生活環境

五月初，久未降雨的高雄，民眾紛紛擔心，可能很快就會開始限水。在這個每一滴水都得珍惜著用的時刻，高雄市的民眾和防疫人員卻不敢大意，深怕家戶一旦有積水容器，很快就會成為孳生病媒蚊的溫床，引發登革熱疫情...根據衛福部疾管署統計，今年的本土登革熱病例已經破百，是去年同期的7倍。在台灣南部，登革熱是藉由埃及斑蚊傳播。因為有3到8天的潛伏期，病患發病後，5天內一旦再被埃及斑蚊叮咬，病毒就會進到蚊子體內，開始大量繁殖，接著，這隻蚊子就會繼續叮人，並且傳播病毒。病毒傳播速度快，加上登革熱初期的發燒症狀，有時會被誤診為感冒，延誤通報造成的時間差，可能已經又出現新病患。高雄醫學大學熱帶疾病醫療暨防治中心主任蔡季君提醒，如果民眾發高燒，卻沒有明顯的呼吸道症狀，身上有出現紅疹，就要警覺可能是感染登革熱。人和斑蚊的戰爭，每分每秒都不能鬆懈。2014年，高雄市累積近1萬5000人罹患登革熱，創下史上新高，監察院介入

位於五結鄉利澤地區的52甲濕地，被中央暫定為國家級濕地，因為地處低窪，就像池塘般，田裡總積滿水，每到夏天長滿布袋蓮，最近正值開花期，紫色花朵開滿濕地，相當漂亮，同時也吸引候鳥聚集，不少攝影好手都在此捕捉美景。昨天（14日）傳出有人在濕地噴灑除草劑，一大片布袋蓮枯死，天氣一熱，枯掉的布袋蓮腐爛，和附近仍完好的布袋蓮濕地，成了明顯對比，環保局長陳登欽擔心影響生態，前往了解，確認「應該是使用除草劑沒錯」。陳登欽強調，濕地排水含除草劑，會危害水生植物及其他生物，尤其52甲濕地生態特殊，常有保育類候鳥來作客，還是要勸導農民不要使用。農田水利會長許南山說，布袋蓮影響排水，每年都要在颱風季節前清除，以免釀災，建議縣府應加強宣導，請上游地主將布袋蓮撈起來，做成堆肥再利用，不要讓布袋蓮再隨著排水，流到附近的水利溝渠。縣環保局長陳登欽指出，該局已著手研擬推廣辦法，因為布袋蓮的纖維多，將布袋蓮撈起打碎後，混合雞

紐約市皇后區一家由退伍軍人創辦的移動裝置生產廠家「移動系統」（Move systems）將在未來幾個月內，向紐約市街道推出500輛綠色能源食品販賣車，其中100輛免費供給那些想在食品行業謀生的殘疾退伍軍人。新型綠色街頭攤車使用太陽能、電網、電池或者可替換燃料來供電，預計可減少95%的氮氧化物污染；在2/3的操作時間裡不需要發動機，使工作環境更安靜；餐車還可攜帶大型冷凍和冷藏冰箱以保證食物新鮮；還有聯網付款功能。「移動系統」的頭100輛車將提供給殘疾退伍軍人，市政的餐車牌中，有100個是專門留給退伍軍人的。

根據日本《產經新聞》報導，針對台灣五月管制日食輸入新規，因台日協商破局，遂從15日起日本食品停止輸台成定局。針對「日本食品停止輸台成定局」，台灣政府表示此篇報導誇大，只要檢附相關證明與報告的日本食品都可以輸台。然而報導也指出，台灣加強規範的新措施。日方認為是「缺乏科學根據」，要求台灣方面撤回這項措施。主婦聯盟基金會會認為3月爆發的換標和食品安全其實是屬於兩個不同的問題；但這種常見的食品詐欺卻經常和安全議題分不開，因此才會難以分割處理。由於過去一直讓進口商自己填寫資料，抽驗量也不足，行政院這一次祭出高標準，規定所有日本進口食品都須檢附產地證明文件，且特定食品還得附上輻射檢測證明，才可以申請輸入食品查驗，必定需要面臨強烈的外交壓力，雖在複雜的糧食生產體系和國貿規則下，作為NGO的著力點實在有限，但仍提出對於此篇新聞的兩點回應：

德國建築權威雜誌ARCH+來台，在台北市立美術館展出「後石油城市：城市未來的歷史」文件展，回顧全球各地建築師因應快速都市化及環境生態改變曾提出的創新方案。主題包括永續、交通與都市系統，這些方案有的在多年後獲得實踐，有的仍是想像。策展人Thilo Fuchs於16日開幕時表示，要找出永續、友善且適合現今的城市未來，今日科技、舊時智慧與民間討論，三者缺一不可。敢做夢的城市設計  昔日烏托邦今成真原為建築專業雜誌ARCH+的專題內容，卻因大受歡迎而策劃為文件展，在全球巡迴展出。此次來台的作品以永續性（Sustainability）、交通運輸（Urban Transit）與都市系統（Urban Systems）3個議題為主軸，展出包括來自台灣、德國、杜拜等不同國家建築師對於永續城市可能之未來設計案共16件，以及3件相關歷史圖表。「全球50%的人口都在都會區，因此城市就是解決問題的開始。」德國在台協

※ 本文轉載自 Green Inside去年底甫在日本上市的全球首款市售氫燃料電池車TOYATA Mira，開賣第一個月就售出1,500輛，遠遠超出原廠預期。德國DAIMLER也加緊腳步，首座位於無速限高速公路旁的氫燃料站，5月初在賽爾溫德(Geiselwind）啟用，構成德國南部氫燃料電池車的中心。DAIMLER與合作夥伴工業氣體製造商Linde以及服務區管理商TOTAL，共同啟用的這座新氫燃料站，將可以串連已經建有氫燃料站的大都會區，如法蘭克福、斯圖加特、慕尼黑等，形成德國南部完整網絡。聯邦交通部次長Dorothee Bär女士開幕致詞時表示：「政界、學界與產業界應當共同努力將氫能源車帶進市場。至2016年止，政府與產業界將共同投入12億歐元用於相關的研發或示範計畫。接下來便是增加基礎建設：到2015年底，將主要都會區與主要道路旁新增50座氫燃料站，近百萬歐元的投資確保我們能實現氫能移

台灣53處重要野鳥棲地再添一城！最新出版的「台灣重要野鳥棲地手冊」，由國際鳥盟認可新增「高雄茄萣濕地」為台灣第54處重要野鳥及生物多樣性棲地，昨（14日）記者會，與會者一致戴上黑面琵鷺帽，再度宣告茄萣濕地的重要性。 台灣重要野鳥棲地手冊及手工縫製的黑面琵鷺帽；圖片來源：林務局。新增重要棲地  恐臨道路開發衝擊近年來，有感於各國黑面琵鷺棲地受開發影響甚鉅，國際鳥盟（BirdLife International）亞洲理事會於2013年應中華鳥會邀請赴高雄茄萣濕地探勘後，同意將每年提供200多隻黑面琵鷺度冬的茄萣濕地，增設為國際重要野鳥及生物多樣性棲地。為了突顯茄萣濕地保育黑面琵鷺的貢獻，茄萣生態文化協會理事長鄭和泰特別手工縫製黑面琵鷺帽子，在「第二次台灣重要野鳥棲地調查」記者會上展示。

市府衛生局表示，接受食藥署的指示，11日會同前往三重區稽查「淦成企業」，業者遭檢舉以工業冰醋酸浸泡海參。但業者拒絕擁有食品稽查權的衛生稽查員進入。衛生局13日新北地檢署持搜索票，同市府衛生局再次前往調查，發現設備中有不明的化學添加物，還標示有腐蝕性的警語、標誌。衛生局表示，淦成企業是民國91年登記，專門買賣海參約有5、6年。中央食藥署與檢方接獲檢舉，業者從宏都拉斯，以每公斤10美元的代價進口海參，經過加工烘乾後，轉賣下游。但因這批賣相不佳，朱男涉嫌以工業用冰醋酸浸泡脫灰，再以蘇打粉處理，變成賣相佳的黑玉參，再以轉賣到中國大陸、香港牟利。新北地檢署指揮警政署保安警察第七總隊，查扣2萬4760公斤的海參，及29桶冰醋酸，以及相關證物。

雲林縣衛生局表示，今年4月針對西螺果菜市場薑絲製造業者進行稽查，共抽驗薑絲、浸泡生薑水等11件，結果有6件檢出二氧化硫超量，已要求業者下架回收。由於衛生局在稽查過程中發現，有業者使用的食品添加物「偏亞硫酸氫鈉」與「銨明礬」，出現許可證字號相同情形，上游業者有變造或偽造許可證字號之嫌。衛生局指出，「偏亞硫酸氫鈉」是漂白劑、「銨明礬」是蓬鬆劑，「二氧化硫」主要功用是抗氧化，質疑業者為了薑絲賣相好，非法添加二氧化硫抗氧化，才不致使薑絲變黑。雲林地檢署發現業者使用的「銨明礬」來自嘉義市一家工業原料公司，今天指揮保安警察第七總隊等單位會同嘉義市衛生局追查上游原料公司。業者嚴詞否認違法，表示向貿易商進貨後，會重新標籤註明用量及使用範圍，這次因疏忽而誤標「銨明礬」許可證字號。

地球暖化導致冰層熔解、亞馬遜雨林消失，極端氣候正無情地衝擊人類的糧食與安全，且影響逐漸加劇。全球氣候系統產生不可逆的變化，人類也走到不得不改變的臨界點；公視主題之夜於5月15日晚上10時播出紀錄片「搶救地球」，將解碼這個全球生物可能面臨大滅絕的危機；紀錄片映後也邀請中央研究院院士、環境變遷研究中心主任劉紹臣於節目中與主持人蔡詩萍進行訪談。「搶救地球」劇照：地球之肺亞馬遜雨林；圖片來源：公視紀錄片「搶救地球」由瑞士SRF公司與德國公視WDR出品，製作團隊與聯合國「跨政府氣候變遷小組」及科學家合作，將超過３萬頁的專業科學報告轉化為容易消化、理解的科普知識，探究人類存亡七大議題，包括生態系統消失、水資源危機、糧食、能源、衛生、海洋和改變的速率，採訪視角跨越全球，從喜馬拉雅山到南極洲，也從亞馬遜雨林到北極地區。氣候變遷小組於1995年警告，至2100年，地球表面均溫將比工業革命前提高2℃，全球年G

※ 本文轉載自 中外對話早前的一個清晨，教師若熱·洛佩茲和自己的一位朋友在尼加拉瓜布里托河一片風景如畫的潟湖上垂釣，這裡距太平洋不到一公里。在狹窄河道的一處拐彎，樹木拱立、綠蔭參天；樹身上苔痕遍布、滿眼鮮碧。他指著那裡說：「吼猴、鱷魚和鸚鵡都在這條河道上生活，如果這一切都消失了，我們會為此感到羞愧。」給這片寧靜的水域以及尼加拉瓜很多美景帶來威脅的是一項雄心勃勃卻飽受爭議的工程。該項目將修建一條穿過加勒比海連接太平洋和大西洋、全長278公里的運河 （超過巴拿馬運河的三倍）。這項由中國商人王靖提議、造價為500億美元的運河工程獲得了尼加拉瓜政府的全力支持。尼加拉瓜是西半球僅次於海地的第二窮國 ，政府宣稱這條運河將促進本國經濟迅猛增長。

※ 本文轉載自哈瑪星願景聯盟粉絲專頁。上月底西子灣的觀光交通問題再度成為媒體焦點，直接的導火線是中山大學決定對前來西子灣的大型遊覽車停車位進行總量管制，造成排不到車位的遊覽車流竄到附近哨船頭、哈瑪星社區，引發居民及團體抗議。但是追究問題根源，該檢討的是長久以來政府在推動觀光發展時，一向缺乏社區參與，以致於無法從永續與公平角度兼顧觀光與社區發展。哈瑪星居民上月發起快閃，抗議過量遊客、遊覽車嚴重影響在地社區（本報資料照）。攝影：李育琴。剝削式旅遊  榨乾地方哨船頭、哈瑪星社區是高雄最早的現代化發源地，其街道規劃保留日治時期尺度與天然的彎曲地形，並不適合大型遊覽車出入。但過去數年來隨著中國低價團一窩峰前往西子灣免費看夕陽的觀光模式出現，社區居民被迫承受遊覽車「經過」的外部成本。只不過因為中山大學停車場幾無限制地吸收一台接一台的遊覽車，使得市府得以忽略、拖延回應居民零星的抗議。每日超過200輛遊覽