生活環境

英國政府28日公布報告指出，2005到2006年會計年度生活在家庭收入低於全國平均年收入60%的貧窮兒童人數，高達380萬人，較前個年度增加20萬人。名為巴拿多（ Barnardo's）的兒童慈善團體批評這是「道德的恥辱」；但主管機關堅持，終止兒童貧窮計劃有大幅進展。這是自1998至1999年會計年度以來，英國的貧窮兒童人數首次增加，在此之前，已有60萬名貧窮兒童在政府協助下，走出貧困生活。巴拿多兒童慈善團體指出，政府提出在2010年前將生活陷入貧窮的人數大減50%，2020年終結兒童貧窮，從最新調查來看，要達成目標仍有一段長路要走。如果要達成訂立的目標，英國政府3年後必須拯救110萬貧童擺脫生活困境。

1978年，中山高速公路開通，台灣從此進入高速公路時代。 1987年，北二高動工興建，西部平原橫跨著一座又一座水泥長程。 2006年，北宜高速公路通車，長隧道工程取代了九彎十八拐的記憶。 2007年，蘇花高速公路箭在弦上，有人愛它，有人恨它。一場公路興建與地方發展的拉力賽，在東部開跑。1990年，交通部開始推動「環島高速公路網」，也就是在北宜高速公路完工之後，繼續打通後山的屏障，興建蘇花高，甚至是花東高。國工局副局長曾大仁提到興建蘇花高的必要性：「目前花蓮往北只有一條蘇花公路，政府有責任提供花東居民一條更安全舒適的替代道路。」對於工程人員來說，這是繼北宜高之後，另一項令人磨刀霍霍的挑戰，「我們把它叫做第三代國道，第一代國道是注重安全的功能，第二代是注重景觀漂亮，到第三代則希望能跟環境融合。」

北宜高通車，前往宜蘭採訪變得相當方便，不用再走九彎十八拐的北宜公路、不用開山路開到暈頭轉向，便捷的高速公路當然是所有人的首選，但走了幾趟，倒是會懷念起過去走北宜公路，尤其是在冷冷的冬天喝碗熱熱的湯，那幸福滿足的感覺。宜蘭改變很多，6年前到宜蘭鄉間採訪，就曾想過在宜蘭養老，但現在鄉村蓋起很多豪華住宅，地皮炒作，幾十年後，宜蘭淳樸的景觀與民風還會在嗎？北宜高通車後，宜蘭不再是我夢想中養老的天堂。宜蘭人真的要好好思考這條道路，在看到未來發展與商機外，宜蘭人珍惜的東西會不會消逝。去（2006）年6月16日，北宜高全線通車，這條路是宜蘭永續發展的挑戰！

挪威首相斯托爾滕貝格28日晚出席由中國環境文化促進會承辦的「呼喚綠色中國」專題晚會並致辭。他指出，中挪兩國人民要攜手努力，共同應對環境挑戰，減緩氣候變暖趨勢。中挪兩國要在政府、工商界、學術界等多個層面開展討論，採取有效的措施，減少污染物排放，保護環境，共同應對氣候變暖等環境問題的挑戰。環境問題是關乎全球的重大議題，減少二氧化碳排放是個人、企業、國家的共同責任。對中國來說，建立可持續發展的新文化與發明可持續發展技術、建立可持續發展制度同樣重要。中國能否實現可持續發展，將極大影響世界的命運。挪威所宣導的綠色文化尤其值得中國學習。因為沒有綠色文化，就沒有綠色公民、綠色國家和綠色的世界。中國環境文化促進會負責人介紹，此次以環保主題藝術形式與國際開展合作還是第一次，今後將著力開展國際性的環境文化交流與合作活動。

第三屆國際智能、綠色建築與建築節能大會暨新技術與產品博覽會將於2007年3月26~28日在北京召開。全球環境狀況的惡化，以及傳統建築方式給環境帶來的巨大影響，促使人們在全球範圍內開展綠色建築活動。同時，信息和網絡產業的發展，也為創造智能系統提供了工具，從而發展出更加舒適、節能和安全的居住和工作環境。英國的Integer中國分公司剛剛在昆明完成了它的第一個智能、綠色工程。這是中國南部城市第一個生態城鎮示範區。客觀評價中國生態建築產業，就是它仍出於起步階段。但是，對先後於2008年和2010年舉辦的北京奧運會和上海世博會中國都提出了綠色口號，表明中國已經認識到，在加強建築各領域的可持續發展方面，它還需要走很長的路。到2010年底，中國所有城市的建築物能源消耗有望降低50％，中國大型城市中25％現存的住宅和公共建築物都要進行改建，使它們更加「綠色」。

台北縣新店市、三峽鎮交界的「螢火蟲花園」，30年努力成功復育螢火蟲，保存10多種螢火蟲，讓這裡四季都可以看到「火金姑」。近年來，園區不管是接待學校戶外教學、甚至替政府接待外賓、或是一般的入園參觀民眾，夏天傍晚在園內咖啡座，訪客總是以從心底發出的讚歎聲，迎接滿園緩緩飛升的螢火蟲，更多人也在這裡找回台灣古早時農村的記憶。陳建興說，對外營業後，兩人交了不少朋友，但也心力交瘁，因此萌生退意，今年將是螢火蟲花園最後一年開放。原本寄望政府能買下當作生態教育園地，但遲遲無法得到回應，因此也歡迎對螢火蟲生態有興趣的學者或保育人士接手。螢火蟲花園最後的演出，將於本週末登場，有興趣的民眾可以循新店市安康路來到三峽入園，希望大家把握熄燈號前的最後時刻。

又到了清明時節，各地公墓湧現掃墓人潮，為了方便民眾掃墓，外埔鄉公所委託包商到大甲東第1公墓的墓地近23公頃全面噴撒除草劑，藥劑隨著西北風，吹入了下方近10甲稻田，青青秧苗全遭汙染。農民質疑並要求賠償損失，他們認為公所委託的包商噴灑藥劑，為了省工方便，沒有依照規定的程序，拉高噴嘴，一颳起西北風，除草劑當然如雨同霑下方的稻田了。外埔鄉公所則表示，稻禾枯萎的原因，得等待原因鑑定之後，再談下一步，昨天派員將採取樣本送農委會農業藥物毒物試驗所，大約還得2、3天，化驗結果才可以出爐。

 一、引言東北亞最高峰的玉山拔海3,952公尺，爾來漸次被尊奉為台灣的聖山，其山塊載滿古地史、生界演化的孓遺，堪稱北半球自多次冰河時期以來，生界或生物的諾亞方舟。自平地上躋玉山，相當於由赤道附近北溯至阿拉斯加，這是因為海拔每增高1公尺，環境及生物相的變化大約等同於平面北移1公里之所致，玉山，絕對是台灣的台灣，其有生、無生的樣相，豐富度無以倫比，因而吸引無窮的登山客，爭相朝聖而絡繹不絕。台灣生態學會繼2006年全國環島環境苦行之後，2007年向鱒鮭學習，要回溯台灣人心靈的原鄉，發覺台灣人人地關係、土地倫理終極的依據，舉辦玉山尋根之旅，尋找台灣維生生態系的活水源頭，讓參與者得到山林慰藉，分享台灣第一手生態知識與情感依歸的真諦。行前將由陳玉峰教授講解玉山奧秘，由塔塔加鞍部以迄3,952公尺絕巔，落差將近1,300公尺的生態變化，以鐵杉林帶、台灣二葉松林、白木林、冷杉林帶、大削壁、森林界限、玉山圓

日舞頻道（Sundance Channel）是美國第一個針對環境議題定期製作相關節目的電視台，4月17日勞勃‧瑞福將為觀眾獻上環保節目「綠色」(The Green)，首播內容為13集的原創影集「小星球的大思維」。接下來每一集都有不同的綠色主題，特別針對一些可能改變日常生活的創新人物，或新發明，包括科學家、時尚設計師、產品設計師和企業主，創意新鮮人。在「綠色」3個小時的節目中，涵蓋了影集和紀錄片，以生態和綠色生活觀念，闡述人類在追求自身需求時，仍有責任維繫地球資源平衡。每一集「小星球的大思維」會搭配一齣主題互補的紀錄片，在晚上9點半首播。舉例來說，第一集主題在探討替代能源，節目中介紹蔬菜油動力系統公司創辦人、替代能源迷吳爾夫（Joel Woolf），用他的蔬菜油卡車參加炸雞派對的賽車比賽；還有一位開著生質柴油車的時尚女性，跟開柴油汽車的男人在公路上賽車較勁；以及印地500賽車車手在佛州戴達頓

中國第一部「反就業歧視綜合研究報告」26日在北京公佈，報告顯示中國就業歧視相當普遍且嚴重，尤其在公務員徵人和頭班中的歧視問題方面，而中國的愛滋病患者、生理殘障人和農民工最容易受到歧視。

為迎接2008北京奧運，北京市最近展開整頓環境衛生，對隨地吐痰、便溺者開罰，不僅要擦除痰跡，還有可能被處以最高民眾幣50元的罰款。

25日，廣東省電白縣麻崗鎮的居民發現流經麻崗墟的麻崗河水面上漂浮著大量的死魚，附近不少村民前往捕撈，為此，該鎮政府張貼公告，告誡居民不要捕撈出售食用河裡的死魚。同時，麻崗鎮政府、電白縣環保局等部門接報後前往處理，初步確定是河水被污染造成河魚大量死亡，但污染源還有待環保部門化驗後才能確定。一中年男子說，村民從早上開始一直到中午12時才把河裡的死魚撈光，估計有1000公斤。一在河下游岸邊養蝦的張先生說，幾天前他就發現河水變黑，但沒有在意，還引了河水進蝦塘，結果價值近20萬的蝦全部死光了。而一養鴨戶放養在河裡的鴨也死了數百隻。