深度低碳專題

被稱為「世界第三極」、擁有興都庫什喜馬拉雅冰層的青藏高原面臨著一場生態災難，這片剛度過中國統治70個年頭的土地，正不斷地流失千萬年相伴的冰雪。聯合國氣候變遷專門委員會（IPCC）第六次評估報告（AR6

減碳將是我國農業加值化的下一步。今年極端異常的氣候接連打擊，才結束的百年大旱，創下全台農田停灌面積歷史新高；期盼已久的甘霖，卻是數波致災性連續豪雨，帶來超過7.4億元的農業損失。

總統蔡英文今年確立2050年淨零排放為方向後，農委會率先拋出農業淨零議題。研究顯示，全球因森林砍伐、工業化的農業生產方式，以及大量使用化肥農藥，使土壤流失了原有50%以上的碳貯量，並以二氧化碳的形式釋

2020年開始，電動車的新車銷售量持續創下新高，2021年六月已超越柴油車，成為主流的購車選項。為此，蘇黎世州政府召開記者會發布消息，宣示未來將大力推動新增電動車充電站的方案，該州經濟部長強調：「交通

作為外交艱困的國家，許多台灣人都很關心和友邦的關係，對於農耕隊、醫療隊等「友外作為」並不陌生。而對日本政府而言，經營外交，還能用得上節能減碳的工具，為不同的地球村民創造雙贏。

上週聯合國政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）公布最新科學報告，全球可能在2040年升溫飆破1.5°C。各國政府與公民團體紛紛警惕，尤其是受氣候變遷衝擊最重、經歷天災傷痕累累的東南亞國家。

紐約時報報導，拜登政府1兆美元的基礎設施法案已獲美國參議院跨黨派的批准。該法案是拜登議程的核心，包括他的氣候變遷戰略。

因應瑞士2050能源政策，郵政公車公司也開始多方嘗試能源的替代方案。瑞士許多市區公車系統都是採取電力化的系統，除了電動化公車之外，現在公車總站更進一步採取太陽能充電的方式

今年7月14日，歐盟規劃已久的「碳邊境調整機制」（Carbon Border Adjustment Mechanism，簡稱CBAM）正式公佈，未來將針對未遵守歐盟碳排放規定的進口產品徵稅，引起各國關

以2019年全球最終能源消費總量來看，再生能源在能源消費的占比，較十年前只微幅成長約2%；反觀化石燃料的占比，已連續十年未降，仍高居八成左右，這也彰顯過去十年氣候政策承諾多為空頭支票。

隨著氣候變遷影響逐漸加劇，很多地方的氣候也開始出現變化，對氣溫、濕度敏感的動物被迫展開長征，遷移到更適合他們居住的地方，人類也會因此受到衝擊嗎？對於生物來說，氣候條件是關乎生存的重要因素之一，而隨著氣

選購碳足跡較低的食材，是從日常生活回應氣候變遷的務實方式。但海鮮來自世界各地，我們連食材是否新鮮、價格合理與否都難以判定，又怎麼有辦法估算碳足跡呢？捕撈漁業碳足跡：捕撈地點、捕獲方式是關鍵