綠色消費

無論是中式的牛肉麵，或是西式的牛排，牛肉都是很多人割捨不下的美食。不過你可能聽說過，牛肉的碳排量非常高，愛護地球的你或許因此糾結過。如果這時候，市場推出零碳牛肉，你會買單嗎？事實上，零碳排或碳中和的牛肉消費趨勢正興起，國內業者也已引經引入。但是，這些牛肉如何做到零碳排呢？而台灣消費者是否買單？這一紙標籤背後的故事或許會影響你的選擇。零碳牛肉市場興起根據2018年氣候科學家分析，在40種常見食物中，牛肉的碳排高居第一。以每公克蛋白質為基準，牛肉所產生的碳排是雞肉的9倍、豬肉的6.5倍，更是黃豆的25倍。順應零碳市場，南美的烏拉圭在2021年底推出首批經LSQA認證機構審查的碳中和牛肉，並於今年1月銷往瑞士。紐西蘭最大肉品公司銀蕨牧場（​​Silver Fern Farms）今（2022）年3月在美國推出的「自然淨零碳排安格斯牛肉」（Net Carbon Zero by Nature Angu

你在購買衛生紙、紙張、或其他紙類產品時，是否會注意包裝上的「FSC」標章？這個樹木標記代表著它是森林友善的產品，紙漿或木材來自於經過妥善管理且驗證的森林。廣為全球認可的FSC在10月間進行了重大調整，會員大會通過決議，讓1994年~2020年間仍有砍伐天然林紀錄的林業公司也可以加入FSC，條件是這些公司要先復育等量的林地，並補償當地受影響的社區。這是FSC擴大對永續森林管理影響力的一大步，或是成為惡名昭彰伐木集團產品混入的破口，各方看法不一。新規：復育等量砍伐林FSC全名是森林管理委員會（Forestry Stewardship Council），由森林所有人、木材貿易組織、林業工作者、當地居民、環保團體和驗證機構共同組成。FSC被全球廣為認可，在紙張、衛生紙、紙袋、紙包裝上都可見它的蹤影。1993年成立的FSC設下一道界線──1994年後仍持續砍伐天然林的林業公司，其紙漿或紙製品無法取得

孩子們在街上踢足球；遊客們站在街道中間拍照；從餐館到小廣場人滿為患，但看不到一輛汽車、摩托車或公車。這是挪威首都奧斯陸市中心的日常生活景象。2019年，奧斯陸實現了「零死亡願景」（Vision Zero），這不僅僅是為了避免車禍傷亡，奧斯陸更希望打造一個快樂、健康、有吸引力的城市。來看奧斯陸如何打造一座「以人為本」的城市。打造「人與人互動」的街道「我們的主要目標是把街道還給市民。」奧斯陸負責城市發展的副市長Hanna Marcussen於2019年接受《BBC Future》採訪時，解釋了這座城市正在徹底改變當地街道。Marcussen表示，一直以來奧斯陸市民對城市街道的用途都沒有發言權，這正是需要改進的地方。街道應該「以人為本」，成為人與人聚會的場所、戶外用餐的地方、孩子們的遊樂場和展示藝術的地方。不過，Marcussen清楚地明白，如果沒有達到「零死亡願景」，這一切都無法達到。

全球第一個公共交通全電動化的首都在哪？答案可能是挪威的奧斯陸。奧斯陸公共運輸公司Ruter最近又訂購了137輛電動巴士，預計2023年底前交貨。這是奧斯陸2023年底公共運輸全面電動化的一部分，比原先的目標提早了5年。擁有70萬人口的奧斯陸，是永續交通的領航者，擁有四通八達的的電車和自行車路網，峽灣區大部分的渡輪皆已電氣化。城市的另一個角落，最近也悄悄地起了變化。奧斯陸墓園的割草機、挖土機也轉向電動化，草坪的修剪不再追求一片平坦，部分地區回復成野生草地、並且放置了蜂箱。草地上的野花吸引昆蟲、昆蟲吸引鳥跟貓頭鷹，狐狸、野鹿也跟著來了。墓地負責人Magne Hustavenes告訴《紐約客》作者羅密歐（Nick Romeo）。一位婦人抱怨她掃墓放的鮮花不見了，懷疑有人偷了花。工作人員解釋，最近常發現鹿去吃墓園裡的玫瑰。婦人很高興地問，「牠們喜歡什麼，我下次該帶哪一種花？」

世界盃足球賽即將開踢，相關準備工作已進入最後階段。今年除了是阿根廷國家足球隊隊長梅西生涯最後一踢，更是前所未有的「碳中和」賽事。世界盃足球賽即將開踢（2022/11/21-12/18），為力行永續發展的綠色目標，主辦國卡達曾喊話讓本屆賽事成為首次碳中和的世足賽，格外引發關注。從場館到交通，卡達打造首屆碳中和世足賽為達到目標，卡達的具體作法有三。第一，設置 800MW的太陽能發電廠（Al Kharsa'ah），在賽事期間作為場館的電力來源。賽事結束後，可以持續發電供當地使用，減少卡達對天然氣發電的依賴。第二，有鑒於不少國際運動賽事飽受大興土木的批判，新場館在賽事結束後都變成了蚊子館，本次賽事興建的7座新場館及1座大幅翻修的舊場館，在設計上除了盡可能降低能源消耗、使用可回收再利用的材質、在場館周遭植樹綠化環境外，亦引進了高效率的冷卻系統與再生能源發電，開源和節流雙管齊下，8座場館可望全數獲得全

「綠色製冷倡議」 （green cooling initiative）估算，到了2030年，由冰箱與冷氣等製冷設備貢獻的溫室氣體，恐怕會占全球高達13%的排放量。如何快速削減這些設備的碳足跡，已經不能再等了！氣候變遷效應持續擴大，導致近年來熱浪、極端高溫在各地屢見不鮮，冷氣更成為台灣這種熱帶地區不可或缺的生活家電，IEA預估到了2050年，全球冷氣數量將超過50億台，而且超過一半會裝在中國、印度、印尼等人口眾多的開發中國家。冷氣太多有事嗎？由德國發起的「綠色製冷倡議」（green cooling initiative）估算，依此趨勢發展，到了2030年，由冰箱與冷氣等製冷設備貢獻的溫室氣體，恐怕會占全球高達13%的排放量！

結合飲食作家、文化研究、農業創生、建築設計師共同協力策展的2022永續農林漁牧展「島嶼的山海旬味」2022年10月18日於遠東SOGO台北忠孝館展開，帶領民眾體驗永續生活。2022年台灣從山到海最新的永續農林漁牧飲食文化可以展現出什麼樣令人驚艷的風貌？一場首度多元跨域策展的大膽嘗試，結合飲食作家、文化研究、農業創生、建築設計師共同協力策展的2022永續農林漁牧展「島嶼的山海旬味」，2022年10月18日在遠東SOGO忠孝館開展。由水花園有機農學市集、台北市文化探索協會操刀，在行政院農業委員會農糧署指導下，邀請新世代農林漁牧與食農領域四大文化人，包括飲食文化研究者徐仲、綠色飲食作家番紅花、米通信共同創辦人馮忠恬、農科院副主任陳玠廷協力策展，從泛有機農業、永續海洋、城鄉共好、動物福利四大永續觀點，協同竹建築大師甘銘源現場融合展場表現國產竹建材的建築工藝。現場更邀請多家綠色餐飲主廚大展身手，包括

食物，其實也是都市人每天接觸的「自然」，食物是陽光、空氣、水的產物，裡頭有營養能帶給我們健康與自然界的力量。若能讓我們的力量來自我們的土地，那一定很獨特，很美好。2015年，筆者從台北舉家遷移到台中，在這之前對食物超級無感。直到在東海大學修習自然農法後，認識許多自然農、小農攤販，漸漸地把和農家互動化成日常，7年來，才開始慢慢觀察到「食在台灣」的特殊在地意義。食在地的空間意義食在地的第一層意義，正是方便與產地建立情感連結。研究指出，與自然的接觸有助於成年後對自然友善的行為（Pro-Environmental Behavior），當前食農教育正是嘗試在城市中的綠地，例如校園或社區環境營造產地，透過與生產食物的土地互動，建立情感連結，並進一步觸發環境保護的念頭。食在地也能夠誘使人們對自己生活的都市空間重新反思，例如英國社區的「不可思議的可食（Incredible Edible）」倡議，將都市花園

台灣是手搖杯的天堂，不過也因為如此，台灣人一年就可以消耗掉22億個一次性飲料杯，如果沒有經過妥善的回收，最後都會成為可觀的塑膠垃圾，於是共享杯成了可行的解決方案之一。在國外，是如何推動共享杯的消費文化，讓喝飲料也能很環保呢？自2018年台灣宣布擴大限制一次性塑膠製品，至今已4年，隨著台北市將在今年12月全面禁用一次性飲料杯，已推行一段時間的「共享飲料杯」似乎就成了環保與方便並存的好選擇。然而事實上，因為消費者的習慣、對衛生的疑慮，與台灣手搖飲料種類乃至飲料杯的多元性，都替推行添增難度。那國外又是怎麼做的呢？運送、清洗一條龍 英Cupclub共享咖啡杯大成功英國品牌Qureshi於2019年發起了Cupclub共享咖啡杯計畫，針對咖啡店設計了與一次性外帶杯容量相近，且可以重複使用的共享咖啡杯。消費者只需跟平常一樣在咖啡店購買咖啡，喝完後再放到指定地點歸還即可。Cupclub會派人到各個點回收

高雄輕軌、淡海輕軌、安坑輕軌⋯⋯一條一條的輕軌逐漸成為地方政府的顯學，這不免讓人想到，歷任市長都無解的內湖交通問題，輕軌有可能是解法之一嗎？每到選舉，內湖的交通問題就會變成各候選人攻防的戰場之一，但市長與議員來來去去，也不乏有人隨著時間步步高升，內湖的交通問題卻仍推進緩慢……選舉攻防的抉擇——史特拉斯堡輕軌位於法德邊境、也是歐洲議會所在的城市史特拉斯堡（Strasbourg），一直是全球推動「輕軌」與「行人友善城鎮中心」的代表城市。但其實這座城市成為輕軌城市的典範，是一段先死亡，然後再重生的案例。史特拉斯堡在1890年代就擁有以馬匹牽引的有軌車輛服務，並且在一次世界大戰結束後陸續改為以電力為動力來源的有軌電車。二次大戰後，為了重新恢復市區的便利性，史特拉斯堡仍然以有軌電車、以及以電力來源的無軌電力公車架構都市的運輸網路，但終究不敵人們對於汽車的熱愛，第一代的市區軌道系統，在1960年5月1

美國龍蝦深受饕客喜愛， 卻成為北大西洋露脊鯨的生存威脅。 「看守海鮮」（Seafood Watch）9月決定，將美東緬因州、加拿大等地區所捕獲的美國龍蝦列入永續海鮮指南的「紅色」名單，建議大眾不要購買。極度瀕危的北大西洋露脊鯨（North Atlantic Right Whales，學名：Eubalaena glacialis）全球剩不到340隻。牠們的遷徙路徑經過美國龍蝦盛產地。龍蝦業者為收集放置在海底的蝦籠，會在海面放置浮球，並以繩索線連接浮球與蝦籠。研究指出，露脊鯨遷徙的途中，有將近100萬條這樣垂直於海面的繩索（刺網、浮球與龍蝦籠的連接繩）。繩索纏繞與船隻撞擊是牠們生存的兩大威脅。

一枚50元硬幣能買什麼？在惜食平台Tasteme上，一枚硬幣就能買到一份便當或是一袋麵包。這是一群台灣青年開發出的惜食App，餐飲業者會在每天營業尾聲，把店裡剩餘的食物低價賣給平台消費者，不僅減少食物浪費，也降低處理廚餘帶來的環境負擔。「消費者第一眼看到的是省錢，先吸引他們，他們才願意跟著做（惜食）。」Tasteme創辦人葉柏軍說，他想讓惜食變成一件簡單又吸引人的事，讓使用者不自覺就參與減少食物浪費的行動。2020年底，他找來志同道合的夥伴一同籌備，成立社會創新組織亦頂，並在去年4月完成App開發，將Tasteme正式上架。營運至今不到一年，平台使用者超過五萬，平均月增加千位用戶，合作餐飲店家也已超過200家。葉柏軍說，平台雖有營收，但創業第一年尚未回本。面對創業初期的瓶頸，他並不急著提高收益，而是先確立組織的核心價值——傳遞惜食理念，也傳遞環境永續的重要性。惜食，已不只是出於道德的行動，