權等議題。除了《漢娜反核日記》導演Fredrik Oskarsson、《福島漁民物語》導演山田徹將來台座談外，每一個場次也都安排了與談人座談或是映前導讀。此次核電影推出19部影片，分類為「核電很有事」、「核災進行式」、「與核共武」、「能源出

選購保溫杯或買冰箱，你一定會注意它保溫保冷的效果，但是買房子的時候呢？一棟棟耗能建築，到了夏天就成了吃電怪獸。其實改造耗能建築並不困難。究竟有哪些妙招，可以讓房子退燒，健康又省荷包呢？走進台北士林這條小巷，一整排都是三四層樓的透天厝，其中一戶綠意盎然，樟樹、柳樹、茂盛枝葉，就像是替房子撐起一把綠色洋傘。屋主趙先生六年多前搬到這裡，為了解決房子西曬問題，他先是種樹，不但自己家種，還幫左右鄰舍種，幫鄰居的房子降溫。光是種樹還不夠，外牆做外遮陽，窗戶外也加裝碳化竹簾和電動百葉簾。不但外牆和窗戶要散熱，趙先生也設計屋子的通風路徑，屋子後方天井的冷空氣進入室內，由下而上利用空氣對流原理，讓熱空氣從上方排出。家人幾乎全天在家，但是一天當中開冷氣的時間只有三、四個小時，夏季一個月電費只要1400元，相較於沒有做隔熱的鄰居，一個月電費高達6000元，省下的電費非常可觀。另一位住在大樓的石小姐，則是營造屋頂

拿出手機，對準QR Code掃描，電子支付、隨騎隨停，oBike共享單車來到台灣。這股黃色旋風，吹出了台灣在交通法令上的不足，也宣告共享經濟時代的來臨。天氣不錯的時候，李易璇就會騎著YouBike，從台北市民大道轉到復興南路、仁愛路，隨著心情穿梭在大街小巷，不到30分鐘車程，就能抵達目的地，世貿三館旁的YouBike站，這裡距離她的辦公室，走路不用5分鐘。看中台灣民眾對公共自行車的接受度高，新加坡外商公司oBike來到台灣，成立全台第一家共享單車公司。和YouBike最大的不同，oBike採用無樁式設計，手機APP結合電子支付，隨騎隨停，符合一般人騎車習慣，從5月營運到現在，已經超過60萬個用戶下載。oBike的隨騎隨停是優勢，也是引起紛爭的主因，挑戰的不只是民眾的停車素質，還有政府的交通管理能力。過去的城市規劃以汽機車為主，自行車停車位開闢不足，自行車被允許停放在機慢車的停車格內。oBi

據東京電力7月發佈資料，從福島第一核電廠20公里內海灣所捕捉的黑鯛身上，據公民記者政野淳子分析，測出的數值是到目前為止最高劑量的鍶90（見下圖）。

以廢曬鹽灘發展太陽光電的政策因有破壞濕地生態的疑慮一直頗受爭議，有鑑於此，國立成功大學水利與海洋工程學系副教授王筱雯帶領研究團隊長期投入環境永續發展研究，探索雙贏的可能，成為國家地理學會（National Geographic Society）2017年Global Grants得主。為降低溫室效應，全球皆積極發展綠色能源，台灣政府也以「非核家園」為目標大力發展再生能源。為此，經濟部能源局將公有閒置的廢曬鹽灘地列為發展地面型太陽光電的場址，鎖定台南、嘉義地區約770公頃面積。然而，本報報導，中華鳥會調查發現，其中布袋鹽田將近300公頃的位置，包含西南沿海的鹽田、滯洪池等濕地，都是水鳥棲息的熱點。中國時報報導，長期關注布袋生態環境的影像記錄者邱彩綢表示，潮間帶因遭破壞而減少，加上鹽業廢曬，大量土地釋出，候鳥們退無可退才進逼內陸，但牠們棲息樣態是移動式，並非固定式。經她觀察，包括黑面琵鷺等候鳥

德國漢堡一座綠藤攀爬的白色公寓FRISE，40多名藝術家租下公寓在此創作與生活，並打成藝術工作室與展示畫廊。屋頂上裝設的32塊太陽能板，裝置容量雖僅有8.32KW，卻是租屋族也能加入再生能源的指標。德國長期鼓勵再生能源，鄉間屋頂到處可見太陽能板，但用電多的都市反而不常見。原因就在德國房屋自有率很低，法規限制讓房東裝設意願更低。為了讓綠能之路通往廣大的租屋族，德國政府與民間正積極打破關卡，FRISE模式正是一個創造多贏獲利的一個嘗試。租屋族想綠大不易 法規多、利潤低、意見更複雜德國的房屋自有率約五成，在歐盟中列為最低，都市房屋自有率更低。只要房東不想裝太陽能，廣大的租屋族就難以加入綠電生產與消費行列。房東不愛裝設太陽能原因很多，法規限制是其中之一。綠色和平能源合作社（Greenpeace Energy）專案執行樂夫勒（Stefan Löffler）解釋，依據德國法令，房東裝設太陽能板並將電力

美國西岸自太平洋時間8月21日上午9:00開始發生日全蝕，太陽能發電容量隨之降低，加州獨立系統運作中心（California Independent System Operator，CAISO）數十位電網工程師在控制室內嚴陣以待。CAISO供給加州80%的電力，而加州的太陽能發電容量比全美其他州加起來還多。截至2016年，太陽能在美國的供電比例僅1%不到，在加州則是近10%。不過隨著太陽能板價格快速下跌，這個比例預計將持續上升。大部分的州安然度過日全蝕。其他州，像是裝設不少太陽能板的北卡羅萊納州，則電力供給耗盡，需做點調整。科技創新政策中心主任David M. Hart說，這次日全蝕再次證明，要達到目前再生能源對電網的供應比例，的確不用犧牲可靠度。總統川普強力支持美國長期依賴的傳統能源，希望藉此創造更多工作機會。川普的能源部正在準備發表一份研究，說明燃煤和核能等國家基載電廠是如何提供比再生

台南市環保局在已完成復育的城西垃圾掩埋場設置太陽光電設施，首期工程面積2公頃已完工，總設置容量1487.16千瓦（kWp），預估年發電量達200萬度，8月已順利完成併聯發電，為舒緩夏季用電高峰期助一臂之力。 環保局長李賢衛表示，該電廠可供570戶家庭一年用電量，減少排放1000公噸二氧化碳，相當於3座台北市大安森林公園年吸收二氧化碳量。將繼續推動第二階段太陽光電設施，預計2018年完工，設置量約10百萬瓦（MW）。完工加入營運後，除了達到減碳效益，預估市府每年約有700萬元回饋金收入。 

7月底的尼莎颱風過境，花蓮和平電廠輸電塔意外倒塌，導致8月上旬台電每日備轉容量連跳好幾個「紅燈」（指限電緊戒，當日備轉容量少於90萬瓩），讓全台缺電恐慌指數瞬間飆高，迫使政府祭出公務機關下午13:00~15:00禁開冷氣的強迫節能措施，引起不少反彈聲浪。直到電塔及時修復，加上千呼萬喚的大潭電廠終於加入救援行列，台電備轉容量燈號才由紅轉橘，才勉強讓大家的心安了下來（不過後來8/15依舊發生跳電意外）。諷刺的是，下午冷氣停開兩小時的節電手法，實質上並未緩解那陣子的尖峰用電狀況，甚至有幾天不減反增。有人說是擁核派故意狂開冷氣，希望創造一次跳電、翻轉社會輿論，也有人認為氣溫實在太高，耗電量激增在所難免。無論如何，這種狀況讓很多人總算體會到，尖峰用電不是說降就能降的簡單任務，非常需要有系統的節能政策、推動方法、與智慧科技互相搭配。7/31「氣候戰役在台灣」邀請綠色公民行動聯盟（簡稱「綠盟」）研究員吳

自1961到2015年的統計資料顯示，中國平均總雲量變化明顯，90年代中期以前呈減少趨勢，之後呈現增多趨勢，尤其是最近十多年以來，總雲量呈明顯上升。原因仍在了解中，有人認為是氣溶膠含量增加引起，也有人認為是氣候變暖引發的效應。雲量的變化直接影響日照。如果日照時數減少，可能影響人類的日常生活，例如，縮短人類皮膚的有效日曬時間，造成人類皮膚的免疫力下降、佝僂病和骨軟化症的誘發機因增多，對人類健康產生影響。日照時數減少還可能對小麥、玉米、棉花、水稻等主要農作物的生長造成不利影響，甚至還可能影響作物的種植適宜區域。此外，雲量增加會明顯減少地面所接受到的太陽能輻射量。2004年以來，中國雲量超8成的日數漸增多，導致地面接收的太陽能輻射量漸減少。例如在2015年雲量超過8成的比常年偏高7.2%，而太陽能資源為1476.1千瓦時/平方米，較平均值偏少24.8千瓦時/平方米。