生活環境

桃園縣政府衛生局14日公布2月抽驗包裝水、盛裝飲用水及生鮮蔬果等產品，其中在55件飲用水中，7件不符規定，不合格率12.7%。衛生局表示，其中有包裝飲用水被檢出大腸桿菌群超量，綠膿桿菌超量；加水站所盛裝飲用水，被檢出大腸桿菌群超量及綠膿桿菌超量等狀況。對於不合格盛裝飲用水產品，衛生局已要求業者限期改善，待複驗結果合格後始可販售；抽驗結果名單也公布在桃園縣政府衛生局網站。衛生局提醒業者應限期改善並進行複驗，若仍不符規定，將依食品安全衛生管理法，處新台幣3萬元以上300萬元以下罰鍰。

日本的木村阿公，憑著一股傻瓜的精神，想要挑戰栽種「無農藥蘋果」。蘋果樹不噴灑農藥，在日本青森縣幾乎不可能種得起來，而木村做到了，而且蘋果還賣得很搶手呢！木村的蘋果是一種奇蹟，而他本身更是一種奇蹟！對大自然謙卑這是一個發生在日本的真實動人故事，2006年節目一播出，就獲得很大的迴響。大家除了很想吃木村的無農藥「奇蹟蘋果」外，更想了解他對無農藥的堅持過程和人生的奮鬥故事。堅持做一件對的事，不論在什麼年代或什麼事情，往往都有令人很感動的一面，木村深深感動我的地方就是在他對蘋果樹的謙卑態度，對大自然的真誠守護，還有勇往直前的毅力與決心。這些「奇蹟蘋果」的經驗，我也從栽種小麥的過程中得到許多印證！蘋果樹在半年內要噴灑13次不同的農藥，聽起來會不會很嚇人？果園常一片白茫茫，所以他想：如果能讓大家吃到沒有農藥的水果，對大自然和人的身體不是都很好嗎？然而，一年又一年不同方法的嘗試，卻充滿了挫折與孤單。別的

結束一天工作後，騎單車會讓我以更愉悅心情返家，並且改掉在擁擠車廂中玩手機殺時間的習慣！對於在台北內湖科技園區的上班族而言，上班日除了辦公室是戰場外，下了班還得面對另一戰場-壅塞的交通。平均來說，在6-7點的下班尖峰時間，不管是機車族、汽車族或公車族都得花15-25分鐘卡在車陣中走走停停，才得以逃出內湖。搭捷運是另一種選擇，可從文湖線上車只能轉搭藍線，但對須轉搭紅、綠與黃線的人來說，在下班尖峰時段若需要兩次以上的轉乘，大概跟初二回娘家塞在高速公路上的感覺沒兩樣。每逢上班日，交通問題總是在我這類沒有汽機車又討厭擠公車的人心中抹上憂鬱色彩。一直到去年12月，U-Bike微笑單車終於在內湖設點。一直深陷壅塞交通困擾的我花了一些時間從Google地圖、實地探勘、測量時間與公里數後，終於找出一條可從內湖騎U-Bike回家，既可避開擁擠車潮又可以欣賞到另番城市風貌的簡捷路線。以下分享如何利用「U-Bik

「國際綠色產品展」（Eco-Products International Fair; EPIF）13日～16日在台北世貿一館盛大登展，此展覽由亞洲生產力組織（Asian Productivity Organization; APO）推動 ，於組織內各會員國巡迴辦理，提供綠色產業交流平台。本次活動為國際綠色產品展歷屆最大規模，兼具B2B（商業交流）、B2G（政府採購）和B2C（教育宣導）性質；也是台灣首次依照ISO20121活動永續性管理系統來執行活動，15、16日兩天更開放一般民眾免費進場參觀。台灣綠色展示屋  展現台灣綠實力國家綠色形象主題館中，以經濟部推動綠色貿易專案辦公室（簡稱綠辦）發想、設計的「台灣綠色展示屋」，展現食衣住行育樂的台灣綠色概念。

再過不久，黑面琵鷺將北往韓國繁殖棲地，3月南風還未吹來之前的早上，茄萣濕地仍可見70-80隻的黑面琵鷺，成群在溼地中覓食、休憩，不少鳥友背著望遠鏡、大砲前來觀鳥、拍鳥。這些當地居民逐漸習以為場的畫面，對於來自美國加州的SAVE成員，則是放不下望遠鏡的珍貴時刻。尋找社區旅遊潛力雖是周間上午，茄萣濕地賞鳥亭仍擠滿賞鳥的人，一對高雄市賴姓居民夫婦也來此地散步，賴先生接受記者訪問時表示，當地自然樣貌十分完整，不該開路驚擾鳥類，道路只需給人走或自行步道；另外建議能多一點賞鳥的設備，例如加裝望遠鏡，並能植樹增加鳥類棲息地，「營造好環境，鳥就會來」。居民的意見往往是保育關鍵，黑面琵鷺保育應兼顧地方需求。為此，SAVE成員前往附近的崎漏社區走訪，觀看社區的信仰中心正順廟之後，柏克萊大學地景與環境規劃系教授蘭迪‧赫斯特（Randolph Hester）表示，當地有良好的地理位置，若能與在地居民連結，找出旅遊

來自美國加州柏克萊的SAVE International代表團，持續多年來台關注黑面琵鷺議題，今年因茄萣1-4號道路興建恐影響黑面琵鷺重要棲地的完整性，因此首度以高雄市茄萣濕地為關注目標，前天（13日）參訪茄萣濕地以及周邊社區，提出初步的區域經濟發展建議，並召開記者會。SAVE是「國際黑面琵鷺後援聯盟」（Spoonbill Action Voluntary Echo International）的英文簡稱，多年來由任教於美國加州柏克萊大學地景與環境規劃系的蘭迪‧赫斯特（Randolph Hester），透過台大城鄉所，投入台灣幾個黑面琵鷺棲地設計以及區域發展規劃。包括早期的濱南案，以及布袋鹽田，今年則鎖定茄萣濕地。赫斯特指出，茄萣濕地已符合拉姆薩濕地的條件，結合當地文化、宗教特質，可以發展有利地方的旅遊產業；一旦1-4號道路開發，勢必破壞黑面琵鷺棲地，而削弱發展永續產業的機會。

許多環保團體和環境議題常常面臨無法吸引媒體目光、或者被扭曲報導的窘境，也使得《看見台灣》中諸多的環境問題遲遲無法獲得公部門與民間的正視，因此公民媒體的角色更加重要。當你走出電影院，震懾於紀錄片《看見台灣》裡一幕幕驚人的自然美景與大地創痕，在你心中迴盪著的是什麼感覺？是訝異於自己對這塊土地的無知？還是對忽略深層脈絡和近身觀察的空拍視角感到不夠過癮？只要你心中燃起一絲想要用自己的眼睛看見更多台灣的念頭，恭喜你，你已經踏上公民自己做記者的第一步了。公民記者是什麼呢？廣義來說，只要是主流媒體以外的記者都可算是公民記者，包含獨立媒體的記者、不隸屬任何媒體的自由記者、利用業餘時間自行採訪報導的專職記者、以及未從事媒體業的素人記者。而狹義來說，公民記者指的是後者，也就是沒有專職於新聞業或受過專業訓練，但對週遭公共議題充滿熱血，願意主動關注、紀錄、傳播訊息的每一個公民。換言之，只要有心，人人都可以自己做記

英國倫敦市民不僅有公共自行車可穿梭在大街小巷，未來還能和巴黎市民一樣，享有以公共電動汽車代步的便民措施。法國億萬富豪波洛黑（Vincent Bollore）12日推出計畫，要於2016年前，在倫敦街上停滿3000輛電動車，供民眾租借。這個車輛共享計畫是效法倫敦市長強生（BorisJohnson）2010年施行、擄獲民心的自行車租借計畫。企業執行長波洛黑表示，公共電動車租借計畫有助於改善倫敦塞車及汙染的情況。波洛黑集團2011年在巴黎設立公共租車系統。面臨更嚴苛的環保法規，加以市場對汙染較低車輛的需求增加，車廠紛紛挹注重金研發電動車。波洛黑表示，他的公共電動車租借計畫將於2018年前，在倫敦各處設置6000個充電站，目前的充電站是1400個。租車每小時的費用是10英鎊（16.63美元），可以用手機應用程式查找租車站，歸還車輛時，只要停在距離自己最近的停車站即可。

越來越多新科技或是新產品標榜更節能、更環保，但是電動車的價錢不是人人負擔得起，想裝太陽能板發電，環境也不一定適合，低碳的生活似乎不是那麼容易達成。只是我們常常忘了環保不一定要花大錢，很多時候只要隨手一個動作或是改變一些過去的生活習慣，就能更接近永續的生活形態一點。Treehugger網站最近分享了「實踐10個低科技生活環保小策略」，有些跟我們本來每天在做的並無二致，有些則值得想讓生活更綠一點的讀者們參考。 利用太陽能或是在室內晾衣服 台灣日照充足，大部分時候都有足夠的陽光可以曬乾衣服，但是在都市裡往往受限於房屋座向或是頂樓空間不足而無法充分利用這免費的能源，但是如果配合現有的電風扇及除濕機，就算沒有烘衣機也可以很快把衣服吹乾。   冬季善用太陽能供暖 台灣住宅一般沒有安裝暖氣系統，地板又普遍使用冰冷的瓷磚，溼冷的冬天其實很難熬。這幾年購置電暖氣的人慢慢多了起來，但是如果你家剛好可以接收到充

秋冬時節楓紅遍野，台東紅葉溫泉景致迷人。但2013年該區「都市計畫」以通盤檢討之名，行土地變更等開發規劃，使當地部落憂心忡忡。擔心渡假飯店大舉進駐，恐讓溫泉成為特定人的獨享資源，且也有破壞景觀、傷害山區水土保持之虞。不願家園走向知本、廬山後塵，十多位紅葉部落的布農青年，為此團結起來、挺身而出。去年夏天，他們現身818拆政府行動，並開始推動部落會議、生態旅遊等行動，在守衛自己的部落同時，也學著與傳統建立更緊密的連結。開發鎖定稀少平原  部落憂精華區流失「如果他沒事幫你在部落開這麼大條的馬路，可能你就要開始注意了吧！」台東縣延平鄉山區的紅葉部落，是個沒有公車站的寧靜小村莊，目前卻擁有著不相稱的大馬路，近年陸續拓寬、整修。部落相傳，這是為了都市計畫與溫泉旅館開發準備的。而最近縣府致力於鄰近的鹿野舉辦熱氣球節，若欲藉著發展紅葉，連接鹿野、池上、關山等景點，以帶動縱谷線觀光，也不失美意；但若執意開發

全國人大代表、中國工程院院士鐘南山10日在兩會新聞中心記者會上說，H7N9病毒截至目前沒有出現人傳人現象，但「疫苗種子」已經準備好，一旦基因突變到人傳人，就會大規模生產。鐘南山說，這是因為到人傳人的時候，疫苗的作用非常重要。目前國家已生產了一些疫苗，並有可能用於高危人群。當被問及關閉一部分活雞市場的做法是否有效時，鐘南山說，因為資料表明市場是感染病毒的主要原因，所以目前的關鍵是控制好禽的市場，而政府正在這樣做。他指出H5N1和H7N9禽流感病毒的區別：「H5N1是禽有病，人也有病，大家心甘情願地把雞殺了，人也防了。但是現在的問題是雞沒病，人得病，對搞農業、搞禽類養殖人來說，就會問憑什麼把我的雞殺掉。這涉及到中國幾百萬養禽人的事業。」

花蓮縣秀林鄉銅門、榕樹部落20多名原住民11日上午集結在干城村，抗議台電改建高壓電塔，村民要求台電停止施工，太魯閣發展協會理事長洪苓芷說：「不用電，點油燈就可以活了，電塔給我滾出去！」施工人員協調後毫無共識，決定先行停工後續再談。洪苓芷說，當地第17鄰共25戶，附近就設立25座高壓電塔，剛好一前一後把村子全部包圍起來，平均每戶擁抱電塔1座，「是要我們抱著死嗎？」不談電磁波對人體的影響，對當地景觀發展更是一大為害。台電若不更改路線，她將率領村民長期抗爭，決不讓台電咨意妄為。台電花東供電區營運處副處長李傳冀說，因居民抗爭，所以舊電塔拆掉後，目前就以11支臨時桿架設原有線路，但臨時桿不耐颱風，所以必須在颱風季節前更換成6支新式電塔，電塔是供輸鄰近的初英水力發電廠電力到吉安南華、干城村，及鯉魚潭附近用電，相當重要無法拆除，會再加強與村民協調後施工。