生活環境

抗暖化已成為潮流，行政院新聞局「台灣影像部落閣」也加入響應行列，特別推出「綠色．生態影展」，播放40多部國內外環境相關影片，大力推廣環保概念。 管理「台灣影像部落閣」的新聞局地方新聞處說，節能減碳是全民的事，且應大力宣導，進而形成習慣，並加以落實，才能真正守護環境與地球。 「台灣影像部落閣」配合抗暖化潮流，蒐集「練習曲」、「第十一個小時」、「單車上路」等40部有關綠色環保的國內外影片，推出「綠色．生態影展」，播映至6月底。 另外，地方新聞處也針對兒童，安排「下課花路米─德國環保之旅」及「寶貝索偵探隊」等適合兒童觀賞的環保影片，灌輸下一代的環保知識。

林口運動公園廣大綠地是當地房地產促銷招牌，但最近卻傳出土地將被中央標售，地方發起守護公園連署活動，向有關單位爭取永久保存。周四（12日）晚間將辦公聽會，立委、營建署、城鄉局、國產局都會派員出席，給個交代。 位於林口文化路與仁愛路口的林口運動公園，總面積達6.6公頃，公園內有壘球場、直排輪場和親子遊戲區，對面還有一座標準棒球場。 該地原是前縣長蘇貞昌任內向營建署借用，再耗資4千4百萬元興建，是林口民眾很重要的休閒、運動用地，也是建商大力促銷的宣傳重點。因林口房地產火熱，營建署打算標售林口國、高中周邊土地，卻引發民眾憂心，擔心營建署會趁機收回公園用地，發起連署搶救行動。縣議員蔡淑君表示，運動公園用地目前沒有標售計畫，她已向縣府提案，希望比照板橋追風廣場模式，將該處國宅用地變更為公園，永久保留。 周四（12日）晚間的公聽會，立委李鴻鈞、黃志雄和吳育昇等人會出席，屆時營建署、國有財產局和城鄉局也會

台北捷運公司以安全為由，取消電扶梯「右側站立，左側通行」規定，引起捷運族反彈。民眾表示，站哪一側都應「緊握扶手，站穩踏階」，安全與左側淨空並無直接關係；還有民眾認為，電扶梯左右兩側皆站人，對趕時間的旅客勢必造成不便，到時恐須一路「打通關」，豈不更有安全之虞？ 捷運族王小姐說，電扶梯取消左側通行，趕路旅客得鑽來鑽去，閃避兩側站立的人，可能更易造成碰撞。何況，無論站那一側，旅客都應注意自身安全，站左側也有可能不握緊扶手，她不解連大陸旅客、華僑都讚許的捷運文化和禮儀，捷運公司為何取消。 高雄人楊小姐說，高捷未規範搭電扶梯站哪一側，但高捷電扶梯速度比台北捷運更慢，眾人堵在電扶梯上，不僅無助於疏散人潮，尖峰時段，更影響他人通行。她說，捷運應提供旅客不同選擇，老年人搭電梯，趕時間的人有快速通行空間，其他人可使用樓梯或「悠閒」地搭手扶梯，取消左側淨空，「趕時間的人權益和選擇權豈不被剝奪？」 有民眾擔心，

為提供市民與觀光客完善潔淨公共廁所環境，台南市環保局將針對全市233座公廁，推動不濕、不髒、不臭及明亮、通風、沒味道的優質公廁文化，並訂定分級標準及稽查辦法，以督促各管理單位善盡管理督導責任。同時評估在全市6大古蹟區設置免治馬桶可行性。局長張皇珍表示，台南市公廁維護評比已有2年，目前依場所不同分為10大類，各依評比成績區分為5級，並訂定分級標準及稽查辦法，以督促各管理單位善盡管理督導責任。 台南市推優質公廁文化，還有個項目是評估在6大古蹟區公廁購置免治馬桶。據官員推估，若以簡易型免治馬桶每只3000至4000元計算，6大古蹟區更換30座馬桶，預算約略需10萬元上下。 目前，古蹟公廁是否更換為免治馬桶，市府內部意見紛陳，還待文化觀光處進一步評估，若有購置更換需要，才會向環保署爭取「陸客來台環境衛生提昇計畫─公廁更新」實施計畫補助經費。

雲南省富寧縣6月7日發生危險化學物品洩漏事故。9日，這批洩漏物已經進入廣西百色水利樞紐上游庫區，百色市20多萬群眾用水安全受到威脅。 據廣西百色市委宣傳部有關負責人表示，6月7日上午，雲南省開遠市一輛裝載33.6噸粗酚的貨車準備駛向江西，在雲南省文山壯族苗族自治州富寧縣境內羅福高速公路下行線者桑鄉約27公里處翻車，裝載的粗酚流入廣西百色水利樞紐上游的者桑河。百色水利樞紐上游庫區長77公里，目前蓄水量為20億立方米，大壩下游約15公里處有百色市的一個供20萬人飲水的取水口。 目前，廣西正協助雲南方面攔截削減污染物，投放石灰、活性炭以加速污染物中和沉降和吸附等。

肥料上漲之後，農藥也跟進，除草劑漲了快一倍，農民吃不消。高雄縣政府則順勢請農民少用農藥，並在杉林和美濃等地推廣有機農業。 農藥悄悄漲價，以農民使用最普遍的除草劑漲得最兇，漲了一倍，1瓶3千西西除草劑從300元漲到600元，甚至連大陸走私的「黑藥水」黑市價格也漲了兩成。 農業處表示，縣府正推廣農民使用有機肥，並建議農民眼光放遠一點，例如杉林鄉和大寮鄉種有機稻田的陳家成和「金蕉伯」林慶鎣都說，不灑農藥蟲害較多，栽種成本增加，收成也可能減半，但長期下來可以打響有機品牌，將來的收入會較好。 縣長楊秋興大力推銷有機農業，他說，過去大量噴灑農藥，雖然毒死害蟲，但也傷害水土；有機農業不灑農藥與化肥，讓大地、生物恢復生機，蔬果稻米吃得健康又安心，也是做功德的事，因此縣府暫不計畫補助農藥。

位於台北縣雙溪鄉上林村的后番子坑溪，2002年曾因納莉颱風造成溪水暴漲，沖毀溪岸護堤，引發嚴重水患。在經過生態工程的整治後，已成功解決淹水問題，並成為第一個以生態工程為主題的水土保持教學園區，且於去年底獲得「第八屆公共工程金質獎─生態類」。行政院公共工程委員會在上週五(6日)舉辦「公共工程品質研討及觀摩會」，邀請農委會水保局以及施工廠商東展營造工程公司，分享后番子坑溪整治工程的經驗，並前往實地觀摩整治成果。 營造自然環境 水中動物適得其所「當時生態工程還沒有一定的基準，只覺得要減少水泥量。」東展營造工程公司負責人潘山河說，國外的生態工程經歷長時間的演替發展，台灣尚處於起步階段，曾經請來日本教授福留修文指導拱形固床工的施工技術。拱形固床工利用力學原理，堆疊大小石頭連接至兩岸成拱形。農委會水保局台北分局課長洪繼懋解釋，拱形落差工製造的高度，營造出淺灘、深潭等多樣化的溪流水域生態環境，也讓水流交

韓國進口美國牛肉引發的民怨越演越烈，憤怒的4萬民眾走上街頭，要求總統李明博下臺負責，並且和鎮暴警察發生激烈衝突，至少造成了20個民眾受傷，十多人遭到逮捕。抗議美國牛肉進口，4萬憤怒的南韓民眾走上街頭，狀況失控連鎮暴警察也難以招架。情緒失控的抗議份子，攻擊當作路障的鎮暴巴士，甚至還想把巴士整個翻倒，很多鎮暴警察，甚至被困在巴士頂端，民眾猛搖巴士，場面一陣混亂。 面對來自民間的不滿聲浪，上週五已經有8名南韓高層下台，一名不具名的總統府高層更是透露，總理韓昇洙將會在今天，率領各部會首長提出內閣總辭。美國在2003年發現狂牛病例後，南韓就禁止美國牛進口，直到李明博上台才在今年4月取消禁令，民間立即發起抗爭，甚至要求李明博下台。抗議領袖：「李明博完蛋了，我們要用民主的力量推翻他，除非他自己辭職。」雖然美國總統布希，特地在週末致電李明博，保證出口南韓的牛肉絕對安全，不過南韓民眾的憤怒，短期之內還是很難

一條窄小彎曲的路通往柯羅哥丘社區（Korogocho），這裡是肯亞首都奈洛比第3大的貧民窟，15萬人擠在約1平方公里的土地上，他們用硬紙板、木材以及金屬等材料建造了自己簡陋的家園。供水不當，而居民為此所付出了代價，是這個區域的一大問題。在IPS的報導中指出，在肯亞首都奈洛比中，柯羅哥丘以及情況相似的費文達尼（Viwandani）社區的水價比城市中的其他地方都要貴上許多。根據一份名為「肯亞貧民窟裡的女人與水」的報告指出，購買20公升的桶裝水，貧民窟的居民需花費大約3分到3角美金，價格還會因水況而波動。而在高級住宅區的居民付的是1萬公升1.7元美金的固定費率，換算起來20公升還不到1分。據WaterAid這個倫敦的非營利團體估計，20公升的水量是滿足一個人每日生活的最低基本需求。這份由美國洛克斐勒中心資助的研究，由「非洲人口與健康中心」（APHRC）執行，報告也指出貧民區的違法私接管線情況猖獗

不滿燃料價格暴漲的西班牙、葡萄牙和法國卡車司機，9日升高示威抗議活動，導致道路交通秩序大亂。在這3個國家的幾個大城市以及法西邊界地區出現綿長車隊。同時，法國地中海沿岸港口漁民結束歷時3週因燃料價格暴漲而發動的罷工。西班牙規模第2大運輸業者工會宣布，工會已發動無限期罷工。在西班牙38萬名卡車司機中，有7萬人是該工會的會員。交通主管官員表示，卡車司機的抗議行動使幾條主要公路，包括西班牙與法國邊界地區公路的交通嚴重受阻。西班牙卡車司機代表預定9日與政府官員對話。法國卡車司機也在鄰近西班牙邊界地區和法國西南部展開新示威活動，抗議燃料價格暴漲。來自法國南部城市貝比濃的幾輛卡車，擾亂邊界檢查站交通，阻止卡車通過檢查站，導致邊界兩側嚴重塞車，車輛大排長龍綿延約10公里，但私人車輛獲准通過邊界檢查站。

以海底生態豐富聞名的綠島，2007年12月底爆發大量死魚暴斃事件。經中研院生物多樣性中心研究員鄭明修與多個單位研究後，已排除毒品、自然因素、電魚等因素，目前幾乎斷定是魚型鏈球菌（Streptococcus iniae）搞怪，也創下全球第一起在開放海域中，大量魚群受細菌感染死亡的案例。 屏東科技大學動物教學醫院醫師謝嘉裕發現，送驗死魚樣本大多遭魚型鏈球菌感染，此菌是養殖魚類重要致病菌，也是人魚共通病菌，會引發人體心內膜炎、腦膜炎、關節炎與菌血性蜂窩組織炎等症狀。 鄭明修推測，可能是遠洋漁船將已腐敗、受感染的魚直接拋入海中，或民眾將處理完的魚體臟器拋棄，才會造成大量病源流至開放海域，加上這些野生魚種可能是首次接觸到該菌種，才會大量死亡。 謝嘉裕說，雖然魚型鏈球菌有人魚共通之虞，但除非經血液直接接觸才可能有輕微感染，民眾無須擔心。目前綠島當地的珊瑚覆蓋率、底棲生物與魚類已恢復常態，希望未來相同事

台北縣政府打造低碳城市，除著手調查全縣300所國中小屋頂面積，要推動綠屋頂。副縣長李鴻源指示，北縣違建一大堆，但執法不見得公平，拆與不拆都棘手，城鄉局、工務局及法制局不妨在半年內研議一套辦法，獎勵屋頂的既成違建若改成綠建築，即予大赦或特赦，不再排定拆除。 工務局認為此舉可能違反建築法令，不過李鴻源鼓勵工務局「大膽一點、發揮想像力」，並舉基隆市的「合法建築物屋頂搭蓋防漏設施自治條例」為例，認為基隆市府可以用整修漏水名義，鼓勵屋頂違建整修為綠建築給予合法化，北縣為何不行？ 李鴻源也認為，不少民間建築裝上太陽能板，就宣稱綠建築，其實是騙人的表象，他要求工務局將民間綠建築納入優良社區評選，城鄉局也要對公有建築比照中央訂出綠建築的規範。