生活環境

  • 蘇花公路中斷 最快本週四前搶通

    蘇花公路中斷 最快本週四前搶通

    聖帕颱風豪雨重創宜蘭縣蘇花公路,多處嚴重坍方,由於蘇花公路是宜蘭往來花蓮間的唯一公路,影響層面大,原本預訂這個星期天(26日)下午5點才能單線通行,今天(20日)公路總局陳晉源局長前往現場會勘後,期許工程人員日夜趕工,希望提前在週四前搶通。蘇花公路在這次風災中受創嚴重,公路養護單位沿線清查有25處嚴重坍方,坍方數量約18,000立方公尺,現在蘇花公路南下從宜蘭只能通到南澳,北上從花蓮也只能通行到和平,其中以147公里又100公尺處漢本路段路基缺口長30公尺、寬7公尺、深達60公尺最為嚴重,由於整個路面都不見了,後續復建工程浩大,公路總局陳晉源局長指出,將切割山壁再開鑿新的道路,儘速單線通行。

  • 自來水若雜質多氯味濃 醫師:先沈澱再煮

    自來水若雜質多氯味濃 醫師:先沈澱再煮

    聖帕颱風過後,連日豪雨不斷,可能導致自來水原水濁度升高,而自來水公司在處理時,會加入較多的氯消毒,民眾如果不習慣水中的消毒水味道,醫師建議,在煮開水前,可以先用器皿盛裝自來水,放置約1天左右,讓氯以及其他雜質沈澱到容器底部後,再取用上層的水煮沸食用,比較安心。而當原水濁度高,如果超過淨水場處理能力,很可能發生缺水問題,因此,醫師建議民眾可以預存適量乾淨的飲用水備用;此外,有些民眾會接裝山泉水、井水飲用,醫師提醒,為避免水被污染,一定要煮沸以後再飲用,確保衛生安全,而衛生署則建議,必要時,可以暫時飲用包裝飲用水,確保飲水衛生安全。

  • 落實大客車安全 推安全標章

    落實大客車安全 推安全標章

    明年(2008年)開始,國內大客車管理制度將有重大變革!歷經梅嶺、陽明山兩次嚴重大客車車禍後,交通部著手推動大客車「安全標章」,針對遊覽車的動態煞車、座椅強度、傾斜穩定度、火災防止、車身結構五方面落實管理,未來大客車將有如觀光旅館星星標示,標章越多,代表大客車品質越有保障。除推動五大安全標章之外,明年(2008年)1月開始,新出廠或引進國內的大客車,高度也將全面限制在3.5米以下。考量現有車輛重新改造將是大工程,此一標章制度,新申請打造的車型將率先實施,已經領有合格打造證書的車型,大約晚1至2年實施。

  • 新北投車站 列暫定古蹟

    新北投車站 列暫定古蹟

    彰化縣花壇鄉「台灣民俗村」將二度法拍,彰化縣政府為搶救村內新北投車站等七棟古建築,8月初緊急通過列為「暫定古蹟」,確保新買主不得拆除遷離;縣府此一動作,也使得北投地方人士遷回車站的夢想落空。依規定,文化局將在半年內組成古蹟審議委員會,審議七棟古建築是否夠資格列為縣定古蹟;一旦審查通過,七棟古建築可永久留在彰化。台北市政府文化局7月才與台北古蹟公益信託基金、台北市八頭里仁協會,共同發起「新北投車站風華重現」公益信託運動,希望透過公益信託基金向民間募款,集資購回新北投車站;彰化縣府的動作,讓新北投車站回娘家的可能性變得渺茫。林田富說,十多年前台灣民俗村的經營者就有保護文化資產的概念,斥資將面臨拆除的古建築遷至彰化,這些年維護所花的錢,早已超過重建的經費,如今經營不善,不代表保存不好,「縣府有責任保護它們,讓它們留在彰化」。

  • 英玩具商證實:中國製兩款含鉛兒童首飾下架

    英玩具商證實:中國製兩款含鉛兒童首飾下架

    英國名聞遐邇的玩具商漢姆利公司證實,它已把兩款產品從旗下連鎖玩具店下架,並展開相關調查。這兩款中國製兒童首飾含鉛量達可能致命的程度。據「星期泰晤士報」報導,這兩款自中國進口的兒童首飾產品含鉛量高到足以造成腦部受損,包括一款售價五英鎊(約台幣327元)、由93%鉛製造的手鐲,兒童若放入口中啃咬有致死之虞。國際許可的含鉛量上限為0.06%。美國玩具大廠馬泰兒公司日前才以嚴重關係到兒童安全為由,在全球回收1800萬件該公司的中國製玩具產品。

  • 入境隨俗90家跨國公司 降標排汙

    入境隨俗90家跨國公司 降標排汙

    中國食品安全爭議陷入以牙還牙惡性循環。中國公眾與環境研究中心發布調查顯示,90家以重視環保著稱的美日歐洲跨國公司,在中國設廠後竟入境隨俗降低標準,大肆排放汙染物且拒絕接受查核,說一套、做一套。據「人民網」報導,公眾與環境研究中心截至本月15日統計顯示,跨國公司在中國汙染企業名單上,已從33家暴增至90家,範圍涵蓋食品、電子、化工、機械製造等行業,且大多來自日本、美國和歐洲等重視環保的國家。報導指出,跨國公司的汙染企業遍及中國各主要省市,其中上海地區就佔近一半,像是百事、通用、3M等全球500強均在名單內,知名品牌肯德基上海有限公司所屬6家餐廳,曾因「拒報汙染物排放申報事項,違反水汙染防治管理規定」,被上海市列入違法企業名單。

  • 倡綠化昆明二環內不准蓋高樓

    倡綠化昆明二環內不准蓋高樓

    據報導,中國雲南省昆明市今年要大力推動城市綠化,昆明市二環路以內不允許進行開發案,也不准蓋大樓。「雲網」報導,昆明市委書記楊崇勇日前在昆明市「四創」工作領導小組會議上要求昆明市對拆除區域,做好綠化建設和周邊建築物的環境整治,堅持拆除一塊、建設一塊。楊崇勇表示,拆除的地塊只允許適當建地下停車場、公廁等公益設施,一律不准「搞開發、蓋高樓」,以真正改變城市環境,讓昆明透綠。

  • 北京綠化 將遍植香草

    北京綠化 將遍植香草

    香草植物不但具有綠化效果,陣陣清香還可提神醒腦,甚至具有驅蟲功能。北京市已決定引進薰衣草、鼠尾草等18種香草植物,明年春天開始,將在北京的社區綠地、學校花壇和公路兩側廣泛種植。香草植物應用在北方的綠美化還很少見,在北京更屬首例。北京市園林綠化局為引進香草植物,還在大興區闢地2000平方公尺試種,全部生長良好。目前正是若干香草植物的花期,試種基地遍開藍、白、紫色小花朵,有色也有香。據指出,與普通的植物相比,香草植物因氣味獨特,基本上都具有驅蟲的效果。此外,很多香草植物還能發揮滅菌、淨化空氣、提神醒腦的作用,對人的身體健康十分有益。

  • 打擊交通壅塞 美5城市收取過路費與塞車費

    打擊交通壅塞 美5城市收取過路費與塞車費

    在紐約通行對於步行者和通勤族來說將變得更加容易,但是駕駛人要進入曼哈頓市中心商業區,可就要付出更多的金錢。13日,紐約獲得聯邦基金撥發3億5400萬美元,實施一項塞車費計畫,目標在防止更多汽車和卡車進入市中心。美國交通部長彼德絲(Mary Peters)選擇5處都會區,率先加入一項耗資8億4810萬美元的聯邦計畫,來打擊交通壅塞。美國第一大都市紐約,得到最多的資金。在全國申請角逐「交通部都市合作計畫」的26個城市中,邁阿密、明尼亞波里斯、舊金山、西雅圖同時脫穎而出,這些城市獲得的資助較少。這項計畫將利用塞車費、轉運、過路費和線上工作等方式,來達成減低交通壅塞的目的。紐約:3億5450萬美元

  • 河南愛滋研討會 遭禁

    河南愛滋研討會 遭禁

    河南省禁止愛滋病維權人士在河南舉辦研討會,美國之音16日引述中國維權人士胡佳說,地方當局禁辦研討會是害怕中國防治愛滋病出現的腐敗問題被傳播出去。報導引述路透說,中國愛滋病維權人士原訂19日及20日在河南省召開研討會,但15日遭到河南官方禁止。此次會議原計畫有30多名來自中國「草根」階層的防治愛滋病人士和專家與會。據報導,雖然主辦單位同意不讓外國記者採訪,不讓外國愛滋病非政府組織代表和其他人士參加,但河南當局仍然不准辦活動。會議主辦人孟林(譯音)說,與會者希望分享其他愛滋病防治組織的經驗,並協助中國政府對抗愛滋病,但河南當局以有關組織未經註冊為由,禁辦研討會。

  • 美聯邦野生動物犯罪實驗室新增生物性污染物處理區

    美聯邦野生動物犯罪實驗室新增生物性污染物處理區

    將近20年來,在俄勒岡州艾許蘭德(Ashland)的美國漁業暨野生動物局的克拉克貝文國家漁業暨野生動物法醫實驗室曾經在全世界許多野生動物犯罪事件偵辦過程中協助破案,並且成為野生動物法醫學的先驅者。8月16日該實驗室將獲得1500萬美元的挹注,使這個全世界唯一提供全方位服務的野生動物法醫實驗室可以在對抗野生動物犯罪上更上層樓。實驗室主任歌德(Ken Goddard)表示:「我們過去實在是沒有適當的空間能夠控制疾病,以致於必須回絕一些個案。」這個1萬7000平方英呎(1579.3平方公尺)的實驗室新增空間包括一個高度管控的生物污染區,這個區域將用來接收從其他國家來的研究用的動物屍體及殘肢。這個空間將使實驗室工作人員得以處理例如毒物、殺蟲劑、血液病原、及其他會攜帶疾病的物件。

  • 天然的熱水器──甘肅黃土高原上的智慧

    天然的熱水器──甘肅黃土高原上的智慧

    2007年6月30日,Day21 累積里程: ~1354km,甘肅天水—通渭走入甘肅天水,這一片黃土刻出的山居歲月,帶著融入自然能量的現代技術;在與荷蘭合作打造的生態城鄉中,這裡的居民不需仰賴煤炭工廠產出的電能,卻能維持生活耗用......黃土高原景象黃澄澄的山坡上,仍有零星的植被。這是大西北地區積極綠化的成果,中國當局自受到黃土吹沙的襲擊、河水污染,水土流失後的覺醒;撥款給黃河上游的城市,積極的復育山林,整治上游坡地。

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