能源轉型

雲林縣推動改善空氣品質，辦理工業區鍋爐全數使用天然氣，產官學今天（8日）簽署「永續環保輔導計畫」合作備忘錄，雲林科技工業區率先全國列為綠色示範區，明年將推進斗六工業區。雲林縣政府、經濟部工業局、環保署、雲林科工區廠商協進會、雲林科技大學，上午共同見證並簽署合作備忘錄，雲林科技工業區將在今年成為全台第一個全數鍋爐燃料使用天然氣的工業區。雲林縣長李進勇指出，推動空污減量，以源頭減量、加嚴標準和季節限定為方針，現階段執行重點是工業區鍋爐使用天然氣或液化石油氣為燃料，其中，雲林科工區已達85%，斗六工業區有54%。

為了儲存來自數十億智慧手機、平板電腦和連網設備的資料，本身就很耗電的伺服器機房，吃電需求越來越高！專家預測到了2025年，通訊業耗電可能佔全球電力的20％，成為全球氣候目標的阻礙，並導致供電吃緊。業界長期以來認為只要提高效率和減少浪費，就能大幅減少碳排放，但根據美國一個研究團隊即將發表的新論文，到了2020年，資訊和通信技術（ICT）可能貢獻全球碳排放量的3.5％，超過航空和航運，2040年更將達到14％，與今日美國的佔比大致相同。這些都吃電  經濟數位化帶來的失控風險研究人員安德烈（Anders Andrae）表示，全球連網設備、高解析度串流、電子郵件、監控攝影機和新一代智慧電視等裝置的運算能力需求每年增長20％，2015年消耗了全球約3-5％的電力。安德烈在一份2016年同儕審核研究報告中發現，若不顯著提高效率，ICT產業將消耗全球總電力的20％，2025年碳排將高達全球碳排放量的5.

台北城市科技大學學生涂宗賢研發「電動車電池組之效能提升系統」，可有效隔離故障電池，避免正常電池被誤當廢電池拋棄，讓電池模組壽命延長約10%至20%。台北城市科技大學今天（7日）發布新聞稿表示，財團法人中技社獎學金以嚴謹著稱，獲獎學生歷年多以台清交成學生為主，城市科大工程學院學生近年積極投入研發，也參與國際發明展，專業知識與實作能力表現亮眼，獲得中技社肯定，並頒發獎學金。環保意識抬頭，電動車將取代燃油汽車成為未來趨勢，城市科大電機系學生涂宗賢抓緊潮流脈動，在城市科大電機系副教授楊文治指導下，研發「電動車電池組之效能提升系統」，以提升電動車的電池效能，也讓他獲頒中技社個人創意獎學金。

全球首條太陽能高速公路於上個月28日在中國山東濟通車，不過，才過幾日，就發現太陽路面疑似遭到破壞，有重物擊打、液體腐蝕痕跡，需要緊急維修。《星島日報》報導，巡查人員研判，可能是是對技術感興趣者偷盜，已經報警處理。這段太陽能路面還在實驗階段，全長1100公尺，位於濟南繞城高速南線，由齊魯交通發展集團投資，號稱是可以發電的公路，還可讓電動車邊行駛邊充電，下雪後還能自行融化路面的積雪。

同為「亞洲四小龍」之一、常被台灣拿來互比的新加坡，又有新動作了。今年2月起，新加坡宣佈不再增加汽車和機車核配數量，打算讓新車（包括中小型汽車、大型豪華車、摩托車三種）市場年成長率從目前的0.25％；直接降到零！消息一經披露，立刻引起廣泛討論。限制中小型車，轉而投資大眾運輸根據新加坡陸路交通管理局（LTA）公告檔，車輛「零成長」的政策考量在於，為了降低土地負荷，並且平衡各種需求。官方資料指出，目前道路已占新加坡全島12％的土地面積，往後擴大道路網絡的可能性非常有限。事實上，這已經不是新加坡第一次出手「打車」了。據當地《聯合早報》報導，政府早有計畫逐步削減中小型車輛。2009年之前，政府允許的新車市場年增長率為3％，2009年下調至1.5％，過三年又縮減至1％，到了2018年1月只剩0.25％。掐指一算，2017年11月到2018年1月的擁車證配額只剩25,913張，平均每月為8,635張，比

中國國家能源局於2日指出，2017年1至11月中國太陽能發電量達1069億度，比2016年同期成長72%，太陽能年發電量首度超越1000億度。其中，1069億度的太陽能發電量，可以替代3300萬噸標準煤，減少二氧化碳排放達9300萬噸。據新華社報導指出，2017年中國太陽能發電發展呈現3個新特點：分布式太陽能發展提速。2017年1至11月，分布式太陽能新增裝機1723萬瓩，為2016年同期新增規模的3.7倍。太陽能新增裝機分布地域轉移特徵明顯。2017年1至11月，西北地區太陽能新增裝機占比下降17%。中東部成為中國太陽能發電熱點地區，其中，華東和華中地區新增裝機年增率分別增加9%和6%。新方式促進太陽能發電發展。因為「光伏領跑者」計劃的實施取得良好效果，太陽能產業技術進步明顯，成本大幅下降。

編按：去年1月《電業法》修法將電業分為發電業、輸配電、售電業三大區塊。發電業與售電業開放民間綠電加入，輸配電網維持國營。但修正後自由化無法一步到位，廠網分離尚要6-9年台電才會切割成發電、輸配售電二家子公司。針對此點，地震國告別核電日台研究會發起人陳弘美認為還有可改進的地方。「零核電」只是能源轉型的入口，它的出口是：電業自由化成功，綠電達20%以上，分散型發電普及。蔡總統提出的2025年落實非核家園，但現在每逢台電說缺電，已有民進黨立委附和「要改變方向」了。對蔡政府最大的質疑是，入口的標語很大聲，對出口沒有新能源轉型所需硬體、軟體的轉型，在觀念上没有轉型。世界都朝向「小型分散型發電」，電已經是物聯網的時代了，但是台灣2017年的新電業法和世界背道而馳，仍是「大型集中型」下的「廠網不分離」，譲台電繼續掌握綜合電業，這只是從「獨占」變成「獨霸」。台電專制的老結構沒轉型，是政權自己在封堵自由化和

福海彰化離岸風電計畫，今天（1月3日）在環評小組會議中，遭建議「不應開發」。此案在2017年7月遭專案小組建議進二階環評，但9月在環評大會的審查中，因為業者提出退縮方案，而得到退回小組審查的決議；在今天則是進入進行第3次環評小組審查，再遭建議「不應開發」。「從示範變成要督促」、「根本不孕」。小組委員質疑，雖然福海計畫原本是第一期示範風場，但第一期2支風機遲遲未開發設置，已失去示範意義；如今面對漁民激烈反對、恐衝擊白海豚、鳥類等生態，其離岸過近、電纜沒有共同上岸等狀況，與其他第二階段潛力場址的環境控管也相抵觸。此案位在彰化芳苑鄉外海9公里，由於屬於第一階段示範風場，並不如第二階段的潛力場址有電纜共同上岸、遵行先航道外再航道內的原則。因此在去年7月時，因為位在航道內側、距離白海豚棲地僅1.8公里、風場水深17至45公尺，也接近白海豚主要活動區的15公尺深；又鄰近漢寶濕地重要野鳥棲地等原因，遭小

2011年3月日本福島核事故後，中國禁止週邊10縣食品進口的措施可望鬆綁。日中關係消息人士透露，兩國政府已朝放寬甚至取消限制展開討論與協調，中國官員並提議成立工作組負責此事。共同社報導，先前即使日方要求中方放寬限制，「中方也沒有動作」。但福島核事故已過去近7年，中方「出現了調整應對舉措的跡象」。報導指出，據透露，鑑於今年是「日中和平友好條約」締結40週年，雙方都有推動關係改善的想法。日本首相安倍晉三力爭今年內與中國國家主席習近平互訪，此事也可能成為日中首腦會談的議題之一。報導提到，工作組的具體成立時間尚未確定，但日方計劃接受中方這項提議。日本期待，若中國決定修改進口限制，將影響到其他亞洲國家。

2016年巴黎協議正式生效，也是台灣碳排放最高的一年！根據經濟部能源局統計，該年二氧化碳排放量為2億5,817萬噸，人均碳排放高達11公噸。然而《巴黎協定》之後，已有多國提出規劃在2050年減少溫室氣體80％的長期目標。圖一：1990年至2016年台灣二氧化碳排放量以及人均排放。 資料來源：《我國燃料燃燒二氧化碳排放統計與分析》，經濟部能源局，2016年8月。 Infogram於今年巴黎氣候會議前，依據「環境基本法」及「溫室氣體減量及管理法」，主動提出溫室氣體減量承諾「國家自定預期貢獻」（Intended Nationally Determined Contribution, INDC），設定2030年溫室氣體排放量為依現況發展趨勢推估情境(business as usual, BAU)減量50%，相當於2005年排放量再減20%，這個目標可作為達成前述「溫室氣體減量及管理法」在2050年

藉由離岸風電發展帶動本土產業鏈一向是政府的主要原則，本土化也是開發商爭取遴選的重要指標。不過，今（28）日經濟委員會質詢時，立委管碧玲質疑，遴選指標18日修改後，本土化承諾沒標準，台船馬上改跟外商簽約，本國業者被「始亂終棄」。經濟部今也將離岸風電產業鏈建置的時程延後，從2018年延至2022年。其中，水下工程要到2022年才能加入。立委葉宜津也質疑，水下工程是國內廠商最能發揮的部份，進場時程太晚，參與機會更少。能源局改承諾提前至2021年。管碧玲：本土化改為「承諾」 M-team業者被丟包截至11月底已經有10.07GW的離岸風機通過環評，遠超過2025年完成5.5GW的目標，因此經濟部提出遴選機制（草案），積分高的業者優先勝出。不過，評分標準從8月份的四項指標，改為12月的2項，占比高達40%的「產業關聯效益」，即本土化項目，則改為「必做」的「承諾事項」。

合法農舍旁的農地違規使用，這樣可以申請屋頂太陽光電嗎？今（28）日立法院經濟委員會質詢時，立委蘇震清提出質疑，要求農委會脫鉤處理。如果農舍是在合法的容許範圍內，就應該容許興建太陽光電。農委會副主委李退之承諾會就違規樣態再檢討，朝向合法農舍允許興建太陽光電處理，違規部份則依法開罰。立委要求合法非法脫鉤處理  農委會承諾檢討蘇震清表示，農民蓋合法農舍，但旁邊的農地有些違建，或是沒有臨路，或是多蓋。農委會卻將合法部份與超過容許使用的部份綁在一起，一概否決這些案例申請太陽光電。他要求農委會解套。蘇澄清，他並非要求農委會允許太陽光電蓋在違規的部份，而是在蓋在「合法」的範圍內。他問，經濟部都可以允許違章屋頂蓋光電，為什麼農民就要委屈？李退之承諾會依違規的樣態跟地方政府進一步檢討，讓農民在合法農舍上設太陽光電。李退之會後受訪時解釋，有些農地確實在農用，但因增設擋土牆時未申請容許而違規，這算不算超限使用？