生活環境

美國3個州爆發沙門氏菌傳染，好幾百人遭殃，衛生單位擴大雞蛋回收規模，回收數量達到3億8000萬個。美國疾病管制局正在與各州衛生單位調查沙門氏菌汙染原因，目前只有明尼蘇達的7起病例，確認是雞蛋肇禍。加州從6月以來，已經通報260多起感染病例，目前只是懷疑和雞蛋有關。除了已經確認病例的3個州之外，還有好幾個州也傳出疑似病例。沙門氏菌是最常見的一種食物中毒病菌，美國這一波傳染又是沙門氏菌裡面，最常見的一種桿菌，美國大約有2成的沙門氏菌食物中毒案例，是這種病菌所造成。污染的雞蛋，只要煮熟就可以完全滅菌，不過衛生單位還是不建議民眾食用污染的雞蛋。

六輕工安賠償與民眾協調破裂，麥寮、台西鄉民自救會19日連續第3天集結在通往六輕的道路圍堵，早上6時許，已造成大塞車，警方為勸導民眾發生推擠衝突，所幸未擴大。大批自救會民眾早上6 時30分左右開始集結在通往六輕工業區的3條主要道路，其中在特一號、雲154線道路，民眾以車輛、身體阻擋通行的車輛，出現大塞車現象，車潮已綿延逾1 公里，六輕員工對於再度被堵，怨聲載道。在特一號、雲154 線道路現場，員警為排除塞車現象，極力勸導民眾離開，部分火氣較大民眾不僅與警方發生口角，還出現推擠衝突，所幸衝突沒有擴大。在早上6 時50分左右，在特一號道路塞車的油罐車、工程車改道行駛雲154 線道路，結果情況更慘，完全動彈不得，現場民眾抗議油罐車等大型車輛，依規定並不能行駛雲154線道路。台西自救會成員早上也出動近百車輛，於特一號道路後安橋附近加入圍路抗爭，使得塞車情況更加嚴重。

環保團體19日發起杯葛富邦金控金融產品的活動，藉此要求富邦退出國光石化的投資，不要成為破壞環境的幫兇；富邦代表強調只是純投資。環保團體表示，這是第1次針對金融業發動的綠色消費運動，號召支持者關閉台北富邦銀行帳戶、拒絕使用台北富邦信用卡、定期存款解約等。台灣綠黨、台灣媽祖魚保育聯盟、台灣蠻野心足生態協會、彰化環境保護聯盟、台灣環境資訊協會等環保團體，19日上午在台北市仁愛路與建國南路的富邦金控大樓前，演出「黑心財神」行動劇，剪掉台北富邦信用卡，象徵杯葛富邦金控產品。在富邦金控大樓前，大安分局隔開環團，舉牌警告非法集會，富邦金控人員表示，富邦金控投資國光石化，只是多年前為支持國家建設所做的純財務投資，並未參與國光石化的決策。台灣綠黨召集人潘漢聲指出，日前環保團體曾致電聯繫，表明希望富邦金控善盡社會責任，不做破壞環境、國人健康及滅絕中華白海豚的幫兇，應立即退出投資案，未來也不該參與聯貸案，但是遭

環保署17日召開台塑仁武廠污染案專案小組會議，要求高雄縣政府應該公布仁武廠周邊居民健康風險資訊，以免因資訊隱匿、導致重大危害，環保署並強調，如果確有居民因污染而罹病、罹癌，環保署將協助向台塑求償。台塑仁武廠汙染事件爆發後，台塑公司提供廠區周邊六村村民免費健康檢查，並由高縣衛生局、長庚醫院在5、6月檢查了近6千位居民。環保署要求高縣府應該公開相關健康檢查資料，讓民眾瞭解，並掌握污染事件可能造成的健康影響。環保署17日召開台塑仁武廠污染案專案小組會議，決議若因污染事件，衍生居民健康、財產受損求償，將督導高縣府依公害糾紛處理法中的公害糾紛處理程序處理，保障居民權益。

六輕在7月發生2次火災工安事故，麥寮鄉民要求健保與電費補助每人每年新台幣 2萬元、工安慰問金每人3萬元等訴求，至今未獲善意回應；16日最後協調破裂，17日出動群眾圍路抗爭，18日出動人、車進行第2波抗爭。連接六輕廠東門的特1號道路，上午6時50分之後的上班尖峰時間，出現交通大打結， 7時之後車輛更一度阻塞超過 3公里，交通一片混亂，連救護車經過，都要警方開道才能順利通過。人、車圍路抗爭過程中，人擋車、車擋車、人躺地、車拋錨等狀況百出，在場員警排成人龍讓車輛順利通過，或徒手排解抗爭民眾圍車擋路，甚至有員警暫時幫駕駛人開車離開現場，狀況百出。抗爭民眾有高齡阿伯硬是要擋車，也有民眾說心臟病發暈倒在地，警方柔性勸導，不得已時只好出動員警，將人抬到路邊等救護車，幸好無重大衝突。不過，許多塞在車陣中民眾卻徒呼無奈，也有人怨聲連連。對第2波民眾圍路抗爭，台塑麥寮管理部表示，仍盼理性、和平、積極溝通，希望

中國政府周二(8/17)公布的調查顯示，中國人當中只有4分之1的人認為吸煙能夠增加患癌症的危險，反吸煙宣傳活動並沒有對公眾產生影響。中國4分之3的人口經常暴露在二手煙當中，他們通常在工作場所吸入二手煙。中國煙民消費了全世界3分之1的香煙。調查由中國的疾病控制和預防中心作出。調查顯示，不到4分之1的成年人認為吸煙能夠增加肺癌、中風和心肌梗塞的風險。中國的煙民多達3億1百萬，其中只有16%的人希望將來戒煙，原因可能是對吸煙危害了解不夠。全球成年人吸煙調查中國部分顯示，中國男子當中一半以上吸煙，而吸煙的中國女性只有2.4%。這個調查統計了全世界16個中、低收入的國家，全世界一半的煙民在這些國家中。每年有100萬人死於吸煙相關的疾病，但中國衛生部今年5月只是在醫院禁止吸煙。根據一項在巴黎的國際反氣管炎和肺病聯盟的調查，吸煙造成的死亡人數到2020年會增加到200萬。去年中國中部的一個縣政府要求政府

中國大陸鐵路建設難度最大的宜萬鐵路（湖北宜昌至重慶萬州），今天上午全線軌道鋪通。這條在1903年國父孫中山先生便提出修建構想的鐵路，預計11月底通車。中新社報導，宜萬鐵路全線軌道鋪通後，接下來將完成電氣化等配套工程，預計11月底建成通車。待明年武漢至宜昌的高速鐵路通車後，中國「八縱八橫」鐵路主幹網中的滬漢蓉快車道將全部打通，屆時搭乘動車組從四川成都至上海將可朝發夕至。中國鐵道部宜萬鐵路建設指揮部副指揮長上官濤表示，宜萬鐵路全長377公里，預計總投資近人民幣290億元，每公里造價超過7000萬元，創造中國鐵路平均造價之最。上官濤說，宜萬鐵路共有隧道159座，橋樑253座，橋隧比例高達74%，幾乎是橋隧相連，被業界稱為「橋隧博物館」。因鐵路在鄂西喀斯特地貌的武陵山脈中穿越，施工須克服岩溶地質中溶洞、暗河等世界級難題，是中國已建和在建鐵路中施工難度最大、耗時最長的一條，7年間共有10多萬名鐵路工

中國決定在廣東、湖北、遼寧、陜西、雲南5省和天津、重慶、杭州、廈門、深圳、貴陽、南昌、保定8市，展開低碳試點工作。中新社報導，中國國家發展和改革委員會今天在北京舉行會議，啟動低碳省市試點工作。會議要求，這些試點地區應加快形成以低碳排放為特徵的產業體系和消費模式，努力建設成中國低碳發展的先行區和實驗區，在因應氣候變化方面發揮示範作用。

南縣龍眼已進入大出的季節，農民擔心98年颱風造成嚴重災損的夢魘再度上演，六甲鄉農民提早近1週開始烘製龍眼乾，由於龍眼盛產，帶殼龍眼乾價格每台斤較去年下滑20元，讓愛吃龍眼乾的民眾可以開心「佔便宜」。有2、30年烘龍眼乾經驗的業者黃俊哲說，99年龍眼盛產，烘製的龍眼乾數量是去年的5倍，目前帶殼龍眼乾市場價格，每台斤較98年下滑20元，剝殼去籽後的福肉，每台斤則下滑60元，一般來說，帶殼龍眼運送較佔空間，民眾應不用擔心中國貨混充台灣貨，但在購買福肉時，最好挑選可信任的店家，才能買的實在、吃的安心。

中國疾病預防控制中心公佈最新調查結果顯示，28.1%的中國人吸菸。中新社報導，據調查，20至34歲的吸菸者中，有半數以上（52.7%）在20歲前就開始每天吸菸；每週平均有70%的成人接觸了二手菸。成人中近四分之一的人相信吸菸及曝露於菸霧中可導致中風、心臟病發作和肺癌。作為全球成人菸草調查的組成部分，此項調查由中國疾病預防控制中心於2009年10月至2010年5月，針對15歲及以上具有代表性人群進行入戶調查，採用全球標準方法，共調查了1萬3354人。

高雄地區主要自來水原水供應處高屏溪大樹攔河堰屢屢淤積，機電受創，影響供水。水利署與台灣自來水公司第七區管理處完成各項改善工程，維護正常供水。高雄地區每天民生用水量約125萬到130萬噸，大樹攔河堰供應其中100萬到110萬噸原水，由水公司各水廠處理。高屏溪攔河堰抽水站及南化水庫聯通管路98年八八水災時遭重創，水公司七區處全力搶修、復建， 6月中旬試水後，目前每天由南化水庫輸送35萬噸原水到大樹攔河堰再送水公司坪頂給水廠處理。水公司七區管理處及水利署南區水資源局攔河堰管理中心積極趕辦各項改善工程，陸續完工。水公司七區處強調，99年颱風季高雄不必擔心缺水。

雲林縣政府16日與台塑總管理處達成協議，但反六輕民眾認為，縣府與台塑的協議是一回事，反六輕群眾的訴求是另一回事，兩者不相干；雲林縣副縣長林源泉表示，針對與台塑達成的農漁損害賠償部分，希望儘快推動、讓受災鄉親登記，但如不願接受，縣府也尊重鄉親的選擇，循公害糾紛方式解決。雲林縣政府與台塑總管理處16日達成農漁損害賠償，以5億元為上限的協議；但當晚，反六輕的地方人士就不認同。17日上午，雲林縣議員林深也表示，縣府與台塑集團的協議，與抗議六輕群眾所提出的訴求是兩回事，縣府無權代表麥寮等鄉鎮抗議六輕的群眾，但鄉親會「樂觀其成」。林源泉說，縣府本來希望只要有7成以上受災民眾同意，就全面依據雙方協議推動農漁損害補償登記及作業，但後來決定採取開放模式，凡有意依據台塑提出5億元為上限方案的受災民眾，可以在完成登記後依協議進行損害賠償；但如果對台塑賠償方案不滿意的民眾，縣府也尊重受災民眾的抉擇，依法進行公害糾