能源轉型

德國旅程的起點大一下學期，受到朋友的邀約，一起參加了教育部「2019年度氣候變遷創意實作競賽」。我們以去年823南部水災為發想，設計出讓豬舍能夠適應洪患的「漂浮豬舍」，過程中我們參考他國案例、親自拜訪

在日本福岡縣藤波水壩下游，有一座2017年完工的小水力發電所、「浮羽藤波發電所」。藤波水壩是為防止洪水所建，平時為了保護下游的自然環境會持續放水、洩洪，位處下游的浮羽藤波發電所加以利用之後便能發電。

最新出爐的《2019世界核能產業現況報告》顯示，與再生能源相比，核能在成本和容量上都在失去優勢，核電也逐漸被認為是較不經濟、減碳效果較差的選項。成本方面，新的風力和太陽能發電廠都能與現有核電廠競爭，而

屏東縣在2009年加入國際地方發展行動委員會，更於2016年成為全台灣唯一加入該組織「100%再生能源城市與區域網絡」計畫的地方政府，力拚2021年底達到民生用電100%為再生能源的目標。屏東縣政府綠

今日中午，韓國瑜的國政顧問團：張善政、杜紫軍、魏國彥在臉書上直播氣候與能源政見，表示若韓國瑜當選後，國政顧問團將讓2025年的再生能源與核能占比達到30%，更強調韓國瑜國政顧問團十分重視再生能源。我們

綠島原本有電動機車900輛，但是後來相關業者發現電動車在離島損壞速度比預期快，去年和今年已不敢再採購新的電動機車。台東縣環保局統計，原本想要推廣離島環保運輸工具，美意大打折扣。環保局查訪發現，當年極力

淡北道路爭議20年難解，環保署今（25日）進行第四次專案小組初審會議，此次是由新任環評委員審查，委員態度引起關注。環團特別於會前舉行記者會「拒絕無用淡北道」，綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣也呼籲，環委新

運轉執照40年的核電廠紛紛進入除役、或除役倒數階段。再過六年，核三廠即將除役。今（25）日環保署環評大會開始審查核三廠除役的環境影響評估審查。預期民眾對除役的疑慮很多，台電自願進入審查範圍更大、項目更

「再生能源不靠政府補貼根本無法和傳統能源競爭！」每當有人倡議提高再生能源使用比例，就有另一派反動的聲音宣稱再生能源有多昂貴，並拿出政府鉅額的補貼證據予以強烈抨擊。但是，事實真是如此嗎？對再生能源的補助

市府上週趕在議會開議前，一次通過興達電廠四部燃煤機組四年展延許可，引發環保團體不滿抗議，質疑市府鴨霸、反民主，高喊「踐踏民意、逃避監督」，拒絕粗暴展延許可，並提出三大訴求，要求市長韓國瑜負責，興達電廠

行政院原能會今赴立法院進行業務報告，立法委員柯志恩針對核四廠內燃料棒數量與低功率啟用，原能會主委謝曉星坦言尚存872束，理論上有機會低功率讓機組使用；但立委黃國書質疑核四安全，謝曉星澄清，核四目前沒有

隨著經濟增長，中國將需要更多的石油；2018年，中國進口了近70%的國內石油需求，預計這一數字將在2019年升至72%。但在貿易戰以及美國對伊朗制裁的雙重影響下，中國從沙特進口的原油比過去數年都多；而