能源轉型

  • 德「被動節能建築」首度落腳台灣 冷氣不外洩省下七成能耗

    德「被動節能建築」首度落腳台灣 冷氣不外洩省下七成能耗

    高熱的時節,正在施工的馬路,瀝青味伴隨著轟隆隆的機具聲音。從酷熱大太陽底下,躲入這棟位於台北市臥龍街巷弄間的公寓,迎來的不是大快人心的超寒冷氣,而是微涼的舒適空間。雙層玻璃的落地窗清脆的關上,將噪音與濃烈味道隔絕在外。這是台灣第一座,也是目前唯一一座拿到德國「被動式節能建築研究所」(Passive House Institute)證書的改裝公寓。綠建築工程師葉士傑將德國嚴寒乾燥氣候下產生的建築標準,加以在地化,打造適應高溫潮濕台灣的節能建築。房子的冷暖器能耗從每年每平方公尺133度降到43度,減少了近七成的空調能耗,就是最好的證明。「被動式節能建築」能耗降至最低  健康、舒適不打折「被動式節能建築」(passive house)是德國非常普遍的建築標準。跟台灣常聽到的「綠建築」不同,被動式節能建築沒有生態多樣性、基地保水、低碳建材等多項繁複的指標,單純地只強調二點:舒適、節能。

  • 引入離岸風電技術 哥本哈根建設基金、中鋼簽備忘錄

    引入離岸風電技術 哥本哈根建設基金、中鋼簽備忘錄

    積極布局台灣離岸風場的丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)台灣辦公室昨(6)日正式揭幕,同時宣布將與中鋼合作,共同開發彰化外海29號風場。中鋼表示,將透過合作案借重CIP在離岸風場開發的經驗,也為離岸風機技術與產業鏈在地化鋪路。CIP目前爭取的三個離岸風場都還在環評階段,如能順利取得開發許可,加上中鋼的合作案,風場將達到四個,裝置容量共2000MW。中鋼、CIP、DGA共同合作  用市場換技術與經驗中鋼6日與丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)旗下Copenhagen Infrastructure III K/S(CI III)及三菱商事子公司香港Diamond Generating Asia(DGA)簽署合作備忘錄,三方將共同開發彰化外海29號風場。29號風場即為中鋼投資的「中能離岸風力發電開發計畫」,總裝置容量500MW,9月29日剛通過環評初審。中鋼引入丹麥CIP與DGA,主要是借重外商

  • 經濟部全球招商引入投資1063億 風電產業成亮點

    經濟部全球招商引入投資1063億 風電產業成亮點

    「2017年台灣全球招商論壇」今(6)日登場,經濟部與來自日本、德國、美國、瑞典等國22間外商簽署投資意向書(LOI)。未來三年投資金額超過1063億元,預估可創造1516個就業機會。22家簽訂LOI的外商,綠能產業佔了五家,以風電市場為主。離岸風電是新興產業,外界質疑法規不確定性跟環評可能讓外商卻步。德商達德集團(wpd)回應,這些都是新產業必經的過程,而加拿大商北陸能源公司(Northland Power)則認為環評雖嚴格,卻是公平的。22間投資外商綠能產業近三成  風電成主戰場經濟部辦理「2017年台灣全球招商論壇」並與22家廠商簽署投資意向書,顯示今年招商成果。彰化、桃園、台中等縣市政府也於現場設攤,加強推銷縣市投資環境。總統蔡英文應邀出席致辭。她表示,台灣出口連續12個月成長,GDP成長超越預期,失業率達26個月以來新低,現在投資台灣正是時候。台積電與華邦決定在台投資,就是經濟前

  • 中國計劃2030年 核電廠突破100座

    中國計劃2030年 核電廠突破100座

    南韓媒體報導,中國大陸目前已有38座核電廠,且另有19座正在興建中,目標是在2030年擁有超過100座核電廠,成為全球核電大國。以此計算,若要達成上述目標,中國大陸至少需要再完工啟用62座核電廠,其中包括43座目前尚未動工的新廠。除了國內需求,中國大陸還大力出口核電工程及技術,其中包括興建中的巴基斯坦核電廠,取得訂單的羅馬尼亞、阿根廷核電廠,以及簽訂合作備忘錄的肯亞、埃及核電廠。相形之下,傳統核電大國美、法、英三國的核電發展卻出現停滯。其中,美國目前雖擁有99座核電廠,排名全球第一,但自1979年三哩島事故後,幾乎未再興建新的核電廠。

  • 原子能機構前瞻2050年全球核電產能:潛力巨大 近期放緩

    原子能機構前瞻2050年全球核電產能:潛力巨大 近期放緩

    國際原子能機構10月4日公佈了其對全球核電產能的預測。原子能機構估計,在2050年前,全球的核電產能潛力仍然很大,但在未來數年中,核電的擴張預計將會放緩。 國際原子能機構第37期《2050年能源、電力和核能估計》提供了全球核電產能的低估值和高估值,這一預估反映了影響核電產能的不同驅動因素,並顯示了發展中國家對核電的強烈興趣。    對於2030年的全球核電產能預測,與一年前相比,原子能機構將預測下調了45吉瓦(1吉瓦=1000兆瓦)。

  • 每年吃掉三成進口石油 台灣運輸耗能&排碳大體檢!

    每年吃掉三成進口石油 台灣運輸耗能&排碳大體檢!

    拜政府今年端出「前瞻基礎建設」計畫(其中大半經費皆用於軌道運輸)所賜,「交通」突然成了熱門話題。民眾開始關心各地的交通建設(台北有我也要有!)、經營狀況(有沒有人在坐?)、或其帶動的經濟效益有多少(會不會債留子孫)?可是,你知道台灣每年在這方面消耗多少能源?排放多少二氧化碳?當前全球主流的綠色運輸思維又是什麼嗎?吃油怪獸!運輸耗能&排碳煞不了車跟據IEA(國際能源署)統計,運輸部門每年約貢獻全球23%的溫室氣體,全世界將近40%的國家裡,由運輸產生的排碳量皆高居該國之首,而近8成國家繳交的INDC(自主減量貢獻計畫),都含有運輸部門減排措施。不只排碳多,更麻煩的是,運輸部門極度仰賴化石燃料(以石油為主)。儘管近年再生能源火熱發展,2014年已可供應全球18.3%能源需求,若單看電力,2015年出自再生能源的綠電也占全球發電量近1/4。然而,唯有運輸部門的「綠化」速度始終遲緩,連當前被公認為

  • 「能源轉型白皮書」第二階段啟動 60位產官學民共同協作

    「能源轉型白皮書」第二階段啟動 60位產官學民共同協作

    能源轉型要怎麼做?政府邀民眾共擬具體行動方案「能源轉型白皮書」,第一階段於8月結束後,今(5)日正式進入第二階段——共同協作。由60位政府、產業、學者、公民代表分成五組進行討論並撰擬能源轉型白皮書初稿。工作小組成員名單與遴聘機制也於今日一併公布。能源局強調,工作小組的會議資料都會公開,錄影,並進行文字轉播。個別重點方案初稿完成後,就會上網徵詢民眾意見並進行滾動式檢討。21項重點方案初稿全部完成後,就會進入第三階段——公民對話。五大小組 60位代表共擬初稿  交由公民檢視討論「能源轉型白皮書」由公民一起寫,進行方式採三階段,預備會議、共同協作、公民對話。預備會議於今年7月至8月在高雄、花蓮、台中、台北進行四場。透過實體會議與線上、傳真等共蒐集605則意見。意見盤點分類後,除了政府原訂的19大項,又增加「節能目標暨路徑規劃」、「公民電廠推動方案」,共計21項重點方案。

  • 台北港「沒空間」 沈榮津:第三天然氣接收站還是要在觀塘

    台北港「沒空間」 沈榮津:第三天然氣接收站還是要在觀塘

    中油第三天然氣接收站原本選在桃園觀塘工業區興建,但因衝擊沿海藻礁生態而遭環團強力反對。上月19日,經濟部鬆口評估台北港作為替代方案。今(5日)再逆轉,經濟部長沈榮津表態,台北港「沒空間」,「還是要在觀塘」。沈榮津今日於立院進行業務報告。他表示,會在旁邊復育藻礁,環保與供氣並重,建設與復育也會「同時進行」。「藻礁、天然氣、還是台北港?」 經部長:移植復育第三天然氣接收站原定在桃園觀塘興建。不過,因衝擊當地藻礁,加上發現一級保育類野生動物「柴山多杯孔珊瑚」,引起環團強烈反彈。上月18日,中央研究院生物多樣性研究中心也公開連署,要求停止在大潭藻礁興建第三天然氣接收站。上月19日,經濟部次長楊偉甫鬆口,中油內部已經開始評估在台北港作為接收站替代方案的可行性。今日經濟部長的表態,等於又回到觀塘。

  • 全力衝刺風電 丹能集團改名沃旭能源

    全力衝刺風電 丹能集團改名沃旭能源

    全球風電龍頭丹能集團期盼打造綠色能源世界,出售石油與天然氣上游業務,並將公司以丹麥科學家為名,更名為沃旭能源,並在台灣彰化外海正積極投入離岸風電開發。由丹麥政府持股近5成的全球最大風電公司丹能集團,近期出售石油和天然氣上游業務,完成綠色能源公司轉型,丹能集團(DONG Energy)將更換新名為沃旭能源(Ørsted)。預計10月30日股東大會同意後,31日起在納斯達克哥本哈根上市的股票也會一併更名,11月6日起將全面啟用新名。丹能集團新聞稿引述亞太區總經理暨台灣區董事長柏森文(Matthias Bausenwein)指出,台灣正進行能源轉型,目標是逐步淘汰核能並減少二氧化碳排放,離岸風電將會扮演重要角色。丹能風力將會協同政府及產業共同推動產業發展。因為出售部分業務,原本公司名稱DONG(丹麥石油與天然氣Danish Oil and Natural Gas的縮寫)也已經失去原本意涵。

  • 日核電廠獲事實上合格 民眾抗議

    日核電廠獲事實上合格 民眾抗議

    日本東京電力公司位於新潟縣的柏崎刈羽核電廠6號及7號機組,今天(4日)由原子力規制委員會完成匯整相當於合格證的審查書草案,反對民眾抗議高喊,福島事故並沒有結束。日本經濟新聞報導,日本原子力規制委員會(核監管委員會)今天針對柏崎刈羽核電廠6號及7號機組重新運轉的安全審查,已完成匯整相當於合格證的審查書草案,只要再經公開徵詢意見後,今年內可望取得正式合格資格。日本放送協會(NHK)報導,這是福島第一核電廠事故後,東京電力公司的核電廠以重啟運轉為前提進行審查,首次獲得事實上的合格。

  • 「外熱內冷」? 哈瑪星生態交通示範區 部分商家抱怨掉生意

    「外熱內冷」? 哈瑪星生態交通示範區 部分商家抱怨掉生意

    ICLEI創辦生態交通全球盛典的最大特色,就是在城市的特定區域中實踐長達一個月的無車日。為了推廣以人為本、共享、低碳的交通方式,鼓勵民眾捨棄造成空污、壅塞的私人運具,透過一個月盛典活動的舉辦,讓市民體會生態交通的好處,進而改變其生活方式。4日生態交通全球大會落幕,由22個城市組成的聯盟發表「高雄宣言」,作為未來城市推動生態交通的策略和決心,這項宣言也將提交至今年聯合國氣候大會,展示城市對全球氣候變遷所做的努力。陳菊:政府投資公共運輸 不應只考量成本高雄市長陳菊在3日上午的市長論壇,具體說明了高雄的交通政策如何利用多元方式推動生態交通,包括公共自行車、輕軌、公車、捷運,以及率先引進各種先進的智慧共享交通工具等。她最後強調政府對公共運輸的投資有其價值,如減碳、改善空污、提供公共服務等,不應只以成本效益來考量。陳菊在本次大會中備受國際與會者推崇,當天ICLEI也宣布陳菊續任明年生態交通聯盟主席,

  • 用蒸氣發電替水庫節水 美研究看好「蒸發能」前景

    用蒸氣發電替水庫節水 美研究看好「蒸發能」前景

    英國獨立報報導,科學家發現採掘大量再生能源的新途徑——水份蒸發。美國哥倫比亞大學研究人員在《自然通訊》期刊上發表文章,估計美國的湖泊可產生325GW的電力,相當於該國總發電量的70%左右。研究人員還估計,這樣的系統每年可節省25兆加侖的水,是美國人用水量的1/5。作者們強調,將水分蒸發轉化為電力的設備仍在開發中,但分析顯示這樣的設備潛力可觀。參與研究的生物物理學家沙辛(Ozgur Sahin)教授說:「我們從風、水和太陽中擷取能量,而水份蒸發過程同樣具有強大的能量,我們現在已經可以計算出它的潛力。」沙辛的實驗室開發了一種「蒸發發電機」,運用細菌運動來反映濕度變化。以開啟或關閉百葉窗控制濕度,促使細菌孢子膨脹或收縮。接著將該運動轉移到發電機,轉成電能。

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