美國

2022年9月，美國水族館的科學家發現北大西洋露脊鯨（North Atlantic Right Whales）「雪錐」（Snow Cone）第五次被漁具纏繞，實際次數可能更多。她拖著重重的漁具，狀態極差，「游動的速度很慢，無法潛水，她正在承受痛苦，存活的可能性極低。」美國東北與加拿大東岸一代是著名的龍蝦盛產地，也是極度瀕危、僅剩不到340隻北大西洋露脊鯨的遷徙路徑。像雪錐這樣被漁具繩子纏繞的事情不是個案。據估計，86%的露脊鯨曾被纏繞，已經成了第二大死因。政府跟民間祭出的手段都無法有效降低死亡。現在有公司積極研發無繩漁具，但龍蝦業者擔心影響收入，反應冷淡。纏繞成極危鯨魚第二大死因 政府民間出招無效捕撈龍蝦用的籠子要放置在海底。為了收回龍蝦籠，漁民會在海上放置浮標，並用繩子連接浮標與蝦籠。這些繩子垂在海中，游過的露脊鯨一不小心就被纏繞。據研究，露脊鯨遷徙的途中，有近100萬條這樣的垂直繩索。

2016年，美國法院受理了「朱莉安娜訴美國案」（Juliana v United States），創下美國第一起青年控告政府未積極對抗氣候變遷的訴訟案例。但在聯邦政府阻饒下，至今遲未開庭。直到今年6月，16名5至22歲青年與兒童控訴蒙大拿州政府的案件進入實質審查，終於創下美國氣候訴訟開庭首例。「海德訴蒙大拿州案」（Held v Montana）在20日提前結束開庭，青年控訴蒙大拿州政府審查化石燃料開發許可時未納入暖化的衝擊 ，違反州憲法保障的「清潔和健康環境」權利。這個案件不僅全球關注，也有不少人特地前往蒙州首府海倫那，為年輕的原告加油打氣。青年：我不想住在別的地方「我不想住在別的地方。」15歲原告貝奇（Badge，原意為獾）在法庭上訴說對蒙大拿州自然環境的愛。 《衛報》報導，貝奇熱愛健行、打獵和釣魚，從小對自然環境再熟悉不過，連名字都是以當地原住民聖地「雙獾之咒」（Badger-Two-

6月27日獼猴路殺近5年每年逾30起 路殺社籲民眾勿再餵食野生台灣獼猴數量增加，獼猴為了覓食，會發生過馬路被「路殺」的情況。路殺社估計，最近5年，平均每一年全台就有30多筆獼猴被路殺的紀錄。這個週末端午節連續假期，台東縣東河鄉獼猴最多的區域，就發生一件小獼猴被撞，被路人送到縣府保育科的事件。路殺社呼籲民眾不要再餵食獼猴，避免牠們看到人員跟車輛來的時候，會把它跟食物畫上等號，結果一不小心就被車撞到。（公視新聞報導）澎湖待修漁船傾斜進水 岸巡及時協處漏油未擴大澎湖籍「滿達福」號漁船27日上午在泊靠的竹灣漁港準備進塢修護，海巡署竹灣安檢所發現漁船船身傾斜、進水，且船艙油料外溢，緊急布設攔油索與吸油棉，以避免油污擴大。許姓船主表示將配合海水漲潮之際進行拖吊進塢維修，同時清除海上油污，至於漁船傾斜進水問題，要上架維修時才能了解。（中央社報導）

6月21～25日鹿港驚傳石虎遭路殺 特生中心盼更重視石虎保育石虎保育再掀關注！彰化鹿港21日晚間驚傳石虎遭路殺，熱心民眾通知禮儀公司協助，送到南投集集特有生物研究保育中心，中心主任楊嘉棟證實，經獸醫師檢傷初步判斷為路殺，是一隻剛成年的公石虎，體重約4.5公斤，剛長大開始要拓展領域，他說彰化並非首次發生石虎路殺，研判是沿著溪床走到鹿港，呼籲大家能更重視石虎保育。（工商時報報導）垃圾減量奏效 大里掩埋場垃圾將首度回運焚化爐台中市垃圾若遇歲修、塞車無法焚化，便會送至大里掩埋場暫置，從2019年至今已送進25萬公噸的垃圾，且只進不出，垃圾去化已是重要問題。台中市環保局長陳宏益表示，今（2023）年因垃圾減量奏效，大里掩埋場垃圾今年預計運出5000公噸到文山、后里焚化爐儲坑。（工商時報報導）

6月19日加強石綿去化 環保署修正草案納熱處理技術為妥善處理國內石綿廢棄物，環保署19日預告修正相關貯存及清除處理草案，要求建築物拆除後的石綿瓦應妥善密封避免逸散。目前石綿瓦廢棄物處理方式為固化掩埋，另參考國外熱處理技術，藉由高溫破壞石綿纖維，也在草案中納入，以強化石綿瓦廢棄物管理並拓展去化途徑。（中央社報導）工研院催生氫豐綠能 台灣氫能產業添生力軍工研院19日宣布成立氫豐綠能科技，並簽署技術授權合約，將以氫燃料電池金屬板電池技術及餘氫發電相關技術，投入潔淨能源發電及工業餘氫再利用等應用。負責執行與推動燃料電池技術與產業化的所長王漢英，曾協助國內業者在半導體業設置餘氫發電燃料電池系統投入發電應用。他說，氫豐綠能是工研院催生的氫能新創公司，透過技術移轉幫助國內氫能發電關鍵技術發展、培養運維能力及累積運轉經驗。期許氫豐綠能與國內電力、工業、運輸等業者合作，成為台灣氫能產業的生力軍。（中央社報導

為減緩氣候變遷，全球減少使用化石燃料，開發低碳能源，海草或海藻有望取代玉米，成為新一波生質燃料的來源。美國海岸線長，大力推展海藻養殖。麻州與緬因州外海均是很合適的養殖地點，但這裡也是極度瀕危的北大西洋露脊鯨（North Atlantic Right Whale）遷徙路線。美國科學家擔心海帶田使用的繩索纏繞鯨魚，成為牠們路途中的危機。捕龍蝦繩纏繞鯨魚 海藻田繩索恐成下一波危機玉米、甘蔗、大豆提煉的生質能源涉及環境與糧食爭議，專家轉而看上海藻或海帶，一來是不占陸地空間，不須用到農地、淡水或化肥，二來是生產迅速，每天可以生長1呎以上。《路透社》指出，美國能源部（DoE）積極研究藻類取代玉米來提煉生質燃料。2017年以來已進行21項研究計畫，斥資5500萬美元。

德州州水族館（Texas State Aquarium）獸醫烏爾默（Carrie Ullmer）把海龜推進一台野生動物專用的電腦斷層掃描儀。牠因冷暈（cold stunning）引發肺炎，烏爾默正在檢查牠的復原狀況。這隻肯氏龜（Kemp's ridley sea turtle）靜靜地任人擺布。烏爾默說，我們的病患通常不會亂動，某些海龜甚至不用麻醉就能掃描。德州水族館科珀斯克里斯蒂港中心是德州最大的海洋動物救援中心。今年1月初，館方才從墨西哥灣救了5隻海龜，牠們都因為「冷暈」失去行動能力。最大規模「冷暈」上萬海龜受害海龜是外溫動物，仰賴外在環境的溫度來維持體溫。天冷時，牠們會慢慢游向南方或較深的海域來避開低溫。遇上天氣劇烈變化或超強寒流時，海水溫度驟降，牠們閃躲不及，就可能「冷暈」，出現心率降低，血液循環減少和嗜睡，繼而出現休克、肺炎等現象。冷暈的海龜可能會虛弱地漂浮在海面上、或是被沖到岸邊

全球電動車龍頭特斯拉去（2022）年被標普500 ESG指數（S&P 500 ESG Index）除名，輿論譁然，執行長馬斯克（Elon Musk）氣炸，大罵「ESG是個騙局」。但今年初特斯拉低調重返標普ESG指數，5月正式生效。特斯拉今年分數依舊很低，100分總分僅拿到37分，低於大多數車商，甚至比菸草公司菲利浦莫瑞斯（Philip Morris International）更低。標普跟特斯拉都未對外說明，外媒分析，特斯拉低分的原因可能是資訊揭露不夠透明。電動車商ESG分數低於菸草商ESG當道，投資人紛紛以公司的ESG表現作為投資參考。標普全球公司（S&P Global）的ESG分數由環境（E）、社會責任（S）、公司治理（G）三項組成。根據標普全球5月的最新數據，特斯拉在環境項目拿到60分，優於工業平均值，但其餘兩項均低於平均，社會責任甚至只拿到20分。

北卡羅來納州立大學檢測民眾常戴的隱形眼鏡是否含有機氟化物，結果發現18款隱形眼鏡均驗出全氟及多氟烷基物質（Per- and polyfluoroalkyl substances），就是俗稱「永遠的化學品」的一系列含毒化合物。知名品牌安視優（Acuvue）、愛爾康（Alcon）和酷柏光學（Coopervision）均上榜。 PFAS在生活中常見於鐵氟龍不沾鍋、雨衣，穩定性強且不易分解。近期愈來愈多科學證據顯示PFAS與癌症、胎兒併發症、肝病、腎病、自體免疫疾病有關，美歐已著手修法來淘汰部分PFAS。隱形眼鏡PFAS的含量 超過飲用水容許極限5萬倍美國消費者資訊平台《Mamavation》和非營利媒體《環境健康新聞》（Environmental Health News）近期委託北卡羅來納州立大學進行隱形眼鏡檢測。結果發現，18款隱形眼鏡中有機氟化物的濃度在105ppm~2萬700ppm之間。

6月9~11日海中玫瑰「硨磲貝」列保育未過 遭盜採至海產店販賣世界上最大的雙殼綱動物，有海中玫瑰美稱的硨磲貝。海洋委員會去（2022）年預告修正「海洋保育類野生動物名錄」，打算列為保育類動物卻沒通過。近期卻有遊客在墾丁發現有店家展售野生硨磲貝，且已經售出，另外，澎湖縣雖然已經公告禁採硨磲貝，也有七美鄉的志工發現，當地保育區海域好幾顆硨磲貝疑似被盜採。（公視新聞報導）永康鹽行儲能場設置爭議 黃偉哲：將撤案另尋適當場所台南市永康鹽行重劃區內規劃設置儲能設施，因緊鄰商業區及住宅區，引起地方反彈。台南市長黃偉哲9日表示，由於儲能場設置造成民眾及在地議員、里長的疑慮，全案將另尋適當場所設置。（自由時報報導）

達美航空（Delta Air Lines）2020年2月宣布將投入10億美元，以達成全球第一家碳中和航空公司的願景，但近日消費者提出集體訴訟，控告達美航空在2020年3月起就以達成碳中和做廣告，誤導民眾，有漂綠之嫌。此外，訴訟也批達美購買不好的碳抵換計畫，質疑其減碳成效。達美航空於2020年2月宣布，將在未來10年投入10億美元以減少全球業務的碳排放。透過這筆投資，達美將成為全球第一家碳中和的航空公司。公司將致力於提升燃料和飛航效率等措施，並購入碳抵換額度（Carbon offset credit）來抵銷無法減少的碳排。《CNBC》報導，加州居民貝林（Mayanna Berrin）5月底向美國加州中部地方法院提告。訴訟指出，達美航空實現碳中和的方法並非是原本承諾的環保永續燃料及碳移除（carbon removal），而是向自願性碳市場購買碳抵換額度。

6月7日上百位清潔隊員訴求身分立法 環保署：會再研議來自北中南的上百位清潔隊員7日聚集在環保署門口高喊「環保署忙升格，清潔隊員要身分」。全國環保公務機關總工會（全環總）指出，清潔隊員超過25年沒有身分，獎金及俸點凍漲，懲處比照公務員，談到權益就比照《勞基法》，要求環保署儘速提出官方版本法案、把握立院最後會期推動修法。環保署則回應，會再研議。（自由時報報導）大寮新厝里民拒設儲能廠 高市府：若強烈反對不會放行儲能廠設置地點再掀爭議，7日上午有近20位大寮區新厝里的民眾，趁著議會市政總質詢，到議場外拉白布條抗議。他們不滿先前鳳山、林園有意設廠遭拒後，又有廠商看中大寮區想要設置儲能廠，強調新厝里民不是二等公民，同樣反對儲能廠。市府回應，儲能廠規畫設置前都需要進行民意調查，若當地強烈反彈，市府也不會放行。（公視新聞網報導）