生活環境

歐盟執委會於3月28日通過一項長期運輸策略，其内容包含在2050年前，歐洲城市内將禁止通行以汽、柴油為動力的車輛。儘管汽車製造商和環保人士表示支持此計劃，但態度仍有所保留，同時許多反對意見持續發酵中。所謂的2050運輸計劃（Transport 2050），該策略即是將大部分的載客運輸轉移到高速鐵路運輸、要求航空業者使用40%可持續發展的低碳燃料、並強制貨物運輸業著削減 40%的排放量。執委會負責交通事務的副主席西姆卡拉斯表示：「2050運輸計劃為一建立具有競爭力之交通運輸系統而規劃的準則，目的為提高機動性並減少排放。我們可以而且也必須雙管齊下。至於普遍認爲需要降低機動性來因應氣候變化是不正確的。」3月28日公佈的白皮書爲歐盟地區5億人口重點提列新的策略。執委會表示，其目標為建立一單一的歐洲運輸區，和一全面整合的交通網絡，以連結不同運輸模式，達到大幅轉變客運和貨運運輸方式的目標。就城市交通而

中國質檢總局公佈，在剛剛結束的全國乳製品企業生產許可重新審核當中，將近一半企業不合格。中國繼2008年發生毒奶粉事件後，最近有傳出了皮革奶死灰複燃的消息。這導致許多家長對國產乳製品失去信心，紛紛搶購外國進口奶粉。中國全國的乳製品企業共有1176家，其中426家未能通過重審，107家須停產整改，通過重審的有643家。  

中國浙江省台州市路橋區峰江街道139名村民被查出血鉛嚴重超標，元兇是建在村里的一家被列為重點監控企業的蓄電池企業。重金屬污染再次成為輿論關注的焦點。3月28日，中國環保部等9部委聯合召開2011年全中國環保轉型行動會議，將2011年專項行動重點「劍指」重金屬污染問題，其中鉛蓄電池企業的整治成為2011年中國環保行動的首要任務。環保專家根據中國國土資源部公佈的數據估算，中國每年因被重金屬污染的糧食高達1200萬噸，相當於廣東一年的糧食總產量，可以養活常住珠三角的4000萬人口。中國環境保護部部長周生賢透露，根據「重金屬污染綜合防治十二五規劃」要求，到2015年，重點區域鉛、汞、鉻、鎘和類金屬砷等重金屬污染物的排放，比2007年削減15%，並要求各地要全面啟動重金屬污染綜合防治「十二五」規劃，打好重金屬污染綜合防治的持久戰和攻堅戰。  

哈爾濱市組織開展了「創三優」文明城市環境衛生義務勞動日活動。哈爾濱市直各黨政機關、區政府、環衛工人、志願者以及武警官兵5.44萬人走上街頭，對城區出入城口、城鄉結合部、背街背巷、居民庭院等處的白色垃圾和廢棄物進行清理。哈市學府路京哈公路瓦盆窯收費站勞動現場一派熱鬧場面，政府主要領導身先士卒，帶領廣大機關幹部清理道路兩側綠地內的廢棄塑料袋、紙屑等各種白色垃圾，擦拭維護燈桿、綠地圍欄等設施。大家一到現場，便拿起工具加入到清理垃圾的隊伍中，用釘耙認真地清理著綠地內的塑料袋和枯枝雜草。衛生即是民生，不僅代表著城市的面貌，而且還代表一種精神狀態，更體現一座城市的管理能力，所以一定要把環境衛生治理好，必須做到「乾淨」。 同時，哈市要通過開展義務勞動，讓更多的市民投入到環境建設當中，提高市民素質，在全社會形成人人保持衛生、人人愛護環境的氛圍。    

上海是中國最早進入老齡化的地區，如果繼續按照目前的葬式結構發展，現存的公墓用地將很快耗盡，絕大多數經營性公墓將面臨無法推出新墓地的窘境。2011年清明節來臨之際，上海各墓園開展的綠色殯葬活動大受歡迎。在上海福壽園海港陵園，佔地3.3萬平方米的上海首家公益性大型節地生態墓區於3月20日啟用，計劃安置10萬穴，目前已安葬24417穴、壁葬2437穴。 這個墓區主要採取樹葬、壁葬等葬式，參照上海市民政局關於小型墓每穴不大於1平方米的標準，實際可節約用地6.7萬平方米。在上海濱海古園，3月26日舉行的2011年上海公祭海葬典禮吸引了數百位市民參加，當天的活動還首次嘗試大部分骨灰撒海、保留極小部分骨灰的「微量骨灰葬」這一新葬式。推行綠色殯葬已成為中國葬式改革必然趨勢。未來5年，上海將努力形成「70282」的葬式格局，即傳統土葬比例降低到70%，節地生態葬式和海葬的比例分別提高到28%和2%。    

3月22日「世界水資源日」啟動「綠色江河全民保護行動」以來，中國貴陽市不少單位和個人積極回應，目前已有20餘條 河流達成「認領」協定或意向。這次保護行動是由中華環保聯合會、貴陽日報傳媒集團和貴陽市兩湖一庫環保基金會主辦的。據介紹，貴陽市企事業單位、機關、團體、學校或家庭，都可以報名「認領」貴陽市轄區的98條河流，在簽訂「認領責任書」和經過相關培訓後，認領團體或家庭將組成志願者巡河小組，對河流行使水環境保護監督權。從2011年4月開始，貴陽市兩湖一庫環保基金會將對所有志願者進行專業培訓。志願者可以通過記錄表回饋、打電話反映等方式，舉報企業非法排污等污染及破壞生態環境的行為。據瞭解，貴陽市轄區的98條河流跨長江、珠江兩大水系，目前2/3左右存在不同程度的污染。貴陽市環保局將在6月5日「世界環境日」前完成這些河流的斷面取水點設定和保護志碑設置。  

中國大陸雲南省昆明「西山區」發生森林大火，由於風勢強勁，使得火勢迅速延燒，再加上地勢崎嶇使得救火工作不易，經過6個多小時的搶救後，大火已被撲滅，但1百多畝的林地已被焚毀。根據「新華社」報導，昆明消防隊在2日天下午接到火警通報，當局隨即調派消防大隊及森林員警上千人前往撲救，當時適逢下午氣溫較高，再加上山勢陡峭、風勢大，使得滅火工作一度出現困難，不過，經過6個多小時的持續搶救，昨晚終於將大火撲滅。隨後，當局安排了5百多人留下清理火場，以避免山火死灰復燃。  

高雄市那瑪夏區鄰近南部橫貫公路，風景秀麗，動植物生態豐富，每年4到6月是最佳旅遊季節，區公所從4月起舉辦春之頌系列活動，包括4月9日到24日「戀戀螢火蟲」、4月23日「鄒族河祭」、4月30日「布農族射耳祭」、5月7日「蜜桃風情季」。陳菊說，農特產是許多原住民重要的經濟來源，需要大家的支持，那瑪夏區梅、筍、水蜜桃等農特產品質絕佳，手工藝品精緻有特色，希望大家多採買原鄉產品，呼籲企業大量認購，也歡迎不同區域的市民，藉此到那瑪夏走走，欣賞原鄉文化。那瑪夏螢火蟲數量種類繁多，是南部地區少見多量的螢火蟲棲息地。區公所提供螢火蟲生態導覽，安排解說員陪同搭乘接駁車，一邊賞螢，一邊介紹那瑪夏的人文風情。  

石門水庫風景區內的溪洲公園、南苑停車場等地的道路兩側密植杜鵑，在春暖花開之際，迫不及待的盛開，美不勝收，清明連休假期成為桃園縣境賞花好去處。石門水庫園區約有3萬棵杜鵑花叢，有桃色、粉紅、暗紫和白色夾雜盛開，爭奇鬥艷，其中以南苑停車場、溪洲公園沿途最美，另外，北區水資源局大草坪也值得一遊。北區水資源局副局長簡昭群表示，石門水庫園區的各類杜鵑花叢，大多於民國53年水庫完工時栽種，總數約3萬棵，如今都是40多年老樹，每年初春開花，棵棵茂密，交叉堆疊，十分壯觀，甚至一些罕見的雜交橙色與突變暗紫色也處處綻放，為園區帶來春暖喜訊。建議遊客從石門水庫溪洲收費站進入後池畔南苑停車場，停放汽機車或自行車後，沿著南苑停車場園區道路，在後池畔一帶散步，心曠神怡。遊客也可開車或騎車直上壩頂，再緩緩下山，在溪洲公園、槭樹公園一帶逗留，以散步的心情沿途欣賞杜鵑花叢美景，清明4天連假，想賞花的民眾宜把握時機。  

頭罩式無線耳機／ 馬克杯／ 醃漬石花菜／豬大骨玩具貓襪子娃娃／ 麻婆豆腐宮保雞丁／ 香草辣味海苔乳酪條／棧板釘子鐵橇／ 嘎嘎嘎的喜鵲／ 樹枝黏土築的大巢 一一的迴路接觸不良的麥克風／ 嘶啞著／ 爵士搖滾重金屬／ 劇烈的白噪音／抽水馬達割草機砂輪機／ 電流的絲捲絞股／ 軸心的吹著麥芽糖／ 泡沫為／ 非洲螳螂的卵鞘／ 孵化的／ 機械性的獵殺與被獵殺

若要說這10個月以來，不管是對外地人或本地人而言，對臺東藝文發展與休閒生態影響最大的是什麼，那麼我相信榜上排行第一的會是鐵花村的出現。這裡不只是個遊人如織的新地標、假日手創市集的大集合、聽歌休閒的好去處，未來，這裡絕對會是培養原住民音樂人才的搖籃。如果能夠持續穩定經營下去，絕對會成為原住民音樂界東方不敗的日出勝地。 為什麼我敢這麼斷言？實在是因為幾次在現場聽下來，看到臺東年輕人能夠擁有這麼個可以被充足音樂能量的地方而大為肯定。在鐵花村，週三固定是隨性的唱作聚佳時間，來者只要高興就可以即興唱和：週四到週日，則是邀請各地的音樂人才演出，尤其是原住民音樂人，占地利之便的屏花東地區就常有諸多檯面上或正要浮上檯面的音樂人才來到此地激盪、交流。 而當中我認為最有未來性的安排，便是一個月一個下午的焚風樂台， 標榜這是喜愛練團的青少年能以正式登場方式盡情演出的自由舞台。青少年除了可以好好藉此累積上台經

捷運卑詩大學線（UBC Line）進入第二評估階段，大溫交通局（Translink）31日公布包含公車、輕軌列車及快速捷運等7項規畫方案，徵詢公眾意見。31日晚在卑大的說明會，不少卑大學生十分期待早日建成捷運，但也有商家擔心施工期間生意大受影響。交通局計畫在捷運Broadway站及卑大間建造捷運卑詩大學線，已在去年完成路線規畫及技術評估，31日公布涵蓋公車、輕軌列車、快速捷運及混合系統等7項方案的細節資訊，內容包含成本、乘車時間、預期運載量及環境影響。在輕軌列車方案中，依道路寬度及車流量，將軌道建在中央或兩側車道，完工後從Braodway站至卑大只要26分鐘；快速捷運方案則採用地下捷運系統，並在VCC Clark站與捷運千禧線相接，完工後兩地交通時間可縮短至20分鐘。7項方案中以改善公車服務花費最少，總計3.25億元；以地下捷運系統最花錢，總預算最高達32億元；如果是結合輕軌列車與快速捷運