生活環境

  • 新北抽驗醬菜 2件防腐劑過量

    新北抽驗醬菜 2件防腐劑過量

    新北市衛生局抽檢市售醃漬蔬菜40件,發現2件防腐劑苯甲酸過量,吃多了不但不開胃,還會讓食慾變差,傷害肝功能、腸胃道;已要求業者下架。衛生局5月抽檢賣場、超市、傳統市場、餐飲店、攤商販售的醃漬蔬菜,發現泰山區某餐廳販售的碎花瓜、長花瓜,被驗出過量的苯甲酸,超過每公斤0.6公克的標準,其中碎花瓜更超過標準值5倍。衛生局表示,苯甲酸是常見的防腐劑,但吃多了會導致食慾變差、肝功能損傷,引起胃痛、反胃、嘔吐等問題,不可不慎;衛生局已循線追查上游廠商,查明情節可依「食品衛生管理法」處以新台幣3萬到15萬元罰鍰。衛生局表示,民眾選購醃漬蔬菜時,應向信譽良好的廠商購買,避免購買來源不明的散裝商品;另外,醃漬蔬菜多半鹽分過高,吃多了易導致心血管疾病,應減量食用。  

  • 廣州查出120多噸甲醛白菜

    廣州查出120多噸甲醛白菜

    廣州日前檢出120多噸含有甲醛的白菜,這些白菜主要來自山東和雲南,目前被檢出存在問題的白菜已全部銷毀。受此影響,廣州白菜批發和銷售受到影響,成交量下跌。問題菜來自山東和雲南據廣州江南果蔬批發市場介紹,自發生甲醛大白菜事件之後,雖然甲醛不是國家標準要求的檢測專案,但該市場臨時啟動了對於蔬菜中所含甲醛的檢測。據江南果蔬批發市場市場主管林業桃介紹,14日和15日,江南果蔬批發市場抽查了70個樣品,並送往廣州市農業標準與監測中心檢測。檢測結果顯示,有7個樣品不合格,共涉及122.4噸白菜。這7個樣品分別來自山東和雲南。目前這些白菜已經被銷毀。價格和交易量雙雙下跌受此影響,江南果蔬批發市場的白菜價格和交易量雙雙下跌。林業桃告訴記者,往年在這個時段,江南果蔬批發市場白菜的正常交易量為五六百噸,現在已經下降到300多噸,減少了約三分之一。而白菜價格也從之前的3.2元/公斤左右下降到現在的2.2元到2.3

  • 水+香精製成「老冰棒」

    水+香精製成「老冰棒」

    近日接獲民眾爆料,北京一種名為「瑞華老冰棒」每日銷售約5萬根,但品質存在隱患。經檢驗,「瑞華老冰棒」菌落總數和大腸菌群分別超標約1767倍和240倍。據生產該冰棒的工人稱,「老冰棒就是添加劑加自來水」。《新京報》記者接到爆料後,向北京市食品辦通報此事。當晚,順義區食品辦、工商、質監等部門突擊檢查北京瑞華冷飲廠,抽樣檢測並將倉庫封存。執法人員表示,在檢測結果出來前將暫停生產。   18日晚間,順義區食品辦、工商、質監等部門突擊檢查北京瑞華冷飲廠。該廠馬姓老闆說:「我們生產的冰棒沒有問題,用的是自來水,可以直接喝的」隨後,執法人員對冷飲廠內的原料、半成品、成品均進行抽樣,由馬老闆在封條上簽字後封存,準備送檢。「會很快進行檢測,然後根據檢測結果來處理。」順義區食品辦的一名負責人表示,食品污染可能存在於生產的各個環節,不同批次樣品的檢測結果,也可能存在很大不同。執法人員表示,檢測結果出來前暫停該冷

  • 大眾運輸的革新-電動巴士問世

    大眾運輸的革新-電動巴士問世

    面臨高度都市化,汽車密集的城市而言,發展巴士似乎是經濟實惠的選擇,只是在日新月異的科技與環保意識抬頭,友善環境和提高能源效率已經變成不可擋的趨勢,電動巴士便是在這個背景下因應而生。電動巴士並非轉眼間出現,而是人類與環境長時間互動下的產物。最初的巴士是電纜式的,像我們在美國影片中看到的電纜巴士,雖具有歷史韻味,不過若大舉設站,天空將會出現宛如蜘蛛網般的電纜,而營運路線亦受到電纜分布所侷限。隨後化石燃料興起,柴油被做為動力來源,擴大巴士運輸路線,不過排放廢棄二氧化碳等溫室氣體而被詬病。直到油電混合車問世,改善了廢氣問題,不過充電方式卻仍存在著討論的空間,並且造價高昂。此時,全電動巴士的研究,正悄悄的在現實生活中實踐,目前在西班牙、日本、德國、法國都可以看到電動巴士的身影。電動巴士的優點在於電動機與車軸一體成形,沒有複雜的傳動系統,大幅減少能源損失的問題;少了驅動系統使巴士底盤得以降低高度,有利

  • 倫敦奧運塔高115米 回收鋼鐵製成

    倫敦奧運塔高115米 回收鋼鐵製成

    倫敦屆奧運7月即將登場,為了吸引國內外觀光客,倫敦打造了一座高115公尺的奧運塔,這座充滿藝術氣息的瞭望塔,紅色造型相當引人注目,而且其所使用的鋼材,6成是採回收鋼,相當環保;預計奧運開幕前,民眾可登塔將倫敦市區一覽無遺。這座奧運塔就座落在奧運公園腹地內,塔高115公尺,由設計師卡布爾(Anish Kapoor)操刀設計,中間設置電梯,可將遊客載往頂樓觀賞高空美景,方圓32公里的景色,包括奧運公園在內與倫敦天際線都可一覽無遺,之後遊客再沿著迂迴設計的455階梯,順著階梯拾階而下,感受親自「環繞」在奧運塔的獨特感受。奧運塔施工時間為18個月,共使用了2000噸的鋼材,其中6成是採回收鋼,外觀設置250座投射燈,可呈現不同的視覺效果。」完工後的奧運塔將成為英國境內最高的藝術品,不過,入塔門票一張要價15英鎊(約台幣712元),相當不親民,連設計師卡布爾本人對15英鎊都難以接受,他表示目前應該是

  • UN:全球孕婦死亡率降近5成

    UN:全球孕婦死亡率降近5成

    聯合國今天公布數據顯示,20年來,照護水準提高使婦女在懷孕期間或分娩時死亡的比率下降近50%,不過每2分鐘仍有1名準媽媽喪命。2010年不幸死亡的28萬7000名懷孕婦女中,印度與奈及利亞的準媽媽就占了其中1/3,前40個孕婦死亡率最高的國家中,非洲國家就占了36個。不過,對於孕婦死亡人數自1990年的54萬3000人大幅降至2010年的28萬7000人(降幅47%),衛生專家表示肯定,並表示這項拯救生命的策略簡單明瞭。聯合國人口基金會(United Nations PopulationFund)執行主任歐索提梅辛(Babatunde Osotimehin)指出:「我們十分清楚如何避免孕婦死亡:也就是讓她們更容易取得家庭計畫所需的物資、加強醫療人員接生技術,並確保孕婦出現併發症時,能獲得緊急產科照護。」這份報告並指出,在改善待產孕婦與分娩後婦女的健康上,東亞國家進步幅度最大。  

  • 環保型倫敦奧運 場館材料回收世足

    環保型倫敦奧運 場館材料回收世足

    倫敦奧運舉辦在即,眾多賽事將在30個同場館舉行,為了應付突然增加的觀眾,還搭建許多臨時座位與空間;為了環保並貫徹再回收精神,倫敦奧運組委會決定賽後將各場館興建時所使用的聚氯乙烯(PVC)材料,回收再利用提供給下屆巴西世足賽使用。聚氯乙烯雖然較耐用,具有質輕、價格相對便宜等特點,但無法分解以及不易回收,並會釋放有毒物質與干擾人體賀爾蒙,因此,包括游泳競賽中心、自行車館、奧運主場館以及皇家炮團軍營等比賽場地使用到的聚氯乙烯,拆除後將轉給2014巴西世足賽使用。倫敦奧運組委會同時宣布,由於修正場館大小以及座椅、帳棚與觀眾分隔島改採租賃方式,本屆奧運將增加31萬噸二氧化碳排放,比原本預估的40萬噸減少將近10萬噸。倫敦奧運組委會2009年時規定,場館使用的材料其中3成必須採回收材料,而且禁止含鉛、汞與鎘等物質,比賽結束後,這些使用聚氯乙烯所搭建的建築物體必須拆除與回收,降低對環境的衝擊。  

  • 世衛報告顯示全球健康狀況令人擔憂

    世衛報告顯示全球健康狀況令人擔憂

    世界衛生組織5月16日發表的「2012年世界健康統計報告」顯示,越來越多的人正在受到高血壓和糖尿病等病症的威脅。世界衛生組織在撰寫這份年度報告時使用全世界194個國家的數據。報告說,全世界3分之1的成年人存在高血壓問題,而高血壓是引起中風和心臟病死亡的重要原因,且大約10分之1的成年人患有糖尿病。從1980年到現在,全世界的肥胖水平增加一倍,全世界12%的人口,約5億人屬於患有肥胖症的範疇。總體說來,同心臟病、癌症和糖尿病相關的死亡病例在世界範圍內的增多,以及引起這些死亡的病症的增加使世界衛生組織感到警覺。世衛組織已要求各成員國從消除不良飲食習慣及減少吸煙等方面努力,減少由健康問題導致的死亡。

  • 「破銅爛鐵」在汨羅市變成「城市礦產」

    「破銅爛鐵」在汨羅市變成「城市礦產」

    中國汨羅市不僅有全國聞名的再生資源交易市場,而且就地加工再利用,把「破銅爛鐵」變成了「城市礦產」,使它躍入全國循環經濟試點和城市礦產示範基地行列。 汨羅每年從全國各地回收那麼多廢舊物資,進行集約化處理和深加工,首先是有效避免了它們被棄之荒野帶來的環境污染。同時,再生資源加工相比原生資源加工產生的固廢和廢氣、廢水要少得多。再者,汨羅工業園每年生產再生銅、鋁、鋼、塑料等原材料50萬噸以上,相當於每年為國家建起一座千萬噸級的礦山。 2012年2月,汨羅市因大力發展再生資源回收利用,獲得「全國國土資源節約集約模範城市」稱號。

  • 中國氣象局有關負責人:人工影響天氣不污染環境

    中國氣象局有關負責人:人工影響天氣不污染環境

    中國財政部和氣象局日前聯合發布《中央財政人工影響天氣補助資金管理暫行辦法》。中央財政2012年安排預算資金1.6億元,支持地方開展人工影響天氣作業。 人工影響天氣使用的催化劑包括乾冰、液氮、碘化銀等,會不會對環境造成污染?這位負責人解釋,對大氣系統而言,作業是局部的,使用催化劑是微量的,作業時間和影響範圍是有限的。播撒到雲中的乾冰、液氮,本身就是空氣中的自然成分;碘化銀性能穩定,用量很少,國內外對長期進行人工影響天氣作業的地區監測表明,水體銀離子含量遠低於國家飲用水安全標准。因此,人工影響天氣對生態環境和人類健康不會產生負面影響。

  • 南澳暴雨 武塔人見證不安全的蘇花改

    南澳暴雨 武塔人見證不安全的蘇花改

    上週六(12日)南澳大雨使得蘇花公路坍方並全線封閉,讓宜花部分地方人士更希望加速蘇花改興建;然記者在武塔教會牧師陪同走訪下,也現場見證了大水不聽工程指揮的實況,印證了武塔部落對隧道工程過於鄰近部落的安全擔憂。12日晚間,記者前往南澳,火車才到站,站務人員急忙通知乘客地下道已經淹水,必須直接越過鐵道出站,提著鞋、光腳在暴雨中行走,手機開始接到公路總局第四區養護工程處(四工處)防災中心傳來蘇花公路封閉與疏散的訊息,「停駐在東澳街道之用路人請至東澳國小開放教室休息」、「停駐在南澳街道之用路人請至南澳高中開放教室休息」...整晚手機叮咚作響,四工處盡責的即時通知搶修的進度。在12日早晨與13日全天的兩個豔陽天之間的半日裡,一個不是颱風的五月天,宜蘭多處測得了500毫米以上的雨量。當晚蘇花全線封路,有數十車輛行程受困。的確,「一條安全回家的路」是當晚受困或行程遭延誤的人心中唯一渴望。週二(15日)在

  • 中國「矮童」陰影之困

    中國「矮童」陰影之困

    中國至少還存在1000多萬的學齡前兒童,因為營養不良而生長遲緩,這個數字僅低於印度,列全球第二,而6—11個月大的嬰兒生長遲緩率大有持續惡化之勢。被忽視的「生長遲緩」距離青海省西寧市80多公里的樂都縣,一條黃水河把這個約30萬人口的國家級貧困縣分成了南山和北山,3周歲的榮統璽和爺爺奶奶住在南山的峰堆鄉上帳房村,一個只有6000多村民的典型的西北村莊。站在一堆嬉戲的孩子中,榮統璽看上去比同齡的孩子矮瘦了許多。身高84公分,體重9.4公斤,這樣的資料足以讓中國著名兒童營養專家陳春明痛心。按照世界衛生組織針對3歲兒童體格發育的參考值:91.1公分—98.7公分,榮統璽比最低標準值還足足矮了7公分。陳春明說,這個在爺爺奶奶眼中平日吃喝都挺「正常」的孩子很可能患有中度生長遲緩症。官方定義中,生長遲緩症是指由於兒童在兩歲前長期營養攝入不足,造成體格發育遲緩,該症狀一旦形成,將給兒童帶來不可逆轉的身高「

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