綠色消費

紐西蘭航空公司近日宣布放棄2030年減碳目標，成為全球首個削弱氣候目標的重要航空公司。這一決定引發各界譁然，也顯示了航空業在減碳、甚至淨零路上所面臨的巨大挑戰。紐航的減碳難題航空業是暖化的一大幫凶，隨著全球化發展，搭乘飛機的需求增加，讓航空業碳排快速成長，2022年占了全球碳排的2.5%，在COVID-19疫情前，更以每年4%的速度成長。飛機是各種交通工具中，乘客人均碳排最高的一種，航空業減碳對全球邁向淨零碳排占有重要的角色。國際能源總署表示，實現2050年淨零碳排的解決方案包括使用低排放燃料、改進發動機和機身，以及抑制航空業的需求增長。然而，近期全球製造和供應鏈問題，導致燃油效率更高的新型飛機無法如期上場替換舊飛機，迫使許多公司需要延長現有較為耗能飛機的使用時間，這也促使紐航宣布放棄2030減碳目標。除此之外，較為低碳的替代選項，如永續航空燃料（Sustainable Aviation

儘管今年電動車市場傳出降溫訊號，但國際能源總署執行董事比羅爾（Fatih Birol）認為：「全球電動車革命似乎正準備進入一個新的增長階段，而非逐步減弱。」但電動車數量要持續增長，除了推出平價車款，充電基礎設施建設也應跟上。國際能源總署（IEA）持續看好電動車發展，今年4月發布的報告預測，2024年全球電動車銷量將大幅增長，達到1700萬輛的新高，相當於每五輛新車就有一輛以上是電動車。但電動車數量要持續增長，除了價格更親民，充電基礎設施建設也有待跟上。電動車革命將邁入新階段  IEA：2025年汽車石油需求將達峰值儘管今年電動車市場傳出降溫訊號，但IEA執行董事比羅爾（Fatih Birol）認為：「全球電動車革命似乎正準備進入一個新的增長階段，而非逐步減弱。」IEA在4月發布的《2024全球電動車展望》（Global EV Outlook 2024）預測，今年電動車銷量強勁，與2023年

一趟阿拉斯加自然探索行程，6小時約新台幣7000元，還不保證能看到野生動物或釣到魚。一趟墾丁國家公園的生態旅遊行程，只要新台幣350至500元，你會如何選擇，你願意為生態旅遊花多少錢呢？社團法人台灣生態旅遊協會7月30日舉辦講座「自然的價值知多少？生態旅遊效益評估」，邀請專長為環境成本效益分析的清華大學教授闕雅文，分享生態效益是如何計算出來的。小琉球保育費60元太少嗎？ 生態人文價值估算可能更高2013年闕雅文的團隊透過問卷調查，計算出涵蓋了自然景觀、漁產業、休閒運動、產業世代傳承等價值的新竹「17公里海岸線」，民眾願意支付的價格約為新台幣2000元。2020年小琉球因疫情遊客數量減少，綠蠵龜數量曾出現最高紀錄。但解封後，因遊客干擾棲息地等因素，綠蠵龜數量再次下降。闕雅文團隊透過生態效益評估，調查了當地民眾和遊客願意支付的價格，包含自然與人文範疇，得出2195元的結果。今年7月小琉球開始收

近年，日本宮古島與義大利威尼斯相繼加徵訪客費，試圖減少一點爆量的遊客。位於北歐丹麥的哥本哈根，則另闢蹊徑推出了創新的旅遊永續提案——CopenPay，以此來應對過度旅遊問題。你想過撿垃圾、騎腳踏車就能換一頓餐點嗎？2024年夏天，丹麥的哥本哈根試行了為期約一個月的CopenPay計畫，一共推出24個氣候友善的觀光獎勵方案，希望鼓勵遊客的環境永續行為，以平衡旅遊帶來的環境負擔。遊客可以透過撿垃圾、騎自行車、搭乘大眾交通等環保行動來換取獎勵，包含美食、飲料、城市探索活動和文化體驗活動。CopenPay的參與方式相當簡單且完全採信任制，比如遊客只需要出示自己騎腳踏車的照片，就能作為環保行動的證明並換取獎勵。國際市場研究機構Kantar於2023 年公布的永續發展產業指數報告指出，重視環境永續並不代表一定會採取相對行動。報告中有82%的受訪者表示，他們希望採取永續行動，但只有22%的受訪者改變了他

隨著全球旅遊升溫，觀光大城紛紛推出反制措施，一方面追求旅遊發展，另一方面也要維護居民的生活品質。阿拉斯加朱諾市跟郵輪業達成協議，限制每日郵輪遊客數，以免居民生活遭受過度干擾。當地社運人士甚至提倡更嚴格的「週六零郵輪」主張。每年4～10月是美國阿拉斯加的郵輪觀光季，而首府朱諾（Juneau）是最受歡迎的郵輪停靠港口之一。不過，這座人口僅3.2萬的小城，卻在2023年破紀錄接待165萬名遊客，相當於當地人口的50倍。不堪其擾的朱諾市居民，不得不發起抗議限制郵輪的停靠次數和乘客數，近來當地甚至有一項激進的公投提案：「週六零郵輪」。大批郵輪停靠，朱諾大喊吃不消據《衛報》報導，朱諾坐落於壯觀的加斯提諾海峽（Gastineau Channel），是一座有3萬2000名居民的美麗城市。儘管地處偏遠，朱諾以壯觀的冰川、茂密的雨林和雄偉的山脈，吸引了大批郵輪遊客，賞鯨活動更是大受歡迎。

「網紅帶貨」早已是主流的行銷模式，網路名人的「勸敗」帶動大量的時尚潮流，然而也衍生了過度消費、浪費與環境負擔等問題。此時，一股反制的「不勸敗」（de-influencing）風潮，正迅速成為TikTok、Instagram等社交媒體用戶的關注焦點。「我的KIA車燒毀了，但車上的史丹利保溫杯卻一點事都沒有！你看看，連冰塊都還在…..」鏡頭從慘不忍睹的駕駛座，轉到杯架上的橘金色保溫杯，拿起來仍完好如初。這支TikTok上的影片展現了史丹利杯（Stanley）的驚人耐用性，迅速累積了百萬瀏覽量。一時間，各路網紅都開始分享起自己的史丹利杯，原本走實用路線的保溫杯，竟爆紅成為「沒有就落伍」的時尚商品。許多被推播的TikTok用戶，就像被催眠一樣，紛紛按下購買的連結。不只各大通路賣到斷貨，甚至有民眾在限量版上市前一晚，到賣場外搭帳棚排隊。問題是，人們真的需要多這一個保溫杯嗎？恐怕未必。

每年4到5月，點點螢光為賞螢熱潮揭開序幕。位處雙溪的平林休閒農場占地遼闊，青山綠水，是絕佳的賞螢勝地，高峰期甚至可見到超過1萬隻的螢火蟲出沒。新北市社造與地方創生團隊「注腳雙溪」攜手在地業者推出「雙溪綠色文旅——螢之道」，邀請遊客一同欣賞漫天螢火、體驗務農樂趣、大啖在地創生美食。守護山林間的點點螢光清明過後，螢火蟲進入最繁忙的求偶期，代表著賞螢旺季的到來。傍晚時分，北部最大且設施最完善的賞螢熱區「平林休閒農場」已準備好迎接遊客。在林間小徑漫步，螢光閃爍簇擁，感受遠離喧囂、擁抱大自然的寧靜。距離台北市區約一小時車程，雙溪山嵐環繞、好山好水，以牡丹溪、平林溪兩溪匯聚而得名，也是淡蘭古道百年山徑的中繼站，過去曾因礦業繁華一時，隨著產業沒落、人口外流，保留了城市的人文薈萃、古樸恬靜及自然生態。早年田野間隨處可見的螢火蟲，隨著環境開發、水源污染，棲地受破壞而逐漸消失。平林休閒農場是雙溪第一個環境教育

跌倒受傷、不小心割到，OK繃是處理日常小創傷的好幫手。美國消費者平台將嬌生旗下的百年品牌Band-Aid、3M、Curad、美國藥妝連鎖CVS等品牌共40款OK繃送檢。4月初公布結果，發現26種驗出可能危害人體的PFAS。PFAS全名是全氟及多氟烷基物質（Per- and polyfluoroalkyl substances），不易分解，因而有「永久化學物質」之稱。近年研究發現它可能影響人體免疫力、生育力、增加罹癌風險等。報告顯示，OK繃的黏貼膠帶或中間吸水墊均有過量總有機氟（TOF），這代表PFAS可能藉由傷口或是皮膚接觸進入人體。65%OK繃驗出PFAS美國消費者資訊平台《Mamavation》和非營利媒體《環境健康新聞》（Environmental Health News）聯手調查美國18種品牌，共40款OK繃，送至美國環境保護署（EPA）認可的實驗室進行檢測，結果發現高達65%，也

近年綠色風潮吹進韓國K-pop娛樂圈。日前，防彈少年團（BTS）、NewJeans等知名團體的所屬經紀公司HYBE宣布推出環保專輯，除了專輯外殼、內容物都將改用更永續的環保材質，甚至將推出「水溶性塗層」的小卡，這也讓入了小卡坑的粉絲們一片譁然、怨聲四起。小卡衝高銷售佳績 專輯本體淪為垃圾K-pop圈盛行小卡文化。同一張專輯公司會出不同版本、不同通路的小卡，以增加買氣。對於想集齊全套小卡或是想收藏本命成員小卡的粉絲來說，不僅要有購買多張專輯的財力，還得有十足的運氣。有的粉絲則是為了參加偶像的「簽售會」，想增加中籤機率，而購買大量專輯。不過，當收集到需要的內容物後，這些重複購買的專輯本體就可能被丟棄在路邊，造成浪費亂象、也讓垃圾增加。因此，BTS東家HYBE在上個月18日宣布，未來旗下藝人推出的Weverse版數位專輯，將改為更永續的設計。所謂的數位專輯，並沒有實體CD，僅提供一張數位卡，掃描

面對氣候變遷的衝擊，遊戲產業正成為推動環保的新勢力。遊戲開發商發揮創意和科技，把環境議題融入遊戲中，可望教育並激勵全球的玩家採取行動。湛藍海水與細白沙灘交錯的景緻間，許多小海龜正奮力爬向大海，突然之間，從天而降的巨型機器龜（Droid Turtle）阻撓了去路、把剛孵化的海龜一隻又一隻抓走，創造出這隻失控巨型機器龜的瘋狂科學家T博士，正在努力拯救海龜、收拾殘局。這是攻城遊戲「海島奇兵」（Boom Beach）推出的新活動，玩家的任務是打敗機器龜並獲得獎勵，還可以付費購買商店中的寶物，收益將捐贈給海龜保護協會。如此奇幻的故事情節吸引了不少玩家，團隊在遊戲中融入海龜上岸產卵、孵化後返回大海會遇到的各種威脅，在潛移默化中提升玩家的保育意識。這款手遊由芬蘭遊戲公司Supercell推出，該公司推出的遊戲另還有部落衝突（Clash of Clans）。Green Game Jam誕生 讓電玩遊戲多一

氣候變遷帶來的極端氣候災害，為基礎設施維護帶來不少挑戰，鐵路系統即是其中之一。在歐洲，高溫、洪水、強風不僅影響火車行駛，也對大眾交通安全帶來隱憂。氣候變遷是如何影響歐洲鐵路業，各國又面臨什麼樣的挑戰、推出了哪些解決方案？2024年1月，強烈風暴「伊莎」（Storm Isha）讓英國交通大亂，火車班次取消、道路被洪水淹沒、渡輪停駛、航班停飛。2023年12月，德國暴雪導致繁忙的慕尼黑機場關閉、大眾交通運輸全面暫停營運，影響擴及中歐。僅僅在2023年，奧地利聯邦鐵路公司因為天氣原因的停駛次數就高達1900次，成為另類的火車安全隱憂。氣候變遷下，洪水、強風、熱浪等極端氣候災害頻傳，為歐洲鐵路產業帶來嚴峻挑戰。極端高溫可能導致軌道變形（buckling）或變質、架空電線（Catenary Wire）鬆弛，甚至有鐵軌附近植被因高溫而著火的先例，鐵道上的枕木等配件也可能因此面臨額外壓力，進而故障。

巴西亞馬遜出產的大花可可（Cupuaçu）因不含咖啡因和可可鹼，以獨特的優勢和口感成功打進巧克力市場，為市場帶來不一樣的選擇。在亞馬遜，大花可可正逐漸改變當地經濟模式，不僅保護了雨林，也改善社區經濟、永續農業革命。喜歡吃巧克力，卻擔心有咖啡因或可可鹼嗎？或許可以試試巴西常見的作物大花可可（Cupuaçu，學名Theobroma grandiflorum，或音譯作古布阿蘇）製成的Cupulate巧克力，不僅不含鹼性物質和咖啡因、營養價值高，還可以拯救雨林！無咖啡因的可可豆，亞馬遜的驕傲！巴西亞馬遜原產的大花可可，正逐漸改變當地的經濟模式，為全球巧克力市場帶來不一樣的選擇。大花可可是可可的親戚，和可可樹（學名：Theobroma cacao）同屬梧桐科小喬木。大花可可有著咖啡色橢圓形的果實，果實可作為食物、加進食品裡，提煉成大花可可油、製成巧克力，可以加工成至少25種不同的產品，用途相當廣泛。