生活環境

花蓮秀林鄉銅門村慕谷慕魚風光明媚博得「小天祥」美名，今年7月遭麥德姆颱風重創封路，8月雖曾搶通道路，但沿途岩盤碎裂仍有多次坍方，花蓮縣政府擔心遊客安危封路至今；旅遊業者多次向縣府陳情開放觀光，今天（22日）下午邀集建設處、議員現場會勘。建設處長鄧明星說：「安全仍有疑慮，要開放還得再等等。」會先設置路牌提醒用路人安危。旅遊業者鄭名鎮說，慕谷慕魚每天開放600人次遊覽，旅客包車、導覽是附近旅遊業者重要生計，封路2個多月業者快活不下去，業績狂掉超過6成，有人乾脆賣掉9人座廂型車轉行，他籲請主管單位在安全情況下儘快開放。鄧明星表示，已向上級單位爭取經費在容易崩塌的地點施作明隧道，最快也得1年後才會完工，如今只能派員觀察附近岩盤狀況，必須在安全無虞的狀況下再行開放。

頂新集團使用黑心油品引發食安風暴，不少家庭選擇自炸豬油，不過林口長庚護理師譚敦慈說，現在飼養環境不同，不建議自炸豬油，以免將累積在豬身上的飼料油毒物吃下肚。譚敦慈23日受台北城市科技大學邀請演講時表示，現在台灣有幾個食品問題，包括黑心食品、垃圾食品等，其中黑心食品就是不能給人吃卻拿來給人吃的，對消費者健康有重大危害，不會讓人一吃致死，而是慢慢在人體累積毒素，一點一滴侵害人體健康。譚敦慈表示，油蔥、蔥油餅、調理包、烘焙酥餅、泡麵等都是可能的回收油食品，若擔心吃到劣油，就應多吃當季蔬果、新鮮豆類和全穀類，少吃動物內臟及高鈣食物，並減少油脂和鹽分攝取，多喝水多運動，保持作息正常，讓肝臟有時間解毒。

2014年10月，台灣全島再次因為劣質油事件捲起民眾對國內食品安全的恐懼不安，回頭想想，從2011年衛生署食藥局發現有廠商在食品中違法使用塑化劑開始，這一波波的食安問題似乎沒停過。原來，當時造成民眾對台灣食品安全一陣恐慌的塑化劑事件，只是全台食安風暴的開端……昱伸、賓漢香料公司違法添加塑化劑2011年3月，當時還是衛生署食品藥物管理局（現為衛福部食藥署）的一位楊姓技正，在檢驗一件益生菌粉末時，發現異常訊號而積極檢測，因而揭發了昱伸香料公司違法將塑化劑DEHP加入起雲劑，供給下游廠商。當時衛生署緊急公告5大類食品，包括運動飲料、果汁、茶飲、果凍和果醬，與膠粉錠狀類可能受到污染，全面進行清查，要求廠商證明使用之起雲劑來源。除了昱伸公司，新北市衛生局發現另一家賓漢香料公司，也違法將另一種塑化劑DINP，加入起雲劑中販售牟利[1]。

「他是好山好水一個好所在。蕉海四竄，人客攏來，要講台灣鄉鎮沒幾個。搖滾奔放，旗鼓相當，各方羅漢鬥陣來打拼。」滑稽的造型，搭配鈴鼓與口風琴，甚至是口技模仿鳥鳴，這另類的搖滾樂團，是由尊懷文教基金會青年志工發起的「台青蕉」樂團，但他們其實還有另一個身份：旗山香蕉農。天后宮前開唱蕉農心聲 熱情創意感動中國農友21日晚上，台青蕉搭起簡單的舞台，交流團成員拉把塑膠椅，就在天后宮前廣場講唱起來。3人高低和鳴與乾淨的吉他聲，他們串起旗山的火車站與歷史、農產與生活，用搖滾樂生動地傳達在地人的心聲，台青蕉全然憑著一顆珍愛家鄉的心，努力喚起旗山人對家鄉歷史的記憶與重視，而成員雖多是半路出家，搖滾樂並非本業，仍然場場博得滿堂彩。不知不覺間，竟然也吸引了不少當地居民與路過的遊客，交流團成員盛廣濤甚至表示，從台青蕉身上感受到強烈的熱情，回中國後有動力撐下去了！

「沖繩、台灣海洋漂流物對策交流活動」最後一日，新北市政府、台灣民間團體與日本沖繩政府、民間組織針對海漂垃圾議題，進行分組討論。台「源頭減量」政策獲日青睞 日相關法令完備在討論過程中，日方對於台灣在「源頭減量」的作法表現出高度興趣，像是自備飲料杯折扣、保特瓶與玻璃瓶的回收機制，以及購物袋需自費購買等執行中的政策，都是提升公民意識，促使民眾減少一次性使用的誘因。新北市政府也介紹與賣場、超商合作推出的「環保兩用袋」，以最直接的執行策略掌握塑膠袋的去處，落實3R──REDUCE（減量）、REUSE（重複利用）、RECYCLE（循環再造與再資源化）口號。日本的《海洋漂流物處理推進法（漂著物處理推進法）》則讓台灣民間團體感受到日本政府的努力。這項法令讓政府有執行方針及經費，以進行海洋廢棄物的相關研究與處理，並跳脫海岸管理權責，組織海岸保護制度。有了政策的輔佐，搭配民眾愉快的淨灘經驗，讓不管是由上而下還

土地生養萬物，怎能不順應自然而活？一生志在農夫，嘉義信儀藥草水果園的黃氏夫婦，與台南官田八田農場的佩雲，皆打從心底感念土地、順應土地而作，從自己的工作中得到療癒，並深以為傲。「友善環境農業專業交流團」一路向南，走入戶外暖烘烘的日光，踏上嘉南土地，展開腦力激盪與實體操作，吸取專業知識的同時，也努力留住指觸間的感動。熬過轉型陣痛期  保住健康土地才是真正財富位於嘉義縣竹崎鄉的信儀藥草水果園，占地1.5甲，讓人絕對想不到，這是由一對年逾70的夫妻經營。提起為何轉做有機？果園主人黃信義只平淡地說，「希望下一代也能有健康的土地」。即便入不敷出，也堅持不願重回傳統農法。一生受胃病之苦，如今他全靠自己栽種的藥草療養身體，甚至大方以十多種藥草熬煮成青草茶，送到農民市集與來客分享。「大地是萬物的母親，他一定會給其上的作物最好的養分。」21日早上，交流團抵達台南八田綠色農莊。甫下車，農場主人陳佩雲先是詢問每位

世界衛生組織說，奈及利亞6個星期沒有出現新的伊波拉病例，已經被正式確認消除了伊波拉病毒。世衛代表瓦茨（Rui Gama Vaz）在\首都阿布賈說，這是一個『了不起的成功範例。』伊波拉在西非爆發以來已經有4500多人死亡，大多數是在利比里亞，加納和塞拉利昂。 在這些國家裏感染伊波拉病毒的人中70%的人已經死亡。世界衛生組織星期五正式宣佈塞內加爾消滅了伊波拉。同時，歐盟外交部長在盧森堡舉行會議，討論如何加強對伊波拉病毒的防禦。歐洲國家許諾要拿出5億歐元，但是英國要求把這個數字增加一倍。

進入二階環評的國道7號高雄段計畫，9月9日在環保署進行範疇界定會議時，因替代路線沿線居民都未被通知，且國工局所提的報告幾乎沒有零方案（不開發）的評估資料，引發民間團體代表不滿，會議因而中斷，延期至明（23）日召開。反對國道7號興建的環保團體和地方自救會，昨（21）日在高雄市政府前召開記者會，痛批市府公開在環保署支持國道7號興建，卻沒有讓替代方案沿線人民知道，根本是黑箱作業。他們還質疑市府為了炒地皮和發展石化專區，不願接受零方案，要求市長陳菊出來說清楚，不能支持國道7號興建。小港區污染嚴重  政府還要蓋國7發展石化專區？「自己土地自己救、自己故鄉自己救！」台灣水資源保育聯盟常務理事黃安調表示，國道7號是為了發展石化專區填海造陸所需的土方而興建，今天高雄人對於氣爆陰影揮之不去，且小港區長期遭受空氣和噪音污染嚴重，市府視而不見，還支持興建，要求陳菊出來面對沸騰民怨，否則年底民眾會用選票來做決定。

雲南省西雙版納州近日針對磨憨片區的餐飲企業及場所進行了關於打擊非法經營野生動物及其製品的突擊檢查。共清查餐飲企業25家，張貼、發放《關於禁止非法經營野生動物告知書》71份。為切實保護區域生物多樣性，西雙版納州公安局尚勇派出所、磨憨林業局、磨憨工商局開展了聯合執法行動。首先在磨憨片區進行了關於打擊非法經營野生動物及其製品的突擊檢查，檢查範圍包括城鎮街道及周邊村寨，主要針對磨憨片區從事餐飲經營的大小店鋪及場所。檢查過程中，檢查組還在餐飲店鋪和場所張貼、發放了《關於禁止非法經營野生動物告知書》，由餐飲業主簽字確認；同時向餐飲業主宣傳野生動物保護的相關法律法規，業主紛紛表示，願意配合和支持野生動物保護，杜絕一切非法經營野生動物及其製品的行為。

「黑心工廠滾出去！」大甲幼獅工業區內的四好溪連續4天溪水散發酸臭味，環保大隊前往稽查，採樣相關水源、空氣樣本帶回檢驗，鎖定周遭16家廠商稽查，連日來，空氣中飄散酸臭味，居民一度以為是瓦斯外洩，相當害怕，向市議員吳敏濟陳情，吳敏濟要求嚴懲黑心工廠，強烈譴責管理中心縱容不肖業者。「黑心廠商排放毒水，政府單位束手無策！」數十名大甲日南里居民昨（20）日上午10時，群聚幼獅工業區內工六路與幼五路口的四好溪旁，拉開白布條高聲抗議。環保局稽查大隊長陳星勻表示，19、20日兩天都已前往稽查，昨針對民眾指出疑義處，帶回相關樣本化驗，卻發現和19日所採集到的物種有差異，目前將鎖定幾家有使用揮發性有機溶劑的廠商，進行細項的稽查，初步研判，應是廠商清洗容器後，直接將水倒入雨水下水道，導致汙染。

旗山區花旗山莊附近邊坡今年7月遭人偷倒廢棄土，前晚不肖之徒重施故技，遭機警里民圍堵，落網的楊姓司機一問三不知，環保局人員昨（20日）採樣送驗，警方依違反廢棄物清理法將他函送法辦。前晚7時許，60歲楊姓男子開著1部曳引車，車上滿載太空包廢棄物進入旗山花旗山莊，引起居民提高警覺追蹤查看，發現曳引車停在1處公有地企圖傾倒，於是通報三協里長張進豐，張立即率眾圍堵，並向警方報案。警方統計，楊嫌車上共有20大包太空包，每包計1噸重，廢棄物呈墨綠色，楊嫌供稱，他也是受僱載運廢棄物，從台中后里載來高雄旗山傾倒，並不清楚來源和內容物，也不知道傾倒地點是公有地。

馬總統第二度為食安問題舉行國安高層會議，中間僅間隔一周。馬總統對食安辦公室高度重視，目前已從農委會、衛福部、經濟部借調3人協助，今日已經進駐；從科技會報辦公室移撥對政策、科技及食品了解的5人，隨時可以進駐，預計周三正式掛牌。食安辦公室現階段列出4大業務，第1組是綜合業務，負責蒐集市場訊息，分析研判異常狀況提供食安決策；第2組是資訊平台，整合政府的食品雲、環境雲，以及民間機構的雲，資訊互通有無；第3組是稽查組，掌理聯合稽查及3級品管等；第4組是消費組，協調處理食安消費糾紛。此外，因應11月即將實施的油品邊境分流，即將接任衛福部長的政委蔣丙煌上午主持第2次食安工作推動小組會議，加強油品管理。與會官員說，未來油脂類進口到台灣，將採複合輸入規定，食品用油進來，由衛生單位負責准許進口查驗；飼料用和工業用則分別由農委會、經濟部查核，並追蹤後續流向，確保油品進口後，一定用在業者所宣稱的用途上。