生活環境

  • 北京機動車限行 盼控制空污

    北京機動車限行 盼控制空污

    17日6點,北京正式進入機動車限行第一天。當天下午2點,市環保監測中心發布空氣質量日報:17日空氣污染指數為91,空氣質量屬二級「良」,與16日相比,空氣質量由三級輕微污染提升了一個等級,空氣質量有明顯改善。市環保局副局長杜少中說,限行對空氣質量的改善有好處,本市局部地區16日傍晚下了一場暴雨,這對空氣中的污染物也有一定的沖刷作用。目前還很難說到底是雨的作用,還是汽車限行發揮的威力。

  • 中國白皮書 問題食品不出口

    中國白皮書 問題食品不出口

    中國宣佈委任國務院副總理吳儀帶領一個新成立的19人工作小組,加強並落實產品品質和食品安全政策。英國廣播公司中文網轉述了新華社上述報導。另一方面,中國國務院17日發表有關中國食品安全狀況白皮書,強調不會讓不合格的食品出口。白皮書指出,中國食品品質總體水準穩定提高,中國政府加強了對出口食品的監管,不讓不合格食品流出國門;在中國只有獲准衛生註冊登記的企業,才可從事出口食品生產加工。

  • 沱江大橋坍塌 罹難者確定為64人

    沱江大橋坍塌 罹難者確定為64人

    湖南鳳凰縣堤溪沱江大橋坍塌現場的搜救工作持續進行,罹難者人數確定為64名。而中共交通部長李盛霖宣布,全大陸和沱江大橋同屬於圬工拱橋的工程,全部停建。圬工拱橋是一種沒有鋼筋,由石頭、水泥、沙子等構成的橋樑。主要指石拱橋以及拱圈不配鋼筋的混凝土拱橋,跨越能力較小。沱江大橋之所以坍塌,據工人指出,該橋根本就是「豆腐渣工程」。為加快搜救進度,搜救人員於17日進行橋墩爆破作業,並且再搜尋罹難者屍體。

  • 美掀起「反瓶裝水運動」 籲市民改喝自來水

    美掀起「反瓶裝水運動」 籲市民改喝自來水

    據法新社華盛頓8月14日報導,在美國環保分子眼裡,瓶裝水已成為新的「頭號公敵」。在美國市場上,瓶裝水銷售的年增長率接近10%,這也意味著人們丟棄的空水瓶數量直線上升。2007年夏天以來,環保分子不斷呼籲美國人放棄喝瓶裝水,改喝由水管輸送的自來水。 8月早些時候,《紐約時報》在一篇社論中說:「美國擁有世界上最好的公共供水系統。我們應該想想這些瓶子會對地球造成什麼危害,而不應毫無顧忌地喝瓶裝水。」美國全國資源保護委員會指出:「經過長達4年的調查發現,美國境內銷售的瓶裝水不一定比自來水更乾淨或更安全。」美國地球政策研究所還把瓶裝水和關係美國安全政策的重大問題─石油進口聯繫起來。據該研究所統計,為了生產這些塑料瓶子,美國每年要消耗150萬桶石油。一些政界人士也開始公開支持反對瓶裝水的運動:舊金山市長已停止向員工供應瓶裝水,要求他們改喝自來水;紐約市政當局發起一場運動,努力說服市民飲用自來水。

  • 衛署擬解禁瘦肉精豬肉 豬農控告

    衛署擬解禁瘦肉精豬肉 豬農控告

    衛生署即將解禁含有瘦肉精的美國豬肉進口,不僅引起爭議,也衝擊到國內養豬行業,17日有大批豬農前往台北地檢署,按鈴控告衛生署長侯勝茂,以及衛生署食品衛生處處長鄭慧文涉嫌瀆職。豬農表示,衛生署曾說,在農委會禁用瘦肉精的情況下,就不會開放瘦肉精,如今卻政策大轉彎,根本是為美國進口豬肉護航,讓他們無所適從。衛生署食品衛生處處長表示,瘦肉精開不開放,在周二以前,還是有討論空間,但再次強調,開放瘦肉精,絕對沒有受制美方壓力,完全照科學証據,來確保國人食用安全。瘦肉精本來被農委會視為禁藥,衛生署卻不知情,晚了8個月,到今年中才對進口豬肉作檢測,而現在衛生署傾向開放,要為瘦肉精安全性掛保證,只是沒有拿出科學證據,也沒有學者專家背書,更沒有提出未來要怎樣把關,如何讓民眾吃得安心。

  • 中橫修復 交通部提評估計畫

    中橫修復 交通部提評估計畫

    中斷8年的中橫公路的修復與否,夾在天災、地質以及當地居民權益的意見中。為了中橫通不通的問題,今年2月立委到中橫進行會勘時,要交通部必須在3個月內提出評估計畫。根據公路總局清查結果,谷關到德基之間,有31處的路基缺口、22 個土石流區、51處容易坍方有落石、29個危險路段,搶通這25公里便道需6.9億元,每年得編列1.5億元的維護費,換算起來,中橫每1公里的修復加維護費要花掉將近3、4千萬元左右。綠色陣線執行長吳東傑表示,「中橫的問題不在通不通,而是通了有沒有用,有沒有價值。」靜宜大學生態學系副教授鐘丁茂說,「中橫的半山腰野溪很多,這些野溪都是跟這條公路橫交,這種橫交水路,崩塌下來的土石一定會沖毀便道,復建等於白費功夫。」到今天為止,留在中橫邊坡的土石量有多少,不管是工程界或學界,沒有人能夠算出一個準確的數字,至於中橫還要休養生息幾年,外界也有不同的看法,但是,中橫是否只能重演「搶修、災害、

  • 頭汴坑山區也想設纜車

    頭汴坑山區也想設纜車

    太平市頭汴坑山區,近年來陸續有20多家民間業者在此設置休閒農場。近來受到台北貓空纜車帶來商機的影響,市公所及農會為串連這些業者,正研擬頭汴坑休閒農業園區,希望進行橫向連繫,帶動旅遊業的發展。這些休閒農場各據山頭,彼此要串連,必需繞經蜿蜒的山路。部分業者表示,如果有纜車直達,可縮短繞行山區的距離,並可從高空俯瞰大台中盆地的景色。業者指出,頭汴坑山區風景幽美,過去即有「台中後花園」之稱,加上市公所、市農會近年來舉辦的枇杷、竹筍、荔枝節等活動,都帶來大量的觀光人潮,因此建議相關單位研擬設置高空纜車,串聯各休閒農場的可行性,以擴張休閒旅遊業的版圖。

  • 下跪抗議 污水處理場暫停工

    下跪抗議 污水處理場暫停工

    嘉義縣府興建污水下水道系統工程遭民眾抗議陳情。百餘名民雄鄉民搭遊覽車,由福興村長張佑价率領於17日上午前往縣府,在大門口拉白布條、下跪抗議。張佑价說,他們不是反對興建汙水處理場,而是不應蓋在村內人口最多的社區,且福興村緊鄰牛稠溪,每年颱風汛期經常淹水,如汙水處理場內遭到水淹造成汙水溢出,將嚴重破壞居民生活環境,因此大家才會堅決反對。嘉義縣長陳明文在日本韓國訪問,水利局長陳殿寶代為出面接待,在林寶瓶、林于玲兩位議員協調下,他同意重新評估這座「水資源淨化公園」的興建地點,將於1個月內答覆,這段期間暫時停工。

  • 阿里山BOT旅館 民國98年完工

    阿里山BOT旅館 民國98年完工

    宏都建設與林務局簽訂的阿里山三合一BOT案,目前在阿里山森林遊樂區的國際觀光飯店部分,已在日前完成地質鑽探,宏都建設表示鑽探結果沒有問題,而未來的硬體結構將採木構造,並集中在現今的車廂旅館與小木屋區,預計民國98年完工。宏都建設執行長張耀仁表示,由於該處屬山坡地,開發不容易,為了不對山林生態造成太大衝擊,減少林木砍伐,該公司已修訂原配置,改為把硬體(量體)建築集中在已開發區,即現在的小木屋區及車廂旅館區,由於建築設計都重來,進度已延滯了半年,並且增加了15%成本。另外,飯店主體也捨棄原來的RC結構,改採大木構造,以便與森林環境更融合。

  • 拜拜燒香不保平安 含苯恐致癌

    拜拜燒香不保平安 含苯恐致癌

    燒香拜拜保平安,是民間習俗,不過卻可能會引發致癌危機。由於一般香都會加入有機溶劑,燃燒後就會產生苯,有立委把各式香品拿去檢測,大部分燃燒後都會產生有毒物質─苯。粗的柱香產生最多苯,燃燒1小時,就會有7.63ppm,是美國允許暴露濃度1ppm的7倍多。事實上,不只是燒香,燒紙錢一樣可會產生苯這種致癌物,現行的法規對於露天燃燒紙錢、有5千到甚至到百萬元的罰責,不過燒香卻無法可管,現在環保署正在推動室內空氣品質管理法草案,如果通過,將來寺廟燒香行為也會受到管制。醫師表示,在香煙瀰漫的密閉空間中,暴露1到2個小時就會有致癌的危險,而醫師也建議,標準檢驗局應該規範市售的香和金紙都要標示成份,而且最好也要像香煙一樣、加註警語,提醒民眾燃燒這些東西都會產生致癌物,並且要注意在通風條件好的環境中使用。

  • 在我們與孩童眼中,每座公園都是珍貴而美麗:葉子篇

    在我們與孩童眼中,每座公園都是珍貴而美麗:葉子篇

    曾經閱讀過一本書,其中的一段話與大家分享:「神阿!請賜給我智慧,讓我能夠了解,你寫在每一片葉子和石頭中的真理。(黃色酋長,拉可達族)」葉子對許多生物而言,是一間間免費的豪華旅館與飯店。從一片葉子開始學習觀察與欣賞,學習接納與包容,我才詫異地驚覺,每座公園綠地都有屬於自己的自然時序紋理脈絡故事與豐沛繽紛的生命力,等著你與孩童們來親身體驗!陪著孩童們壓低身子蹲下來用謙虛卑微的態度來欣賞並師習大自然!重新感受綠色植物與葉子的生命力與那份來自公園的自然悸動!在此與大家分享這段時間,阿凱在公園紀錄的影像與心情悸動: 陪著孩子仰望著公園大樹,欣賞光線穿透過葉子那份自然美感。陪著孩子蹲下身子,望著一片泛黃並將回歸大地的落葉,體驗生命的過程與歷鍊。陪著孩子仰望一新生嬌柔的嫩葉,欣賞葉子自然的紋理。從一片葉子開始,學習珍惜自然生態與土地環境倫理。葉子脫離大樹母體回歸大地,以另一種方式提供萬物生長所需的元素。

  • 189種鳥將在10年內全部消失 滅絕速度加快50倍

    189種鳥將在10年內全部消失 滅絕速度加快50倍

    如果沒有人類的干涉,按照自然規律,每個世紀只有一種鳥類滅絕。現在,這個速度快了50倍。如果不加保護,地球上的189種鳥將會在10年內全部消失,這決不是危言聳聽。國際鳥盟宣佈,將會在13日起為期5天,發起一個世界上最大的鳥類保護工程。與以往不同的是,此次將會鼓勵更多公司、組織甚至個人參與具體的保護措施,而不僅僅是鳥類專家。針對目前鳥類棲息地減少,野外鳥類頻繁受到狩獵危險,鳥類數量前所未有的下降等情況,國際鳥盟最近作出了大動作—在為期3天的英國鳥展上,鳥盟將會發動一個範圍浩大的保護工程,讓每個人都參與拯救鳥類。屆時,國際鳥盟將在有意保護鳥類的企業、團體和個人之間牽線搭橋,讓他們親身參與和體驗如何日常照顧小鳥,如何培養珍貴鳥類的後代等等,併為他們作出指導。有鳥類專家指出,目前的情況非常緊迫:全球共有約189種鳥類被列為重點保護對象,其中15種已經瀕臨滅絕,而在過去的7年時間裏,已經有超過51種鳥

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