生活環境

繼前陣子金山發現黑頸鸊鷈吃食橡皮筋致死後，最近又一樁生物吃食垃圾致死的案例，就在美麗的阿塱壹礫石灘上演，觀看新聞中的畫面更令人震驚與傷心，因為我們都知道，這不是個案，也不是少數。這凸顯人類的行為製造了自己無法負起承擔的後果，釜底抽薪之計，應是徹底改變對「物質」的態度與使用物質的概念。台灣最近成立的「搖籃到搖籃策略聯盟」，就是其中之一。海洋垃圾氾濫  生物死亡去年有幸走訪一趟美麗的阿塱壹古道，親眼見證這段原始海岸線的美麗，但這只是讓路程中不時看到岸上大大小小的垃圾，更覺刺目；我們同行的夥伴嘗試邊走邊撿拾，但個人力量畢竟有限，又沒有事先準備，當手上僅有的垃圾袋裝滿，也只能徒呼負負。其實，又豈止是阿塱壹海岸邊，北從貢寮的龍洞灣、南到墾丁海岸邊，又豈不是如此；尤其是台南市社區大學有計畫的紀錄海岸垃圾，呈現一片片保麗龍包圍的海岸線，更令人怵目驚心。只是，過去我們總鄉愿的以為，這些垃圾總會有政府或善心

10日下午，包括達爾問自然求知社在內的10家民間環保組織發布的美白、祛斑化妝品重金屬含量調查報告顯示，在北京等10城市抽檢的產品中，有112個汞含量超過了國家標準，佔所有抽檢產品數量的23%。無論是實體店還是網店均有汞含量超標的產品。按國家標準汞含量標準1ppm計算，一些實體店及網點銷售的美白、祛斑化妝品汞含量甚至超標達4萬倍。達爾問自然求知社研究員王秋霞表示，化妝品中的無機汞會造成腎功能損害、皮疹、皮膚變色、結疤、焦慮、抑鬱症、精神病、周圍神經病變、抗感染能力降低等。首都醫科大學附屬北京朝陽醫院職業病與中毒醫學科主任醫師、教授郝鳳桐曾收治數名化妝品汞中毒患者，所使用增白祛斑產品的時間不是以往經常看到的數月至數年的累積，而是只有短短的1個月，更是說明了汞含量過高的嚴重性。

河北省承德市興隆縣、營子區、承德縣交界處發生山林火災，據了解，目前共有三條火線：一條在營子區內蔓延，一條向興隆縣方向發展，一條向承德縣方向發展。由於現場山勢陡峭，加上風力達到5-6級，且風向不定，火勢蔓延較快。從9日中午13點左右起火後，已經不斷增加撲火人力，目前，已約有2千​​多人的撲火隊伍正全力撲救。據了解，其中一條火線已經基本撲滅，但不排除有復燃可能，據了解，過火面積近2平方公里左右。河北省副省長沈小平已在火場現場指揮。目前起火原因不明，正在調查中。

由於經濟成長，印度未來會有愈來愈多人購買私人汽車。為了增加大眾運輸的便利性，印度最近發展了線上巴士訂位系統，市場人士指出此為印度的「新生態系統」，不但節能減碳，帶來的收益更能推出優質巴士，讓旅客享受更舒適的搭乘。印度近年快速成長及都市化，也帶來空氣污染，並且呈現高度的擁擠狀態。印度能源與資源研究所發現，如果印度的公車使用率能從62%提升至80%，燃料的使用率將可減低21%，二氧化碳的排放量也可下降13%。一項稱為紅巴士系統（Redbus)的新服務，已與印度全國多家公車業者合作，將發展為全國最大的網路巴士訂票系統，自2008年以來，已賣出300萬張票，達到400%的成長，而今年第一季的營業額就已達3,000萬美金。這套線上訂票系統使用以來，收益明顯增加，並促使公用巴士推出賓士與Volvo等級的巴士，提供更舒適的坐墊和暢快的旅程。此外，由於薪資逐漸提高，政府又投入大量資金在修築公路上，使愈來愈

防汛雨季即將到來，彰化市公所為防範市區淹大水，已積極展開區域排水、市區排水溝整治與清淤工作，結果發現部份餐飲業者涉嫌違法亂倒廢油、大量廚餘與垃圾，嚴重堵塞排水系統，可能成為淹水禍源，將蒐證彙整後移送縣府環保局開罰。梅雨季節與防汛期即將到來，彰化市公所為了防範豪大雨一來，可能會造成市區部份低窪地區淹大水，4月10日上午由市長邱建富親自領軍，在陳陵路與和平路一帶積極展開整治區域排水與街道排水溝工作，並呼籲社區民眾，為了維持排水暢通、居家安全，也能夠組成環保志工隊，一起動手來清理各社區排水溝。市公所清潔隊表示，從3月份開始已總動員分成兩個組別，分區、分段清理各里鄰排水溝，結果發現不少餐飲店林立的街道排水系統，常因業者圖一時方便，涉嫌長期違法亂倒油炸事業廢污油、廚餘與垃圾，造成嚴重堵塞，可能成為日後淹大水禍源。清潔隊表示，為維護排水系統流暢，並杜絕不法商家只顧賺取利益卻增加社會負擔，已展開蒐證，彙

台灣除了進口的大豆、玉米含有基改細節，事實上還有一款自製的基改木瓜在市面上由南到北流竄，這款由實驗室逸出的基改木瓜雖已通過農委會田間實驗，卻未通過衛生署審查。台大植病系副教授洪挺軒表示，除非糧食問題已經鋪天蓋地而來，否則台灣沒有理由吃GMO作物。台灣目前科技已經成熟，科學家都會做轉基因，在瓜類的基改研究最積極。基改木瓜是為了抗木瓜輪點病，目前的品種是以植入病毒刺激其抗病毒能力的副向轉殖方式，比起正向轉植稍微安全，但仍為水平轉殖風險仍然存在。洪挺軒說，抗病好雖是特效，卻不是萬靈丹，現在又傳出木瓜有病的消息。洪挺軒解釋，GMO作物主要有三個目的，一是性狀改良，讓作物吃起來好吃、色香味更上一層樓；另外是抗病毒害以及抗除草劑。他形容抗殺草劑的原理就是「耍懶」，農民整地之後先灑過除草劑整理，然後再買同一家的種苗播種，讓孟山都這類的廠商獨佔，因為一般的種苗同樣無法對抗除草劑。洪挺軒說，人類將自然界不該

描述跨國企業種子商為了私利勾結政府做成有利於企業利益的《欺騙的種子》一書在台灣短短一個月時間，已經3刷，作者傑佛瑞‧史密斯（Jeffrey M. Smith）也於近日來台，8日下午台北誠品信義店座無虛席，不少民眾一睹作者風采之餘，更關心的是基因改造所造成的影響。基改健康風險浮出檯面美國傾全力透過官僚體系向全世界傾銷的不只是廉價的牛肉，更早之前就已經將基改作物推向全世界。史密斯指出，越來越多的證據說明GMO（Genetically modified organism，基因改造有機體）並不如生技業者所說的沒有影響。以每棵玉米會自己產生有毒蛋白質的蘇力菌玉米（BT玉米）為例，不管是美國政府或研發的公司都表示蘇力菌不會跑人體。然而，不但2011年加拿大的實驗則在婦女和新生兒血液中發現BT毒素，2012年也有研究指出BT毒素破壞人類細胞。蘇力菌原本是用來破壞玉米螟蟲腸道，造成腸破蟲亡，如果BT基因轉

行政院3月初表示，對「飼料添加萊克多巴胺的進口牛肉」，政府將參考先進國家的標準，訂定安全容許量；未來將開放含有萊克多巴胺在一定 安全容許量範圍內的 牛肉進口。並進一步指出，未來若有明確科學證據或清楚案例，證明食用在飼料添加萊克多巴胺的美國牛肉在安全容許量下仍對人體有害，政府會主動用最快速嚴格 方式把關，立刻禁止相關產品進口。做到「專業考量、風險控管」，符合總統馬英九「國民健康優先」的一貫政策立場。然本文認為，從健康風險預防與國民生命健康保障的角度來看，此一政策決定既不符合專業要求，同時可能導致現行食品衛生管理法修法開倒 車。首先，若堅持須有「明確的科學證據或清楚案例，證明對人體有害」，才採取限制或禁止措施，不過是顯示出風險預防思維之落伍。聯合國里約 宣言所揭櫫之「預警 原則」指出「為保護環境，各國應依據其能力廣泛採取預防性措施。『當存在嚴重或不可回復之損害威脅時』，『缺乏充分科學證據證實』

綠色和平組織3月發表的調查報告顯示，中國等亞洲國家進口紡織品的有毒洗滌劑，已進入德國河川，因其毒性極強，將會給河川生物帶來巨大損害。德國環保局證實，河水中的壬基苯酚聚乙氧基醇確實多來自進口紡織品。恐破壞水族繁殖能力這些衣物上的化學劑，像是壬基苯酚聚乙氧基醇（NPE）溶入水中會轉化成壬基酚（NP），通過污水清理設施進入河川跟湖泊。極少量的壬基苯酚即可改變水族動物的荷爾蒙比例，破壞繁殖能力，甚至改變生活習慣，因此這些化學劑早被歐盟明文禁止。柏林「日報」報導，機械大國德國幾乎不生產紡織品，年進口量高達約90萬噸，進口國多來自亞洲。綠色和平對其中78件紡織品進行抽檢，發現居然有高達52件帶有壬基苯酚聚乙氧基醇。這種化學成分一經洗滌就幾乎全溶入水中，雖對人體損害不大，對生態卻有重大影響。該組織批評歐盟本身雖然禁用這種化學劑，卻不禁止含這種成分的紡織品進口，禁令形同虛設。名牌服裝也發現殘留NPE德國用

宜蘭農田水利會會長許南山決定把大湖和龍潭湖風景區項承租業者收回自己經營，租約一到就不再續租，許南山說，將來會跟宜蘭縣政府工旅處協調規劃這兩處景點，把資源開放給民眾共享。許南山指出，他已正式發公文給承租業者，龍潭湖已經收回來，員山鄉的大湖明年租約一到，將終止合約。宜蘭農田水利會所屬的大湖和龍潭湖風景區，過去給人印象是光放租不管理，大湖風景區甚至有門禁，要買門票才能進去，讓許多人望湖興嘆。許南山說，農田灌溉要的是水源，大湖、龍潭湖環境是大家的，他決定和縣府配合一起規劃這兩處景點，讓更多人親近這個地方，帶動地方發展，宜蘭縣政府工商旅遊處處長李東儒也樂觀其成。李東儒表示，如果大湖能順利解約，建議比照梅花湖風景區，採低度開發，讓所有人都能到大湖遊玩，又不干擾生態；最近也有人向縣府陳情關心龍潭湖發展，他們已經向觀光局爭取整體規劃，第一期2千萬元已經動工了，要做步道、停車場、廁所，改善門面，後續規劃會下

高雄市環保局空汙與噪音防制科科長黃世宏說，公共腳踏車2012年起租借率大幅成長，3月平均每天有2000多人次租借，使用率是去年同期的12倍以上；4月油價調漲後，更增加到1天2500人次，部分站體每天都有高達7成以上的租借率。環保局分析，從近3個月公共腳踏車使用者租借點觀察，中央公園站到高雄女中站、獅甲站到光華公園站、後驛站到高雄醫學大學站、文化中正站到文化師大站及三多站至市府站等，在上下班尖峰時刻都出現超過7成租借率，顯見已形成固定的接駁通勤族群。黃世宏表示，若以通勤族每天開車通勤15公里計算，每月油資約須2370元，改採公共腳踏車與捷運轉乘並用的通勤方式，每次還可扣除轉乘優惠車資4元，每月花費估算為1000多元，較開車族花費省了幾乎一半以上。為鼓勵民眾利用公共腳踏車轉乘捷運，除了補助持一卡通30分鐘內雙向轉乘優惠4元，租借公共腳踏車民眾更提供第1小時免費、第2小時起每半小時10元的優惠。

行政院莫拉克颱風災後重建推動委員會執行長陳振川9日表示，重建工作推動2年多來，在政府民間合作下，永久屋基地大致建構完成；台20線南橫公路可望在2012年底讓中型巴士復行。重建會上午在行政院召開「民間團體協助莫拉克風災永久屋基地卜拉米專案產業重建資源會議」，「卜拉米」在排灣族語象徵豐收，重建會「卜拉米」專案選定8大永久屋基地，做為重點督導管控案例。陳振川說，重建會本於「救災要快、重建要細」原則，一方面進行交通重建，避免災害二次發生，另一方面是永久屋的興建；目前永久屋基地大致建構完成，居民心安，才能促進就業、文化、產業永久發展。台20線南橫公路復建通車時程，陳振川表示，目前積極推動中，預計最慢在2012年12月底讓中型巴士能夠通車。對於有遷村爭議的高雄市桃源區38甲地及嘉義縣152林班地，陳振川說，將以安全為重，地方政府將在專家學者建議下，與在地居民尋求最大共識。他指出，民間企業參與部分，至今