能源轉型

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    隨著中國這一世界上最大的碳排放權交易系統的啟動,大型電力企業的碳排放權實現了「明碼標價」。但專家認為,要有效促進碳減排,它還有機制設計和執行挑戰需要克服。7月16日,中國全國碳排放權交易市場(簡稱「碳

  • 追趕國際市場價格的日本太陽能 公益團體稱還可以更便宜

    追趕國際市場價格的日本太陽能 公益團體稱還可以更便宜

    日本經濟產業省上月12日發表2030年電力成本預測,太陽能成為最便宜能源,預估2030年時成本為每度電8.1~11.9日圓。日媒也指出,太陽能首次成為官方預測中最便宜的能源。

  • 最便宜能源讓座太陽能 日本公布2030年成本預測 核電公司有話說

    最便宜能源讓座太陽能 日本公布2030年成本預測 核電公司有話說

    近期日本太陽光電成功擊敗核電,成為電力成本預估中最便宜的能源,日本媒體也紛紛在標題同時放上核電和太陽能,以突顯逆轉新局面。

  • 5月兩度大停電懲處出爐 無人遭免職 台電向承包商求償上億元

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    513、517大停電引發民怨,再度讓缺電傳言不脛而走,兩次大停電造成台電近6億元損失,經濟部27日公布懲處名單,共19人遭處分,台電董事長楊偉甫與總經理鍾炳利各被記一支大過,並無人員因大停電事故遭到免

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    「半夜洗衣服比較省錢。」你聽過這樣的說法嗎?除非,你家選用「時間電價」。目前全國約98%的用戶都使用「累進電價」,24小時的電費都相同,而「時間電價」則是提高尖峰用電價格,降低離峰價格,兩者價差高達3

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    未來10年百萬顆退役 電動車電池循環再生三面向

    隨著車廠和政府承諾增加電動車數量,預計到2030年將有1.45億輛電動汽車上路。雖然電動汽車可以在減少排放方面發揮重要作用,但它們也帶來潛在的環境定時炸彈——電池。根據估計,從現在到2030年之間,將

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