生活環境

屏東縣政府1日公告「旭海－觀音鼻暫定自然保留區」（阿塱壹古道）效期延長至2012年1月31日。這段期間，縣府除了進行毛蟹、地質地形以及動植物生態調查，也提供幾項重要措施，並配合保留區畫設，籌畫部落與社區培力，要讓保留區為當地社會以及經濟永續加分。社區培力  化珍貴環境為地方資產縣府農業處林保科科長邱世宗表示，目前已委託多位學者進行當地自然地景、毛蟹、植物3方面的調查，12月底前依照《文化資產保存法》薦行程序提出規畫報告書，再進行說明會，與當地居民及利害關係人說明。保留區劃設，勢必影響台26線安朔到港口段公路開通，因此，劃設保留區與支持開路的民眾、民代形成兩股相反的力量。縣府針對當地支持開路的意見，提出暫代方案，包括24小時救護車待命，並訓練當地人擔任駕駛，可走台199線後送到台東的醫院；周六日由醫師公會派駐醫師定點駐診。暫定保留區等同保留區，縣府也預計9月開始進行總量管制，並將解說機會保留

環保署表示，每燒1公斤的紙錢就會產生1.5公斤的二氧化碳，還會釋放出許多一氧化碳和揮發性物質苯、甲苯、乙苯，另外還會產生戴奧辛等有毒致癌物，也有 引起火災的風險。加上國人習慣露天燃燒紙錢，對空氣品質和環境衛生都產生不良影響。據統計，台灣每年大約燒掉28萬公噸的紙錢。中元節即將到來，依照民俗，各種祭拜好兄弟的儀式即將盛大展開，大量燃燒的紙錢及香支產生的空氣污染物對環境及國人健康都會造成威脅。環保署說，為避免紙 錢露天燃燒空氣污染和維護環境品質，該署呼籲今年中元節期間，民眾能夠優先選擇採用鮮花素果和徒手祭拜的環保方式，來進行普度祭祀活動。也將繼續推動「網路普度」，民眾上網登錄基本資料後，各地環保局將會在普度期間，擇訂良辰吉時，請法師針對上網登錄民眾祈福基本資料，召開法會統一進行祭祀祈福活動。環保署說，為尊重民俗又能兼顧環境保護，該署已將推動少燒紙錢納入對地方政府執行空氣品質改善績效之考評項目，

2011年7月23日晚，兩輛火車在浙江溫州附近追尾，造成至少40人死亡。在多位從事軌道信號研究的學者眼中，這起事故簡直不可思議——出事線路及車輛沿用了歐洲等現有成熟技術，即便是動車司機睡著了也不會發生追尾。但事故的確發生了。更不可思議的是，本可以作為事故研究對象的車體殘骸，在事發不到48小時，即被數台挖掘機連夜拆解，運離現場。兩天後，當新的動車重新通過事發地之時，除了橋樑個別擋板有破損​​外，很難讓人發現這裡剛剛發生過的駭人慘劇。事實上，在這次事故之前，中國高鐵一直試圖演繹連最早研究高鐵技術的日德等國都無法想像的神話，尤其是列車時速。劉志軍，這位被鐵路系統內部稱為「劉瘋子」的鐵道部部長，曾要求一線人員不斷刷新高鐵的試驗時速。2010年12月3日，京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中，CRH380AL「和諧號」新一代高速動車組最高運行時速達到486.1公里。當時劉志軍親自試乘，並

樂生療養院、捷運新莊機廠工地的走山危機從未解除！樂生保留自救會與青年樂生聯盟在今日(3日)上午10點，前往行政院公共工程委員會向主委李鴻源陳情，大聲疾呼：「地錨瀕臨斷裂，工程會救救樂生！」並上演泥漿吞食住民的行動劇，希望工程會重新主導工程運作，替樂生院民與新莊市民留一條活路。工程會主秘吳國安出面接陳情書，並在樂生代表與媒體追問之下，表示他相信台北市政府在一星期內會回應陳情。新莊機廠危機重重  工程師：工程不可行2007年5月30日，工程會提出「530方案」，決定保留樂生院區40棟房舍，拆除改建9棟，並於院區內劃分出「續住區」與「非續住區」。自2010年起，樂生院區內的地面與房舍陸陸續續出現長度與寬度不等的裂縫，裂縫甚至一路裂到理應「安全無虞」的續住區。捷運局委託台灣省大地技師工會對此進行鑑定，今年5月報告書出爐，指出工程有重大疑慮，然而興建捷運新莊機廠的工程依舊持續進行，樂生院區內的龜裂現

18日下午，廣州水上市容環境衛生管理處負責人說，廣州正受到曆年來最大規模的水浮蓮侵襲，第二季度珠江廣州段共清撈水面漂浮垃圾 15000噸，其中80%為水浮蓮。兩天內，珠江廣州水域撈起的水浮蓮累計已近千噸。中科院華南植物園水生植物專類園負責人陳磊博士表示，水浮蓮侵襲廣州的現象早已存在，只不過今年更為嚴重。自5月底以來，廣東高溫和連續強降雨天氣營造了更有利於水浮蓮生長擴散的外部環境。水浮蓮控制在正常範圍內，可以幫助淨化水質。但如果長得過旺，會消耗掉水里的養分，阻止足夠的空氣與水面接觸，造成水裏生物缺氧而死亡。動植物的屍體在水中腐爛，反過來又造成水質優養化。專家強調，水浮蓮的大量侵擾，給我們敲響了警鐘，對生命之源的水資源保護，我們應該傾注更多的人力、物力和財力。

7月至8月中國將全國集中開展限制生產、銷售、使用塑料購物袋專項行動。中國國家發改委等六部門7月8日下發通知，通知要求，對於集貿市場經營戶銷售超薄塑料袋的，由工商部門依據有關規定，對市場開辦者予以處罰。對於集貿市場經營戶不標明價格或不按規定內容和方式標明價格銷售塑料購物袋的，由價格部門責令市場開辦者改正，并視情節依法予以處罰。27日，懸掛外地牌照的大貨車出現。運來約300萬個塑膠袋，照按每個塑料袋長寬均為30釐米計算，一個塑料袋平鋪的面積為0.09平方米，300萬個塑料袋就是27萬平方米。也就是說，一天從營口運到大連的塑料袋能鋪滿1.4個星海公園。

參加路跑，也可以替白海豚保育貢獻心力！9月18日登場的「台灣白海豚盃路跑賽」今年邁入第二屆，今起受理報名，主辦單位表示，希望國人藉此活動重新找到與土地的情感，健全體魄之餘，也能看見國寶級溼地之美與台灣白海豚保育的重要性。台灣白海豚盃路跑活動由彰化縣環境保護聯盟、台灣媽祖魚保育聯盟、台南環境保護聯盟、台灣生態學會、二林扶輪社等單位舉辦。彰化環盟總幹事施月英表示，2010年第一屆路跑賽吸引1,200多人報名參加，今年為慶祝4月間國光石化在馬總統宣示下撤案，更擴大辦理，加入彰化海岸之美攝影與寫生比賽，以及攝影展、農魚好物市集等等，希望能夠突破2,000人次蒞臨參與，吸引更多人來關注這片國寶級溼地，並拯救瀕危絕種的台灣白海豚。施月英說，台灣的白海豚數量越來越少，身型也過於偏瘦，且超過30%以上的個體有呈現遭受魚網或船隻弄傷的傷痕，讓人看了很心疼。因此，舉辦此系列活動的最大訴求，無非就是為了喚起國人

8月1日後，「五大類食品」不必附檢驗報告就可以販售，幾乎是宣告塑化劑風暴已經平息，但素食者常用的「香椿醬」卻被驗出有塑毒！其中誠泰醬油行生產的「養生香椿醬」，DINP高達614.1PPM，比標準值1PPM超出600多倍，同廠商的香菇拌醬也超標700倍。驗出有塑化劑的就是這一款誠泰香菇拌醬，DINP含量高達703PPM，比標準1PPM高出700多倍，而另一款誠泰養生香椿醬，DINP含量也有614.1，超標600倍。業者表示DINP是瓶蓋溶出的部份，最近生產的都已改用環保蓋，就沒有塑化劑。被驗出含塑的，還有牛頭牌香椿炸醬，這種香椿醬，最常被吃素的人拿來夾饅頭、吐司、拌飯、拌麵，以及當做炒菜調味醬，讓200萬素食者健康亮紅燈。

林務局新竹林區管理處竹東工作站技術士李聲銘說，部分登山團體會把塑膠條綁在細小樹木主幹上，樹木被勒住的地方，養分輸送會愈來愈困難，樹木可能漸漸枯死。不過有登山客認為，在大眾化登山地點，因為步道明確沒必要掛指引條，但在複雜山區確實需要，不能為了環保等理由全部拆除。中華民國山岳協會飛鷹登山隊總幹事江士榮說，近幾年飛鷹成員登山，已盡量不繫塑膠條，即使為了指引方向而繫，回程一定會拆除。且綁登山條有規則，到叉路口，指引往右時，就綁在右邊樹上，且綁活結，方便回程拆掉。尖石鄉民達利說，原住民登山或打獵會就地取材，以芒草打結或放枯木、石頭做記號，以利回程時辨識方向，也不破原有景觀。

有可能是火雞絞肉引發的沙門氏菌汙染，在美國造成一人中毒死亡，76人送醫，目前還無法確定是哪一家業者的產品出問題，也尚未展開商品回收。美國疾病管制局說，這回沙門氏菌汙染已經有26個州通報病例，許多病患對常用的抗生素出現抗藥性。食品管理單位已經在四個零售點的火雞絞肉中驗出沙門氏菌，其中有三種樣本出自同一家工廠。農業部還沒有宣布回收，不過它們已經在上個禮拜發布警告，提醒消費者火雞肉一定要煮熟才能吃。

大葉大學環工系研發新環保省水馬桶，與傳統馬桶相比，每次沖水約可省下2/3水量，若以全國2千3百萬人每天平均沖水6次來計算，這項新發明一年約可省下3億噸水量，相當於一座翡翠水庫的水量！參與研發的學生張映雯表示，省水裝置主要是將洗手槽廢水重複利用於馬桶沖水裝置，主概念是在馬桶水箱裡加裝廢水貯存箱，貯存洗手槽使用後產生的無用廢水，沖水時可同時開啟廢水貯存箱的出水孔及自來水出水孔，讓廢水取代掉一部分乾淨的自來水，若廢水不足，原有自來水沖水功能也不變。將洗手槽廢水運用至馬桶沖水裝置，不需使用任何電力，是一種自動、省錢、省水又環保的裝置，而且構造簡單，零件不易損害，維修方便，非常具有實用性。這項創新環保省水馬桶發明，除了榮獲中華創新發明學會金牌獎肯定外，根據潛在市場分析，台灣目前約有8百萬戶民宅，每年約增加15萬戶新成屋，這些既有民宅與新建屋都是環保省水馬桶的可能用戶，依國內每年衛浴設備6百億元的年產

屏東縣政府1日公告 ，將延長「旭海－觀音鼻暫定自然保留區」（即阿塱壹古道路段）的保留時間，延長至民國101年1月31日。 台26線安朔到港口段公路，是環島公路最後一段還沒有連接起來的路段，交通部公路總局在去年送審「台26線安朔至港口段公路整體改善計畫」差異分析，經行政院環境保護署第201次環評大會通過。 環評通過後環島公路的缺口將被補上，而被譽為「 台灣最後一條沿海古道」的阿塱壹古道，將面臨生態破損的缺憾。屏東縣政府為保留阿塱壹古道，在今年初將屏東縣轄內旭海到觀音鼻路段依文化資產保存法，公告列為「暫定自然地景保留區」，第1階段保留期限在7月24日到期。 屏東縣政府公告，延長阿塱壹暫定自然地景保留區時間，延長時間至101年1月31日，屏東縣府進行地質地形景觀調查、動植物生態調查和陸蟹資源調查。 開發單位交通部公路總局表示，將報請主管機關於明年1月後，再審慎評估該路段開發的必要性。